/ / เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา - ฟังก์ชั่นและฟังก์ชั่น

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา - ฟังชั่นและฟังก์ชั่น

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาเป็นอุปกรณ์ที่หมายถึงระบบการขับขี่ ส่วนนี้ได้รับการออกแบบเพื่อปรับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่อง ภายนอกอุปกรณ์นี้มีลักษณะคล้ายมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เสริมด้วยเข็มกรวย เมื่อใช้เซนเซอร์นี้เครื่องยนต์จะได้รับปริมาณอากาศที่ต้องการเมื่อเดินเบา การไหลเวียนของอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์เกิดขึ้นเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงขนาดของส่วนของช่องที่รับผิดชอบในการจ่ายอากาศ

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา

โดยปกติแล้วเซ็นเซอร์ความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ปมเค้นคือบนตัวของมัน นอกจากนี้ยังมีกลไกควบคุมอื่นอีกเช่น - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง ควรคำนึงถึงว่าเซ็นเซอร์รอบเดินเบาไม่ได้อยู่ในที่เดียวกันเสมอไป ตัวอย่างเช่นอาจมีโครงสร้างเครื่องยนต์ที่แตกต่างจาก BMW และจากนั้นเซ็นเซอร์จะตั้งอยู่เล็กน้อยแตกต่างกัน ใช่การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวอาจไม่มีสาระสำคัญ แต่ก็ไม่สามารถละเลยได้

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา

ปริมาตรทั้งหมดของอากาศที่ไหลผ่านregulator แล้วมันจะถูกประมวลผลโดยเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ หลังจากขั้นตอนนี้ผสมเชื้อเพลิงจะถูกส่งผ่านหัวฉีดเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ ระบบที่เซ็นเซอร์โหลดไม่มีกำลังเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติติดตามความเร็วของเครื่องยนต์ในโหมดอัตโนมัติ การควบคุมนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปรับการไหลของอากาศผ่านทางบายพาสเค้น

ตัวควบคุมรักษาความเร็วที่ต้องการขณะทำงานอยู่ในขณะที่เครื่องยนต์อุ่นไปที่อุณหภูมิที่ต้องการ ถ้าอุณหภูมิไม่อุ่นขึ้นเซ็นเซอร์รอบเดินเบาจะเพิ่มจำนวนของการหมุนรอบตัวซึ่งจะเป็นการเพิ่มความเร็วในการทำความร้อนมอเตอร์ด้วยเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อใช้โหมดการทำงานของเครื่องยนต์คุณสามารถเริ่มต้นการขับขี่โดยไม่ต้องรอให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์

เซ็นเซอร์ไม่ได้ทำงานเท่าไหร่

แต่น่าเสียดายที่เซ็นเซอร์ไม่ได้ใช้งานมักไม่มีระบบการวินิจฉัยด้วยตนเองจึงไม่มีระบบรถจะบอกคุณเกี่ยวกับปัญหา "กระดิ่งปลุก" สัญญาณการสลายตัวของส่วนนี้สามารถใช้เป็นคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

- เครื่องยนต์ "คอกม้า" ในโหมดเดินเบา

- ความเร็วรอบเดินเบาไม่ทำงานที่ก้าวเดียวกัน

- เมื่อเครื่องยนต์เย็นจะเปิดไม่มีการหมุนรอบสูง

- เครื่องยนต์ "แผงลอย" เมื่อมีการส่งผ่านกล่องออก

เจ้าของรถจำนวนมากหลังจากเรียนรู้เท่าไหร่เซ็นเซอร์ไม่ทำงานตัดสินใจที่จะซื้อชิ้นส่วนใหม่แทนการพยายามที่จะซ่อมแซมความผิดพลาดอย่างใดอย่างหนึ่ง และวิธีนี้เป็นข้ออ้างเพราะอะไหล่ชิ้นนี้มีจำหน่ายในร้านรถยนต์ใด ๆ และราคาไม่เป็นภาระหนักเกินไป นอกจากนี้ความพยายามที่จะซ่อมแซมจะมีราคาแพงกว่าการซื้ออะไหล่ใหม่ โดยเฉลี่ยแล้วเซนเซอร์จะเสียค่าใช้จ่าย 300-400 รูเบิล แต่เมื่อซื้อคุณควรศึกษาชิ้นส่วนนี้บ่อยครั้งที่มีการฉ้อโกงเมื่ออะไหล่เก่าออกสำหรับเซ็นเซอร์ใหม่อย่างสมบูรณ์ ใช่บางทีมันจะให้บริการคุณในขณะที่ แต่ชีวิตการให้บริการจะมากน้อยกว่าสำหรับส่วนใหม่อย่างแน่นอน

อ่านเพิ่มเติม: