"เมอร์เซเดส - 212": ข้อกำหนดและคำอธิบายของหนึ่งในรถเยอรมันที่สวยที่สุด

Mercedes-212 เป็นรุ่นที่สี่E-class ที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับความสนใจจากทั่วโลกในปี 2009 ที่งาน Auto Show ในเมืองดีทรอยต์ 212 ดูดีจริงๆ ได้ตัดสินใจที่จะเก็บรูปสี่รูปไว้ แต่เลนส์ไม่เป็นรูปวงรี แต่มีรูปเพชร และนี่คือคุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดชิ้นหนึ่งของรถยนต์รุ่นนี้

เสลี่ยง

"Mercedes-212" - รถที่ผลิตมาการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง ประการแรกคือซีดานซึ่งได้รับความสนใจจากสาธารณชนในปีพ. ศ. 2552 หลังจากที่เขาในปี 2010 เกือบจะในทันทีแสงออกไปซีดานขยาย รุ่นนี้ยาวกว่าก่อนหน้านี้ 14 เซนติเมตร เครื่องนี้เป็นที่รู้จักภายใต้ดัชนีลิตรความยาวของมันคือมากกว่าห้าเมตร! และจะแม่นยำมากขึ้นทั้ง 5012 มม. ฐานล้อยังเป็นที่น่าประทับใจ - 3014 มม. ผู้ซื้อที่มีศักยภาพสามารถซื้อตัวเลือกหนึ่งในสามแบบ ได้แก่ E 260 CGI Elegance, E 260 CGI Avantgarde และ E 300 Avantgarde อีกด้วย น่าสนใจรถเก๋งยาวเป็นเครื่องจักรสำหรับการส่งออก จำหน่ายให้กับประเทศจีนเท่านั้น

การท่องเที่ยว

"เมอร์เซเดส - 212" ในการปรับเปลี่ยนของสเตชั่นแวกอนคือนำเสนอในปี 2009 ในแฟรงค์เฟิร์ต ในตอนแรกโมเดลนี้มีให้สำหรับผู้ที่มีเครื่องยนต์เจ็ดเครื่อง (ไม่เลวสำหรับการเริ่มต้น) ของเหล่านี้ - ดีเซลห้าและตามลำดับสองเบนซิน พลังของพวกเขาค่อนข้างน่าประทับใจ เครื่องยนต์ดีเซลผลิตไฟฟ้าได้ตั้งแต่ 170 ถึง 231 แรงม้าและเครื่องยนต์เบนซิน V6 และ V8 ขนาด 3.5 ลิตรขนาด 292 และ 388 แรงม้า พวกเขาเป็นที่นิยมในหมู่แฟน ๆ ของรถยนต์ที่ "แรง" เป็นอย่างมาก และดีเซลเป็นที่ต้องการของแฟน ๆ ในการขับขี่ที่ประหยัด

ในรถยนต์อเนกประสงค์มีขนาดค่อนข้างกว้างขวาง ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระคือ 1950 ลิตร (ถ้าคุณพับเบาะแถวที่สอง) และนี่เป็นตัวบ่งชี้ที่มีค่า! นอกจากนี้กระบะท้ายและม่านนุ่มซึ่งช่วยปกป้องเนื้อหาของช่องจากมุมมองของผู้คนอื่น ๆ ยังมีเซอร์โว ความกังวลอีกประการหนึ่งคือการพิจารณาความเป็นไปได้ในการปล่อยรถบรรทุกรุ่น 3 ประตูที่สามารถผลิตได้ในรูปแบบของ Fascination Concept ของเมอร์เซเดส - เบนซ์

Coupe และเปิดประทุนได้

อีกหนึ่งตัวแทนที่สดใสของ Mercedes-212 คือคูเป้และเปิดประทุน รุ่นแรกของรุ่นที่จดทะเบียนปรากฏเมื่อเมอร์เซเดส - เบนซ์ CLK ออกจากสายการผลิต รถถูกนำเสนอในปีพ. ศ. ควรสังเกตว่านี่เป็นช่องที่สองใน E-class หลังจากที่มีชื่อเสียง w124 รถเก๋งในการกำหนดค่าฐาน (ซึ่งเรียกว่า CDI Blue Efficiency) เป็นรูปแบบการผลิตที่มีความคล่องตัวที่สุดในโลก! พวกเขาเก็บมันที่โรงงานเบรเมิน

รถแท็กซี่มาถึงโลกรถยนต์ในปี 2010 เป็นครั้งแรกที่แสดงโดยอัตโนมัติในอเมริกาเหนือ นี่เป็นคาร์ริออลตัวที่สองที่ปรากฏใน E-class และโดยวิธีการหลังจากที่ w124

สำหรับตลาดสหรัฐฯเวอร์ชันที่มี3.5 ลิตร V6 เครื่องยนต์ซึ่งผลิต 272 ลิตรแต่มีเวอร์ชันที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น V8, 5.5 ลิตร, 388 "ม้า" - จริงๆแล้วเป็น "สัตว์เดรัจฉาน"! ชาวยุโรปไม่ได้มีโอกาสเป็นเจ้าของรถคันดังกล่าว พวกเขาสามารถซื้ออีกเมอร์เซ 212 ร่างกายมีความเหมือนกัน แต่เครื่องยนต์มีความแตกต่างกันคือ 170 และ 292 แรง รถเปิดประทุนมีหลังคาอ่อนพิเศษซึ่งเปิดและพับได้ภายใน 20 วินาที และภายในรถสงบและเงียบ ๆ ด้วยฟังก์ชั่นเช่น AirCap: สปอยเลอร์จากกรอบด้านบนจะยืดและหดตัวของอากาศ

"Mercedes 212": restyling และการเปลี่ยนแปลง

ในปีพ. ศ. 2555 เมื่อวันที่ 11 ธันวาคมภาพแรกปรากฏตัวขึ้นrestyling รถ พวกเขาสามารถรู้จักร่างกาย w212 ที่มีชื่อเสียง แต่เป็นเวลานานที่จะคิดและสงสัยเกี่ยวกับสิ่งที่เปลี่ยนแปลงเครื่องได้สัมผัสก็ไม่จำเป็น หลังจากนั้นสองวัน บริษัท ก็ลดความลับอีกครั้ง

การเปลี่ยนแปลงของหลักสูตรสัมผัสการตกแต่งภายใน ในรถมีแผงหน้าปัดยี่ห้อใหม่และคอนโซลกลางที่ปรับปรุงใหม่ นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญได้สร้างนาฬิกาอะนาล็อกไว้ในรถแล้ว

คุณสามารถบอกอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ได้บ้าง? รุ่น Restyling มีให้สำหรับลูกค้าในรุ่น E500 และ E350 พวกเขาไม่ได้รับการแปลงใด ๆ ในปีพ. ศ. 2556 ในฤดูใบไม้ร่วงมีการเปิดตัวรุ่นต่างๆขึ้นในภายหลังซึ่งกลายเป็นที่นิยมและกลายเป็นที่รู้จักภายใต้ป้าย E400 ภายใต้ฝาครอบของเครื่องนี้ได้รับการติดตั้ง 333 หน่วยที่แข็งแกร่ง และผู้ซื้อสามารถสั่งซื้อ BlueTEC รุ่น E250 ได้ เป็นพิเศษในการที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ 204 แรงม้าใต้กระโปรงหน้าและขับเคลื่อนด้วยล้อเลื่อน นี่คือเมอร์เซเดส (E-class) แบบ restyling 212 ร่างกายได้รับความนิยมอย่างมาก ดังนั้นผู้ผลิตจึงได้ผลิตโมเดลดีเซลจำนวนมาก ในช่วงมีมอเตอร์ขนาด 252-, 231-, 170 และ 136 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีไฮบริดเมอร์ มีเครื่องยนต์ขนาด 204 แรงม้าที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์

Brabus

รีวิว "Mercedes-212" ได้รับโดยเฉพาะบวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นเวอร์ชันจากสตูดิโอปรับแต่ง "Brabus" รุ่นที่น่าประทับใจที่สุดเกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2552 และ พ.ศ. 2553 - เซอแดงแรกและรถเก๋ง สายพานระบายความร้อนเครื่องยนต์ V12 ที่มีปริมาตร 6.3 ลิตรเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดฝาครอบล้อและความเร็วสูงสุด 370 กม. / ชม. เป็นรถซูเปอร์เยอรมันจริงๆซึ่งก่อน "ร้อย" เร่งตัวได้ในเวลาน้อยกว่า สี่วินาที แต่ราคาค่อนข้างใหญ่ - ประมาณครึ่งล้านเหรียญ อย่างไรก็ตามเครื่องนี้มีค่าใช้จ่ายดังกล่าว

เวอร์ชันที่เป็นที่รู้จัก

Väth V63RS เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับการแก้ไข เครื่องยนต์ 605 แรงกระแทกที่ดีขึ้นมีระบบกันสะเทือนต่ำกว่า 30 มิลลิเมตรเป็นรูปลิ่มของรถ - รถกลายเป็นแบบเดิมทีเดียว ไม่ได้รับความนิยมน้อยกว่าคือ "เมอร์เซเดส" ปรับเปลี่ยนให้ทันสมัยขึ้น Kicherer ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท นี้ติดตั้งรถเก๋งด้วยเครื่องยนต์ 5.5 ลิตรที่ผลิต "ม้า" ขนาด 430 นิ้วและติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้ว นอกจากนี้ยังไม่สามารถช่วยให้ทราบชุดคาร์บอนไฟเบอร์กับตะแกรง falshradiator สวยงามกระจกด้านข้างที่มีน้ำหนักเบาสปอยเลอร์ด้านหน้าที่มีสไตล์ (พร้อมกับเซลล์ประสาท) และ diffuser กันชนหลังที่น่าสนใจ คาร์ลสัน E-CK63 RS, Lumma ดีไซน์ E 50 CLR, พายคาดีไซน์ E-class, เมอร์เซเดส - ดีไซน์ก่อนหน้า - เมอร์เซเดส - เบนซ์ แบบจำลองนี้สร้างความกระตือรือร้นมาก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนอยากจะแปลงร่างและทำให้เครื่องดังกล่าวเป็นที่ต้องการ

โดยทั่วไป W212 เป็นเครื่องที่มีค่ายิ่งยวดการชุมนุม เชื่อถือได้รวดเร็วลื่นพละกำลังน่าประทับใจหรูหราและสะดวกสบาย - คุณสามารถพูดได้หลายคำเกี่ยวกับเรื่องนี้ และทุกคนจะเป็นคนสัตย์จริง