/ / ความหลากหลายของการใช้แผ่นบรอนซ์

การใช้แผ่นบรอนซ์ในรูปแบบต่างๆ

สีบรอนซ์มีคุณสมบัติโดดเด่นหลายอย่างด้วยซึ่งเป็นอนุพันธ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งแถบสีบรอนซ์และแผ่นเป็นไปได้ในหลายอุตสาหกรรม ดังนั้นจากลักษณะที่สำคัญทั้งหมดมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการจัดสรรเกี่ยวกับความทนทานเชิงกลสูงทนต่อการกัดกร่อนในน้ำเค็มและตัวเลือกของความร้อนและตัวนำไฟฟ้า เนื่องจากความพร้อมใช้งานของผู้บริโภคที่มีคุณภาพที่สำคัญที่สุดกลิ้งทองสัมฤทธิ์มีความต้องการกว้างในภาคอุตสาหกรรมที่หลากหลาย จนถึงวันนี้ชิ้นส่วนที่ต้องการมากที่สุดที่ผลิตจากโลหะผสมทองสัมฤทธิ์เป็นแผ่นสีบรอนซ์ แผ่นบรอนซ์ผลิตจากตัวย่อสีบรอนซ์ BRH และ BrKMZ มีการผลิตโดยรีดสองประเภท: ร้อนและเย็น

เนื่องจากมีการนำไฟฟ้าสูงแผ่นสำริดสามารถใช้เป็นช่องว่างเพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิตผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าต่างๆรวมทั้งตัวนำแถบเชื่อมต่อทุกชนิดของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อของมอเตอร์ไฟฟ้าและยังหม้อแปลงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และ ใบบรอนซ์เป็นที่นิยมใน เป็นผลิตภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์ที่ขาดไม่ได้การดำเนินการที่หลากหลายของการดำเนินงานทางกลทั้งในอาคารเรืออาคารรถ, aviostroenii และในอุตสาหกรรมอวกาศและระบบโทรคมนาคม

แผ่นสำริดแบ่งออกเป็นสี่ประเภท:

  • ยากโดยเฉพาะ
  • ของแข็ง
  • การผสมสูตร
  • อ่อน

เกณฑ์สำหรับการแยกดังกล่าวเป็นสถานะของโลหะในโลหะผสม

เนื่องจากแผ่นสำริดมีระดับสูงทนต่อการกัดกร่อนในเงื่อนไขไม่เอื้ออำนวยเช่นนี้พวกเขาได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นวัสดุที่มีไว้สำหรับการแกะสลักการทำงานการผลิตของสัญญาณและป้ายบนถนนสัญญาณต่างๆป้ายต่างๆ เนื่องจากลักษณะของแผ่นเหล็กสำริดแผ่นเหล็กซึ่งเมื่อไม่นานมานี้ถือว่าเป็นวัสดุที่ต้องใช้มากที่สุด แผ่นบรอนซ์ยังใช้อย่างแข็งขันในกระบวนการของการสร้างงานโดยมีเป้าหมายในการตกแต่งซุ้มอาคารเกือบทุกจุดประสงค์และเพื่อการตกแต่งภายในอาคารสำนักงาน นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่าแผ่นอลูมิเนียมและแผ่นทองแดงดีบุกมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเภทเครื่องจักรดังกล่าวเช่น:

  • ตัด;
  • มิลลิ่ง;
  • กลิ้ง;
  • porting;
  • การกระแทก

แผ่นสำริดทำหน้าที่เป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปสำหรับการผลิตชิ้นส่วนของ armatures, เพลานำขนาดใหญ่และขนาดเล็ก, ใบพัดใบพัด, อุปกรณ์ที่ไม่ใช่แม่เหล็ก, คู่มือ, ชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เสาอากาศส่ง, มอเตอร์, ฯลฯ

คุณภาพของผลิตภัณฑ์บรอนซ์ชนิดนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานของชิ้นส่วนที่ผลิต

อ่านเพิ่มเติม: