"โตโยต้าโคโรลล่า" - รุ่นที่ 11 hatchback

"Toyota Corolla" (hatchback) ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องหนึ่งในรถที่เก่าแก่ที่สุดในกลุ่มนี้ รุ่นแรกเห็นแสงในปีพ. ศ. 2509 หลังจาก 40 ปีของการผลิตแบบอนุกรม บริษัท ได้เผยแพร่ครบรอบ 10 ปีของรถยนต์ตำนาน แต่ในเรื่องนี้ชาวญี่ปุ่นไม่ได้ชะลอการทำกำไรของพวกเขาและจากปี 2014 ในตลาดรัสเซียแล้วเราจะสามารถเห็น "Corolla" รุ่นที่ 11 ได้ ในวันปีใหม่เราจะพยายามพิจารณาคุณสมบัติทั้งหมดของ "japoshka" ใหม่และหาว่ารูปแบบของตลาดรัสเซียได้ประสบความสำเร็จได้อย่างไร

ออกแบบ

ภายนอกรถได้ก้าวเข้ามาใกล้ยุโรปมากขึ้นมาตรฐานและเป็นที่น่าสนใจมากขึ้นกว่ารถรุ่นที่ 10 "โตโยต้าโคโรลล่า" (รถยนต์) มิติตัวถังของรายการใหม่ยังคงเหมือนเดิมแทบ แต่การออกแบบที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ยุโรป (เธอและรัสเซีย) รุ่นแฮทช์แบคคุณสมบัติการออกแบบแสงใหม่และกันชนทันสมัยมากขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่เน้นเยาวชนและกีฬาของเครื่องนี้ มองไปที่ภาพของรถที่เราสามารถพูดได้ว่าการปรับจูน "โตโยต้าโคโรลล่า" (รถยนต์) ยังคงออกมาจากสายการผลิต

โดยวิธีการที่รุ่นที่ให้มากับตลาดรัสเซีย,แตกต่างจากที่ไปอเมริกัน "ฟีด" novelties ในรุ่นอเมริกันไม่โหดร้ายและก้าวร้าวเนื่องจากรถไม่ค่อยโดดเด่นในฝูงชน

ภายใน

การออกแบบตกแต่งภายในส่วนใหญ่มีลักษณะคล้ายคลึงกันคุณสมบัติ "โตโยต้าอวาลอน" ซึ่งทำให้ความสง่างามและความสามารถในการนำเสนอที่แปลกใหม่มากขึ้น เมื่อเทียบกับงานครบรอบ 10 ปีโตโยต้าโคโรลล่า (hatchback) ปี 2014 ต่างเห็นได้ชัดว่าดีกว่า

นี่ไม่ใช่งบประมาณ "ราคาถูก" ไม่มีรูปแบบสดและเสร็จสิ้นไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตามกระบวนการของ Europeanization ได้สัมผัสเฉพาะ "Toyota" ภายนอกเท่านั้น ภายในเป็นรถอเมริกันทั่วไปที่มีสถาปัตยกรรมลักษณะของตอร์ปิโดและคอนโซลกลาง ส่วนลำตัวมีปริมาณเพิ่มขึ้นเพียง 2 ลิตร

ส่วนเทคนิค

โตโยต้าโคโรลล่า (hatchback) สามารถติดตั้งได้ 3 แบบเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ในหมู่พวกเขาพื้นฐานคือ 1.3 ลิตร "บรรยากาศ" ที่มีความจุ 99 แรงม้า เฉลี่ยที่มีความจุ 1.6 ลิตรมีที่จำหน่ายม้า "122" หน่วยที่ใหญ่ที่สุดที่มีกำลังการผลิต 1.8 ลิตรสามารถพัฒนาแรงม้าได้ 140 แรงม้า สายการผลิตทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์พร้อมการส่งสัญญาณสองชุด นี่อาจเป็นได้ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่องสำหรับการส่งข้อมูลแบบเสมือนจริง 7 ชุด

ควรสังเกตว่าสองหน่วยแรกไม่ได้การพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น วิศวกรของพวกเขายืมมาจากน้องสาว "Auris" อย่างไรก็ตามก่อนที่จะถูกนำไปผลิตเป็นกลุ่มญี่ปุ่นญี่ปุ่นได้ปรับปรุงโรงไฟฟ้าทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มกำลังและแรงบิด

ราคา

"Toyota Corolla" (hatchback) ในการกำหนดค่าฐานจะขายในราคา 659,000 รูเบิล รุ่นที่แพงที่สุดด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตรและเกียร์ธรรมดาจะมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 879,000 รูเบิล จากความสามารถในการนำเสนอของความแปลกใหม่และราคาของมันเราสามารถพูดได้ว่าโตโยต้ารุ่นที่ 11 สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากสาธารณชน