กำไลข้อมือด้วยมือของตัวเอง: การสอนทีละขั้นตอน
มักมีสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อการเอาชนะบางส่วนของถนนขาดความสามารถของยานพาหนะ เป็นคำถามเกี่ยวกับน้ำแข็งที่สูงชันที่แข็งขึ้นของพื้นที่ที่มีโคลนลึกของถนนปกคลุมด้วยหิมะ คุณสามารถออกจากสถานการณ์ดังกล่าวโดยการซื้อหรือทำกำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยมือของคุณเอง แม้แต่ยางธรรมดาซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่บนยางมะตอยด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวจะได้รับคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมสำหรับรถออฟโรด
ข้อดีของโซ่
การใช้อุปกรณ์ดังกล่าวผู้ขับขี่จะได้รับความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมในหิมะลึก ปรับปรุงลักษณะการแต่งงานกันอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นการควบคุมในพื้นที่แช่แข็งจะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้คุณยังสามารถเอาชนะพื้นที่โคลนได้สำเร็จ ผู้ขับขี่หลายคนชอบเดินทางบนท้องถนนของรัสเซียนอกออฟโรด พวกเขามักจะอัปโหลดรูปถ่ายและวิดีโอในหลากหลายแหล่งข้อมูลซึ่งคุณจะเห็นว่ากำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลมีประสิทธิภาพอย่างไร ด้วยมือของตัวเองนอกจากจะไม่ยากที่จะทำให้พวกเขา
คุณสมบัติเชิงลบของสร้อยข้อมือ
ธรรมชาติโซ่ยังมีข้อบกพร่องที่สามารถ จำกัด การใช้ของพวกเขา คุณควรใส่ใจกับพวกเขาเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์
- ก่อนอื่นคุณต้องคำนึงถึงการระงับกับพวงมาลัยจะขึ้นกับโหลดที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ความสามารถในการข้ามประเทศจึงสูงขึ้น พวงมาลัยจะถูกกระแทกโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการติดตั้งโซ่บนล้อหน้า
- อีกปัจจัยหนึ่งที่สำคัญคือการสึกหรอของยางรถยนต์จะเพิ่มขึ้น ดังนั้นระยะเวลาของการบริการของพวกเขาจะลดลงอย่างมาก
- กำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยมือของตัวเองจะทำให้เกิดการสึกหรอของกล่องเกียร์
- ความเร็วในการเคลื่อนที่จะ จำกัด อยู่ที่ 50 กม. / ชม.
- อย่าลืมเรื่องอะคูสติก - โซ่สามารถสร้างเสียงได้มากพอ
ใช้โซ่อ่อน
คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่อ่อนโยนมากขึ้นด้วยซึ่งจะช่วยเพิ่ม throughput ของยานพาหนะของคุณ เกี่ยวกับการใช้โซ่ยางหรือพลาสติก กำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยมือของตัวเองในสถานการณ์เช่นนี้จะมีพารามิเตอร์ off-road ที่อ่อนแอกว่า อย่างไรก็ตามสามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอของยางการระงับการส่งผ่าน นอกจากนี้ความเร็วในการเคลื่อนที่จะเพิ่มขึ้น (ขึ้นไป 90 กม. / ชม.) ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญอีกด้วย
กำไลข้อมือล้ออาจมีเงื่อนไขแบ่งออกเป็นสองประเภท พวกเขาสามารถนุ่มและแข็ง ตัวเลือกทั้งสองเป็นสายยาวหรือโซ่ (จำนวนสองชิ้น) ซึ่งมีแรงตึงรอบวงล้อ ระหว่างพวกเขาควรจะ tensioned โซ่ขวางหรือ lugs ทำจากพลาสติกหรือยาง
สิ่งที่อาจเป็นโซ่?
Crossmembers สามารถทำในรูปแบบของบันได,เพชรหรือรังผึ้ง แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีคะแนนบวกและลบ บันไดมีลักษณะเด่นกว่าความสามารถในการพายเรือ ถ้าคุณต้องการเอาชนะส่วนโคลนของถนนให้ดีกว่า อย่างไรก็ตามคุณควรทราบว่ากำไลลื่นไถลดังกล่าวนำไปสู่ความจริงที่ว่าล้อสามารถ "ฝัง" ดังนั้นการนั่งต้องเกิดขึ้น "vnatyag." โปรแกรมควบคุมอาจประสบปัญหาอื่น ๆ รถจะมีเสถียรภาพด้านข้างต่ำ ยางจะเริ่มสึกหรอเร็วขึ้น กล่องเกียร์ธรรมดาจะถูกกระแทกแรงขึ้น
กำไลข้อมือแบบป้องกันการลื่นไถลเข้ารูปแบบของเซลล์จะทำให้เกิดความเสียหายน้อยกว่าโหนดหลักของยานพาหนะ ยางจะมีอายุการใช้งานนาน เมื่อเทียบกับบันไดรูปแบบดังกล่าวสามารถให้เสถียรภาพได้ดียิ่งขึ้น การติดต่อต่อเนื่องกับพื้นผิวจะได้รับ
มีโซ่หิมะที่แข็งและนุ่ม
แน่นอนไม่สามารถที่จะตอบว่าโซ่เป็นที่ต้องการ แต่ละคนมีข้อดีของตัวเองในบางเงื่อนไข ดังนั้นจึงไม่มีตัวเลือกสากล โซ่ที่แข็งที่สุดเหมาะที่สุดสำหรับการขับขี่นอกถนน เนื่องจากความสามารถในการพายเรือที่เด่นชัดมากขึ้นพวกเขาจะช่วยให้สามารถเอาชนะพื้นที่ที่ยากลำบากและประสบปัญหาน้อยลง
หากคุณตัดสินใจที่จะทำสร้อยข้อมืออ่อนตัวเองป้องกันการลื่นไถล (ภาพของสิ่งก่อสร้างดังกล่าวสามารถมองเห็นได้ในขณะที่อ่านบทวิจารณ์) ควรเข้าใจว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะระดมความช่วยเหลือจากนอกออฟไลน์ แต่ระบบดังกล่าวจะช่วยในการเอาชนะพื้นที่ที่ยากต่อการผ่าน ข้อดีของตัวเลือกนี้คือพลาสติกหรือสายยางสามารถถอดออกได้ทันทีโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ยาก ดังนั้นการเคลื่อนไหวต่อไปจะเกิดขึ้นที่ความเร็วสูงขึ้นโดยไม่ต้องเสี่ยงต่อการถูกทำลายของยางหรือการส่งผ่านพวงมาลัย
เมื่อเลือกโซ่แข็งควรให้ความสนใจขนาดและส่วนตัดขวาง ยิ่งใหญ่เท่าไรโอกาสในการพายจะดีขึ้นเท่านั้น แต่การสึกหรอของยางเกียร์และพวงมาลัยเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ การเชื่อมโยงกับส่วนตัดขวางยังช่วยเพิ่มคุณภาพการพายเรือ
วิธีการทำโซ่ด้วยมือของคุณเอง?
เนื่องจากค่าใช้จ่ายของโครงสร้างดังกล่าวค่อนข้างสูงคุณสามารถทำกำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยตัวเองใน VAZ "Gazelle", "Niva" หรือยานพาหนะอื่น ๆ กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อน รายการที่จำเป็นทั้งหมดสามารถพบได้ในร้านฮาร์ดแวร์ ควรทำความเข้าใจว่าการออกแบบที่ทำเองจะมีราคาถูกและคุณภาพจะไม่ต่ำกว่าตัวเลือกที่ซื้อมาในสิ่งใด ใช่และประโยชน์ที่จะหาง่ายมาก
ส่วนใหญ่ทำด้วยมือของคุณเองด้วยบันได เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้วัดสองส่วนของโซ่เพื่อให้มีความยาวน้อยกว่าความยาวของเส้นรอบวงล้อ การใช้ตะขอรูปตัว S จะต้องยึดส่วนต่างๆไว้ระหว่างกัน พวกเขาควรมีความยาวเท่ากันซึ่งจะเกินความกว้างของยางเล็กน้อย
ทำกำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยมือของคุณ"Gazelle" หรือยานพาหนะอื่น ๆ จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับส่วนอื่น ๆ ตามยาว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้ carbines ในช่วงกลางของแต่ละช่วงยาวจำเป็นที่จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ tensioning ปลายอีกข้างหนึ่งติดกับ carabiner ด้วยเบ็ด อุปกรณ์นี้จะช่วยยึดแน่นอย่างปลอดภัยทำกำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยมือของคุณเอง (บน Niva, VAZ หรือยานพาหนะอื่น ๆ ) บนล้อ
โซ่ที่มีลวดลายเพชรทำได้ยากมาก แต่แม้จะมีงานดังกล่าวที่คุณสามารถรับมือได้หากคุณมีความปรารถนาและความเพียร
การติดตั้งโซ่บนล้อ
การติดตั้งไม่ได้ขึ้นอยู่กับที่ใดมันเป็นโซ่ที่มีการวางแผนที่จะวางบนล้อของรถ - ตัวเองหรือโรงงาน ติดตั้งกำไลในหลายวิธี ควรวางรถไว้เพื่อให้ล้อหมุน หลังจากนั้นเขาต้องสวมสร้อยข้อมือ วิธีการติดตั้งนี้ทำได้ง่าย อย่างไรก็ตามเวลาจะต้องใช้จ่ายมากขึ้น
ตัวเลือกการติดตั้งที่สอง
วิธีที่สองทำได้เร็วกว่า อย่างไรก็ตามประสบการณ์และทักษะบางอย่างเป็นสิ่งจำเป็น ควรวางโซ่ที่มีกำไลไว้บนพื้นให้พอดี หลังจากนั้นพวกเขาจะต้องถูกผลักดันในเพื่อให้สิ้นสุดยังคงประมาณ 30 ซม. แล้วนี้เป็นส่วนหนึ่งของกำไลที่ควรจะวางบนล้อ จากภายในห่วงโซ่จะต้องมีการยึดโดยใช้เบ็ด ลิงก์ทั้งหมดต้องตรง นอกจากนี้จะต้องมีการเย็บเล่ม หลังจากนั้นสร้อยข้อมือจะรัดด้วยสายปรับ วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีที่สุดในกรณีที่คุณต้องติดตั้งกำไลข้อมือป้องกันการลื่นไถลด้วยมือของคุณเองบนรถบรรทุก
ไม่จำเป็นต้องแนบกำไลบนล้อทั้งหมด
ก่อนที่คุณจะรีบบุกไปที่ถนนขับรถประมาณ 50 เมตรและดึงโซ่ขึ้นมาอีกครั้ง ด้วยเหตุนี้คุณจึงเพิ่มความทนทานของยาง ควรสังเกตว่าไม่แนะนำให้สวมสร้อยข้อมือแบบล้อทุกวงเว้นแต่ว่ายานพาหนะเป็นตัวขับเคลื่อนล้อ ถ้ารถธรรมดามันก็เพียงพอแล้วที่จะวางโซ่ไว้บนล้อขับเคลื่อน
ข้อสรุป
รีวิวนี้ได้ตรวจสอบวิธีการทำกำไลป้องกันการลื่นไถลบนรถด้วยมือของคุณเอง ไม่มีอะไรซับซ้อนเกี่ยวกับมัน ความเรียบง่ายนั้นแตกต่างกันและการติดตั้ง ดังนั้นด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อยคุณสามารถบรรลุเป้าหมายได้ และถนนจะไม่ทำให้หวาดกลัวอีกต่อไป ส่วนที่ยากของถนนจะเอาชนะได้อย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จ