Volvo 850: คำอธิบายเจ้าของรีวิว

Volvo 850 - รถที่เป็นของชั้นเรียนขนาดกลาง รถคันนี้ในสวีเดนได้รับความนิยมอย่างมากในยุค 90 โดยวิธีการนี้ได้รับการปล่อยตัวตั้งแต่ปีพ. ศ. 2534 ถึง พ.ศ. 2540 และในช่วงเวลานี้มีรถซีดานและสเตชั่นแวกอนจำนวนมาก (ในส่วนอื่น ๆ ที่ไม่ได้ผลิต) Jan Vilsgaard ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบโมเดล และนี่คือรถคันสุดท้ายที่พัฒนาโดยเขาในช่วงเวลาที่เขายังคงเป็นหัวหน้านักออกแบบของความห่วงใย

ประวัติความเป็นมา

ดังนั้นรุ่นแรกของ Volvo 850 จึงปรากฏอยู่ในนั้น1991, 11 เมษายน รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นภายหลังในเดือนกันยายนปีเดียวกันที่แฟรงค์เฟิร์ต รถคันนี้ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า D-class ซีดานถูกแทนที่ด้วย "Volvo 240" รุ่นนี้ในเวลานั้นได้รับการผลิตเป็นเวลา 18 ปีติดต่อกัน เนื่องจาก บริษัท ต้องการความแปลกใหม่

และเธอก็ประสบความสำเร็จ โดยทั่วไปเราต้องยอมรับว่าวอลโว่ 850 มีความแตกต่างพื้นฐานจากเครื่องจักรอื่น ๆ ทั้งหมดที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ ในการออกแบบคุณสามารถดูการออกเดินทางจากมุมขวาแบบดั้งเดิมได้ มันเป็นกับรถคันนี้โดยวิธีการที่เริ่มที่จะกำจัดรูปแบบ "ลูกบาศก์" ระดับของการควบคุมและการเติบโตได้โตขึ้น ความแปลกใหม่อาจโม้ถึงนวัตกรรมด้านเทคนิคหลายประการ เครื่องแรกเป็นเครื่องยนต์ 5 สูบที่มีขวางด้านขวาง ที่สองคือไดรฟ์ล้อหน้า ที่สามคือเพลาล้อหลังขับขี่รวมความสะดวกสบายในการระงับและการเปลี่ยนแปลงแบบอิสระ นวัตกรรมที่สี่คือระบบป้องกันผลกระทบด้านข้าง และในที่สุดเข็มขัดนิรภัย 5 ตัวพร้อมกับหัวต่อแรงดันไฟฟ้า

ออกแบบ

น่าสนใจที่ Volvo 850 มีมากที่สุดเครื่องก้าวหน้าของสิ่งที่เคยผลิตโดย บริษัท สวีเดนแห่งนี้ สำหรับการพัฒนาใช้เวลาประมาณ 15 พันล้าน (!) CZK และโมเดลนี้กลายเป็นโครงการที่แพงที่สุดที่ Volvo Cars กำลังทำอยู่

นักพัฒนาซอฟต์แวร์สร้างใหม่อย่างสมบูรณ์รถและพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตพิเศษ นอกจากนี้ใน Shevda สร้างโรงงานแยกต่างหากสำหรับการผลิตหน่วยไฟฟ้า เป็นที่น่าสนใจว่าเขายังคงพัฒนาและจัดหาเครื่องมือสำหรับรถยนต์วอลโว่ เครื่องยนต์โดยวิธีการที่แตกต่างกันในโครงสร้างแบบแยกส่วน พวกเขาได้รับการพัฒนาและออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณภาพสูง โดยวิธีการทำงานทั้งหมดได้ดำเนินการภายใต้กรอบของโครงการกาแล็กซี่

โดยทั่วไปจากมุมมองของนวัตกรรมเทคโนโลยีไม่มีรถคันใดที่มีความสำคัญและสำคัญสำหรับ Volvo Cars เป็นรถรุ่น 850th

คุณสมบัติของรุ่น

Volvo 850 - ที่ดินและเซอแดงซึ่งถูกในช่วงยุค 90 โดยรถเร็วและทันสมัย จากนั้นผู้ผลิตสวีเดนได้พิสูจน์ว่าพวกเขารู้จักการพัฒนาและผลิตเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพโดยคำนึงถึงคุณค่าดั้งเดิมของ บริษัท ของตน

รถมีลักษณะสบายเก้าอี้กว้าง,พร้อมกับเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและ headrests พวงมาลัยทำจากเหล็กกล้าได้อย่างปลอดภัยและสามารถปรับได้ทุกทิศทาง แม้แต่สถานที่ที่พับเก็บได้ของเด็กก็มีให้ และมีรถอีกคันหนึ่งมีหน้าต่างไฟฟ้า 4 ดวง แม้แต่เครื่องซักผ้าไฟหน้า

โดยวิธีการที่รูปแบบมีค่อนข้างดี (สำหรับรถเก๋ง) ปริมาณลำ - มากถึง 415 ลิตร

กระบวนการก่อสร้างและการผลิต

Volvo 850 ได้รับบทวิจารณ์เท่านั้นบวก จริงๆแล้วมันอยู่ในระดับที่ดี แต่สิ่งแรกคือการออกแบบความสนใจเสมอ แท้จริงในกระบวนการของการพัฒนาของใช้เทคโนโลยีล่าสุด! เพิ่มจำนวนหุ่นยนต์รวมทั้งใช้ระบบประกอบอัตโนมัติสำหรับการวัด การเชื่อมและตัดเหล็กก็ถูกนำออกต่างกัน - ด้วยความช่วยเหลือของเลเซอร์ โครงสร้างทางเทคนิคได้รับการจัดระเบียบและเรียบง่าย จุดการชุมนุมแต่ละแบบเป็นแบบอัตโนมัติ การดำเนินการทั้งหมดที่ทำก่อนหน้านี้สูงกว่าระดับไหล่ของแอสเลอร์เลอร์จะไม่เกิดขึ้น

นักพัฒนาให้ความสำคัญกับความปลอดภัย รุ่น 850 มีถุงลมนิรภัย (ด้านหน้าและด้านข้าง) แต่ละรุ่นมีการติดตั้ง ABS

ปรับปรุง

รุ่น 850 กลายเป็นที่นิยมอย่างมาก ดังนั้นในปี 1992 Volvo 850 GLE จึงได้รับการปล่อยตัว มันแตกต่างจากมอเตอร์ก่อน บน GLT บรรพบุรุษของชุด 850, 5 สูบ 170 แรงม้าเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพร้อมวาล์ว 20 ถูกติดตั้ง เกี่ยวกับความแปลกใหม่ของปี 1992 พวกเขาวางหน่วยที่คล้ายกัน วาล์วมีเพียง 10 อันและมีกำลังไฟ 140 แรงม้า

ในปีพ. ศ. 2536 ได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่รถยนต์wagon ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น Volvo 850 Wagon มันเปิดออกรูปแบบการปฏิบัติมากและกว้างขวางซึ่งในแง่ของการควบคุมและ "พฤติกรรม" บนถนนไม่ด้อยกว่าเซอแดง เจ้าของของมันบอกอะไรเกี่ยวกับรถคันนี้? ไม่มีอะไรเลวร้าย สิ่งที่สามารถพูดเกี่ยวกับรถยนต์แบบไดนามิกและรวดเร็วเชิงลบที่มีช่องเก็บสัมภาระเกือบหนึ่งและครึ่งพันลิตรของไดรฟ์? บวกการระงับและเครื่องยนต์ที่ดี ทุกสิ่งทุกอย่างในรถคันนี้ควรเป็นคำพูดของเจ้าของ

ในช่วงซัมเมอร์ปีเดียวกันในปี 1993 ความกังวลได้รับการปล่อยตัวออกมาเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งเริ่มติดตั้งบน Volvo 850 เครื่องยนต์มีขนาด 2.3 ลิตรและผลิต "ม้า" 225 ตัว แต่ในปี 1994 โลกได้ปรากฏตัวเป็น "วอลโว่" ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด รถที่มีเครื่องยนต์ขนาด 250 แรงม้า - ได้กลายเป็นหนังสือขายดีของสวีเดนอย่างรวดเร็ว ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและจะเร่งขึ้นเป็นร้อยวินาที 6.7 วินาที! ตัวชี้วัดเหลือเชื่อ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมรถคันนี้ถึงขายหมดเร็วเกินไป โดยวิธีการที่เพิ่งเปิดตัว 5000 ชิ้น

ปีที่ผ่านมา

ในปี 1995 มี "ดีเซล" 2.5 ลิตรปรากฏในช่วงเครื่องยนต์ นี้เป็นความยินดีมากแฟน ๆ ของรถยนต์ "วอลโว่" ตัวรถมีราคาประหยัดและนี่ก็เป็นเครื่องยนต์ดีเซล

ในปีพ. ศ. 2539 ภาพยนตร์รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่ประเทศฝรั่งเศสคูเป้ใหม่ - C70 น่าสนใจรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นอย่างแม่นยำบนแพลตฟอร์มพิเศษของวอลโว่รุ่น 850 โดยวิธีการบนฐานเดียวกันพวกเขาปล่อยรถที่ทำงานไม่เพียง แต่ในน้ำมันเบนซิน แต่ยังมีเทน ขอบคุณทุกระบบเชื้อเพลิงพิเศษคู่

ในปี 1996 ปรากฏ wagon ซึ่งกลายเป็นที่มีชื่อเสียงเช่น 850 AWD ตำนานบรรพบุรุษของไดรฟ์ล้อ "วอลโว่" พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.5 ลิตรสำหรับ "ม้า" 193 ตัว เขายังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วซึ่งไม่น่าแปลกใจ

เจ้าของความคิดเห็น

และในที่สุดก็มีคำไม่กี่คำเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขากล่าวเจ้าของรถคันนี้เกี่ยวกับม้าเหล็กของพวกเขา ในความเป็นจริงไม่มีความคิดเห็นที่ไม่ดีเกี่ยวกับแบบจำลอง แต่ดี - อุดม ใช่มีข้อเสียเปรียบหนึ่ง - ในกรณีที่มีการชำรุดของ Volvo 850 การซ่อมแซมรถยนต์จะทำให้คุณเสียเงินได้ ในการให้บริการจะไม่ถูก แต่กลับด้วยความน่าเชื่อถือ และมันคุ้มค่า

การจัดการ - ที่ระดับความสะดวกสบาย - มากเกินไป หลายคนชอบต้นฉบับการออกแบบที่สะดุดตา ภายในยังมีขนาดกว้างขวางและสะดวกสบาย จริงน้ำมันกินมาก - คุณมักจะต้องเปลี่ยน แต่อย่างอื่นรถมีความน่าเชื่อถือ ไม่ว่าจะเป็นอะไรที่ทำให้เขากลายเป็นรถวอลโว่ที่ดีที่สุดในยุค 2000

ตอนนี้โดยวิธีการที่รถคันนี้สามารถซื้อได้มากเงินน้อย ตัวอย่างเช่นรถที่ผลิตในปี 1994 ในสภาพปกติ (นั่นคือนั่งลงและไป) จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 120-150,000 รูเบิล มีตัวเลือกที่ถูกกว่า - รุ่นแรกมากและมีราคาหนึ่งแสนจะไม่รับ สิ่งสำคัญ - เพื่อตรวจสอบรถที่สถานีก่อนที่จะซื้อ ถ้าเพียงค้างคาวไม่ได้