ปอร์เช่เคย์แมน - รถสำหรับนักคิดใจกว้างใจกีฬาและ Lovelace

ถังขนาดกลาง "Panther" พร้อมเครื่องยนต์ด้านหลังการจัดเรียงซึ่งในการออกแบบของเฟอร์ดินานด์พอร์ชมีส่วนร่วมผู้ก่อตั้ง บริษัท ปอร์เช่เป็นรถถังหลักของ Wehrmacht ในปี 1942 โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของปอร์เช่ได้รับการออกแบบที่มีชื่อเสียง "เสือใต้" ถัง "เสือดาว" ได้รับการพัฒนามีส่วนร่วมของพอร์ชและยังคงเป็นในการให้บริการกับกองทัพในประเทศเยอรมนีและประเทศอื่น ๆ ของนาโต้ ดังนั้นชื่อของนักล่าอย่างรวดเร็วและสวยงามที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 21 ที่ได้รับการถอดชิ้นส่วนที่เห็นได้ชัดดังนั้นรูปแบบรถปอร์เช่เคย์แมนใหม่ชื่อในเกียรติของจระเข้ มีรถปอร์เช่เคย์แมนในปี 2005 เมื่อในการปลุกของปอร์เช่บ็อกซเตอร์ความสำเร็จยอดขายรูปแบบที่มีความหวงร่างกายเธอตัดสินใจที่จะเพิ่มตัวถังคูเป้และปล่อยรูปแบบเดียว

รุ่นปอร์เช่เคย์แมนแต่ละรุ่นมีการปรับเปลี่ยนสามแบบ:

• เคย์แมนพอร์ชมีความจุเครื่องยนต์ 265แรงม้า หรือ 180 กิโลวัตต์ที่ความเร็ว 7200 ต่อนาทีโดยมีแรงบิด 300 นิวตันเมตรที่ความเร็ว 4400-6000 ต่อนาทีความเร็วสูงสุด 265 กม. / ชม. และเร่งความเร็ว 100 กม. / ชม. ภายในเวลา 5.8 วินาที;
• Porsche Cayman S มีกำลังเครื่องยนต์ 320 แรงม้า หรือ 217 กิโลวัตต์ที่ 7200 รอบต่อนาทีกับแรงบิด 370 นิวตันเมตรของที่ 4750 รอบต่อนาทีด้วยความเร็วสูงสุด 277 กิโลเมตร / ชั่วโมงและการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 5.2 วินาที;
• Porsche Cayman R มีกำลังเครื่องยนต์ 330 แรงม้า หรือ 243 กิโลวัตต์ที่ความเร็ว 7200 ต่อนาทีโดยมีแรงบิด 370 นิวตันเมตรที่ความเร็ว 4750 ต่อนาทีความเร็วสูงสุด 282 กม. / ชม. และเร่งความเร็ว 100 กม. / ชม. ภายใน 5.0 วินาที

ตัวอักษร R ในการปรับเปลี่ยนครั้งล่าสุดหมายถึงการแข่งรถและหมายถึงความพร้อมที่ยิ่งใหญ่กว่าสำหรับการแข่งขันบนท้องถนนและเผ่าพันธุ์อื่น ๆ

การระงับด้านหน้าของรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นมาโช้คอัพที่มีการจัดเรียงพิเศษของแขนขวางและตามยาวเช่นเดียวกับสปริงเพิ่มเติมลดมุมของม้วนด้านข้าง ระบบกันสะเทือนหลังทำปฏิกิริยากันเป็นจังหวะด้วยคันโยกและแท่งคันโยกคันโยกยาวและโช้คอัพสองข้าง ทั้งหมดนี้ช่วยให้รถยังคงมีเสถียรภาพในโค้งซึ่งจะถูกส่งผ่านไปที่ความเร็วสูง

ปอร์เช่เคย์แมน - รถที่ผลิตตามสั่งคุณสามารถจัดให้มีตัวเลือกเพิ่มเติมจำนวนมากแน่นอนสำหรับเงินพิเศษ ตัวอย่างเช่น Sport Chrono package ซึ่งมีผลต่อการทำงานที่แตกต่างกันซึ่งจะเพิ่มความ "ก้าวร้าว" ของพฤติกรรมของเครื่องในการตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของเค้นด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว ระบบการจัดการความมั่นคงของปอร์เช่ PSM แบบย่อทำให้เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์และ "แข็งแรง" และใบปะทะในรอบ ๆ Porsche Active Suspension Management PASM สั้นสามารถวางไว้ใต้คำสั่งปรับระยะห่างและความแข็งแกร่งของโช้คอัพขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ปกติหรือสปอร์ต

สำหรับการแสวงประโยชน์ในประเทศเงื่อนไขปอร์เช่เคย์แมน, ความคิดเห็นของเจ้าของรัสเซียและ CIS ประเทศที่ขาดแคลน รถคันนี้คือ "ลื่น" เกือบจะไม่มีใครสังเกตเห็นจากประชาชนรัสเซียระหว่างการช้อปปิ้งของแต่ละบุคคลต่าง ๆ นานาและปอร์เช่บ็อกซเตอร์ - Porsche Cayenne แต่ผู้ที่มีการจัดการที่จะไปล้อหลังของรถปอร์เช่เคย์แมนอ้างว่ารถถือถนนอยู่เสมอ! "แม้ในเครื่องแคบรวมทั้งราง!" - เพื่อบอกว่าเกี่ยวกับเจ้าของและแบ่งปันสิ่งที่ขับรถคันนี้รู้สึกเหมือนจำลอง ใช่ปอร์เช่เคย์แมน - รถคันนี้ไม่ได้สำหรับ "หม้อขลาด" เจ้าหน้าที่ (พวกเขาไม่ได้มี vlezut) เครื่องไม่ได้สำหรับ "คนพาล" ที่มีประวัติอาชญากรรม (ยากที่จะได้รับการออกจากที่นั่นด้วยปืนและไม่มีที่ไหนเลยที่จะซ่อน "Kalash" ในห้องโดยสาร) โดยทั่วไปผู้ซื้อรัสเซียแบบดั้งเดิมของรถยนต์ราคาแพงพอร์ชที่ดินรุ่นอื่น

ปอร์เช่เคย์แมน - รถที่ในคำพูดของเจ้าของชาวรัสเซียคนใดคนหนึ่งจะกลายเป็น "ตู้ที่ดีสำหรับผู้เห็นแก่ตัวและผู้หญิง" หรือ "เลิฟเลซ"!