รถแทรกเตอร์สากล VTZ: การทบทวนลักษณะคุณลักษณะและบทวิจารณ์
รถแทรกเตอร์ของแบรนด์ VTZ จำหน่ายในประเทศตลาดเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศ - Vladimir มอเตอร์และโรงงานรถแทรกเตอร์ ในแง่ของคุณภาพการชุมนุมและความสะดวกในการใช้พวกเขาเกือบจะไม่มีทางที่จะต่ำกว่า MTZ เบลารุสที่มีชื่อเสียง ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์เหล่านี้เป็นส่วนใหญ่เป็นบวก
ผู้ผลิต
ที่มีจำหน่าย รถแทรกเตอร์ VTZ โรงงาน Vladimir ที่นี่ แล้วกว่าครึ่งศตวรรษ เครื่องจักรกลหนักรุ่นแรกที่ผลิตขึ้นจากสายพานลำเลียงกลับมาในปีพ. ศ. 2488 นอกเหนือจากรถแทรกเตอร์ใน VSMZ ส่งมอบให้กับตลาดภายในประเทศและเชื่อถือได้เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องของผู้ผลิตรายนี้แตกต่างกันไปในด้านพลังงานและต้นทุนต่ำ มันเป็นผลมาจากการผสมผสานที่ลงตัวของราคาและคุณภาพของรถแทรกเตอร์ VTZ และได้รับรางวัลดังกล่าวเป็นที่นิยมอย่างมากกับผู้บริโภค
ในขณะที่โรงงานผลิตรถแทรกเตอร์สายหลัก 2000. ดีเซลของเทคโนโลยีสมัยใหม่นี้สามารถมีความจุ 25 ถึง 75 l / s
ขอบเขตการใช้งาน
สากล รถแทรกเตอร์ VTZ สามารถ ประยุกต์ใช้ในหลาย ๆ ด้านของเศรษฐกิจของประเทศ บ่อยที่สุด เครื่องเหล่านี้ มีส่วนร่วมในการทำการเกษตร อย่างไรก็ตามสามารถใช้งานได้ เช่น เทคโนโลยีและการก่อสร้างในพื้นที่ส่วนกลางในคลังสินค้าของวิสาหกิจและอื่น ๆ
ในการเกษตรรถแทรกเตอร์ VTZ ใช้เป็นหลักสำหรับ:
- การไถพรวนล่วงหน้า
- ปลูกพืช;
- การดูแลทุ่งนา
- ทำงานในสวนผลไม้และไร่องุ่น;
- การขนส่งสินค้าและอุปกรณ์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์
ในอุตสาหกรรมและบริการชุมชนเครื่องเหล่านี้สามารถใช้ตัวอย่างเช่นสำหรับ:
- การทำความสะอาดขยะก่อสร้างและของใช้ในครัวเรือน
- ในงานถนน ฯลฯ
ผู้เล่นตัวจริง
ในตลาดวันนี้คุณสามารถซื้อรถแทรกเตอร์ที่หลากหลาย VTZ: 150 DE, MKU-2000, "Agromash" เป็นต้น แต่รุ่นยอดนิยมยังคงเป็น:
- รถแทรกเตอร์ VTZ 2048 (อะนาล็อก "Agromash" 50 TC) และ 2048 A (ปรับปรุง T-45 "Vladimirets");
- 2032 และ 2032A ("Agromash" 30 TC).
นอกจากนี้ความคิดเห็นของลูกค้าที่ยอดเยี่ยมก็คือรุ่น VTZ 30Sh
ลักษณะทางเทคนิคของรถไถอเนกประสงค์ที่ผลิตโดย VMTZ
พารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยี่ห้อนี้แตกต่างเพียงยอดเยี่ยม และนี่เป็นเพราะหลักเกณฑ์ทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา อะไรคือลักษณะพิเศษของ Universal VTZ รถแทรกเตอร์สากลคุณสามารถดูได้จากตารางด้านล่าง
พารามิเตอร์ / ค่า | VTZ 2048 | 2048 A | 2032 | 2032 A | 30 Ш |
กำลังเครื่องยนต์ | 45 ลิตร / วินาที | 30 ลิตร / วินาที | |||
น้ำหนักการดำเนินงาน | 2750 มม | 2620 กก | 2390 กก | 2500 กิโลกรัม | 2440 กก |
ติดตามความกว้างของล้อหน้า / หลัง | 1322 ... 1522 / 1210...1484 | 1320 ... 1550 / 1200...1485 | 1224 ... 1424 / 1210...1484 | 1324 ... 1424 / 1314...1484 |
เชื้อเพลิงไม่ใช่รถแทรกเตอร์ที่ใช้มากที่สุดของ VMTZ ส่วนใหญ่ การปรับเปลี่ยนตัวบ่งชี้นี้มีค่าเท่ากับ 180 g / lชั่วโมง ทุกรุ่นที่กล่าวมาข้างต้นใช้กระปุกเกียร์เชิงกลที่เชื่อถือได้และทุกรุ่นมีความเร็วด้านหลัง 8 และ 6 ด้าน กระปุกเกียร์และเกียร์ใน VTZ ติดตั้งอยู่ในตัวถังเหล็กหล่อเดียวซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกระชับของการออกแบบเครื่อง
รถแทรกเตอร์ VTZ 2032A และ 2032: คุณลักษณะ
รุ่น VTZ 2032 และ 2032A มีการติดตั้งที่ทันสมัยเครื่องยนต์ดีเซล D-120 หน่วยระบายความร้อนด้วยอากาศสี่รอบนี้ผลิตขึ้นที่โรงงานของ VMTZ พลังงานที่ได้รับคือ 32 l / s กำลังการผลิต 30 ลิตร / วินาที ความกว้างของแทร็คและระยะห่างพื้นดินของรุ่นเหล่านี้อาจแตกต่างกันไป. รถแทรกเตอร์ 2032 - ล้อหลังไดรฟ์, 2032A - ระบบขับเคลื่อนล้ออัลลอย ทั้งสองคันนี้ติดตั้งพวงมาลัยพาวเวอร์ซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายเล็กน้อย อย่างไรก็ตามหากต้องการเกษตรกรหรือสาธารณูปโภคสามารถซื้อจากตัวแทนจำหน่ายของ VMTZ รวมถึงการแก้ไข VTZ 2032-10 พวงมาลัยพาวเวอร์ไม่พวงมาลัยเพาเวอร์
โมเดล 2048 และ 2048 A
ทั้งสองรถแทรกเตอร์เหล่านี้มีเครื่องยนต์สี่จังหวะ D-130ที่มีกำลังการผลิต 45 ลิตร / วินาที เช่นเดียวกับ D-120 หน่วยนี้มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศทำให้วิศวกรสามารถออกแบบได้ง่ายขึ้นทำให้มั่นใจได้ยิ่งขึ้นและสามารถบำรุงรักษาได้ Wมีการควบคุมการติดตามและการกวาดล้างของ Irina ทั้งสองเครื่อง. รถแทรกเตอร์ VTZ 2048A, อย่างไร และ 2048, ใช้ บ่อยที่สุดในงานเกษตร ทั้งสองแบบเป็นที่นิยมมากที่สุดกับเจ้าของฟาร์มขนาดเล็กและขนาดกลาง
โรงเรียน VTZ 30
คุณลักษณะหลักของรุ่นนี้คือว่ามันมีร่างกายอยู่หน้าห้องโดยสาร รถแทรกเตอร์ VTZ 30 NL ติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อ D-120 ดีเซลติดตั้งอยู่ในรุ่นนี้จากด้านหลัง. ในกรณีส่วนใหญ่รถแทรคเตอร์ขนาดเล็กนี้ถูกใช้เพื่อดำเนินงานสาธารณูปโภคทุกประเภทและเพื่อขนส่งวัสดุก่อสร้าง
สิ่งที่แนบสามารถใช้
หากจำเป็น เสื้ออธิการบดีของ VTZ dลงไปรวมกับ:
- ไถ;
- คราด;
- ผู้เพาะปลูกและผู้เพาะปลูก
- เครื่องตัดหญ้า
สามารถใช้รถแทรกเตอร์ VTZ ใหม่ได้ ผู้ปกครอง 2000 และด้วย บุ้งกี๋. ตัวอย่างเช่นในสาธารณูปโภคและระหว่างการขุดค้นในการก่อสร้างถนนมักใช้ VTZ 2032A-FGP
รถแทรกเตอร์เหล่านี้มักจะมีสามจุดมาตรฐานไฮดรอลิก กำลังการผลิตตั้งแต่ 600 ถึง 1000 กิโลกรัมประเภท 1 หรือ 2 ตามคำร้องขอของผู้บริโภคการปรับเปลี่ยนบางส่วนของ VTZ สามารถเสริมด้วยอุปกรณ์รถพ่วงของลูกตุ้มหรือเบรคไฮโดร นอกจากนี้ในรถแทรกเตอร์ดังกล่าวมักจะติดตั้งระบบควบคุมเบรกรถพ่วง
Cabin of universal VTZ รถแทรกเตอร์
ผู้บริโภคส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในระดับสูงของผู้ขับขี่ต่อข้อดีของอุปกรณ์ของผู้ผลิตรายนี้ Cab บน VTZ ทุกเวอร์ชันเดี่ยวสองประตู มันทำบนกรอบแข็ง และในที่สุดก็ทำให้การขับขี่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในกรณีของการพลิกคว่ำของรถแทรกเตอร์ VTZ ห้องโดยสารของมันจะไม่เป็นรอยย่นเหลืออยู่ กรงเซฟตี้ทำมาจากส่วนโค้งที่แข็งแรงทนทาน
เพื่อความสะดวกของคนขับรถในรถอเนกประสงค์รถแทรกเตอร์ VTZ ให้ระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ผู้บริโภคในพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ค่อนข้างเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบของทุกรุ่นจากผู้ผลิตรายนี้ นี้จะให้คนขับรถที่มีมุมมองที่ดีที่สุดที่เป็นไปได้ แว่นตาในรถแท็กซี่ของรถแทรกเตอร์ VMZ มีไม่เพียง แต่เป็นพื้นที่ที่มีนัยสำคัญ แต่ยังมีรูปร่างนูน นี้ในทางกลับกันช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสาร
ที่นั่งรถแทรกเตอร์จากผู้ผลิตนี้สามารถปรับเปลี่ยนได้หลายตำแหน่งตามน้ำหนักของคนขับและความสูงของรถ
แทนที่จะเป็นห้องโดยสารสามารถติดตั้งกรงแบบม้วนพร้อมกันสาดได้เมื่อมีการปรับเปลี่ยน VTZ จำนวนมาก
รีวิวเครื่อง
ความเห็นเกี่ยวกับรถไถอเนกประสงค์ของ VMTZ ได้พัฒนาไปอย่างดีทั้งในด้านสาธารณูปโภคและเกษตรกร ข้อดีของเครื่องของผู้ผลิตรายนี้ ได้แก่ :
- ความคล่องตัว;
- ห้องโดยสารค่อนข้างสะดวกสบาย
- เศรษฐกิจในแง่ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรากฏตัวของพวงมาลัยพาวเวอร์ถือเป็นบวกสำหรับรุ่น VMTZ ส่วนใหญ่
นอกจากข้อดีรถแทรกเตอร์เหล่านี้ยังมีความคิดเห็นของผู้บริโภคและข้อบกพร่องบางอย่าง เช่นนี้เกษตรกรและสาธารณูปโภคจำนวนมากมีขนาดเล็กเกินไป หนึ่งคนสามารถทำงานบนเครื่องดังกล่าวด้วยความสะดวกสบาย แต่บางครั้งเมื่อทำกิจกรรมทางการเกษตรประเภทต่างๆช่างซ่อมต้องการผู้ช่วย คนที่สองในรถแท็กซี่ของรถแทรกเตอร์สากล VTZ สามารถพอดี แต่น่าเสียดายที่มีปัญหามาก
ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศทำให้ง่ายต่อการออกแบบเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ แต่ก็ยังทำให้หน่วยเสียงดังมากขึ้น แต่ต้องเสียเปรียบมากเกินไปเทคโนโลยีอะไรเช่น VTZ รถแทรกเตอร์, ผู้บริโภคไม่รวมไว้ ความจริงแล้วห้องโดยสารทุกรุ่นที่ผลิตโดย VMTZ มีระบบฉนวนกันเสียงที่ดี
นอกจากนี้การลบของรถยนต์ของผู้ผลิตรายนี้ยังถือว่าว่ารูปลักษณ์ของพวกเขาเสื่อมลงอย่างรวดเร็ว บน การดำเนินงาน ลักษณะของรถแทรกเตอร์ไม่ส่งผลกระทบต่อ อย่างไรก็ตามการขายรถที่มีการลอกและสีแตกแม้ว่า ทำงานได้ดีอาจเป็นเรื่องยากมาก
ราคารถยนต์
ต้นทุนต่ำเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคมักสรรเสริญเช่นอุปกรณ์เช่น รถแทรกเตอร์ VTZ ราคา ตัวอย่างเช่น 2032 และ2032Аคือเท่านั้นประมาณ 250-300 พันรูเบิล รถแทรกเตอร์ 2048 และ 2048A มักขายสำหรับรูเบิล 300-350000 เครื่อง SSh self-propelled VTZ 30 ราคาประมาณ 400-460 พันรูเบิล</ span> </ p>