/ / พนักงานของรัฐในตำนาน "Deo Nexia" - บทวิจารณ์และบทวิจารณ์รถยนต์

ตำนาน "Deo Nexia" งบประมาณ - รีวิวและทบทวนรถ

รถเกาหลี "Deo Nexia" คุ้นเคยกับหลาย ๆ คนเจ้าของรถยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือและในราคาที่ต่ำในเวลาเดียวกัน ปรากฏตัวในปี 1995 ที่ยังไม่ทราบว่า "พนักงานของรัฐ" ได้รับความรักจากคนขับรถในประเทศภายในเวลาไม่กี่เดือน ในยุค 90 อย่างไรเช่นตอนนี้เขาได้รับการยอมรับให้เป็นรถต่างประเทศที่แพงที่สุดในหมู่ทุกคนที่อยู่ในบริเวณล้นหลังของอดีต และสิ่งที่ยังคงต้องทำถ้าเลือกระหว่าง VAZ "สิบ" ที่มีคุณภาพพิรุธและแอสเซมบลีเซอแดงที่นำเข้าจากเกาหลี? แน่นอนทางเลือกสำหรับ Nexia เนื่องจากความพร้อมใช้งานจึงได้กลายเป็นรถโดยสารที่ได้รับความนิยมและได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซียและต่างประเทศ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ deo nexia

อัปเดตความถี่

และรถคันนี้ได้รับการปรับปรุงเพียงสามครั้งเท่านั้น ในปีพ. ศ. 2545 รถ "Deo Nexia" ได้รับการซ่อมแซมเล็กน้อยเนื่องจากยูโรปอลใหม่ปรากฏตัวในห้องโดยสารและมีตะแกรงโครเมียมและซับในสำหรับบู๊ตใหม่ที่ส่องออกมาข้างนอก ใน "เชลล์" ดังกล่าวมีขึ้นในปีพ. ศ. 2551 จนกระทั่งเจนเนอรัลมอเตอร์กรุ๊ปได้ลงทุนหลายล้านคนในการพัฒนาและสร้างคนรุ่นใหม่ของ Deo Nexia ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า บริษัท GMC ได้ลงทุนในโครงการ Daewoo Nexia ซึ่งมีความทันสมัยประมาณ 10 ล้านเหรียญ

สินค้าที่มีต้นกำเนิดแปลก ๆ

คุณถามว่าคนอเมริกันเป็นอย่างไรบริษัท ไปเกาหลีรถ? สิ่งที่ตรงที่สุด ความจริงก็คือ บริษัท เยอรมัน Opel เป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท จีเอ็มซีคอร์ปอเรชั่นและได้ผลิตรถยนต์ Opel Cadet ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนา Nexia และการออกแบบรถ "ดีโอ" ได้รับการพัฒนาขึ้นในสตูดิโอของอิตาลี สำหรับพวกเขาเราจะไม่เจาะลึกรายละเอียด แต่จะวิเคราะห์ส่วนทางด้านเทคนิค อย่างที่คุณทราบว่าเป็นแพลตฟอร์มชาวเกาหลีได้ออกแบบรถ "Opel Cadet" ของเยอรมันทิ้งไว้ในยุค 80

deo nexia ใหม่
จำนวนของพวกเขาถูกเพิ่มลงในระหว่างการพัฒนาอุปกรณ์ทางเทคนิคและส่วนประกอบจาก General Motors เนื่องจากความกังวลนี้ยังมีส่วนร่วมในการพัฒนาแบบจำลอง ตอนนี้ก็ไม่ต้องสงสัยว่าทำไมอะไหล่จำนวนมากใน "Deo" พอดีกับดีกับ Opel Cadet

ถ้าคุณเพิ่มทุกอย่างในผลรวมคุณจะได้รับความสัมพันธ์ระหว่างสามทวีป: เอเชียยุโรปและสหรัฐอเมริกา ดังนั้นถ้าคุณเชื่อว่าซีดานได้รับการออกแบบโดยวิศวกรชาวเกาหลีอย่างหมดจดคุณเข้าใจผิดอย่างยิ่ง ในความเป็นจริงชาวเกาหลีได้ใส่รายละเอียดทั้งหมดไว้ด้วยกันเท่านั้น: การออกแบบที่พัฒนาขึ้นในอิตาลี, แพลตฟอร์มจาก Cadet เยอรมันและชิ้นส่วนอะไหล่หลายสิบชิ้น (รวมถึงเครื่องยนต์ "หัวใจ") จาก บริษัท GMC ของสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงได้เปิดตัว "Deo Nexia" ใหม่ ความคิดเห็นแสดงให้เห็นว่าความร่วมมือของ บริษัท ให้ผลดี และแน่นอนเครื่องได้รับการผลิตมาเกือบ 2 ทศวรรษ!

รถเดอนีโอเซีย

ตัวบ่งชี้การดำเนินงาน

โดยทั่วไป "Deo Nexia" (ความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญเช่นกันโปรดทราบปัจจัยนี้) คือการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จมากและถือได้ว่าเป็นหนึ่งในความน่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูงที่สุด ตัวรถซีดานที่สร้างขึ้นในเกาหลีสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ (คุณสามารถดูการทดสอบการชนของ Daewoo Nexia 1995 สำหรับความสามารถในการโน้มน้าวใจ) และเป็นการสนทนาสั้น ๆ กับสนิม และถึงแม้ว่าโลหะจะไม่สังกะสีใน "Deo Nexia" (รถยนต์ใหม่ ๆ ยังไม่ผ่านกรรมวิธีนี้) จะทำให้น้ำและอุณหภูมิลดลงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 5 ปี สีไม่แตกไม่ลอกและไม่ขยับออกจากผิว สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้คือ "Nexia" เป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุค 90 ซึ่งแม้อายุจะยังคงประสบความสำเร็จในด้านการขับขี่

"Deo Nexia" - รีวิวพูดสำหรับตัวเอง!

อ่านเพิ่มเติม: