"ลาด้าเวสต้า" (กลศาสตร์): ความคิดเห็นของเจ้าของ

แทบจะไม่จำเป็นต้องพูดถึงความไม่ไว้วางใจอีกครั้งรัสเซียกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ มีความล้มเหลวและข้อผิดพลาดมากเกินไปโดยวิศวกรและนักออกแบบ อย่างไรก็ตามในปี 2015 รอบปฐมทัศน์ของรถยนต์ในประเทศ "Lada Vesta" ซึ่งจะกลายเป็นตียอดขายพร้อมกับครอสโอเวอร์ "X - Ray" ลองดูที่ความจริงว่ารถที่มีช่างกลมีค่าใช้จ่ายหรือไม่ "Lada Vesta" ความคิดเห็นที่มีอยู่แล้วมากกว่าเพียงพอเป็นรถที่น่าสนใจค่อนข้างทั้งภายนอกและภายใน

ข้อมูลทั่วไปบางอย่าง

ประการแรกฉันอยากจะทราบว่าเกียร์อัตโนมัติสำหรับ "Vesta" ไม่เป็นเช่นนั้น ผู้บริหารกล่าวว่าถ้าจะนำมาใช้ก็จะใช้เวลาหลายปี เป็นไปได้ว่ายอดขายจะไม่ถูกต้องดังนั้นการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติจะไม่เหมาะสมโดยทั่วไป ดังนั้นตอนนี้มีโอกาสที่จะซื้อรถเฉพาะในช่างเครื่อง "ลาด้าเวสต้า" ซึ่งจะได้รับการทบทวนในบทความนี้เป็นก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ แน่นอนว่าเพื่อให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งในยุโรปและเอเชียเราจะต้องเหงื่อและจะใช้เวลาสักระยะหนึ่ง

แต่ตอนนี้เราสามารถพูดได้ประสบความสำเร็จบางอย่าง การออกแบบของรถดึงดูดความสนใจ แต่ค่อนข้างยากที่จะเรียกมันว่าผิดปกติ สำหรับการตกแต่งภายในแล้วมีรายละเอียดที่น่าสนใจน้อยกว่านอก ส่วนด้านเทคนิคเป็นซีดานธรรมดาซึ่งไม่น่าจะมีการขับเคลื่อนเนื่องจากมอเตอร์มีขนาดเพียง 2: 1.6 และ 1.6 ลิตรจากนิสสัน ทั้งสองรุ่นนี้มีเกียร์ธรรมดา

เล็กน้อยเกี่ยวกับด้านนอกของรถ

ความประทับใจครั้งแรกของรถคันใดเกิดจากลักษณะของมัน สำหรับ "เวก้า" การออกแบบของรถค่อนข้างคล้ายกับ "วอลโว่" ไม่น่าแปลกใจเพราะการพัฒนานี้เกี่ยวข้องกับอดีตพนักงานของ Volvo อย่างไรก็ตามมีบางสิ่งที่ต้องดู หนึ่งในคุณสมบัติการสำนวนคือการปรากฏตัวของการประทับตราแบบซิกแซกด้านข้างของรถ สำหรับเลนส์แล้วมีความขุ่นมัวเช่นเดียวกับการยืดตัว รถมีลักษณะกินสัตว์กินพืชซึ่งเป็นเพียงข้อดี สำหรับไฟท้ายพวกเขาสามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างธรรมดา แม้ว่าพวกเขาจะสามารถทำได้และค่อนข้างมากขึ้นเมื่อเทียบกับพื้นหลังของด้านหลังขนาดใหญ่ของรถพวกเขาดูอึดอัดมาก

นักออกแบบและสัญลักษณ์หลายคน บนเรือ "Vesta" เรือเริ่มเห็นได้ชัดขึ้นและเรือถูกแบ่งออกเป็นหลายสาย โดยทั่วไปแล้วจะดีไซน์เก๋กันชน "ลาดา" ดีตอนนี้ให้ไปต่อและมองเข้าไปในร้านทำรถ

สั้น ๆ เกี่ยวกับการตกแต่งภายใน

สำหรับร้านทำผมความประทับใจครั้งแรกขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของรถ แน่นอนแม้ในการกำหนดค่าพื้นฐานมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ อย่างไรก็ตามประเด็นทั้งหมดถูกเปิดเผยในรุ่นที่แพงที่สุด นอกจากนี้ยังมีระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัย ผู้ขับขี่หลายคนยกย่องเสียงและบอกว่ามันออกมาคุ้มค่ามาก แผงสัมผัสกว้างตรงกลางของตอร์ปิโดดูดี แต่จำเป็นต้องใช้ที่นี่ไม่เพียง แต่เป็นการตกแต่ง แต่สำหรับการแสดงทั้งชุดของงานเช่นการควบคุมเสียงการนำทางเป็นต้น

นักออกแบบพลาสติกใช้สิ่งที่ดีที่สุดและทนทาน ที่นั่งจะรวมกันทำจากผ้าและหนัง แดชบอร์ดยังดูรวย โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณใส่ใจกับระดับสีซึ่งประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก การผสมสีเขียวและสีขาวดูดี ตาไม่เหนื่อยเพราะสีอิ่มตัว แต่ไม่สว่างและหากจำเป็นก็สามารถปรับเปลี่ยนได้ ส่วนใหญ่ของผู้ขับขี่พอใจกับการตกแต่งภายในความคิดเห็นที่กล่าวนี้ "Lada Vesta" (ช่างเครื่อง) ในการกำหนดค่าพื้นฐานไม่มีชุดไฟฟ้า มันมีเฉพาะใน "Luxe" มันค่อนข้างลบ แต่ก็คุ้มค่าการรอคอย

"ลาด้าเวสต้า" (กลศาสตร์): ความคิดเห็นของเจ้าของ

สิ่งแรกและที่สำคัญให้ความสนใจไดรเวอร์ "Vesta" คือการส่ง ผู้ขับขี่หลายคนต้องการที่จะสามารถซื้อรถที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติได้ แต่น่าเสียดายที่ในขณะนี้ไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าว ปัจจุบันมีการติดตั้งเกียร์ 5 สปีดที่ยืมมาจากเรโนลต์ จากการใช้ MPCC ของฝรั่งเศสทำให้สามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีนัยสำคัญซึ่งส่งผลโดยตรงต่อระดับความสบายในรถยนต์ขณะขับขี่

นอกจากนี้คนขับบอกว่าการใช้เกียร์จาก "เรโนลต์"ค่อนข้างเชื่อถือได้และเหมาะอย่างสมบูรณ์สำหรับการดำเนินงานในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย จริงการติดตั้งดังกล่าวส่งค่อนข้างมีอิทธิพลต่อค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายของรถ แต่ตามที่นักออกแบบก็คุ้มค่า การประกอบด้วยมือจะดำเนินการที่โรงงาน Togliatti นอกจากนี้ในอนาคตพวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งกระปุกเกียร์อัตโนมัติซึ่งเป็นเวลานานแล้วที่ "Grant" เธอตรวจสอบและแสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุดของพวกเขา

powertrain รถยนต์

มอเตอร์ติดตั้งบน Vestaมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัยยูโร - 5 ดังนั้นเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมของพวกเขาอีกครั้งไม่คุ้มค่า ไดรเวอร์มีความสนใจในความน่าเชื่อถือและทางเลือกของเครื่องยนต์ ฐานเป็นเครื่องยนต์สันดาป 8 วาล์วที่มีแรงม้า 87 แรงม้า แต่นักขับที่มีประสบการณ์มากที่สุดชอบซื้อรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร 16 วาล์วและความจุ 106 ลิตรตามที่หลายคนกล่าวได้ว่าหน่วยไฟฟ้าดังกล่าวถือว่าเหมาะสมที่สุด เครื่องยนต์ด้านบนขนาด 1.6 ลิตรจาก Nissan Center มีขนาด 116 ลิตร กับ. แต่จะเสียค่าใช้จ่ายเล็กน้อยแพงกว่า

นักพัฒนาซอฟต์แวร์กำลังทำงานอยู่ที่ "Lada Vesta" 1.8 แล้ว(ช่าง) ไม่สามารถหาคำแนะนำเกี่ยวกับชุดขับเคลื่อนนี้ได้เนื่องจากยังไม่ได้รับการเผยแพร่ สำหรับพลังงานแล้วมักจะไม่เกิน 130-140 ลิตรแต่นี้จะค่อนข้างพอสำหรับการนั่งแบบไดนามิกที่สะดวกสบาย โดยทั่วไปผู้ขับขี่ต้องการเลือกเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ที่มีกำลังการผลิต 106 ลิตรเขาไม่ใช่ "ผัก" ที่ 87 ลิตร ด้วย แต่ยังง่ายต่อการบำรุงรักษามากกว่าอนาล็อกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

เกี่ยวกับระดับตกแต่ง

ปัจจุบันมีชุดขายครบชุด 3 ชุดดังนี้

• "คลาสสิก";
• "ความสบาย";
• "Lux"

อุปกรณ์พื้นฐานแทบจะว่างเปล่าวางแผนการเติมรถยนต์ ที่ผู้ขับขี่รถยนต์คันนี้บ่อยมากเน้นความสนใจของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ แต่แม้ที่นี่มีอยู่แล้วตัวเลือกเช่นเบาะหลังรูปตัว L, มุมพวงมาลัยปรับเช่นเดียวกับ passive และใช้งานระบบความปลอดภัย ในการกำหนดค่า "คลาสสิก" เป็นชุดเสียง

การปรับแต่ง "Comfort" ไม่แตกต่างกันมากกับฐานแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ที่น่าสนใจคืออุปกรณ์หรูหรา ในกรณีนี้รถจะติดตั้งเซ็นเซอร์ฝนกระจกอุ่นด้านข้างที่นั่งหน้าต่างและเซ็นเซอร์ที่จอดรถพร้อมกล้องมองหลังจะปรากฏขึ้น แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ระบบเสียงขั้นสูงที่น่าสนใจส่วนใหญ่มีการตั้งค่าเป็นจำนวนมาก ผู้ขับขี่หลายคนที่ซื้อรถคันนี้มาแล้วแนะนำให้ใช้เงินใน "ห้องสวีท" เพื่อแสดงความคิดเห็นที่เกี่ยวข้อง "ลาด้าเวสต้า" เกี่ยวกับกลศาสตร์ในการกำหนดค่าขั้นพื้นฐานและสูงสุด - นี่เป็นสิ่งที่แตกต่างกันสองแบบ

มันคุ้มค่าเงินหรือไม่?

คำถามนี้น่าสนใจสำหรับศักยภาพผู้ซื้อ Lada Vesta ความจริงก็คือการอ่านความคิดเห็นอาจสร้างความสับสน ไดรเวอร์บางคนเชื่อว่าสำหรับเงินจำนวนนี้จะเป็นการดีที่จะซื้อ "Solaris" หรือ "Rio" ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วแล้วในขณะที่บางประเทศมีแนวโน้มที่จะใช้รถยนต์ในประเทศมากขึ้น ถ้าเราพูดถึงราคาวันนี้ประมาณ 640,000 รูเบิลคุณสามารถซื้อ "ตะวันตก" ในการกำหนดค่าสูงสุดและ "Solaris" เดียวกันเฉพาะในฐานข้อมูล แต่คำถามที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงคือ "อะไรดีกว่า?" วิศวกรในประเทศพยายามที่จะทำให้รถแข่งขันได้ในช่วงราคานี้ เห็นได้ชัดว่ามันดูดีมาก หลังจากทั้งหมดสร้างคุณภาพที่นี่อยู่ในระดับสูง นี่เป็นส่วนหนึ่งเนื่องจากความจริงที่ว่านักออกแบบจากเรโนลต์และนิสสันมีส่วนร่วมในการพัฒนา อนุญาตให้สร้าง "รถของผู้คน" ซึ่งน่าเชื่อถือและทนทานมาก ดังนั้นเครื่องดังกล่าวเป็นมั่นเหมาะมูลค่าเงินที่ใช้มัน

น้อยเกี่ยวกับผลประโยชน์

ลองมาดูความคิดเห็นของเจ้าของรถ "Lada Vesta" ในกลศาสตร์ตามที่มากที่สุดก็ค่อนข้างประหยัดและไม่โอ้อวดในการรักษารถ สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในวัฏจักรของเมืองมีประมาณ 10-11 ลิตร ในความเป็นจริงสำหรับ 1.6 เครื่องยนต์ไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดี แต่ก็สามารถเรียกได้ว่าปานกลาง นอกจากนี้ยังเน้นที่แชสซีบ่อยๆ ออโต้ตอบสนองได้ดีกับการเคลื่อนไหวน้อยที่สุดของคนขับ ระงับความน่าเชื่อถือและ "swallows" ส่วนใหญ่ของความผิดปกติของพื้นผิวถนน ผู้ขับขี่ยังชื่นชมการกวาดล้าง 178 มม. นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในเงื่อนไขการใช้งานของยานพาหนะในสหพันธรัฐรัสเซีย

เกี่ยวกับกลุ่มเป้าหมาย

ก่อนที่นักออกแบบและนักออกแบบจะยืนขึ้นค่อนข้างเป็นงานที่รับผิดชอบ - เพื่อทำให้รถมีความต้องการในวงกว้างของประชากร เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เมื่อถึงเวลาแล้วมันค่อนข้างเป็นไปได้ ภายในรถมีขนาดกว้างขวางมากแม้จะมีขนาดเล็กดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัว ในเวลาเดียวกันเลานจ์ที่ทันสมัยพร้อมระบบเสียงที่ดีและรูปลักษณ์ทันสมัยเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนหนุ่มสาว โดยทั่วไปนักพัฒนาคาดหวังว่าคนที่อายุ 25 ถึง 45 ปีจะซื้อรถ

รายละเอียดสำคัญบางอย่าง

ประมาณกันยายน 2560 คาดว่าจะได้รับการปล่อยตัวออกมา"ลาดาเวสต้า" 1.8 เกี่ยวกับกลศาสตร์ ความคิดเห็นของเจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรบอกว่ารถคันนี้จะมีกำลังแรงและแรงบิดสูงขึ้น แต่การปรากฏตัวของกล่องอัตโนมัติสามารถสร้างความแตกต่างได้เล็กน้อย แม้กระนั้น 1.6 ก็มีความกระหายในระดับปานกลางและ 1.8 ที่มีเกียร์อัตโนมัติจะกินอย่างน้อย 15 ลิตรต่อร้อย สำหรับเรื่องนี้ไม่ได้ซื้อทุก "Vesta" จะพร้อม หลังจากที่ทุกตอนนี้รถประหยัดยังคงมีมูลค่ามากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณดูที่ราคาน้ำมันเบนซิน

ขอสรุปผล

โดยทั่วไปแล้วผลิตภัณฑ์เหล่านี้ดีมากในประเทศรถ นี่คือสิ่งที่รีวิวกล่าว ใหม่ "Lada Vesta" (ช่างเครื่อง) อยู่ในรูปแบบสูงสุดประมาณ 640,000 รูเบิลโดยมีการปรับขนาดเล็ก ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับการกำหนดค่ากลางและสูงสุดความแตกต่างที่นี่คือ 50,000 แต่ดีกว่าที่จะจ่ายน้อยและสนุกกับการที่นักออกแบบในประเทศได้เตรียมไว้สำหรับเรา เป็นเรื่องที่ดีที่รถไม่ได้รับการวิจารณ์ที่รุนแรงดังนั้นโครงการจึงไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นความล้มเหลว วิธีการขายจะไปในไม่เป็นที่รู้จัก ในขณะที่ "Vesta" คว้า "โฟล์คสวาเก้นโปโล" และเก็บไว้อย่างมั่นใจในอันดับที่สาม สถานที่แรกถูกครอบครองโดย "Solaris" และที่สอง - โดย "Kia Rio" จะเป็นการยากที่จะติดตามแบรนด์เหล่านี้ได้เนื่องจากพวกเขาได้รับความไว้วางใจจากชาวรัสเซียนับล้านแล้ว