กฎของถนนสำหรับนักปั่นจักรยาน กฎจราจรสำหรับนักปั่นจักรยาน
จักรยาน - สะดวกสบายและสะอาดในระบบนิเวศยานพาหนะที่คุณสามารถไปถึงปลายทางได้อย่างรวดเร็วหรือเพียงแค่มีช่วงเวลาที่ดีกับเพื่อน ๆ นอกเมือง เพื่อที่จะขี่มันไม่มีข้อ จำกัด อายุ เด็กตั้งแต่อายุยังน้อยเริ่มเหยียบ แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทุกคนรู้กฎของถนนสำหรับนักปั่นจักรยาน แต่การขี่บนถนนอาจเป็นอันตรายได้
บทบัญญัติทั่วไป
มีคำจำกัดความอย่างเป็นทางการตามจักรยานเป็นพาหนะสองหรือสามล้อขับเคลื่อนด้วยพลังกล้ามเนื้อ กฎอย่างเป็นทางการสำหรับนักปั่นจักรยานอธิบายถึงผู้เข้าร่วมการจราจรทั้งหมด ไม่กี่คนที่รู้ว่าคนขับรถคันใดเป็นคนขับ คำว่า "นักปั่นจักรยาน" ไม่เป็นทางการ ถ้าคนขับรถบนท้องถนนและไม่ขี่มันแล้วเขาก็เป็นคนเดินเท้า นอกจากนี้คนเดินเท้าสามารถนำมาประกอบกับผู้ใช้ถนนคนใดที่เดินบนสกีสกีสเก็ตด้วยอุปกรณ์กีฬาอื่น ๆ อย่าพูดถึงคนเดินเท้าที่ปฏิบัติงานซ่อมแซมถนน
ขณะขับรถไปตามถนนบนจักรยานสถานการณ์ที่คาดไม่ถึงอาจเกิดขึ้นได้ ก่อนที่จะเดินทางเป็นระยะทางไกลคุณควรตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของยานพาหนะ จักรยานควรมีเบรคที่ดีพวงมาลัยที่ดีและมีเสียงดัง หากคุณวางแผนที่จะเคลื่อนไปในที่มืดคุณจำเป็นต้องจัดให้รถมีแสงสะท้อนหรือโคมไฟ กฎสำหรับสกูตเตอร์และนักปั่นจักรยานบอกว่าในกรณีที่มีการทำงานผิดปกติทางเดินเท้ามีสิทธิ์ที่จะม้วนยานพาหนะในระหว่างการเคลื่อนที่ของรถคันอื่นเท่านั้น การออกไปบนถนนที่มืดโดยไม่มีกระจกสะท้อนเป็นสิ่งต้องห้าม
กฎพื้นฐานของถนนสำหรับนักปั่นจักรยาน
บางครั้งบนท้องถนนมีเขตพิเศษสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะสองล้อ นักปั่นจักรยานในกรณีนี้ควรให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ รถคันนี้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่น่าประทับใจและแม้แต่เจ้าของรถสองล้อที่มีประสบการณ์มากที่สุดก็ไม่สามารถทำการซ้อมรบได้อย่างปลอดภัย ผู้ที่ยังคงตัดสินใจที่จะไปบนถนนก็มีมูลค่าติดกับเลนขวาสุดขีด นอกจากนี้คุณยังสามารถขับรถไปตามถนนได้หากไม่ก่อให้เกิดความไม่สะดวกแก่คนเดินเท้าและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ
กฎจราจรสำหรับนักปั่นจักรยานไม่ได้ความเป็นไปได้ในการเคลื่อนไปตามทางมอเตอร์เวย์ ห้ามเคลื่อนย้ายคนเดินเท้าพลม้าและยานพาหนะใด ๆ ที่ไม่สามารถพัฒนาความเร็วได้มากกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การย้ายทางด่วนอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพและชีวิต
เมื่อออกจากบริเวณทางเท้าหรือที่อยู่อาศัยนักปั่นจักรยานบนถนนจำเป็นต้องตรวจสอบสถานการณ์บนท้องถนนอย่างรอบคอบ มีความจำเป็นต้องให้รถที่อยู่ในระยะไม่เกิน 100 เมตร คนเดินเท้าปั่นจักรยานและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ ไม่ควรข้ามถนน
ขับรถบนถนนที่ไม่ว่าง
นักปั่นจักรยานผู้ใหญ่มีสิทธิทุกอย่างเดินบนถนนในเมือง อย่างไรก็ตามเขาต้องปฏิบัติตามขอบด้านขวาของถนน ไม่แนะนำให้เดินทางไกลจากขอบด้านขวากว่า 1 เมตร นี้สามารถทำได้เฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคใด ๆ บนท้องถนน กฎของถนนสำหรับนักปั่นจักรยานห้ามใช้รถที่ชำรุดบกพร่องบนทางรถ คุณไม่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ทำให้มือของคุณพวงมาลัยและเท้าของคุณบนคันเหยียบ ไม่ควรเดินบนถนนที่วุ่นวายในสภาพของหิมะลดทัศนวิสัยในการมองเห็น (หมอก) หรือน้ำแข็ง
ควรให้ความสนใจกับการเคลื่อนไหวด้วยโดยผู้โดยสาร ไม่แนะนำให้พกคนที่อยู่ในกรอบ สำหรับเด็กที่ยังไม่ได้อายุครบเจ็ดปีควรติดตั้งที่นั่งพิเศษพร้อมเข็มขัดนิรภัย ผู้ขับขี่ในยุคนี้ไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางบนถนนโดยไม่มีผู้ติดตาม
เดินผ่านทางแยกที่ถูกต้อง
ที่จุดตัดแต่ละอันคลาสสิกลำดับความสำคัญ ซึ่งหมายความว่ารถที่เดินทางไปตามถนนรองจะต้องให้ทางรถหรือจักรยานเคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลัก เมื่อเลี้ยวขวาผู้ขับขี่ต้องข้ามผู้ที่เดินตรงไป
ภาวะแทรกซ้อนอื่น ๆ สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อขับรถที่จุดตัดที่ไม่ได้รับการควบคุม ในกรณีส่วนใหญ่นักปั่นจักรยานต้องหลีกทางให้รถสี่ล้อ ยกเว้นถนนที่มีทางเดินติดตั้งพิเศษ นอกจากนี้บนถนนหลายสายมีไฟจราจรสำหรับรถจักรยาน กฎสำหรับนักปั่นจักรยานระบุว่าจำเป็นต้องปฏิบัติตามไฟจราจรมาตรฐานที่ควบคุมการจราจรและคนเดินเท้า
สิ่งที่สัญญาณควรให้นักปั่นจักรยานให้?
ผู้ใช้ถนนจะสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยย้ายถ้าใช้ภาษาสัญญาณพิเศษ ผู้ขับขี่ให้สัญญาณที่แตกต่างกันผ่านทางไฟหน้า นักปั่นจักรยานยังสื่อสารความตั้งใจของพวกเขาผ่านการเคลื่อนไหวของมือ ถ้าผู้ขับขี่จักรยานเลี้ยวไปตามถนนตั้งใจจะเลี้ยวเขาจะต้องยื่นแขนตรงไปตามทิศทางเลี้ยว เมื่อเลื่อนไปทางขวาเราจะดึงมือขวาไปทางซ้าย - ซ้าย เกิดอะไรขึ้นถ้าบังเอิญมันเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งสัญญาณด้วยมือขวา มีวิธี! คุณสามารถงอมือตรงข้ามในข้อศอกและดึงขึ้น
สิ่งที่ไม่ควรทำนักปั่นจักรยาน?
กฎถนนสำหรับนักปั่นจักรยานที่สร้างขึ้นไม่ได้ที่จะทำลายพวกเขา พวกเขาช่วยให้คนขับสองล้อยานพาหนะเพื่อความปลอดภัยรับไปยังปลายทางของคุณและในเวลาเดียวกันสร้างรบกวนเพิ่มเติมเพื่อให้ผู้เข้าร่วมการจราจรอื่น ๆ ผู้ขับขี่ต้องห้ามไม่ให้ไปบนถนนหากมีเส้นทางจักรยานที่มีอุปกรณ์ครบครันใกล้เคียง ไม่แนะนำให้ขับรถผิดพลาด การขี่จักรยานบนทางเท้าทางเท้าและทางเท้าสามารถทำได้เฉพาะในกรณีที่รุนแรงเท่านั้น ในกรณีนี้ผู้ขับขี่ต้องยึดติดกับความเร็วต่ำสุดเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายแก่ผู้ใช้ถนนรายอื่น
การขับรถบนทางหลวงที่วุ่นวายเป็นสิ่งต้องห้ามโดยปราศจากคุณสมบัติด้านความปลอดภัยพิเศษ เหล่านี้เป็นหมวกกันน็อค, แผ่นรองข้อพับและแผ่นรองศีรษะ คนที่ยังไม่ได้อายุ 14 ปีสามารถเดินทางไปตามถนนได้เฉพาะเมื่อมาพร้อมกับผู้ใหญ่เท่านั้น ทุกคนควรเดินบนจักรยานจับมือให้แน่นด้วยมืออย่างน้อยหนึ่งมือ ไม่อนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าจำนวนมากบนโครง เด็กอายุต่ำกว่าเจ็ดปีนั่งในที่นั่งพร้อมอุปกรณ์พิเศษพร้อมสายรัดนิรภัย การลากจักรยานบนถนนเป็นไปไม่ได้ คุณสามารถขนส่งเครื่องมือที่มีข้อผิดพลาดด้วยตนเองเท่านั้น
โปรโมชั่นจักรยาน
คนหนุ่มสาวมากขึ้นให้ความสำคัญกับการขนส่งแบบสองล้อที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แฟน ๆ ของจักรยานใช้เวลาโปรโมชันเป็นจำนวนมาก พวกเขาจะไปคนที่มีมุมมองเดียวกัน โปรโมชันจักรยานทั้งหมดเป็นงานที่สวยงามและงดงาม อย่างไรก็ตามเพื่อให้บรรลุลำดับในกลุ่มใหญ่ของคนที่มียานพาหนะของพวกเขาไม่ใช่เรื่องง่ายดังนั้น นอกจากนี้ผู้เข้าร่วมจำนวนมากของเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ทราบว่าสิ่งที่กฎระเบียบสำหรับนักปั่นจักรยานมีอยู่ การถือว่าความปลอดภัยและคำสั่งในเหตุการณ์ใด ๆ เป็นเรื่องเกี่ยวกับคุณสมบัติของผู้จัดงานถือว่าผิด ผู้จัดงานนี้หรือเหตุการณ์นั้นสร้างเงื่อนไขให้ผู้เข้าร่วมสนุกและมีช่วงเวลาที่ดีเท่านั้น ผู้ที่ไม่รู้จักกฎพื้นฐานไม่ควรเข้าร่วมการกระทำดังกล่าว
กฎพื้นฐานสำหรับการปั่นจักรยาน
กฎความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานยังคงมีอยู่ไม่มีการรับประกันว่าเหตุการณ์จะจัดขึ้นโดยไม่มีเหตุการณ์ นอกเหนือจากข้อกำหนดเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวแล้วคุณต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่ไม่ได้เขียนไว้ในการโต้ตอบกับผู้เข้าร่วมรายอื่นในการดำเนินการ ก่อนอื่นคุณควรจะรักษาระยะห่างของคุณและเคลื่อนไปตามเส้นทาง ถ้าการเคลื่อนไหวดำเนินไปในคอลัมน์ไม่สามารถเอาชนะผู้เข้าร่วมได้ ผู้ที่ต้องการไปกับเพื่อนเพื่อนบ้านแม่ต้องใกล้ชิดกันตั้งแต่เริ่มต้น การเคลื่อนที่ระหว่างผู้เข้าร่วมของคอลัมน์นักปั่นจักรยานจะสร้างการแทรกแซงอย่างรุนแรงสำหรับช่วงที่เหลือ
โปรโมเตอร์สามารถสร้างใหม่ได้กฎสำหรับนักปั่นจักรยานที่ต้องการเข้าร่วมกิจกรรม พวกเขาเป็นมั่นเหมาะมูลค่ายึดมั่น คุณต้องเคลื่อนที่โดยไม่เบี่ยงเบนจากเส้นทางหลัก ถ้าคอลัมน์ตามถนนคุณไม่ควรไปที่ทางเท้า ยกเว้นสามารถเป็นนักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 14 ปีเท่านั้น การขับรถผ่านเขตทางเท้าจะได้รับอนุญาตเฉพาะที่ความเร็วต่ำเท่านั้น
การย้ายกลุ่มนักปั่นจักรยานเป็นสิ่งจำเป็นคำนึงถึงผลประโยชน์ของตน อยู่หลังพวงมาลัยของรถคุณไม่ควรสูบบุหรี่ ควรจำไว้ว่าผู้เข้าร่วมกิจกรรมทั้งหมดไม่ได้มีนิสัยไม่ดี ควันบุหรี่อาจเป็นอันตรายต่อคนได้ นอกจากนี้บนถนนและไม่มีมันมีจำนวนมากไอเสีย มันเป็นสิ่งไม่พึงปรารถนาย้ายในคอลัมน์ยังจะพูดคุยทางโทรศัพท์ สิ่งนี้จะทำให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ นักปั่นจักรยานอาจตั้งใจกดเบรคมือ นี้จะทำให้เกิดการล่มสลายและยังเป็นอุปสรรคต่อการพักผ่อน
ประลองยุทธ์บนท้องถนนขณะขับขี่กลุ่มควรได้รับการประสานงานกับสมาชิกคนอื่น ๆ ของขบวนการ นี้หมายถึงการหมุนและหยุด กฎ DD สำหรับนักปั่นจักรยานอธิบายท่าทางพิเศษที่ผู้ใช้ถนนสามารถแจ้งความตั้งใจที่เหลืออยู่ได้ ก่อนที่จะหันมาวางมือของคุณในแนวนอนในทิศทางที่เหมาะสม มือที่ยกขึ้นระบุว่านักปั่นจักรยานกำลังวางแผนจะหยุดลง
ไม่เหมาะสมที่จะแสดงกายกรรมของคุณความสามารถในการย้ายเข้ากลุ่ม ขี่บนล้อหลังและกระโดดข้ามสิ่งกีดขวางที่มีลักษณะของหลักสูตรที่งดงาม แต่ประลองยุทธ์ดังกล่าวอาจเป็นอันตรายสำหรับผู้เข้าร่วมกิจกรรมอื่น ๆ
การจัดกลุ่มของคอลัมน์จักรยานขนาดใหญ่
ความนิยมในการปั่นจักรยานทุกปีกำลังเติบโต คนมากขึ้นต้องการมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ดังกล่าว แต่ต้องมีการจัดนักปั่นจักรยานเป็นจำนวนมาก วันนี้มีทั้ง บริษัท ที่ให้ทุกสิ่งที่คุณต้องดำเนินการเช่นนี้ เหล่านี้เป็นเทปสะท้อนแสงต่างๆและเสื้อกั๊ก เป็นไปได้ที่จะเช่ายานพาหนะหนึ่งคันหรือหลายคันในครั้งเดียว อาสาสมัครยังให้ความช่วยเหลือ เหล่านี้เป็นนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์พร้อมที่จะช่วยผู้เริ่มต้นใช้งานได้ตลอดเวลา
คนขับรถสองล้อที่ปฏิบัติหน้าที่เงินย้ายภายในคอลัมน์ พวกเขาปฏิบัติตามคำสั่งทั่วไป บ่อยครั้งที่ผู้เข้าร่วมปฏิบัติตามขอบด้านขวา ทำให้สามารถควบคุมผู้ปั่นจักรยานที่เคลื่อนที่นอกเลนด้านขวาได้ หน้าที่ของผู้เข้าร่วมการเคลื่อนไหวมักมีรูปร่างที่แตกต่างกัน ดังนั้นการรู้จักพวกเขาในส่วนที่เหลือเป็นเรื่องง่าย
นักปั่นจักรยานคนต่อท้ายต้องมั่นใจว่าเพื่อให้คอลัมน์ไม่ยืดและไม่ระเบิด บ่อยครั้งที่มีการติดต่อทางวิทยุกับนักขี่จักรยานแนะนำ นี้ช่วยให้คุณสามารถควบคุมความเร็วของการเคลื่อนไหวของทั้งคอลัมน์
ความรับผิดชอบ
ความเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานบนถนนควบคุมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง การละเมิดกฎจราจรโดยผู้ใหญ่จะถูกลงโทษเบื้องต้นด้วยคำเตือนง่ายๆ หากผู้ขับขี่สามารถหลบเลี่ยงการปฏิบัติตามกฎได้เขาจะต้องเสียค่าปรับ 100 รูเบิล ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยานบนถนนขณะมึนเมา พฤติกรรมดังกล่าวก่อให้เกิดค่าปรับเป็นจำนวนเงินตั้งแต่ 300 ถึง 500 รูเบิลโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
หากกฎสำหรับนักปั่นจักรยานถูกละเมิดเด็กผู้ปกครองรับผิดชอบต่อตนเอง ในกรณีนี้ตำรวจอาจรายงานการกระทำผิดในสถาบันการศึกษาที่ผู้กระทำความผิดระบุไว้ หากการหลีกเลี่ยงของกฎระเบียบที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุรุนแรงสำหรับความผิดจะต้องจ่าย 300 รูเบิล หากเกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ โทษเท่ากับ 1,500 รูเบิล
การปฏิบัติตามข้อกำหนดคือการรับประกันความปลอดภัย ดังนั้นก่อนที่จะซื้อจักรยานคุณควรศึกษากฎจราจรอย่างรอบคอบ