อัตราการรั่วไหลของรถยนต์ในปัจจุบัน ฉันจะตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าในรถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร? การค้นหาและกำจัดการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าในรถยนต์
ถ้าเครื่องมีความยาวมาก ๆ ในที่จอดรถและไม่ใช้แล้วหลังจากที่คนขับเปลี่ยนกุญแจในการจุดระเบิดไม่มีอะไรจะเกิดขึ้น ในกระบวนการรีเลย์สามารถคลิกบางทีแม้แต่เริ่มต้นจะมีชีวิตขึ้น แต่ถ้ามันไม่ได้ก็ไม่เพียงพอที่จะหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ทั้งหมดนี้ - อาการของการปลดปล่อยของแบตเตอรี่ในช่วงเวลาจอดรถ
มีอัตราการรั่วไหลอยู่ในรถ แต่เมื่อแบตเตอรี่หมดแล้วตัวเลขเหล่านี้มีค่าสูงกว่าตัวเลขปกติ ลองดูวิธีที่คุณสามารถตรวจจับกระแสไฟฟ้ารั่วและขจัดความผิดปกตินี้ได้
ทำไมแบตเตอรี่จึงลดลง?
ในระหว่างที่จอดรถเป็นเวลานานค่าใช้จ่ายต้องไม่เกินนอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วในรถยนต์ที่ทันสมัย ต่อไปนี้เป็นจำนวนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ต่างๆมากมายที่รวมอยู่ในเครือข่าย
การใช้กระแสไฟที่สามารถใช้งานได้ของแบตเตอรี่
ในเครื่องทันสมัยมีบางอย่างจำนวนผู้บริโภคพลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง อาจเป็นเวลาหน่วยความจำคอมพิวเตอร์เครื่องตรึงตราเตือนภัยและอุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน พวกเขาเชื่อมต่อกับตารางและใช้ไฟฟ้า และต่อเนื่อง
ตัวอย่างเช่นลองใช้หน่วยความจำที่ระเหยของคอมพิวเตอร์ หากคุณลบข้อมูลหน่วยจะเริ่มกระบวนการฝึกอบรมใหม่และจะจดจำการตั้งค่าปัจจุบันทั้งหมดอีกครั้ง ระบบรักษาความปลอดภัยจะเริ่มทำงานเมื่อจอดรถเท่านั้น จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กเป็นสถานการณ์ปกติ
แต่มีอัตราการรั่วไหลอยู่ในรถ บรรทัดฐานนี้แสดงถึงค่าคงที่บางค่าซึ่งสามารถคำนวณได้ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสรุปการบริโภคของผู้บริโภคแต่ละรายในเครือข่ายออนบอร์ด ตัวอย่างเช่นการส่งสัญญาณต้องไม่เกิน 20 mA หากต้องการใช้นาฬิกาคุณต้องใช้ 1 mA ระบบเสียงกินประมาณ 3 mA และอื่น ๆ โดยรวมแล้วตัวเลขทั้งหมดจะอยู่ในช่วง 50 ถึง 80 mA นี้ค่อนข้างไม่เป็นไร แม้แต่หลอดไฟเดียวที่อยู่ในไฟหน้าซึ่งคุณลืมปิดก็จะกินไฟจาก 500 mA และอัตราการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าในรถยนต์ที่ 50 A ไม่สามารถทำให้เกิดการคายประจุแบตเตอรี่ได้อย่างสมบูรณ์แม้ในช่วงฤดูหนาว
ตรวจสอบว่าปริมาณการบริโภคเป็นเท่าไรคุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์ได้ และถ้าอยู่ในขั้นตอนการวัดระดับการบริโภคจะสูงกว่าที่ได้รับอนุญาตแล้ว มีปัญหากับเครือข่ายออนบอร์ด ต้องพบและกำจัดทิ้ง
กำหนดตำแหน่งที่กระแสจะหายไปอย่างอิสระ
ดังที่คุณทราบเหตุผลหลักเนื่องจากการที่แบตเตอรี่ชาร์จจะออกเพียงสอง เหล่านี้เป็นผู้บริโภคเพิ่มเติมหรือลัดวงจรในเครือข่าย ลองมาดูวิธีวัดการรั่วของกระแสไฟฟ้าในรถด้วยมัลติมิเตอร์
วิธีการเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์
ก่อนที่คุณจะเริ่มมองหากระแสไฟฟ้ารั่วในรถยนต์คุณต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเครือข่ายออนบอร์ด สำหรับผู้บริโภคที่ใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ควรปิดเครื่องเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ สำหรับการวัดแอมป์มิเตอร์จะรวมอยู่ในวงจรเปิด เพื่อให้ได้ช่องว่างดังกล่าวลวดจะถูกดึงออกจากขั้วบวกของแบตเตอรี่ จากนั้นเชื่อมต่อหนึ่งแอมป์มิเตอร์เข้ากับแบตเตอรี่ และที่สอง - ไปยังลวดที่เพิ่งถอดออก
วิธีค้นหารั่ว
อย่างที่เราทราบสาเหตุหลัก ๆ ประการหนึ่งปัญหานี้เกิดขึ้นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ จากอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือผิดปกติ ในรถยนต์สมัยใหม่ทุกๆปีโหนดดังกล่าวจะมีมากขึ้นเรื่อย ๆ จำเป็นต้องเริ่มต้นการค้นหาด้วยอุปกรณ์และอุปกรณ์เหล่านั้นที่ติดตั้งอย่างอิสระนั่นคือไม่ได้มาตรฐาน อาจเป็นความหลากหลายของแฟน ๆ สัญญาณเตือนอะไรก็ได้
สายไฟยังถูกับขอบของชิ้นส่วนโลหะ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ ของการสัมผัส ประตูรถ) พวกเขาต่อสู้ - เป็นผลให้ความสมบูรณ์ของฉนวนขาดและลัดวงจรปรากฏขึ้น
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ไฟฟ้าอัตโนมัติทันทีหลังจากการวัด (ถ้าอัตราการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าในรถไม่ตรงกับการอ่านค่าของมัลติมิเตอร์) ให้ไปที่การตรวจสอบภาพทุกอย่างที่ติดตั้งอย่างผิดปกติ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบชิ้นส่วนและองค์ประกอบต่างๆของอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่มีความเครียดเชิงกล ถ้าเรากำลังพูดถึงสัญญาณเตือนภัยก็จะสามารถเป็นสวิทช์ จำกัด หากไม่มีร่องรอยการละเมิดการเผาไหม้การกัดกร่อนก็ควรย้ายไปใช้วิธีแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนกว่านี้ ด้วยความช่วยเหลือของการวินิจฉัยนี้คุณสามารถลดช่วงของการทำงานผิดพลาดได้อย่างมาก
วิธีการวินิจฉัยลึก
ดังนั้นเราจึงทราบวิธีการวัดการรั่วไหลของข้อมูลในปัจจุบันแล้วรถมัลติมิเตอร์ ในกรณีนี้อุปกรณ์เชื่อมต่อในลักษณะเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ แต่ในทางกลับกันฟิวส์แต่ละตัวจะถูกถอดออกและรีเลย์ปิดอยู่
การวินิจฉัยเพิ่มเติม
บางครั้งก็มีสถานการณ์ที่ยากลำบากแม้หลังจากตรวจสอบการรั่วไหลโดยการเอาฟิวส์ไม่มีผลบวกและไม่พบแหล่งที่มาของปัญหา ในกรณีนี้ไม่มีอะไรเหลือ แต่เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าในรถยนต์ในวงจร พวกเขาไม่ได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทนี้ บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่ระเบิดเนื่องจากการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ถูกต้อง เซลล์เพียงไม่ชาร์จแบตเตอรี่
การกู้คืนรั่ว
ก่อนที่คุณจะแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าในรถยนต์คุณจำเป็นต้องหาแหล่งจ่ายไฟ
ข้อสรุป
หากมีความรู้สึกว่าแบตเตอรี่หมดแล้วเร็วกว่านั้นคุณควรเริ่มต้นการค้นหาลัดวงจรหรือ "ลิ่มบนพื้นดิน" ตอนนี้เรารู้วิธีตรวจสอบกระแสไฟฟ้ารั่วในรถยนต์และวิธีแก้ไขปัญหา
