"โวลก้า 2410" - ความยิ่งใหญ่จากอดีต

ในการสร้างรถที่จะทดแทนโมเดล "ยี่สิบเอ็ดปี" ที่ล้าสมัยอย่างรวดเร็วที่โรงงานรถยนต์ Gorky พวกเขาพยายามอย่างแท้จริงหลังจากเริ่มเปิดตัวหลัง

รถมีประสบการณ์สาม restyling มีประสิทธิภาพ,แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ก็ถือว่าล้าสมัยในอายุเจ็ดสิบปลาย มันเป็นความลับที่ผู้เชี่ยวชาญก๊าซในช่วงปลายอายุหกสิบเศษเอาหลักสูตรเข็มทิศในการออกแบบสไตล์อเมริกันไม่มีดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่สเก็ตช์แรกภาพวาด "โวลก้า 2410" มากคล้ายกับรูปทรงของความนิยมในช่วงเวลาในอเมริกาที่ยาวรถกว้างกับกระดูกงูหางขนาดใหญ่

อย่างไรก็ตามแฟชั่นในช่วงเวลานั้นเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วและแม้แต่รถสามปีก็ถือว่าล้าสมัย สไตล์ดังกล่าวเร็ว ๆ นี้จะไม่เกี่ยวข้องและที่โรงงานของสหภาพโซเวียตไม่สามารถที่จะสร้างโมเดลใหม่ได้ทุกปีดังนั้นจึงได้ตัดสินใจที่จะสร้างรถที่เป็นสากลมากขึ้นซึ่งจะเป็นที่ต้องการมากขึ้นอีกหลายปี นักออกแบบสร้างโมเดลหลายรูปแบบลองดูลูกหลานของพวกเขาองค์ประกอบอันงดงามบางอย่างจาก บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกและในตอนท้ายผลงานชิ้นใหญ่ ๆ

งานต่อไปที่จะแก้ไขได้นักออกแบบ - เพื่อสร้างซีดานแบบไดนามิกที่แสดงถึงมิติที่น่าประทับใจและมีมวลเท่ากัน แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ที่จะใช้งานได้เนื่องจากเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพ มีการพิจารณาตัวแปร 2 แบบคือเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรที่อิงกับ GAZ-21 และเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรใหม่ อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในช่วงอายุเจ็ดสิบปีจึงตัดสินใจที่จะหยุดใช้ตัวเลือกแรก

การส่งผ่านด้วยตนเองในขั้นต้นถูกต้องเฉพาะสำหรับรถแท็กซี่ แต่ในการเชื่อมต่อกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันสำหรับรุ่น Volga 2410, กลศาสตร์ความเร็ว 4 ยังคงเป็นตัวเลือกเท่านั้น

ปี 2510 ได้รับการทำเครื่องหมายด้วยยุทธศาสตร์ที่สำคัญข้อผิดพลาด Autoexport ซึ่งก่อนเวลาเริ่มแคมเปญโฆษณาของรูปแบบใหม่ที่ไม่ได้เผยแพร่ในขณะนั้นแม้แต่การทำงานที่มีประสบการณ์ เป็นผลให้ยอดขายของ "ยี่สิบเอ็ด" แรกลดลงอย่างรวดเร็วในประเทศสำหรับคนธรรมดาเป้าหมายของความฝันคือตอนนี้ "Volga 2410" และไม่รุ่นเก่าของลัทธิทางจริยธรรม ธุรกิจยังไม่ติดกับการส่งออก ในการโฆษณาให้กับลูกค้าต่างประเทศเจ้าหน้าที่การค้าได้มุ่งเน้นการปรับแต่ง "แก๊ซ 2410 โวลก้า" ในเลานจ์ที่สะดวกสบาย, ลำโพงที่ดีในตัว FM-รับและสี "โลหะ" แต่สำหรับผู้บริโภคในยุโรปที่มีความซับซ้อนนี้ไม่เพียงพอและเมื่อพิจารณาระดับรถและ ราคาของมันรถไม่ได้รับความนิยมในต่างประเทศ (ยกเว้นบางทีฟินแลนด์และสแกนดิเนเวียที่ระดับของความสะดวกสบายมีความคิดของตัวเอง) การตัดสินโดยสิ่งพิมพ์ในนิตยสารยุโรปตะวันตกในช่วงหลายปีที่ผ่านมา "Volga 2410" (การปรับแต่งโดยช่างฝีมือท้องถิ่น) ได้รับการแก้ไขหรือแก้ไขอย่างรุนแรง ตัวอย่างเช่นคุณสามารถหารุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซลหรือไดรฟ์ทางขวา

วันนี้ยี่สิบสี่น้อยและน้อยที่สุดพบกันบนถนนของเมืองใหญ่ที่ทันสมัย สำเนาที่เหลือใช้บ่อยที่สุดในจังหวัดหรือเติมเต็มคอลเลกชันในประเทศและต่างประเทศ แต่ในรูปแบบที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง