GAZ 330202: ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา

รถบรรทุก Gazel ขนาดกะทัดรัดได้รับความนิยมอย่างมากตั้งแต่เริ่มก่อตั้งเมื่อปีพ. ศ. 2537 เนื่องจากมีการออกแบบที่เป็นสากลเครื่องจึงมีการปรับเปลี่ยนต่างกันเป็นจำนวนมาก

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรูปแบบ

ในขณะที่การพัฒนา "Gazelle" ความเป็นไปได้การสร้างรถรุ่นใหม่ ๆ เครื่องยืดตัวนี้ได้เปิดตัวในปีพ. ศ. 2545 และได้รับการแต่งตั้ง GAZ 330202 ในขั้นต้นแชสซีดังกล่าวได้มีการวางแผนที่จะจัดหาบุคคลที่สามด้วยการติดตั้งโครงสร้างที่เป็นอิสระ - พรมและแพลตฟอร์มอพยพ แต่เมื่อเพิ่มผลผลิตโรงงานได้เปิดตัวรถบรรทุกแบบแท่นแบนที่มีตัวถังขนาดยาวออกมาเป็นรุ่นหลัก ๆ

GAZ 330202 "Gazelle" อยู่ในความต้องการผู้ซื้อที่ต้องการรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเบาซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าขนาดเล็กหรือยาวได้ ความยาวโดยรวมของแท่นชั่งสินค้าของยานพาหนะดังกล่าวคือ 4300 มม. และพื้นที่ถึง 8 ตารางเมตร เมตร แผ่นโลหะมีฝาปิดที่ประทับตรา

กำลังการผลิตของ GAZ 330202 ยังคงเท่าเดิมและเป็นหนึ่งและครึ่งตัน แต่มีรุ่นพิเศษที่มีเครื่องขยายเสียงในเฟรมและสปริงใบหนาซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึงสองตัน รถทุกคันมีมวลรวมไม่เกิน 3500 กิโลกรัมและยังคงอยู่ในเขตอายุของใบอนุญาตขับขี่ประเภท "บี" รูปแบบของเครื่องบนกระดานที่มีกันสาดและมีประตูด้านหลังแบบครบวงจรถูกสร้างขึ้นเรียกว่า europlatforms

ตัวเลือกสำหรับ Add-on

แทนที่จะเป็นแพลตฟอร์มบนบูสท์ของ GAZ 330202รถตู้ขนาดเดียวกันจะติดตั้ง ปริมาณของรถตู้นี้ขึ้นอยู่กับความสูง แต่เนื่องจากความสูงของรถมี จำกัด ไม่เกิน 18 ลูกบาศ์ก เมตร

รถตู้แตกต่างกันไปตามประเภทของสินค้า ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และชนิดของสินค้าที่ผลิตสินค้าอาหารและตัวเลือกความร้อนเป็นจำนวนมาก รถบรรทุกขนาดใหญ่มีน้ำหนักตัวมากดังนั้นความสามารถในการบรรทุกของพวกเขาคือ 1200 ... 1400 กิโลกรัม

ถังพิเศษสำหรับการขนส่งของเหลวต่างๆและการดัดแปลงอื่น ๆ ได้ถูกผลิตขึ้นในกระบวนการผลิตขนาดเล็กในถัง GAZ 330202

Gamma Motors

เครื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้รับการตกแต่งด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ ในหมู่พวกเขามีเครื่องยนต์เบนซินต่อไปนี้:

• 98- แกนคาร์บูเรเตอร์ ZMZ 4063.10 (Euro-0 standard)
• 143 แข็งแกร่ง ZMZ 40522 (เป็นบรรทัดฐานของ Euro-o, ต่อมายูโร -2)
• 96- แข็งแกร่งคาร์บูเรเตอร์ UMP 4215.10 (บรรทัดฐานของ Euro-0)
• 89 คาร์บูเรเตอร์ที่แข็งแกร่ง UMP 4215.10-10 (Norm Euro-0)
• 102- แข็งแกร่ง UMP 4216 (เป็นบรรทัดฐานของ Euro-2)

นอกเหนือจากเครื่องยนต์เบนซินข้างต้นแล้วยังใช้เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น GAZ 560 ขนาด 110 แรงม้าซึ่งขึ้นอยู่กับปีของการผลิตให้สอดคล้องกับมาตรฐานไอเสียจากยูโร -1 ถึงยูโร -3

ขึ้นอยู่กับชนิดของรถยนต์รถได้รับความเร็วสูงสุด 115 ถึง 130 กม. / ชม. และบริโภคจาก 10 (ดีเซลเทอร์มินอล) เป็น 14 ลิตรของเชื้อเพลิง (ความเร็ว 80 กม. / ชม.)

รูปลักษณ์ร่วมสมัย

ปัจจุบันการผลิตของ GAZ 330202 ในสายผลิตภัณฑ์ Gazel-Business ยังคงดำเนินต่อไป

ชุดขับเคลื่อนพื้นฐานคือเครื่องยนต์ EVOTECHA274 ซึ่งเป็นพัฒนาการของ UMP 4216 เครื่องยนต์ 2.7 ลิตรเป็นลูกหลานของเครื่องยนต์ GAZ 21 ซึ่งมีการออกแบบที่ยอดเยี่ยมที่สุด มอเตอร์พัฒนาพลังงานเช่นเดียวกับรุ่นก่อนของ UMP 4216 แต่ประหยัดอีกเล็กน้อย

powertrain หลักที่สองคือดีเซล 4 สูบพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องทำความเย็นแบบอัดอากาศ "Kamminz ISF2.8s4129P" เครื่องยนต์มีความจุ 120 ลิตรและใช้เชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน UMP แต่ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลสูงกว่าน้ำมันมากกว่าร้อยละ 20 ตัวเลือกอุปกรณ์ที่สามคือการติดตั้งมอเตอร์ UMZ 421647 ซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานกับก๊าซธรรมชาติ ช่วงเวลาการให้บริการสำหรับตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 15,000 กม.

ทุกรุ่นของเครื่องยนต์มีการติดตั้งห้าสปีดกล่องเกียร์ เครื่องนี้มีห้องโดยสาร 3 เครื่องมาตรฐาน เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ห้องโดยสารมีแผงหน้าปัดใหม่พร้อมเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นและมีช่องสำหรับจัดเก็บเอกสารและสิ่งของเล็ก ๆ อุปกรณ์พื้นฐานของเครื่องประกอบด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกอุ่น

ลักษณะทางเทคนิคที่เหลือของ GAZ 330202 ไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ขนาดของแท่นวางสินค้าและขนาดของรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

นอกเหนือจากรถบรรทุกมาตรฐานแล้วลูกค้ารุ่นผู้โดยสารและการขนส่งที่มีห้องโดยสารสองแถวสำหรับการขนส่งหกคนมีให้ โรงงานยังจัดจำหน่าย "โครง" เปล่าซึ่งติดตั้งโครงสร้างต่างๆไว้ มีตัวเลือกสำหรับการติดตั้งแชสซีได้ถึงหนึ่งร้อยครึ่ง