การประยุกต์ใช้ Tsiam-221 จาระบีทนความร้อน "Tsiatim-221": ลักษณะเฉพาะ

หล่อลื่น CIATIM-221 ซึ่งค่อนข้างมากแพร่หลายกระจายเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตสำหรับค่อนข้างบางเวลา อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะมีการแพร่กระจายของสารประกอบนี้เป็นเวลานานแล้ว แต่บางคนก็ยังใช้หรือเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้ในทางที่ผิด

ข้อมูลทั่วไป

บางคนเชื่อว่าสารหล่อลื่นดังกล่าวไม่ได้เหมาะสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือนหรือเครื่องใดก็ได้ ส่วนใหญ่สมมติฐานนี้ขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริงที่ว่าชื่อ CIATM มีความเกี่ยวข้องกับชื่อของมหาวิทยาลัยที่พัฒนาองค์ประกอบ สถาบันการศึกษาเป็นของอุตสาหกรรมการบิน อย่างไรก็ตามขอบเขตของการใช้ CIATIM-221 กว้างกว่ามาก เป็นไปได้ว่าในการพัฒนาสารนี้มีการวางแผนให้ใช้เฉพาะในวิศวกรรมอากาศยานเท่านั้น อย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์ที่ได้รับเป็นที่นิยมมากในหลายอุตสาหกรรมเช่นเดียวกับในหมู่ประชาชน

ลักษณะการใช้งาน

มีการใช้งาน CIATIM-221 เป็นอย่างมากเป็นไปได้เนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานอยู่ในระดับสูงมาก หนึ่งในคุณลักษณะที่เปิดเผยมากที่สุดของการใช้สารหล่อลื่นอย่างแพร่หลายคืออุณหภูมิที่วัสดุสามารถทำงานได้ - 150 องศาเซลเซียส สมบัติที่สำคัญมากคือความหนืดที่มีประสิทธิภาพต่ำที่อุณหภูมิลบอย่างมีนัยสำคัญ เกณฑ์การใช้ TSIATIM-221: -60 องศาเซลเซียสต่ำลง

นอกเหนือจากตัวบ่งชี้เหล่านี้แล้วพารามิเตอร์คือความเฉื่อยของสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องกับวัสดุเช่นพลาสติกและยาง คุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพสูงเช่นนี้เกิดขึ้นเนื่องจากน้ำมันซิลิโคนได้รับเลือกให้เป็นฐานน้ำมัน ส่วนประกอบนี้มีความโดดเด่นในคู่แรงเสียดทานเช่นโลหะยางพลาสติกพลาสติกพลาสติก - โลหะ อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องของวัสดุนี้ยังไม่มีการหลีกเลี่ยง เนื่องจากคุณสมบัติทางธรณีวิทยาที่อ่อนแอของอิมัลชันซิลิกอนจะไม่สามารถรับมือกับการแยกตัวของโลหะเป็นโลหะได้ ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้กับแบริ่งขนาดใหญ่

การเลือกและการใช้งาน

มีการใช้ CIATIM-221 ด้วยอุปกรณ์พิเศษ อุปกรณ์ส่วนใหญ่มักจะกลายเป็นห้องเย็นหรือหน่วยอุณหภูมิสูง ลักษณะสมรรถนะของสารดังกล่าวช่วยให้เป็นผู้ช่วยที่ดีเยี่ยมในการทำงานในสูญญากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตัวบ่งชี้นี้การหล่อลื่นมักใช้ไม่เพียง แต่ในอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผลิตเครื่องมือหรืออุปกรณ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น

เป็นมูลค่า noting ว่าเมื่อเลือกเช่นสารสากลต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเพราะเป็นไปได้ที่จะเป็นของปลอม ผู้ผลิตบางรายในการแสวงหาราคาที่ต่ำกว่าและความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากผู้ซื้อเริ่มใช้ไม่ใช่ organosilicon แต่น้ำมันแร่ที่กลั่นหรือแม้แต่เลวร้ายยิ่งขึ้นก็เจือจางชนิดของสารหล่อลื่นเช่น "Litol-24" ด้วยน้ำมัน แน่นอนว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดลดลง แต่ลักษณะของการใช้ TSIATIM-221 มีอยู่ใน organosilicon และหากไม่มีสารนี้ผลกระทบจะเลวร้ายลงหลายเท่า

ความแตกต่างในการหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่น TsIATIM-221 มีอีกหนึ่งชนิดที่มีจำนวน201. แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าองค์ประกอบทั้งสองเกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น แต่ก็มีความแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ประการแรกความแตกต่างระหว่าง CIATM-221 และ 201 อยู่ในองค์ประกอบของพวกเขาซึ่งในหลักการแล้วพูดถึงความแตกต่างในทรงกลมของการใช้งาน

หากสารหล่อลื่น 221 เป็นชนิดทนความร้อนได้แล้ว 201 เป็นของผสมน้ำค้างแข็งและวัสดุทนไฟ เขตข้อมูลของการประยุกต์ใช้สารประเภทนี้คือการรวมแรงเสียดทานจากแรงเสียดทานจากแรงเสียดทานต่ำและการลื่น ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ต่ำกว่าสำหรับน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้มีค่าเท่ากับ -60 องศาเซลเซียส แต่ข้อ จำกัด ด้านบนของ TsIATIM-201 มีเพียง 90 องศาเท่านั้น

ลักษณะของการหล่อลื่น

เช่นน้ำมันหล่อลื่นคือครีมจากแสงสีเหลืองเป็นสีน้ำตาลอ่อน มันทำจากวัสดุเช่นลิเธียม stearate หนาหนืดต่ำน้ำมันขี้ผึ้งที่มีการเพิ่มสารเติมแต่งสารต้านอนุมูลอิสระ สารหล่อลื่นที่ใช้ TsIATIM-201 พบในหน่วยแรงเสียดทานของอุปกรณ์การบินระบบแชสซีหรือแบริ่งของอากาศยาน พวกเขาใช้มันอย่างแข็งขันสำหรับการประมวลผลและอุปกรณ์พื้นดินซึ่งดำเนินการในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำมากที่สุดใน Far North นี้เป็นหนึ่งในความแตกต่างหลัก CIATIM 201 และ 221 ความต้านทานความชื้นของสารนี้จะสูง แต่เนื่องจากความจริงที่ว่าความมั่นคงและความหนืดดัชนีอ่อนแออยู่ในระดับต่ำก็สามารถล้างทำความสะอาดได้ง่ายมากไปกับพื้นผิวสัมผัสของความเครียดกลใด ๆ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่ควรทราบด้วยว่าเมื่อเก็บสารที่ไม่ซ้ำกันน้ำมันจะปล่อยออกมาซึ่งจะลดประสิทธิภาพการทำงาน นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตว่าความคงตัวคอลลอยด์ของยาตัวนี้อยู่ในระดับต่ำ สามารถหล่อลื่นสารหล่อลื่นนี้ได้เป็นเวลา 700 ชั่วโมงในโหนดระบบควบคุมและในไซต์ที่มีโหลดต่ำจะสามารถรักษาคุณภาพได้นานถึง 1500 ชั่วโมง

TsIATIM-221: GOST

สารหล่อลื่นนี้ต้องผลิตโดยกฎที่กำหนดซึ่งกำหนดไว้ใน GOST 9433-80 เอกสารฉบับนี้กำหนดข้อกำหนดด้านเทคนิคสำหรับกระบวนการผลิตและผลิตภัณฑ์ที่ได้รับแล้วข้อควรระวังด้านความปลอดภัยกฎการยอมรับวิธีการทดสอบบรรจุภัณฑ์การขนส่งการจัดเก็บการทำเครื่องหมายและการค้ำประกันของผู้ผลิต

จากข้อกำหนดทางเทคนิคสามารถระบุได้ดังนี้:

• ลักษณะของสารหล่อลื่นควรมีลักษณะเหมือนครีมที่มีโครงสร้างเรียบและเป็นเนื้อเดียวกันจากสีเหลืองอ่อนถึงสีน้ำตาลอ่อน
• ความหนืดที่มีประสิทธิภาพของสารที่ได้รับไม่ควรมากกว่า 800 Pa / s ที่อุณหภูมิ -50 องศาเซลเซียส;
• ขีด จำกัด ของการหล่อลื่นที่อุณหภูมิ 50 องศาเซลเซียสไม่ควรต่ำกว่า 120 Pa;
• จุดหล่นของสารหล่อลื่นไม่ควรต่ำกว่า 200 องศาเซลเซียส
• สารต้องไม่มีน้ำ
• วัสดุต้องทนต่อการกัดกร่อนของโลหะ
• ความผันผวนของสูตรที่อุณหภูมิ 150 องศาไม่ควรเกิน 2% ภายในหนึ่งชั่วโมง

เป็นมูลค่า noting ที่เช่น GOST ไม่ได้กำหนดราคาของ TsIATIM-221

ความปลอดภัย

ตาม GOST การหล่อลื่นสากลไม่เป็นอันตรายสำหรับผิวหรือเยื่อเมือกของคน นอกจากนี้ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นสารที่มีฤทธิ์ต่ำซึ่งไม่มีผลกระทบต่อร่างกาย ความเข้มข้นที่อนุญาตสูงสุดของสารนี้ภายในพื้นที่การทำงานในอากาศคือ 10 มก. / ม³.

นอกจากนี้ยังต้องใช้วิธีมาตรฐานการป้องกันเมื่อทำงานกับสารนี้ซึ่งเป็นไปตามบรรทัดฐานของวิสาหกิจอุตสาหกรรม คนที่ทำงานด้วยองค์ประกอบที่คล้ายคลึงกันก่อนทานก่อนสูบบุหรี่หรือหลังวันสิ้นปีควรล้างมือด้วยสบู่และน้ำอุ่น นอกจากนี้วัสดุที่ไม่ได้จัดเป็นวัตถุไวไฟหรือระเบิดได้ เป็นของสารที่ติดไฟได้ในกลุ่มที่ 4 จุดวาบไฟของฐานของเหลวของส่วนผสมนี้อยู่นอก 265 องศาเซลเซียส

การเก็บรักษาการทำเครื่องหมายการบรรจุการขนส่ง

ที่สำคัญบรรจุภัณฑ์ฉลากการจัดเก็บและการขนส่งที่ตามมาของสินค้าจะต้องเป็นไปตาม GOST 1510-1584 แต่มีการเพิ่มเติมบางส่วน

วัสดุบรรจุภัณฑ์เป็นสิ่งจำเป็นในขวดขาวดีบุกหรือตามคำร้องขอของผู้บริโภคในหลอดอลูมิเนียมโดยไม่มีการเคลือบภายในหรือเคลือบด้วยกาว phenol-polyvinyl acetate จากภายใน ความจุของท่อเหล่านี้ต้องอยู่ระหว่าง 40 ถึง 200 กรัมการบรรจุหีบห่อจะทำเป็นกล่องหรือไม้อัดในแถว แต่ละแถวควรแยกออกจากกระดาษก่อนหน้าด้วยกระดาษแข็งหรือกระดาษ ไม่ระบุน้ำหนักรวมหรือน้ำหนักสุทธิของหลอดและระบุปีและเดือนของแบทช์และประทับตราไว้

การจัดเก็บน้ำมันและสารหล่อลื่นสามารถทำได้เฉพาะในบรรจุภัณฑ์ของผู้ผลิตเท่านั้น

ราคาของ TSIATIM-221 ขึ้นอยู่กับว่าบรรจุภัณฑ์ที่ซื้อรวมทั้งส่วนประกอบของสารหล่อลื่นด้วย ราคาที่ต่ำเกินไปของผลิตภัณฑ์นี้แสดงให้เห็นว่าของเหลวซิลิโคนไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐาน ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นนี้อยู่ที่ประมาณ 430 รูเบิล ค่าใช้จ่ายสูงสุดจะพิจารณาจากปริมาณวัสดุที่ซื้อ