วิธีทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์หลักการทำงานและคำอธิบาย
สกู๊ตเตอร์ค่อนข้างบ่อยในวันนี้มันเป็นรถมันไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงมาก แต่ก็ไม่ได้ให้ความเร็วเหลือเชื่อที่สองล้อของพี่น้องรถจักรยานยนต์สามารถอวดของ นี่เป็นรูปแบบเฉพาะของการคมนาคมซึ่งทุกคนจะไม่เลือกสำหรับตัวเอง แต่ทุกคนที่ชอบสกูตเตอร์มีความยินดีเสมอกับการขี่พวกเขาพวกเขาได้รับความสนุกสนานมากมายและยังพบว่าพวกเขาปฏิบัติมาก แต่ในกรณีนี้ไม่มีรถใดที่ได้รับการยกเว้นจากการแตกหักรวมถึงสกู๊ตเตอร์
ความผิดพลาดอาจมีความหลากหลายมากแต่ในบทความนี้เราจะพูดถึงเรื่องเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และวิธีทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์มากขึ้น ธรรมชาติถ้าคุณไม่ทราบสิ่งที่คุณกำลังพูดถึงแล้วคุณไม่ควรใช้เครื่องมือทันที คุณดีขึ้นอย่างใจเย็นและรอบคอบศึกษาวิธีอิเล็กทรอนิกส์ในสกู๊ตเตอร์จะจัดความแตกต่างระหว่างการตรวจสอบการสวิทช์บนรถและรถมอเตอร์ไซค์และสิ่งที่คุณสามารถทำเพื่อตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับความเสียหายและซ่อมแซมรถของคุณ โดยทั่วไปแล้วก่อนที่คุณจะพิจารณาคำถามเกี่ยวกับวิธีทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์คุณควรทำความเข้าใจกับสิ่งที่เขาพูดโดยทั่วไป
สวิตช์และอุปกรณ์วงจร
วิธีทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ถ้าคุณทำได้ไม่ทราบว่ามันคืออะไรและที่จะมองหามันได้หรือไม่ นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องเริ่มต้นเล็ก ๆ สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือการหาว่าสวิทช์คืออะไร ในความเป็นจริงทุกอย่างค่อนข้างง่ายเนื่องจากสวิทช์เป็นองค์ประกอบของวงจรไฟฟ้าจุดระเบิดในยานพาหนะที่สร้างชีพจรแรงดันต่ำที่ถูกส่งไปยังขดลวดจุดระเบิด ในการแยกจากภาพทั่วไปความหมายไม่ได้ดูชัดเจนมากดังนั้นจึงควรพิจารณาการจัดวงจรทั้งหมด
ดังนั้นองค์ประกอบหลักที่นี่คือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า,ซึ่งสร้างแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้เพื่อที่จะได้รับสวิตซ์ที่ได้รับการพิจารณาในบทความนี้ ดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสวิตช์จะสร้างชีพจรสำหรับขดลวดจุดระเบิด แต่ไม่ใช่แค่แรงกระตุ้นเท่านั้นคือแรงดันไฟฟ้าต่ำ ในขดลวดติดไฟในที่สุดก็มีชีพจรแรงดันสูงเกิดขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งซึ่งส่งผ่านไปยังเทียน เทียนถูกขันลงในหัวกระบอกสูบและเมื่อได้รับชีพจรแรงดันไฟฟ้าสูงจะติดไฟส่วนผสมที่ติดไฟได้ซึ่งขับเคลื่อนเครื่องยนต์ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่ามีการวางสายไฟฟ้าไว้ในรถซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ได้ดียิ่งขึ้น
ความผิดปกติ
สิ่งที่กระตุ้นให้คุณศึกษาบทความเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบการเปลี่ยนสกูตเตอร์ 4T หรือโมเดลทั่วไปอื่น ๆ หรือไม่? ส่วนใหญ่แล้วรถของคุณได้หยุดการทำงานแล้ว แต่คุณไม่รู้ว่าปัญหาอาจเกิดขึ้นได้อย่างไร บางทีการติดไฟอาจจะติดขัดบางทีเครื่องยนต์อาจหยุดชะงัก ทั้งหมดนี้อาจมีเหตุผลในการเปลี่ยนหรือไม่อาจเป็น - นี่คือปัญหาหลักของการซ่อมแซม คุณจำเป็นต้องกำหนดส่วนของปัญหาที่มีเพื่อแก้ปัญหา
หากสวิตช์ของคุณไม่ทำงานหรือทำงานไม่ได้ในทางที่ดีที่สุดแล้วชีพจรแรงดันต่ำจะไม่ถูกส่งไปยังขดลวดจุดระเบิด - ตามลำดับการจุดไฟจะไม่เกิดขึ้น แต่ปัญหาสามารถอยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในม้วนและแม้กระทั่งในเทียนดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้วิธีการทดสอบองค์ประกอบเหล่านี้ วัสดุนี้มุ่งเน้นที่สวิทช์เพื่อให้ความสนใจจะจ่ายส่วนใหญ่เป็นวิธีการทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ 4T และรุ่นยอดนิยมอื่น ๆ
แผงสวิตช์บนรถและสกู๊ตเตอร์
ผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากอาจรู้สึกประหลาดใจเนื่องจากพวกเขาทราบว่าการตรวจสอบการเปลี่ยนรถเป็นเรื่องของการนาที ในการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องใช้โวลต์มิเตอร์ซึ่งบางครั้งก็มาจากรถ เพียงแค่ต้องการทราบว่าจะเชื่อมต่อและไม่มีปัญหาเลย อย่างไรก็ตามในกรณีของสกู๊ตเตอร์ทุกอย่างก็แตกต่างกันเล็กน้อย
ถ้าคุณต้องการเรียนรู้วิธีการตรวจสอบประสิทธิภาพของสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ด้วยตัวคุณเองคุณควรจำไว้ว่าคุณไม่สามารถวัดค่าได้อย่างถูกต้องหากสวิตช์ของคุณยังอยู่ในตำแหน่งเดียวกันกับที่อยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทั้งหมดนี้จะถือว่าเป็นเพียงเล็กน้อยต่อมาตอนนี้คุณเพียงแค่ต้องเข้าใจว่าการทดสอบสวิทช์บนรถและสกู๊ตเตอร์เป็นบิตที่แตกต่างกันดังนั้นอย่าคิดว่ากระบวนการจะไปเหมือนกัน อ่านต่อและคุณจะได้เรียนรู้วิธีทดสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์เช่นเดียวกับในเครื่องและข้อเสียของวิธีนี้คืออะไร
ทดสอบสวิตช์ด้วยเครื่องทดสอบ
ถ้าคุณมีการทดสอบพิเศษเครื่องมือเช่นเครื่องทดสอบที่คุณสามารถใช้งานบนสวิทช์เพราะในกรณีใด ๆ ก็สามารถให้ผลที่ชัดเจน คุณสามารถใช้โวลต์มิเตอร์ง่ายสามารถนำมาประยุกต์ใช้มัลติมิเตอร์หลากหลายมากขึ้น แต่ในกรณีใด ๆ ที่คุณต้องจำไว้ว่าในส่วนของสกูตเตอร์นี้มีห้าขั้ว - พื้นดินที่เซ็นเซอร์ในอำนาจที่จะคอยล์จุดระเบิดและปิด หากคุณมีเพียงหนึ่งสวิทช์และการทดสอบคุณก็สามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ เมื่อหนึ่งในจำนวนผลของการทดสอบมือที่ไม่เคลื่อนไหวก็หมายความว่าแรงดันไฟฟ้าไม่ได้มี
อย่างไรก็ตามผลของความเสียหายไม่ได้เสมอไปสูญเสียแรงดันไฟฟ้าสมบูรณ์ - บางครั้งก็สามารถเกิดขึ้นได้ว่าเมื่อใดผลลัพธ์จะไม่เสถียร, underestimated และอื่น ๆ และคุณจะไม่สามารถเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ได้หากคุณไม่มีสวิตซ์เดียวกันกับที่มีการวัดแล้วเพื่อเปรียบเทียบ ดังที่คุณทราบนี่เป็นเพียงการตรวจสอบบางส่วนนั่นคือคุณสามารถใช้วิธีนี้เพื่อทำความเข้าใจวิธีการตรวจสอบการเปลี่ยนสกูตเตอร์ Yamaha หรือในรูปแบบเฉพาะอื่น ๆ แต่ถ้าคุณต้องการทำการทดสอบแบบเต็มคุณจะต้องใช้วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น วิธีการตรวจสอบความล้มเหลวของสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ด้วยความแม่นยำสูงสุด? ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้สกู๊ตเตอร์ที่ทำงานอีก
ตรวจสอบบนสกู๊ตเตอร์อื่น
หากคุณสงสัยว่าจะทำอย่างไรตรวจสอบการเปลี่ยนฮอนด้าดิโอสกู๊ตเตอร์แล้วในกรณีนี้คุณจะไม่ต้องใช้ Honda-Dio อีกเพื่อทำตามขั้นตอนนี้ ความสลับกันของสวิทช์ในสเกิร์ตจะกล่าวถึงในภายหลัง แต่คราวนี้คุณต้องเข้าใจว่าคุณจะได้รับการยืนยันที่ถูกต้องหากคุณมีสกู๊ตเตอร์ในการเข้าถึงที่ใกล้ที่สุด เป็นวิธีที่ง่ายและเป็นที่นิยมมากที่สุด
คุณต้องปิดสวิทช์ทั้งสกูตเตอร์หลังจากที่องค์ประกอบการทดสอบการเชื่อมต่อกับสกูตเตอร์อีก หากทุกอย่างทำงานได้ดีก็จะหมายถึงว่าสวิทช์มีการตกลงที่เป็นปัญหาที่จะพบในภูมิภาคอื่น ๆ ธรรมชาตินี้เป็นผลงานที่มากขึ้น แต่ความจริงยังคง - คุณได้เรียนรู้วิธีการตรวจสอบการบริการของสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์คุณทำให้การตรวจสอบและได้ผล หากปัญหายังคงมีอยู่แล้วคุณจะพบว่ามัน - คุณจะต้องทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสวิทช์ แต่ก็ยังจะถูกเขียนในภายหลัง
ในตอนนี้ถึงเวลาแล้วที่จะต้องใช้วิธีการที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่งคือการเลียนแบบ
ยืนการจำลอง
ถ้าคุณไม่มีสกู๊ตเตอร์ที่สองและไม่ทำโอกาสที่จะเข้าถึงได้แล้วคุณควรคิดถึงวิธีการซื้อหรือสร้างตัวยืนพิเศษเพื่อจำลองการทำงานของสกู๊ตเตอร์ของคุณ เหมาะสำหรับทดสอบสวิทช์ของฮอนด้าสกู๊ตเตอร์รวมถึงรุ่นอื่น ๆ และหากคุณใช้รถประเภทนี้อยู่เรื่อย ๆ มีความเป็นไปได้ที่คุณจะต้องใช้ขาตั้งมากกว่าหนึ่งครั้งหรือสองครั้งดังนั้นคุณควรลงทุน อยู่ในนั้น
ตอนนี้มันสะดวกมากที่จะซื้อมันและติดตั้งในโรงรถของคุณเพื่อให้คุณสามารถมีโอกาสตรวจสอบส่วนใดส่วนหนึ่งได้โดยไม่ต้องใช้สกู๊ตเตอร์อีก แต่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวคุณเอง - เฉพาะในกรณีนี้คุณจำเป็นต้องมีทักษะและทักษะด้านวิศวกรรมสูงมากและเป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีประสบการณ์ในการสื่อสารกับอุปกรณ์ดังกล่าวอย่างน่าประทับใจ นอกจากนี้คุณควรตระหนักว่าขาตั้งนี้มีข้อดีกว่าสกู๊ตเตอร์ที่สองสำหรับการตรวจสอบ
ความแตกต่างระหว่างขาตั้งและสกู๊ตเตอร์ที่สอง
สมมติว่าคุณถามตัวเองว่าอย่างไรตรวจสอบสวิทช์บนสกู๊ตเตอร์ 2T คุณอ่านบทความนี้และตระหนักว่าเพียงแค่ใช้เครื่องทดสอบจะไม่ให้ผลลัพธ์ที่คุณต้องการ ดังนั้นคุณจึงต้องเผชิญกับคำถามว่าจะได้รับขาตั้งหรือยังคงพยายามหาสกู๊ตเตอร์อีกสำหรับการทดสอบ หลายคนมีแนวโน้มที่จะเลือกที่สองเพราะมันดูง่ายมากและสะดวกมากขึ้น อย่างไรก็ตามคุณยังต้องคิดถึงเรื่องแรกเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ หนึ่งที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในความลึกของการตรวจสอบ: ถ้าใช้สกู๊ตเตอร์ที่สองคุณสามารถตรวจสอบการทำงานของสวิทช์และรายละเอียดบางอย่างของการดำเนินงานของคุณแล้วที่ยืนคุณจะมีขอบเขตเต็มรูปแบบของความเป็นไปได้ ทุกสิ่งทุกอย่างจะอยู่ตรงหน้าคุณคุณสามารถใช้เครื่องทดสอบกับองค์ประกอบใดก็ได้กำหนดจำนวนการหมุนที่ต้องการเพื่อตรวจสอบที่ระดับการโหลดที่แตกต่างกันเป็นต้น คุณยังสามารถตรวจสอบความเข้ากันได้ของสวิทช์กับขดลวดจุดระเบิดและยังมากับการทดสอบและการทดสอบใด ๆ ที่จะช่วยให้คุณจินตนาการของคุณ
โดยทั่วไปคุณจะมีเที่ยวบินที่เต็มไปด้วยจินตนาการ คุณจะได้รับคำตอบสำหรับคำถามไม่เพียง แต่เกี่ยวกับวิธีตรวจสอบว่าสวิทช์ทำงานบนสกู๊ตเตอร์หรือไม่ คุณจะสามารถรับคำตอบได้ทุกคำถามที่เกี่ยวข้องกับรถของคุณ อย่างไรก็ตามควรจะพูดทันทีว่าถ้าคุณเพิ่งตัดสินใจที่จะซื้อสกู๊ตเตอร์มาสองปีแล้วเปลี่ยนที่นั่งบนรถมอเตอร์ไซค์หรือรถแล้วไม่ต้องเสียเวลาและเงิน ขาตั้งเหมาะสำหรับผู้ที่มั่นใจได้ว่าหลายปีที่ผ่านมาพวกเขาจะนั่งรถสกู๊ตเตอร์
ซ่อมแซมแผงวงจร
ดังนั้นคุณมีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดวิธีตรวจหาความผิดปกติในการทำงานของสกูตเตอร์สกู๊ตเตอร์ของคุณ ตอนนี้คุณสามารถใช้เวลาพูดถึงวิธีแก้ไขข้อผิดพลาดนี้ ตัวเลือกแรกคือการซ่อมแซม บางทีคุณอาจจะต้องประหลาดใจ แต่นี่เป็นทางเลือกที่ไม่เป็นที่นิยมมากที่สุดและตอนนี้คุณจะได้รู้ว่าทำไม สิ่งหนึ่งคือวงจรสวิตช์สกู๊ตเตอร์มักจะเต็มไปด้วยพลาสติกที่ทนทานมากและถ้าคุณพยายามทำความสะอาดเพื่อทำการซ่อมแซมเป็นไปได้ว่าคุณจะสร้างความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ ดังนั้นหากคุณยังต้องการให้สวิตช์ของคุณได้รับการซ่อมแซมคุณควรมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญที่เป็นเจ้าของบัดกรีเป็นเวลาหลายปีแล้วและเกี่ยวข้องกับเรื่องดังกล่าว อย่างไรก็ตามตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้วิธีนี้ไม่ได้รับความนิยมมากเพราะเป็นเรื่องที่ลำบากมาก เจ้าของสกูตเตอร์ส่วนใหญ่ชอบที่จะประหยัดเวลาและประสาทและทันทีที่ซื้อแผงควบคุมใหม่เมื่อพบว่าปัจจุบันของพวกเขาไม่ได้รับคำสั่ง
ซื้อสวิทช์
การซื้อสวิตช์เป็นเรื่องที่ง่ายที่สุดและออกอย่างรวดเร็วเพราะคุณไม่ต้องเสียเวลาความพยายามและค่าใช้จ่ายของกลไกนี้ไม่ได้เป็นที่ดีเพื่อให้ประหยัดมากที่จะบันทึกเกี่ยวกับมัน นี้เป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุดออกซึ่งคุณสามารถคิดในสถานการณ์ที่แผงไฟฟ้าของคุณจะถูกเผาไหม้ออก อย่างไรก็ตามอีกครั้งเป็นสิ่งสำคัญมากที่คุณตรวจสอบทุกอย่างถูกต้องอย่าใช้เฉพาะผู้ทดสอบและดำเนินขั้นตอนเต็มรูปแบบสำหรับการตรวจสอบสวิตช์เพื่อให้คุณสามารถพูดได้อย่างถูกต้องว่าสาเหตุอยู่ในนั้นอย่างแม่นยำ มิเช่นนั้นคุณใช้จ่ายเงินในส่วนใหม่ แต่สกู๊ตเตอร์จะยังไม่ทำงาน
ความสามารถสลับกันของสวิทช์
แยกกันเป็นเรื่องจำเป็นที่จะพูดคุยเกี่ยวกับcommutators สำหรับสกู๊ตเตอร์เนื่องจากปัญหานี้เป็นเรื่องของความกังวลไปยังผู้คนจำนวนมากที่ใช้ยานพาหนะเหล่านี้ โชคดีที่ปัญหานี้นำมาซึ่งอารมณ์ในเชิงบวกเท่านั้นเนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่สวิทช์บนรถสกู๊ตเตอร์รุ่นต่างๆสามารถเปลี่ยนกันได้ ซึ่งหมายความว่าหากสวิตช์เสียหายคุณไม่จำเป็นต้องค้นหาเหมือนเดิมทุกที่เพราะคุณสามารถใช้ที่อื่นที่สามารถหาได้
ธรรมชาติเราไม่สามารถพูดได้ว่าทุกอย่างสวิตช์สามารถใช้แทนกันมีบางประเด็นที่คุณควรใส่ใจ ประการแรกคือการมีหรือไม่มีเซ็นเซอร์ Hall ในวงจร - ในรูปแบบสกู๊ตเตอร์บางส่วนจะแทนที่ขดลวดจุดระเบิดและสวิทช์ที่มีปฏิสัมพันธ์กับเซ็นเซอร์ Hall จะไม่เปลี่ยนสวิตช์ที่ทำปฏิกิริยากับคอยล์จุดระเบิด มีข้อ จำกัด อื่น ๆ ตัวอย่างเช่นคุณไม่ชอบสวิทช์ซึ่งใช้สำหรับมอเตอร์ที่มีจำนวนกระบอกสูบยอดเยี่ยม โชคดีที่สกูตเตอร์เกือบจะใช้เครื่องยนต์ทุกๆกระบอกสูบ แต่เมื่อถึงจุดนี้ก็น่าจะให้ความสนใจ