/ / Muffler VAZ-2107 VAZ-2107: เปลี่ยนอุปกรณ์ลดเสียงด้วยมือของตัวเองคำแนะนำ

Silencer VAZ-2107 VAZ-2107: เปลี่ยนอุปกรณ์ลดเสียงด้วยมือของตัวเองคำแนะนำ

บทความนี้จะบอกคุณเกี่ยวกับตัวลดเสียงVAZ 2107 ในความเป็นจริงระบบไอเสียของรถคันนี้ประกอบด้วยสามส่วนหลัก ถ้าคุณเริ่มต้นจากเครื่องยนต์ก่อนแล้วจะมี "แมงมุม" ซึ่งเรียกได้อย่างถูกต้องว่าเป็นหลอดรับ หลังจากทำตามตัวสร้างเสียงที่เชื่อมต่อปลายทั้งสองด้านของระบบไอเสียแล้ว ในตอนท้ายของการติดตั้งผ้าพันคอหลัก ด้วยความช่วยเหลือระดับเสียงจากเครื่องยนต์ของรถลดลง วิธีแทนที่จะอธิบายไว้ด้านล่างนี้

ไฮไลท์

เครื่องลดเสียงสำหรับแจกัน 2107

ต้องการเปลี่ยนผ้าพันคอ VAZ 2107 ที่ผ่านมาเร็วที่สุดเท่าที่คุณจะต้องมีไขควงชุดกุญแจและหัวเช่นเดียวกับหลุมสังเกต ถ้าไม่เช่นนั้นคุณสามารถเพิ่มทั้งด้านหลังของรถเพื่อให้สะดวกในการทำงานภายใต้มัน ผ้าพันคอหลักอยู่ที่ด้านหลังของรถ ขอบของมันสามารถมองเห็นได้ถ้าคุณมองไปที่รถจากข้างหลัง ทดแทนขององค์ประกอบจะต้องดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งในกรณีของความผิดปกติรุนแรงจึงช่วยทวีความรุนแรงขึ้นความสามารถในการส่งผ่านก๊าซไอเสียหรืออื่น ๆ เมื่อมันเต็มไปด้วยการเผาไหม้ออกเนื่องจากการที่ก๊าซไอเสียหนีออกมาจากท่อไอเสียโดยไม่มีเสียงรบกวนถูกทำให้บริสุทธิ์และการลด แม้ว่าจะมีความเสียหายหรือความเหนื่อยหน่ายระดับเสียงจะเพิ่มขึ้นหลายครั้ง ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบนี้

เตรียมงาน

ก่อนจะเริ่มทำงานคุณจะต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบทั้งระบบไอเสียสำหรับความเสียหาย ตรวจสอบอย่างรอบคอบตรวจสอบหลอดไอดี, เครื่องสะท้อน, แม้แต่ท่อไอเสีย หากคุณพบข้อบกพร่องใด ๆ คุณต้องเปลี่ยนตัวเงียบเสียง VAZ 2107 อย่า จำกัด ตัวเองให้เป็นไอน้ำหลัก ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องถอดผ้าพันคอออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องติดตั้งรถในหลุมตรวจสอบ ใช้กุญแจสองปุ่มที่ "13" เพื่อคลายความตึงเครียดของน็อตที่ติดยึดไว้ โปรดทราบว่าการเชื่อมต่อแบบเกลียวเหล่านี้ต้องทนต่ออุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะคลายเกลียวพวกเขา ขอแนะนำให้เตรียมข้อต่อเกลียวทุกประเภทด้วยสารหล่อลื่นที่เจาะเข้าไป จากนั้นจำเป็นต้องถอดสลักเกลียวที่ยึดเบาะยางกับวงเล็บไว้ที่ผ้าพันคอผ้าพันคอ VAZ 2107 ภาพของชุดนี้มีอยู่ในบทความ

ถอดปลั๊กออก

เปลี่ยนอุปกรณ์ลดเสียง VAZ 2107

ตอนนี้คุณสามารถยกไอเสียลงเล็กน้อยได้VAZ 2107 ถอดสายพานออกจากทุกสายพาน ให้ความสำคัญกับความจริงที่ว่าแอกต้องคงอยู่บนเครื่องเรโซแนนซ์ ในการถอดผ้าพันคอออกจากเครื่องเรโซเนเตอร์ให้ได้โดยง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จำเป็นต้องใช้ไขควง วิธีใช้ในขั้นตอนนี้จะอธิบายไว้ด้านล่างนี้ การติดตั้งตัวลดเสียงใหม่จะทำในลำดับที่ย้อนกลับ ก่อนอื่นจำเป็นต้องเชื่อมต่อท่อสองท่อจากนั้นแขวนผ้าพันคอไปยังร่างกายด้วยความช่วยเหลือของส่วนประกอบยาง ตอนท้ายคุณต้องกระชับหมอนและสลักเกลียวบนแอกซึ่งยึดท่อไว้กับ VAZ 2107 คุณสามารถดูภาพของผ้าพันคอได้ในบทความ

งานที่เกี่ยวข้อง

vaz 2107 ภาพ

หลังจากถอดผ้าพันคอหลัก,ตรวจสอบสภาพของสายเบรคอย่างระมัดระวัง นอกจากนี้ควรศึกษาสภาพของแผ่นยึด หลังจากนั้นประเมินสภาพของตัวหนีบ หากสังเกตแรงที่มากเกินไปเมื่อคลายเกลียวถั่วต้องติดตั้งคอใหม่ โปรดทราบว่าเป็นที่พึงปรารถนาที่จะใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันพิเศษสำหรับระบบไอเสีย ต้องใช้กับข้อต่อด้านหลังของเครื่องลดเสียงและเครื่องเรโซแนนซ์ นอกจากนี้ยังต้องคำนึงถึงว่าทันทีที่เครื่องยนต์หยุดทำงานอุณหภูมิของระบบไอเสียอาจถึง 500 องศา ดังนั้นจึงเป็นที่พึงปรารถนาก่อนปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงหลังจากนั้นเพื่อดำเนินการซ่อมแซมทั้งหมด แน่นอนคุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมได้โดยการสวมถุงมือหนาขึ้น จริงอยู่นี้จะไม่สะดวกมากนักเพราะง่ายต่อการเปลี่ยนตัวจับยากของ VAZ 2107 ด้วยมือเปล่าราคาประมาณ 900 รูเบิล

"เคล็ดลับ" เมื่อทำการซ่อมแซม

muffler vaz 2107 ราคา

และตอนนี้ก็เป็นเคล็ดลับในการทำใช้เครื่องมือเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงผ้าพันคอ VAZ 2107 โดยเฉพาะบางคนอาจถามว่าไขควงสามารถช่วยถอดด้านหลังของผ้าพันคอออกจากเครื่องสะท้อนได้อย่างไร ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้ไขควงปากแบนด้วยความช่วยเหลือของคุณคุณต้องคลายกลีบบนตัวลดเสียง โปรดทราบว่าท่อที่เขาเห็นมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง อย่ากลัวที่จะทำลายผ้าพันคอหลังเก่า เขาไม่ได้เป็นประโยชน์กับคุณดังนั้นคุณสามารถทำทุกอย่างที่เขาต้องการได้ เลื่อนด้านหลังของไขควงนี้และจากนั้นไม่มีปัญหาใด ๆ ตัดการเชื่อมต่อจากหลอดเรโซเนเตอร์ โปรดทราบว่าคุณต้องซื้อผ้าพันคอคุณภาพดีที่สุดในร้าน ให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ของมัน ไม่มีเสียงโลหะหรืออื่น ๆ ควรจะได้ยินจากภายใน นอกจากนี้กรณีไม่ควรเกิดความเสียหายทางกลโดยเฉพาะอย่างยิ่งชิปแรงกระแทกหรือการทำลายของงานทาสี ผ้าพันคอมีความอ่อนไหวต่อ VAZ 2107 หัวฉีดจะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติหากไม่มีการปรับปริมาณออกซิเจน นี้จะกล่าวถึงด้านล่าง

การอุดตันของท่อไอเสีย

ผ้าพันคอบนหัวฉีด VAZ 2107

และตอนนี้ก็คุ้มค่ากับการพิจารณาข้อบกพร่องทั้งหมดซึ่งอาจจะอยู่ในระบบไอเสีย สิ่งแรกที่คุณต้องดูที่ตัวลดแรงสั่นสะเทือน VAZ 2107 อาจเกิดความเสียหายจากภายนอกหรือถูกกัดกร่อนได้ ส่วนใหญ่องค์ประกอบของมันถูกเผาจากภายใน เหล่านี้เป็นความล้มเหลวที่น่าเศร้าที่สุดซึ่งจะทำให้เกิดการเปลี่ยนโหนดอย่างสมบูรณ์ บ่อยครั้งที่เครื่องยนต์กำลังทำงานคุณจะได้ยินเสียงพัดไปยังร่างกาย สาเหตุส่วนใหญ่ของความล้มเหลวคือการทำลายหรือการเปลี่ยนรูปของผ้าพันคอการระงับ นอกจากนี้ยังอาจมีการเชื่อมต่อที่อ่อนแอขององค์ประกอบทั้งหมดของระบบไอเสีย แบ่งตัวลดเสียงได้ค่อนข้างง่าย คุณสามารถวิ่งเข้าไปในอุปสรรคใด ๆ แม้หินสามารถตีกลับล้อและเจาะที่อยู่ในตัว muffler แน่นอนว่านี่ไม่น่าจะเป็นไปได้ แต่ค่อนข้างเป็นไปได้

สภาพแวดล้อมภายนอกและตัวลดเสียง

2107 ยิงตัวกันเสียง

มากมักจะล้มเหลวหลอดต้อนรับตัวปิดบัง VAZ 2107 บ่อยครั้งที่สาเหตุของการทำงานผิดปกติคือผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก คอนเดนเสทมักสะสมอยู่ในตัวลดเสียง ในเมืองเกลือสารเคมีต่าง ๆ ที่ใช้สำหรับถนนมีผลต่อร่างกาย อย่าลืมว่าอุปกรณ์ลดเสียงใด ๆ มีทรัพยากรเฉพาะ แน่นอนถ้าเขาทำงานเหนือบรรทัดฐานไม่มีอะไรอยู่ในตัวเขา สามารถแสดงอาการภายนอกของความเสียหายที่เกิดกับผ้าพันคอได้ทันที เสียงคำรามที่น่าสยดสยอง, การเคาะเสียงของร่างกาย, เสียงปั่นป่วน, เสียงโลหะบ่งบอกได้ชัดว่ามีความผิดปกติบางอย่าง

บล็อกฉีดยา "sevens"

พิถีพิถันมากกลไกของระบบไอเสียนี้ หากการทำงานเกิดขึ้นในสภาวะปกติใกล้เคียงกับสภาวะที่เหมาะสมอายุการใช้งานไม่เกินหนึ่งแสนห้าหมื่นกิโลเมตร หากการดำเนินการไม่ได้เป็นไปตามกฎแล้วตัวแปลงสัญญาณจะไม่ทำงานก่อนหน้านี้ บ่อยครั้งที่มีมลพิษการทำลายรวมทั้งการทำลายหน่วยกลางของผู้ขนส่งด้วย ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับที่อยู่อาศัยที่จะกัดกร่อนหรือได้รับความเสียหาย ตอนนี้เราจะพิจารณาสถานการณ์ที่องค์ประกอบถูกทำลาย คุณสามารถทำลายตัวป้องกันอากาศยานได้ในกรณีที่ส่วนใดส่วนหนึ่งของส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเผาไหม้โดยตรงในตัวทำละลาย เนื่องจากความจริงที่ว่ามีไฟดับ หรือส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศเป็นเรื่องทั่วไปเกินไปและด้วยเหตุนี้มันไม่ได้เผาไหม้อย่างสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกันบนรถ VAZ 2107 หน่อที่ผ้าพันคอมีเสียงแหลมคม

รายละเอียดของผู้ให้บริการบล็อก

ท่อไอเสียหน้า VAZ 2107

ซึ่งมักเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดปัญหาหรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานไม่ถูกต้อง นอกจากนี้ความพยายามที่จะเริ่มต้นรถด้วย "ดัน" อาจส่งผลให้ผู้ให้บริการบล็อกถูกทำลาย และการทำลายล้างทั้งหมดของมันสามารถเกิดขึ้นได้เฉพาะภายใต้การกระทำเชิงกลเท่านั้น แต่น่าเสียดายที่สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน เราขับรถด้วยความเร็วสูงในบ่อในช่วงฝนตกน้ำเย็นตีร่างกายบล็อกถูกทำลาย บล็อกของผู้ให้บริการอาจสกปรกเนื่องจากมีการหลอมละลายของเซลล์ โดยปกติสาเหตุนี้คือน้ำมันเครื่องเข้าสู่ห้องเผาไหม้และถูกปล่อยออกสู่ระบบไอเสีย และที่สำคัญที่สุดในการป้องกันมลพิษคุณต้องตรวจสอบคุณภาพของเชื้อเพลิงที่คุณใส่ลงในถัง น้ำมันเบนซินตะกั่วด้วยสารเติมแต่งที่มีโลหะทำให้เกิดมลภาวะของเซลล์ ดังนั้นนักสะสมจึงล้มเหลวและจำเป็นต้องเปลี่ยน

อ่านเพิ่มเติม: