เรือประมง: ประเภท
เรือประมงเป็นเรือเรือหรือเรือด้วยความช่วยเหลือของผู้คนปลาสำหรับปลาปลาวาฬแมวน้ำและสัตว์อื่น ๆ ที่สามารถอาศัยอยู่ในทะเลทะเลทะเลสาบแม่น้ำ ฯลฯ
ข้อมูลทั่วไป
ปัจจุบันอยู่ในอาณาเขตของรัสเซียสหพันธ์เรือประมงประมาณสี่ล้านลำ อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องทราบว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะคำนวณจำนวนเรือที่ใช้จับปลาจริงเนื่องจากหลายคนมีส่วนร่วมในการทำประมงภาคเอกชน
ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาประมงค่อนข้างยาว จนถึงวันนี้การประกอบอาชีพนี้ได้เติบโตขึ้นในภาคอุตสาหกรรมที่เต็มเปี่ยม การพัฒนาดังกล่าวนำไปสู่ความจริงที่ว่าผู้คนคิดค้นเรือประมงประเภทต่างๆ มีสายพันธุ์เช่น trawler, ฐานลอย, drifter, seiner อุโมงค์และเรือประมงอื่น ๆ เป็นมูลค่าที่น่าสังเกตว่าเป็นเรือประมงพาณิชย์ที่เป็นคนแรกที่มีอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นเครื่องมือนำทางวิทยุที่ช่วยในการค้นหาโรงเรียนของปลา
แยกเป็นชั้นเรียน เร่ร่อน
เรือประมงแบ่งออกเป็นหลายชั้นขึ้นอยู่กับขนาดของพวกเขารวมทั้งวิธีที่พวกเขาจับ
มีชั้นเรียนเช่น drifter เรือลำนี้เป็นเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง ชื่อของเรือลำนี้มาจากคำว่า drift ของอังกฤษซึ่งหมายถึง drift มันถูกเรียกว่าไม่ตั้งใจ แต่เนื่องจากการประมงจะดำเนินการในขณะที่เรือยังลอยอยู่ จับจับจะดำเนินการเนื่องจากเครือข่ายแบนซึ่งในความสูงสามารถเข้าถึงได้จาก 3 ถึง 15 เมตรและความยาวของมันสามารถเข้าถึง 5 กม. ลักษณะการออกแบบของเรือประเภทนี้ประกอบด้วยความจริงที่ว่ามันมีด้านต่ำและมีพื้นที่ว่างในส่วนโค้งของดาดฟ้าเป็นจำนวนมาก สถานที่นี้มีไว้สำหรับตำแหน่งของอุปกรณ์ที่มีส่วนร่วมในการสุ่มตัวอย่างเครือข่าย
คนลากอวน
เรือประมง - เรือประมงถือเป็นหนึ่งในประเภทเรือที่พบมากที่สุด เพื่อเพิ่มจำนวนปลาที่จับได้ในระยะหนึ่งเรือขนาดใหญ่เหล่านี้ใช้อวนลาก - trawls นอกจากนี้ในเรือเหล่านี้คือการประมวลผลหลักของเหยื่อที่จับได้ทั้งหมด ปัจจุบันเรือประมงทุกประเภทที่มีการติดตั้งเครื่องทำความเย็นและตู้แช่แข็งซึ่งออกแบบมาเพื่อเก็บปลาที่จับได้ในขณะที่ลูกเรือยังคงแล่นอยู่ นี่เป็นข้อสังเกตว่ามีหลายประเภทย่อยของ trawler ความแตกต่างหลักระหว่างสายพันธุ์เหล่านี้คือวิธีที่พวกเขาตกปลา
มี trawler ประมงกับ trawling ด้าน,trawler ประมงที่มีท้าย trawler, trawler ประมงขนาดใหญ่ trawler autonomous ขนาดใหญ่ ฯลฯ ดังที่เห็นได้จากชื่อของพวกเขาความแตกต่างระหว่างเรือส่วนใหญ่อยู่ในตำแหน่งที่ตั้งของอวนลากซึ่งกระบวนการของการจับปลาก็มีการเปลี่ยนแปลง
ควรสังเกตว่าตำแหน่งงานว่างในการทำงานบนเรือประมงเป็นสิ่งหายากมาก แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าการทำงานเป็นเรื่องยากมากเงินที่ดีจะได้รับเงินสำหรับแม้แต่ลูกเรือธรรมดา
longliners
การจับปลาแบบต่อไปคือการตกปลาแบบ longline การใช้วิธีนี้หมายถึงการล่าสัตว์สำหรับปลาเช่นปลาทูน่า, ปลาชนิดหนึ่ง, saithe สาระสำคัญของวิธีการนี้อยู่ในความจริงที่ว่าในทะเล descends hook tackle กับเหยื่อ แท็กเกิลนี้ติดอยู่กับสายยาวซึ่งเรียกว่าชั้น ด้วยเหตุนี้เรือทั้งหมดที่ใช้วิธีการจับปลาแบบนี้เรียกว่า longliners
ในขณะที่เรือใกล้จุดที่มันจะเป็นประมงจะดำเนินการลูกเรือจะทำงานในสิ่งที่แนบมาของเหยื่อเพื่อตะขอ ความยาวของคนขี้ขลาดอาจถึง 5 กม. ในกรณีนี้มีตะขอประมาณ 4,500 ตัวที่จำเป็นต้องใส่เหยื่อ เพื่อลดการจับปลาด้วยตะขอที่ด้านล่างสุดซึ่งเป็นอาหารปลาพวกเขาใช้แองเคอร์ อย่างไรก็ตามยังมีเรือประมงทะเลที่ทันสมัยกว่าประเภท longline อีกด้วย ความทันสมัยอยู่ในความจริงที่ว่าบนเรือมีระบบอัตโนมัติของสิ่งที่แนบมาของเหยื่อกับตะขอ ความเร็วหัวฉีดถึงสี่ตะขอต่อวินาที
เชี่ยวชาญ
ชาวประมงเป็นเรือประมงที่มีลูกเรือดำเนินการประมงโดยใช้วิธีการเช่นเรือเดินสมุทร ครีบนี้ถูกยกขึ้นจากน้ำโดยใช้เรือบรรทุกสินค้า วิธีนี้ใช้งานได้ดีในการจับปลาเช่นปลาชนิดหนึ่ง การจับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสามารถหาได้ในฤดูใบไม้ผลิหากคุณตกปลาในเมืองซิตกาซึ่งตั้งอยู่ในมลรัฐอะแลสกา โดยการออกแบบเรือเหาะเป็นเรือประมงที่ง่ายที่สุดที่มีหนึ่งดาดฟ้าและยังเสริมสร้างซึ่งมีความลำเอียงเล็กน้อยต่อน้อมเรือ ที่ด้านท้ายเรือมีช่องว่างในการทำงานที่มีการเก็บและประมวลผลครีบและมีจานเสียงซึ่งกวาดออกมาจากการจับ นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตว่าเรือเหาะมักจะ tows เรือยนต์ขนาดเล็ก เพื่อที่จะค้นพบฝูงปลาเฮอริ่งขนาดใหญ่ในระหว่างการตกปลาเรือนี้มีผู้ลดระดับเสียง (echolocator)
Floating bases
ส่วนใหญ่มักเป็นเรือประมงยกเลิกการจับปลาจับปลา ประเภทนี้ถือว่ามากที่สุดและทำงานได้ตามปกติห่างจากฝั่ง บนเรือเช่นนั้นจำเป็นต้องมีสถานที่สำหรับการจัดเก็บเช่นเดียวกับการประมวลผลปลา ในบรรดาลักษณะของเรือดังกล่าวสามารถระบุได้ว่ากำลังรับน้ำหนักสูงสุดสามารถบรรทุกได้ตั้งแต่ 2,000 ถึง 3,000 ตัน นอกจากนี้สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวยังมีอุปกรณ์บนเรือซึ่งสามารถทำกระบวนการต่างๆสำหรับการแปรรูปปลาได้อย่างครบถ้วนเช่นการทำความสะอาดการตัดแช่แข็งเป็นต้น
จำนวนลูกเรือที่ทำหน้าที่นี้เรือและวิ่งบนมันถึงได้ถึง 90 คน ภาพถ่ายของเรือประมงประเภทนี้มักหาได้ง่ายกว่าเรืออื่นเนื่องจากขนาดของเรือประเภทนี้มีขนาดใหญ่กว่าที่อื่น ๆ เป็นที่น่าสังเกตว่าเรือดังกล่าวเป็นเวลานานอยู่ในพื้นที่ที่มีการจับปลาและดังนั้นพวกเขาจึงมักจะเสร็จสิ้นด้วยฐานลอย บนฐานดังกล่าวเป็นหน่วยงานบริหารของกองทัพเรือสถานที่พำนักของลูกเรือโรงพยาบาลและวิธีการสื่อสารกับแผ่นดิน
ฉมวกเรือหรือ dredges
การใช้เรือฉมวกเป็นสิ่งที่ชอบธรรมเท่านั้นการล่าสัตว์สำหรับเกมที่มีขนาดใหญ่มาก ส่วนใหญ่เกมนี้เป็นปลาวาฬ เรือดังกล่าวมี harpoons ขนาดใหญ่ที่ส่วนปลายของเชือกยึดและปลายมีปลายแหลมหรือเพลาหมุน ที่นี่เป็นที่น่าสังเกตว่าการล่าปลาวาฬส่วนใหญ่มักจะดำเนินการไม่ได้โดยเรือลำหนึ่ง การทำเช่นนี้ใช้ flotillas ปลาวาฬและการเก็บรักษาและการแปรรูปการผลิตจะดำเนินการบนฐานลอย
อย่างไรก็ตามในปัจจุบันการล่าวาฬเป็นสิ่งต้องห้ามแทบทุกประเทศยกเว้นญี่ปุ่นไอซ์แลนด์และนอร์เวย์ การประมงเป็นแหล่งการค้าที่ร่ำรวยมาก แต่ก็คุ้มค่ากับการเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่มากที่สุดในปีนี้จะต้องใช้จ่ายในทะเล