"มาสด้า MX5": ข้อกำหนดรีวิว

"มาสด้า MX5" เป็นรถยนต์ที่ถูกผูกมัดให้กับฉันหลายพันมุมมอง เช่นเครื่องที่มีประสิทธิภาพเป็นเรื่องยากที่จะไม่สังเกตเห็นในการไหลของยานพาหนะอื่น ๆ หลังจากทั้งหมดเป็นผู้พิชิตถนนในเมืองจากผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น

ประวัติความเป็นมาของแบบจำลอง

ก่อนพูดคุยเกี่ยวกับเวอร์ชันที่ทันสมัยรถคันนี้เป็นที่นิยมสำหรับวันนี้ฉันต้องการจะสัมผัสกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของมัน รถรุ่นแรกเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2532 สำหรับสิบวันแล้วมีการจัดการที่จะขายโควต้าประจำปีของรถยนต์! และนี้โดยวิธีการที่ 75,000 สำเนา! กว่า 25 ปีของการดำเนินงานของความกังวลของญี่ปุ่นขายกว่า 940,000 คัน! ไม่น่าแปลกใจที่ข้อมูลเหล่านี้ถูกบันทึกไว้ใน Guinness Book of Records เป็น "มาสด้า MX5" เป็นสถิติที่แน่นอนในแง่ของจำนวนยอดขายในชั้นเรียนของรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง รุ่นนี้มีรางวัลกว่า 200 รางวัลและมีชื่อมากมายซึ่งเธอได้รับรางวัลในหลายประเทศ ดีที่บ้านรถคันนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถที่ดีที่สุดของปี 2548-2549

คำอธิบายทั่วไป

Mazda MX5 มีลักษณะอย่างไร? นี่คือถนนที่มีเอกลักษณ์และมีประสิทธิภาพซึ่งมีหลังคาแบบเปิดประทุนซึ่งในลักษณะคล้ายกับรถแข่งกีฬาจากภาพยนตร์อเมริกันบางเรื่อง เป็นรถสปอร์ตที่มีบุคลิกที่ก้าวร้าวปานกลาง - "Mazda MX5" ภาพถ่ายของรถคันนี้น่าสนใจและลักษณะทางเทคนิค - และยิ่งไปกว่านั้น การเดินทางบนรถดังกล่าวจะนำความสุขอย่างไม่น่าเชื่อให้กับบุคคลที่ชื่นชอบความสะดวกสบายการควบคุมที่ดีและความเร็ว

สไตล์และการออกแบบ

เพื่อสร้างความเป็นเอกลักษณ์และน่าหลงใหลรถยนต์ผู้ผลิตได้ออกแบบมานานแล้ว พวกเขาไม่ได้ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ให้ทำงาน สิ่งที่เราจะได้เห็นในวันนี้คือการทำงานของผู้เชี่ยวชาญด้านความห่วงใยของมาสด้ารวมทั้งนักออกแบบในยุโรปและอเมริกา ไม่น่าแปลกใจที่ไม่ใช้งบประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ในการออกแบบ แต่รูปลักษณ์ของแบบจำลองนั้นดูน่าเบื่อ

พูดอย่างเคร่งครัดการออกแบบของรถคันนี้ -สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณ นักพัฒนาทำเดิมพันเกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏและไม่สูญเสีย หลังจากที่ทุกผู้ขับขี่รถยนต์เป็น aesthetes และเป็นสิ่งสำคัญสำหรับพวกเขาว่ารถของพวกเขาดูเหมาะสม แต่คนขับรถทุกคนเห็น "มาสด้า MX5" ด้วยวิธีของเขาเอง ทั้งหมดหาประโยชน์ที่แตกต่างกันและ subtleties ไฟหน้าแบบกลมขนาดกะทัดรัดพับด้านบนการออกแบบตกแต่งภายในที่สันโดษล้อขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ - ทุกอย่างดูกลมกลืนและกลั่นมาก โดยทั่วไปคุณสามารถระบุด้วยความมั่นใจว่าไม่น่าเป็นไปได้ว่ารถคันนี้จะเป็นคู่แข่งอย่างน้อยในตลาดญี่ปุ่น และในชั้นเรียนของเขาในรัสเซียเขาไม่มีความเท่าเทียมเลย

อุปกรณ์ทางเทคนิค

"มาสด้า MX5" ไม่ใช่แค่รถสวย ๆ นอกจากนี้ยังเป็นรถที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วซึ่งจะช่วยให้คนรักความเร็วเป็นจำนวนมาก รถสปอร์ตตามธรรมชาตินั่นแหละคือสิ่งที่คุณสามารถพูดได้เกี่ยวกับรถยนต์เช่น Mazda MX5 ลักษณะทางเทคนิคเป็นที่น่าประทับใจจริงๆ - ล้ออัลลอยด์กีฬา, ผ้าพันคอที่มีประสิทธิภาพ, รูปร่างแม่พิมพ์, การเปลี่ยนแปลงที่ดี

รถเป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินสองลิตร,ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดถ้าเราพูดถึงผู้ผลิตรถยนต์ Mazda อันที่จริงเครื่องยนต์ 2 ลิตรได้รับการทดสอบตามเวลาในเครื่องจักรจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับญี่ปุ่น แต่พวกเขาใช้เป็นครั้งแรกในรถสปอร์ต อีกหนึ่ง "Mazda MX5" มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โดยทั่วไปเราไม่สามารถพูดได้ว่ารถมีความสปอร์ตโดยเฉพาะ: 160 แรงม้า s ขึ้นไป "ร้อย" มันจะกระจายตัวน้อยกว่าในแปดวินาทีและร้อยกิโลเมตรของการขับรถรอบเมืองใช้เวลาประมาณสิบลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้คุณไม่เพลิดเพลินกับการนั่งรถสปอร์ตขณะที่นั่งอยู่ที่ล้อรถสปอร์ต

สิ่งที่ควรค่าแก่การพูดถึงคือเรื่องระงับ roadster นี่เป็นหัวข้อที่แยกกันโดยสิ้นเชิง การระงับการขับขี่รถยนต์ไม่ใช่เรื่องน่ากลัวหลุมบ่อหลุมและความไม่ปกติบนท้องถนน การจัดการที่ระดับความสูง - ควรให้เครดิตแก่ผู้ผลิต

ค่าใช้จ่ายของ

"มาสด้า MX5" ประหลาดใจไม่เพียง แต่ดีข้อกำหนดและมากขึ้นและราคาของมัน ชื่นชมของการเดินทางที่ใช้งานและที่ว่าทำไมเหมือนรถคันนี้ - มันตรงกับความต้องการของพวกเขาในแง่ของการนั่งและค่าใช้จ่ายไม่แพง (และค่าใช้จ่ายที่ยอมรับได้และที่ไม่เสียค่าใช้จ่ายมากและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อย)

รุ่นพื้นฐานของรถสปอร์ตจะมีค่าใช้จ่าย 1 300 000รูเบิล และนี่เป็นรถใหม่! แน่นอนว่าบางคนอาจบอกว่านี่ไม่ใช่จำนวนที่จงรักภักดี แต่ลองดูอีกครั้งที่โอ้โฮล์มคันหรูที่หรูหรานี้และเข้าใจข้อผิดพลาดในการอนุมัติ

เราสามารถพูดได้ว่า "Mazda Miata MX5" เป็นรถเอนกประสงค์ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางทุกวันและยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่ที่ตื่นตัว รีวิว "มาสด้า MX5" ได้รับผลบวกเพราะเป็นสัญลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครของการขนส่งทางแพ่งและรถสปอร์ตทั่วไป

ชุดที่สมบูรณ์

ผู้ซื้อที่มีศักยภาพมีให้บริการมากถึงสองครั้งชุดกีฬาและความสบาย ระหว่างพวกเขาพวกเขาแตกต่างกันเล็กน้อยคือความจริงที่ว่ารุ่นกีฬาเป็นอุปกรณ์ที่มีการส่งผ่านทางกล แต่ "สบาย" ตามลำดับโดยอัตโนมัติ สำหรับความแตกต่างนี้คุณต้องจ่ายเงินมากเกินไปเจ็ดพันรูเบิล

แต่ทั้งสองรุ่นเป็นรถเก๋ไก๋ที่ยอดเยี่ยมตกแต่งด้วยห้องโดยสารที่สะดวกสบายระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมที่นั่งด้านกีฬาที่สะดวกสบายและพวงมาลัยที่สะดวกสบาย โดยวิธีการที่การตกแต่งภายในได้อย่างรวดเร็วก่อนดูเหมือนง่ายมาก แต่นี่เป็นเพียงความประทับใจครั้งแรกเท่านั้น เพื่อความเรียบง่ายวัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพสูงจะถูกซ่อนไว้จำนวนมากเลือกที่แตกต่างกัน (แม้ว่าผู้ซื้อจะต้องจ่ายสำหรับพวกเขา) และฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นภายนอก "สามัญ" เป็นเพียงการหลอกลวง และนอกจากทุกคนรู้ดีว่าคลาสสิกและการขาดส่วนเกินเป็นสัญญาณของรสชาติที่ดี

อัปเดตเวอร์ชันแล้ว

ใกล้ถึงสิ้นปี 2014 ในเดือนกันยายนความกังวลให้ดูสาธารณะ cabriolet ใหม่ "มาสด้า MX5" เป็นรุ่นที่สี่ มันยากที่จะเรียก restyling - โลกมีรถสปอร์ตใหม่สองที่นั่ง การแสดงรอบปฐมทัศน์ของโมเดลเกิดขึ้นพร้อม ๆ กันใน 3 ประเทศ: ในประเทศญี่ปุ่น (ซึ่งเป็นโมเดลที่นำเสนอในรูป Roadster) ในสหรัฐอเมริกา (MX5 Miata) และในสเปน (มีรถคันนี้เรียกกันอย่างง่ายๆว่า - MX5) หลังจากนั้นไม่นานในเดือนตุลาคมปีที่แล้วรถถูกนำเสนอในปารีส

จุดเริ่มต้นของการขายจะเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลินี้ดังนั้นแฟนคลับของญี่ปุ่นกังวลแล้วสามารถปรับแต่งเพื่อซื้อได้ แท้จริงแล้ววันที่หนึ่งในรถยนต์ยอดนิยมและเป็นที่พึงปรารถนาของผู้ผลิตญี่ปุ่นคือ "Mazda MX5" ลักษณะของรถและการปรากฏตัวของมันร่วมกับราคาที่จงรักภักดีเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้ที่ชื่นชอบกีฬารถที่หลายคนได้แสดงความปรารถนาที่จะซื้อรุ่นนี้สำหรับตัวเอง

คุณสมบัติของความแปลกใหม่

"มาสด้า" ใหม่ (2015-2016 gg.) เพียงแค่ต้องเป็นรถที่ยอดเยี่ยม ในกรณีใด ๆ ไม่เลวร้ายยิ่งกว่ารุ่นก่อน ในคลังแสงชุดเครื่องมือเต็มรูปแบบซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการส่งเสริมคุณภาพรถทั่วทุกมุมโลก ทุกอย่างอยู่ที่ความสูง: ทั้งด้านดีไซน์และด้านนอกทำจาก KODO-Soul สไตล์ที่เป็นที่นิยมและการตกแต่งภายในที่คำนึงถึงหลักสรีรวิทยาและอุปกรณ์ที่ทันสมัยและแชสซี - ในความเป็นจริงทุกอย่าง

วิศวกร - นักพัฒนาคิดเกี่ยวกับการสร้างปรับปรุง MX5 ตัดสินใจที่จะนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ามา แต่ก็รักษาประเพณีของ บริษัท ไว้ ดังนั้นรถใหม่จะใช้งานได้ง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ใช้การออกแบบแบบเดิมน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ หัวใจหลักของรถคือโครงสร้างล้อหลังที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของล้อหลังซึ่งมีระบบกันสะเทือนแบบ 2 จังหวะด้วยเหตุนี้จึงกลายเป็นงานที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ฉันต้องการทราบการกระจายน้ำหนักในอุดมคติในสองแกน

ความคิดเห็น

รถสำหรับแฟนของการขับขี่ที่ใช้งานและความสะดวกสบาย -เพื่ออธิบายเจ้าของ "มาสด้า" สรุปทั้งหมดข้างต้นฉันต้องการจะบอกว่ารถคันนี้มีมูลค่าการซื้อจริงๆถ้าคุณต้องการมีรถสปอร์ตที่สามารถใช้เป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางทุกวัน ในกรณีใด ๆ เจ้าของรุ่นนี้ไม่บ่นพวกเขามั่นใจว่ามาสด้า MX5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดความเพลิดเพลินในการขับขี่ นอกจากนี้หลายคนยังทราบถึงความทนทานที่ยอดเยี่ยมของรถยนต์ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญและแน่นอนความน่าเชื่อถือ ของ minuses - ยกเว้นที่เชื่อมโยงไปถึงต่ำ (นี้ไม่ชอบโดยทุกคน) แต่สิ่งที่คุณคาดหวังจากรถสปอร์ตเพราะนี่เป็นจุดเด่นของรถยนต์ในชั้นนี้

ร่วมกันข้อดีทั้งหมดเป็นเพียงไม่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ดังนั้นจึงไม่แปลกใจที่มาสด้า MX5 สนใจอย่างแข็งขันและแน่นอนหามัน โชคดีบนถนน!