Crossover "Lamborghini-Urus": ภาพรวมคุณลักษณะและรีวิว

บางทีผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดของรถสปอร์ตคือ Lamborghini ชาวอิตาเลียนมักมีชื่อเสียงในด้านรถยนต์เร็วของพวกเขา แต่คราวนี้พวกเขาตัดสินใจที่จะบุกรุกในสิ่งใหม่ ๆ เพื่อสร้างครอสโอเวอร์ "Lamborghini-Urus" เป็นรถ SUV ตัวแรกที่ได้รับการออกแบบมาใน บริษัท ในปี 2012 แนวคิดแรกของโมเดลถูกนำเสนอในงานแสดงรถยนต์ปักกิ่ง กีฬาครอสโอเวอร์ "Lamborghini" แปลกใจมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตประกาศเปิดตัวซีรีส์อนุกรมซึ่งจะเปิดตัวในปีหน้า

ออกแบบ

ด้านนอกของรถค่อนข้างผิดปกติ ดังนั้นรถมีความขรุขระด้านการกีฬาเลนส์ที่เข้มงวดและ "รูจมูก" กว้างของการรับอากาศ นักออกแบบพยายามเน้นความสปอร์ตและพลวัตของรถ SUV ครอสโอเวอร์นี้ไม่เหมือนกับคนอื่น ๆ แต่ก็มีประวัติและตัวอักษรของตัวเอง

คุณลักษณะอื่นของครอสโอเวอร์ Lamborghini -นี่คือกระจกบาง ๆ พวกเขามีขนาดเล็กที่พวกเขาจะมองเห็นได้แทบจะไม่ให้คนขับ แต่การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้ส่งผลต่อความปลอดภัย ความจริงก็คือในกระจกบางเหล่านี้เป็นกล้องขนาดเล็กที่รวมเอาข้อมูลทั้งหมดไปยังหน้าจอทั่วไป คนขับไม่จำเป็นต้องหมุนศีรษะเพื่อรับรู้สถานการณ์การจราจรทั้งหมด

ครอสโอเวอร์ "Lamborghini" มีเพียงพอวงล้อกว้าง ทำให้สามารถจัดวางล้ออัลลอยด์ขนาด 24 นิ้วได้ นอกจากนี้ล้อมีการติดตั้งกลีบคาร์บอนไฟเบอร์ มันคืออะไร? การเคลื่อนย้ายทางวิศวกรรมนี้เกิดขึ้นเพื่อให้ระบบเบรคเย็นลงระหว่างการหมุนของแผ่นดิสก์ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการตัดสินใจครั้งนี้นักพัฒนาซอฟต์แวร์ฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียว - และสวยงามและเป็นประโยชน์

ส่วนท้ายของการครอสโอเวอร์ "Lamborghini" ไม่น้อยกว่ามีสไตล์กว่าด้านหน้า ดังนั้นที่นี่เราจะเห็นท่อระบายความร้อนคู่และ diffusers เรียบร้อย จากด้านบนมีส่วนขยายเล็ก ๆ ของหลังคาในรูปแบบของสปอยเลอร์ที่ปรับได้ เส้นแตกของโคมไฟที่สมบูรณ์แบบเสริมภาพ

ขนาด

ในลักษณะที่เป็นจริงสปอร์ตและแบบไดนามิกรถ ขนาดของรถมีขนาดเล็กกว่า BMW X6 ดังนั้นความยาวของลำตัวยาวเกือบ 5 เมตรกว้าง 1.99 เมตรความสูง 1.66

ห้องโถง

การออกแบบตกแต่งภายในเป็นแบบเดิมและมีเอกลักษณ์ ทันทีสีวิ่งเข้าตา ชาวอิตาเลียนประสบความสำเร็จในการรวมสีขาวและดำ ในคอนโซลกลางนอกจาก deflectors มีการแสดงข้อมูลขนาดใหญ่ มันอยู่บนนั้นว่าข้อมูลจากกระจกของกระจกมองหลังจะปรากฏขึ้น นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่าเป็นจำนวนมาก จอแสดงผลเป็นประเภทสัมผัส

ความสนใจแยกต่างหากได้รับที่นั่ง พวกเขามีเบาะแสงและโดดเด่นด้วยเบาะสามชิ้นที่มีขอบหยาบ ก่อนหน้านี้ไม่มีการใช้โซลูชันดังกล่าวใน crossovers สูงสุด - เป็น "ถัง" กีฬาใน "Range Rover Sport" ที่นี่จินตนาการของนักออกแบบชัดเจนขึ้นอย่างสมบูรณ์ ในห้องโดยสารของครอสโอเวอร์ Lamborghini คุณจะไม่พบรายละเอียดที่คุณใช้เพื่อเป็นแบบฉบับของรถยนต์ออฟโรด แม้แต่พวงมาลัยที่นี่พร้อมด้ามจับสปอร์ตและลดลงเล็กน้อย

ผู้ผลิตทราบว่ากระจกแคบพร้อมด้วยกล้องจะอยู่ในรูปแบบพื้นฐานอยู่แล้ว สิ่งนี้ควรเพิ่มในรายการของ บริษัท จำนวนมากที่มีข้อเสนอแนะในเชิงบวก สำหรับความกว้างของห้องโดยสารมีพื้นที่มากมายในตัว - รถมีขนาดค่อนข้างใหญ่

แดชบอร์ดในรถคันใหม่ Lamborghini Crossover- ชนิดดิจิตอล รีวิวกล่าวว่าเป็นข้อมูลเพียงพอ โดยวิธีการที่แผงรวมไม่เพียง แต่ลูกศรของเครื่องวัดความเร็วและเครื่องวัดความเร็วรอบ นี่คือระบบ Infotainment ทั้งหมดที่สามารถควบคุมได้โดยใช้ปุ่ม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผู้ผลิตได้รับการเงียบเกี่ยวกับเทคนิคข้อมูลครอสโอเวอร์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กลายเป็นที่รู้จักกันว่ารถจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินองคาพยพสำหรับ 10 สูบ ตามคลาสสิกของประเภทถังจะถูกวางรูปตัววี

เครื่องยนต์ถูกนำมาจาก Lamborghini Cabrera อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์สองกังหันจะถูกติดตั้งบนครอสโอเวอร์ ทำให้สามารถบังคับให้กองกำลัง 590 แรงได้ 5.2 ลิตร แรงบิด 750 นิวตันเมตร เกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผู้ผลิตเงียบ แต่ลักษณะพลวัตถูกนำเสนอในงานนำเสนอ ดังนั้นถึงร้อยคันจะเร่งตัวขึ้นภายใน 4.8 วินาที และแม้จะมีข้อเท็จจริงว่าน้ำหนักที่ลดลงของ Lamborghini-Urus มากกว่าสองตัน ความเร็วสูงสุดคือ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บางทีนี่อาจเป็นบทครอสโอเวอร์ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์เช่นบทวิจารณ์ รถถือถนนได้ดีด้วยการระงับกีฬาแบบแข็งและล้อกว้างบนยางที่มีรายละเอียดต่ำ

ในอนาคตผู้ผลิตวางแผนที่จะขยายตัวline ของหน่วยกำลังการผลิตเพิ่มใหม่ 12 กระบอกสูบฉีดเครื่องยนต์ทำงานปริมาณ 6.5 ลิตร เครื่องยนต์นี้มีศักยภาพสูง - กำลังสูงสุดที่ 700 แรงม้า แรงบิดสูงสุด - 690 นิวตันเมตร โปรดสังเกตด้วยว่าหน่วยไฟฟ้าทั้งสองมีความเร็วสูง แรงบิดสามารถใช้ได้เฉพาะในช่วง 5 และหลายพันครั้งของการปฏิวัติ ในมุมมองนี้เครื่องยนต์ "ย่อย" เพียงเบนซิน 98 เกี่ยวกับผู้ผลิตหน่วยดีเซลไม่ได้กล่าวถึงอะไร ส่วนใหญ่แล้วพวกเขาจะไม่รวมอยู่ในสายหลัก

การส่งผ่าน

ผู้ผลิตชาวอิตาลีไม่สามารถปิดบังมอเตอร์ได้จะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติด้วยความเร็ว 8 ระดับ ก่อนหน้านี้เกียร์นี้ได้ถูกนำมาใช้กับ Audi Q7 แล้วและเป็นที่ยอมรับว่าเป็นกระปุกเกียร์ที่ทนทานและเชื่อถือได้มาก โดยวิธีการนี้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ทั้งแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล (ให้พวงมาลัยกลีบดอก) นอกจากนี้โปรดทราบว่ากล่องใช้สองเงื้อมมือที่เป็นอิสระ ช่วยให้คุณสามารถส่งแรงบิดโดยไม่มีการสูญเสียและเปลี่ยนเกียร์ได้ทันทีซึ่งทำให้เกิดความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ต่อเจ้าของรถ

Lamborghini-Urus Crossover: ราคา

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรถจะเป็นจาก 140 ถึง 170,000 ยูโร รถหายากมากและอย่างเป็นทางการในรัสเซียไม่น่าจะมีจำหน่าย ราคาของ Lamborghini Crossover ในรูเบิลคือเท่าไหร่? รถจะขายในราคา 9 ล้าน 400,000 รูเบิล สำหรับรุ่นยอดนิยมจะถามอย่างน้อย 11 ล้าน ตลาดหลักคือสหรัฐอเมริการวมทั้งจีนและสหราชอาณาจักร

ในปีพ. ศ. 2561 มีกำหนดจะออกประมาณสามพันสำเนา การผลิตนั้นจะจัดขึ้นที่โรงงานใน Sant'Agata-Bolognese ซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัด Bologna พื้นที่โรงงานจะขยายไปถึง 150,000 ตารางเมตร และจำนวนพนักงานในสายการประกอบจะเพิ่มขึ้นเป็น 500

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบสิ่งที่ก่อLamborghini-Urus crossover ฉันจะพูดอะไรได้บ้าง? เห็นได้ชัดว่าคนอิตาเลียนไม่ได้รับแพนเค้กก้อนแรก ความคิดเห็นจะต้องจดจำรูปลักษณ์ที่น่าทึ่งและการตกแต่งภายในของรถไม่น้อยกว่าเดิม นอกจากนี้ครอสโอเวอร์ยังมีศักยภาพในการใช้พลังงานสูง แต่รถคันนี้เหมาะกับรัสเซียหรือไม่? อาจจะไม่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า รถมีราคาแพงมากและคู่แข่งเช่น BMW และ Range-Rover จะผ่านได้อย่างรวดเร็ว ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ความสำเร็จที่น่าสงสัยของสินค้าใหม่ ๆ ในพื้นที่ของเรา แม้จะมีคุณสมบัติทั้งหมดนี้เป็นรถราคาแพงมาก (ทั้งในแง่ของการซื้อและในแง่ของการบำรุงรักษา)