อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันอัตโนมัติด้วยมือ
รถแต่ละคันมีเครื่องปรับอากาศนั่นเองเป็นพื้นฐานของระบบควบคุมสภาพภูมิอากาศ กรองอากาศทำให้อุ่นหรือเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ดังนั้นโดยปราศจากคนขับและผู้โดยสารจะต้องหนักกว่ามาก อย่างไรก็ตามหลายคนไม่ได้คิดเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเครื่องปรับอากาศไม่ได้เป็น perpetuum mobile และคุณจำเป็นต้องตรวจสอบดูด้วย คุณสามารถมอบหมายงานนี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญในสถานีบำรุงรักษาและคุณสามารถทำเองได้ แต่สำหรับเรื่องนี้คุณจะต้องมีอุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศรวมถึงทักษะและความรู้บางอย่าง
เครื่องปรับอากาศทำงานอย่างไร?
ก่อนซื้ออุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติคุณจำเป็นต้องทำความเข้าใจโดยตรงกับขั้นตอนการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวมาก หลายคนใช้เครื่องปรับอากาศ แต่ไม่ได้คิดเกี่ยวกับวิธีการทำงานสิ่งที่เกิดขึ้นภายในสิ่งที่กระบวนการอนุญาตให้อากาศเช่นนั้นจะหนาวเย็น ทั้งหมดนี้คุณจำเป็นต้องรู้ถ้าคุณต้องการเติมน้ำมันด้วยตนเองในเครื่องปรับอากาศของคุณ
โดยทั่วไประบบปรับอากาศประกอบด้วยจากจำนวนมากส่วน แต่ในหมู่พวกเขาจำเป็นต้องแยกแยะสามส่วนหลัก - ระเหยคอมเพรสเซอร์และคอนเดนเซอร์ ตลอดทั้งระบบสารทำความเย็นหมุนเวียนอยู่ตลอดเวลาเรียกว่า Freon ในกระบวนการนี้จะเปลี่ยนเป็นก๊าซเย็นเนื่องจากการระบายความร้อนเกิดขึ้น ดังนั้นหากคุณซื้ออุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศคุณจะไม่สามารถทำขั้นตอนการเติมน้ำมันด้วยมือของคุณเองเนื่องจากระบบของตัวเองไม่ใช่สิ่งที่ไม่น่าเชื่อ
เมื่อเติมน้ำมัน?
แต่เมื่อไหร่ที่ถึงเวลาที่คุณต้องการจะใช้อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันและซ่อมเครื่องปรับอากาศในรถหรือไม่? การติดตั้งเป็นคำถามแยกจากกันและมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่ก่อนอื่นคุณต้องคิดออกว่าเครื่องปรับอากาศในรถยนต์จำเป็นต้องเติมน้ำมันบ่อยเพียงใด เริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า freon เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดที่การทำงานของทั้งระบบขึ้นอยู่ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องมุ่งเน้นเรื่องนี้เช่นเดียวกับเวลาการรั่วไหลของสารทำความเย็นที่เกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปเกิดขึ้น
ถ้าคุณมีเครื่องปรับอากาศใหม่แล้วล่ะก็ในเบื้องต้นการรั่วไหลรายปีประมาณร้อยละสิบห้า ซึ่งหมายความว่าการเติมเชื้อเพลิงต้องทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกๆสามปี นอกจากนี้ควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าเมื่อเวลาผ่านไปเครื่องปรับอากาศอาจเสื่อมสภาพและต้องเปลี่ยนสารทำความเย็นบ่อยๆ ในกรณีใด ๆ คุณจะต้องมีอุปกรณ์สำหรับเติมและซ่อมเครื่องปรับอากาศรถยนต์
เหตุผลที่เร่งด่วนสำหรับการเติมน้ำมันและซ่อมแซม
อย่างเป็นธรรมชาติการเติมเชื้อเพลิงตามกำหนดการ - มันไปโดยไม่บอกการกระทำตามธรรมชาติที่ไม่ควรลืมจากใคร แต่ในเวลาเดียวกันคุณควรเข้าใจว่ามีกรณีที่ไม่จำเป็นต้องรอเป็นเวลาสามปีและจากนั้นการเติมอากาศโดยไม่ได้ตั้งใจจะดำเนินการอย่างเร่งด่วน คุณต้องมีอุปกรณ์สำหรับการดำเนินการนี้เพื่อให้คุณสามารถดำเนินการนี้ได้ตลอดเวลา เหตุผลในการนี้อาจเป็นสัญญาณภายนอกและภายในต่างๆ พบบ่อยที่สุดในหมู่พวกเขาคือการรั่วซึมในข้อต่อท่อความเสียหายของพวกเขาและการปรากฏตัวของร่องรอยที่กัดกร่อนในคอนเดนเซอร์ ในกรณีนี้คุณต้องเร่งด่วนติดต่อสถานีบริการหรือจัดการกับตัวเอง
อุปกรณ์
ก่อนอื่นคุณต้องจำไว้ว่ากระบวนการนี้เป็นสากลดังนั้นการกรอก autoconditioners ของการขนส่งสาธารณะและรถส่วนบุคคลจะแตกต่างกันเฉพาะในรายละเอียดเช่นชนิดของสารทำความเย็น แต่โดยทั่วไปแล้วกระบวนการและอุปกรณ์ที่ใช้ก็จะเหมือนกัน เพียงแค่ใส่เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนนี้คุณจะต้องได้รับอุปกรณ์สำเร็จรูปที่จะช่วยให้คุณพร้อมในการวัดและเติมอากาศหรือบางองค์ประกอบด้วยความช่วยเหลือซึ่งคุณสามารถทำมันเอง
ในหมู่พวกเขาต้องเป็นสถานีอุตุนิยมวิทยาซึ่งช่วยให้คุณสามารถวัดความดันภายในระบบปรับอากาศได้โดยขึ้นอยู่กับการอ่านค่าของอุปกรณ์คุณจะสามารถสรุปได้ว่าการเติมน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นหรือไม่ นอกจากนี้คุณจะต้องใช้ท่อและก๊อกซึ่งจะเชื่อมต่อกับเครื่องปรับอากาศสถานีอุตุนิยมวิทยาและกระบอกสูบ Freon ซึ่งจะมีการกล่าวถึงในภายหลัง
วัตถุให้ความเย็น
คุณจะคิดค่าบริการเครื่องปรับอากาศของคุณกับ freon,ดังนั้นวิธีการที่ไม่ว่าจะหมุนเวียนภายในระบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์ของคุณ อย่างไรก็ตามคุณสามารถซื้อ freon ไม่บริสุทธิ์ แต่ผสมกับน้ำมันคอมเพรสเซอร์ - จะไม่เพียงเติมเครื่องปรับอากาศ แต่ยังป้องกันการเสื่อมสภาพของเครื่องปรับอากาศและต่อต้านการสึกหรอได้อีกด้วย ดังนั้นผสมนี้ไม่ได้เป็นเพียงเติมเงินสำหรับเครื่องปรับอากาศ แต่ยังเป็นวิธีการซ่อมแซมในกรณีที่ปัญหาเล็กน้อยและความเสียหาย
ส่วนผสมดังกล่าวขายในภาชนะที่มีขนาดแตกต่างกัน -จากหนึ่งร้อยมิลลิลิตรไปครึ่งลิตรในกรณีที่สองของหลักสูตรคุณสามารถกรอกเครื่องปรับอากาศของคุณและลืมเกี่ยวกับมันอีกสามปีถ้าไม่มีสัญญาณของความจำเป็นในการซ่อมแซมเร่งด่วน
กระบวนการเติมน้ำมัน
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ก่อนอื่นคุณต้องวัดความดันภายในเครื่องปรับอากาศของคุณ ถ้าต่ำกว่าระดับหนึ่งแล้วคุณต้องมีสถานีบริการน้ำมัน หลังจากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อกระบอกทำความเย็นกับอุปกรณ์เพื่อชาร์จและวัดและเริ่มการฉีดเข้าสู่ระบบอย่างค่อยเป็นค่อยไปในขณะที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของสถานีอุตุนิยมวิทยา ความจริงก็คือมีความเป็นไปได้ที่การเติมเงินจะเกิดขึ้นและนี่อาจเป็นภัยคุกคามที่แท้จริงต่อรถของคุณซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้
ตัวชี้วัด
เพื่อให้เข้าใจว่าคุณต้องการเติมเงินด้วยหรือไม่เมื่อคุณหยุดกระบวนการเติมน้ำมันคุณจำเป็นต้องทราบถึงแรงกดดันที่เหมาะสมที่สุดในเครื่องปรับอากาศ - ในการนี้คุณจะต้องมีอุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ ระดับปกติอยู่ที่ 1.7 ถึง 3 บาร์ - เมื่ออุปกรณ์โรงงานพร้อมใช้งานโซนนี้จะเน้นเป็นสีเขียวหรือสีฟ้า ถ้าตัวเลขต่ำกว่า 1.7 คุณต้องเติมน้ำมันและถ้าอยู่เหนือ 3 มีการเติมเชื้อเพลิงและคุณต้องใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้รถของคุณเสียหาย