ประวัติและคำอธิบายของรถ "Mitsubisi Diamant"

รถ "มิตซูบิชิ Diamant" ซึ่งเป็นรูปถ่ายนำเสนอด้านล่างเปิดตัวต่อสาธารณชนในปีพ. ศ. 2532 จากนั้นจึงออกแบบมาสำหรับตลาดญี่ปุ่นในประเทศและเพื่อการส่งออก สำหรับประวัติความเป็นมาของการดำรงอยู่ของแบบจำลองทั้งหมดสามชั่วอายุคนได้สืบเชื้อสายมาจากสายการผลิต

รุ่นแรก

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นแสงในปีพ. ศ. 2532 ในเวลานั้นเครื่อง "Mitsubishi Diamant" ไม่โดดเด่นโดยเฉพาะเมื่อเทียบกับรถคันเดียวกัน ตามความคิดของนักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้รับการออกแบบมาสำหรับคนธรรมดาผู้ซึ่งต้องการยานพาหนะเพียงเพื่อเดินทางไปทำธุรกิจรายวันเท่านั้น สำหรับแฟน ๆ ของนักออกแบบชาวญี่ปุ่นส่วนที่เหลือชาวญี่ปุ่นได้เล็งเห็นถึงการใช้โมเดลในร่างกายของ "สเตชั่นแวกอน"

รุ่นที่สอง

เจ็ดปีต่อมาผู้ผลิตตัดสินใจปรับปรุงการปรับเปลี่ยนและนำมาใช้ในหลายความสำเร็จขั้นสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนั้น นวัตกรรมหลักของมิตซูบิชิ Diamant ในปีพ. ศ. 2539 คือการติดตั้งชุดขับเคลื่อนรูปทรงสี่เหลี่ยมรูปหกเหลี่ยมภายใต้ฝาครอบ ทางเลือกของผู้ซื้อที่มีศักยภาพเสนอเครื่องยนต์ที่มีปริมาณ 2.5, 3 และ 3.5 ลิตร นอกจากนี้ลูกค้ายังมีตัวเลือกสองแบบสำหรับการส่งข้อมูลเช่นเดียวกับไดรฟ์ด้านหน้าหรือล้อเลื่อน ส่วนความคิดที่ก้าวหน้าขึ้นเครื่องได้รับฟังก์ชั่นในการควบคุมวิถีของการเคลื่อนที่ไฟฟ้าพลังน้ำรวมถึงการป้องกันการลื่น นอกจากนี้นักพัฒนาได้ติดตั้งรถที่มีระบบการเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์ ทั้งหมดนี้ในที่ซับซ้อนได้รับอนุญาตให้ปรับปรุงระบบการจัดการ

รุ่นที่สาม

เปิดตัว Mitsubishi Diamant รุ่นที่สามถูกจัดขึ้นในปี 2545 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บริษัท ญี่ปุ่นได้ย้ายการประกอบแบบจำลองไปยังโรงงานแห่งหนึ่งในออสเตรเลีย นักออกแบบเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถเล็กน้อย ในเวลาเดียวกันร่างกายหลังคาและประตูยังคงเหมือนเดิม การตกแต่งภายในทำด้วยสีเบจและสีเงิน นอกจากนี้ทางเลือกของผู้ซื้อได้เสนอเบาะผ้าหรือเบาะหนังสำหรับที่นั่ง อุปกรณ์มาตรฐานของรถรวมสี่ถุงลมนิรภัย, ABS, ชุดไฟฟ้าเต็มรูปแบบเครื่องปรับอากาศการควบคุมการลากและอื่น ๆ อีกมากมาย บนรถได้รับการติดตั้งตัวเลือกเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว - V รูป "หก" ในปริมาณ 2.5 ลิตรกำลังการผลิตกำลัง 170 สำหรับการส่งสำหรับรุ่นที่สามมีสี่ความเร็วโดยอัตโนมัติ คุณลักษณะที่น่าสนใจของโมเดลคือความพร้อมใช้งานของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง สองปีต่อมานักออกแบบได้เปลี่ยนกระจังหม้อน้ำรถยนต์เล็กน้อยการออกแบบของกันชนและไฟท้าย นอกจากนี้พวกเขามีการปรับปรุงคอนโซลกลางและแผงด้านหน้า ในเดือนพฤศจิกายนปี 2005 โมเดลถูกถอดออกจากสายการประกอบ

ความประทับใจโดยรวม

การลงทะเบียนภายในและภายนอกของรถสมควรได้รับแต่ละคำ องค์ประกอบภายในทั้งหมดถูกคิดออกเป็นมิติและน้ำหนักมาก เบาะที่นั่งและที่วางแขนสามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างสบาย แผงหน้าปัดทำด้วยเงินและสีแดง เกือบจะเป็นอุปสรรคต่อการตกแต่งภายในของรถส่วนใหญ่เจ้าของรถเห็นว่ามีพื้นที่ไม่มากนักระหว่างที่นั่งด้านหลังและด้านหลัง

ดูเหมือนเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพอเพียงเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็น ในทางตรงกันข้ามเป็นหลักฐานโดยจำนวนมากที่ถูกละทิ้งโดยผู้ใช้รีวิวมิตซูบิชิ Diamant เครื่องยนต์เร่งช้ามาก กำลังทั้งหมดของมันเริ่มปรากฏขึ้นเฉพาะหลังจากที่ทำเครื่องหมายเครื่องหมายการหมุนรอบตัวของการปฏิวัติ 4,000 ครั้ง ตามที่ผู้เชี่ยวชาญนี้เป็นเพราะมวลขนาดใหญ่ของรถและห่างจากการตั้งค่ากระปุกเกียร์ที่ดีที่สุด ถ้าเราพูดถึงประสิทธิภาพในการขับขี่แล้วเราจะสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องตัวเองแสดงให้เห็นได้อย่างยอดเยี่ยมโดยเฉพาะถนนที่ไม่เรียบในประเทศ ตามที่เห็นในทางปฏิบัติผู้ขับขี่ไม่รู้สึกผิดปกติขนาดเล็กและปานกลาง

บริการ

รถมิตซูบิชิไดมอนด์เหมือนคนอื่น ๆจากผู้ผลิตรายนี้มีค่าใช้จ่ายสูงในการบำรุงรักษา ประสบการณ์ของเจ้าของรถจำนวนมากพิสูจน์ให้เห็นว่าปัญหาในนั้นสามารถเป็นได้ทั้งโรงงานหรือเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดของคนขับ แม้ว่ามันจะเอาชนะหลุมบ่อขนาดเล็กโดยไม่มีปัญหามากการทดลองหลุมเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างมาก ความจริงก็คือพาเลทถูกติดตั้งไว้ที่นี่เพื่อให้ในกรณีที่ไม่ประสบความสำเร็จอาจประสบปัญหาได้มากและการซ่อมแซมจะส่งผลให้เกิดผลรวมรอบ

อีกจุดที่อ่อนแอของผู้เชี่ยวชาญด้านรถเชื่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง ในมือข้างหนึ่งมันรวมคุณสมบัติเชิงบวกมากและที่อื่น ๆ - ในประเทศเงื่อนไขการทำงานไม่ได้ปรับความหวังที่กำหนดไว้ กล่าวอีกนัยหนึ่งเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงที่สุดในประเทศของเราข้อดีนี้กลายเป็นปัญหา

ผลการวิจัย

โดยสรุปแล้วควรสังเกตว่าแบบจำลอง"มิตซูบิชิ Diamant" แน่นอนสอดคล้องกับชื่อของมัน สามารถเรียกได้อย่างถูกต้องว่าเป็นเพชรที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นในช่วงปลายศตวรรษที่ยี่สิบ รถดูสง่างามและสามารถโอ้อวดลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมอีกครั้งยืนยันระดับสูงในขณะที่การผลิต พร้อมกับนี้ไม่มีอะไรโดดเด่นและโดดเด่นในวันนี้รถไม่ได้โดดเด่นและความจริงความขุ่นเคืองในตลาดไม่ได้ผลิต