สกรูสำหรับสปริงของโช้คอัพด้วยมือของตัวเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอนและคำแนะนำ

โช้คอัพ - ปมมีหน้าที่ขับขี่ที่สะดวกสบาย บ่อยครั้งที่โช้คอัพต้องเปลี่ยน ตัวอย่างเช่นการไหลหรือการทำงานเพียงออกทรัพยากรของ ในกรณีนี้การประกอบทั้งหมดจะถูกรื้อถอน ขั้นตอนจะลำบาก แต่ไม่ซับซ้อน มันจะใช้เครื่องมือเช่น coupler สำหรับสปริงของโช้คอัพ อุปกรณ์นี้ใช้งานได้ง่ายมาก แต่ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต่อการทำงานเช่นนี้

สากลและมีตราสินค้า

แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าการก่อสร้างของ coupler เป็นอย่างมากง่ายพวกเขามีหลายชนิด ตัวอย่างเช่นตัวแทนจำหน่ายของ บริษัท บางแห่งใช้เครื่องมือที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะสำหรับรถยี่ห้อหนึ่ง ๆ เท่านั้น นี้ใช้กับการพูดนานน่าเบื่อแม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ความรอบคอบเช่นไม่จำเป็นต้อง

การพูดนานน่าเบื่อแบบสากลเนื่องจากเราสามารถเข้าใจได้จากชื่อพวกเขาจะเหมาะกับทุกอย่าง ฤดูใบไม้ผลิ - ทุกที่ในฤดูใบไม้ผลิและอุปกรณ์ที่ใช้ในการทำงานนี้จะเหมาะกับรถยี่ห้อใด ๆ สำหรับช่างซ่อมรถยนต์ในโรงรถของพวกเขาพวกเขาต้องมี coupler ลองดูวิธีการสร้างเครื่องมือด้วยมือของเราเอง

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

เพื่อให้การพูดนานน่าเบื่อด้วยตัวคุณเองคุณจะต้อง(M16) รวมทั้งถั่วที่ยาวและท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 16 มม. นี้จะเพียงพอที่จะทำให้การพูดนานน่าเบื่อเต็มเปี่ยม

นอกจากนี้ยังต้องการให้มีบัลแกเรียอยู่ด้วยตัดส่วนเสริมและปุ่มบางส่วนใต้น็อต ชุดของเครื่องมือมีน้อยทั้งหมดนี้จะพบได้ในโรงรถของผู้ขับขี่ใด ๆ ตอนนี้เรามาดูขั้นตอนการประกอบผลิตภัณฑ์กันอย่างใกล้ชิด

การผลิต coupler สำหรับสปริงของโช้คอัพด้วยมือของตัวเอง

ด้วยความช่วยเหลือของบัลแกเรียเราตัดชิ้นส่วนสองเมตรออกจากท่อเตรียมไว้ก่อน เราปรับความยาวที่ต้องการของแท่งเกลียว ต่อไปเราจะใช้เกราะและทำเครื่องหมายแปดส่วนของ 30 ซม. เห็นด้วยความช่วยเหลือของบัลแกเรียและมีอุปกรณ์ดัดใด ๆ ที่เราพยายามที่จะทำให้ตะขอออกมาจากก้าน

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าจะใช้เวลามากขึ้นเครื่องเชื่อม ถ้าไม่ใช่ของคุณแล้วสำหรับเวลาที่คุณสามารถใช้จากเพื่อนบ้าน เราเชื่อมแท่งตัด 4 ชิ้นกับถั่วส่วนที่เหลือ 4 - ไปยังท่อ ในหลักการเราได้ทำ couplers สำหรับสปริงของโช้คอัพด้วยมือของเราเองและสามารถใช้พวกเขา ลองดูตัวเลือกที่น่าสนใจบางอย่างที่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์

สกรูสปริงของโช้คอัพจากแจ็ค

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกอื่นที่ไม่ได้ต้องการการเตรียมพิเศษและความพร้อมใช้งานของเครื่องมือจำนวนมาก สำหรับการผลิตเราจำเป็นต้องใช้บัลแกเรียก้านเชื่อมต่อจากคลาสสิกและยังมีแจ็คเก่าจาก VAZ (เดิม) ขั้นตอนดังต่อไปนี้

ด้วยความช่วยเหลือของบัลแกเรียได้ตัดการสนับสนุนด้านล่างลงแจ็คเช่นเดียวกับการตรึง ต่อไปในตำแหน่งของคันโยกเพื่อยก / ลดแจ็คด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อม, ติดสอง eyelets ภายใต้สลักเกลียว ในสถานที่ที่มีการขันหมุดยึดเชื่อมท่อขนาด 25x25 เช่นเดียวกับที่ทำจากหูข้อมือเพียงใช้ท่อ 20x20 คุณสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับแจ็คได้โดยการใช้ท่ออีกชิ้นหนึ่งตัดความยาวที่ต้องการ โดยทั่วไปอุปกรณ์นี้สำหรับการขันสปริงของโช้คอัพมีประสิทธิภาพมากและสามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้จ่ายมาก

สิ่งที่คุณต้องรู้เมื่อรื้อ

ข้อต่อของสปริงรถยนต์เป็นกระบวนการที่เพียงพอเป็นอันตราย ถ้าคุณสร้าง syemnik คุณภาพต่ำเขาสามารถกระโดดลงได้ เนื่องจากความดันสูงคุณจึงเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องระมัดระวังอย่างมากเมื่อทำผลงานดังกล่าว

ไม่มีอะไรเกิดขึ้นก็เป็นไปได้ที่จะทำการพูดนานน่าเบื่อ การออกแบบของมันไม่แตกต่างจากด้านบน การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวคือสิ่งที่แนบที่เข้มงวดกับด้านบนของตาราง ดังนั้นตัวต่อสำหรับสปริงของโช้คอัพจะถูกยึดอย่างมั่นคงซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บได้อย่างมาก ตอนนี้พิจารณาการออกแบบที่เป็นที่นิยมและมีประสิทธิภาพมาก

ง่ายและราคาไม่แพง

เราใช้แกนยาวสองอัน ด้ายสามารถใด ๆ แต่จะสะดวกที่สุดในการใช้มาตรฐาน M16 หรือ M18 แกนจะต้องมีสองหัวข้อ: ด้านซ้ายมือ - ด้านซ้าย - ด้านขวาหรือในทางกลับกัน ในศูนย์เป็นที่พึงปรารถนาที่จะยึดปลายยาวเป็นจุดหยุด มีบาร์ซื้อดังกล่าวดังนั้นหากไม่มีเครื่องพิเศษสำหรับเกลียวให้ไปที่ตลาดรถยนต์

เพียง แต่ยังคงเชื่อมต่อตะขอไม่กี่ไว้ถั่ว - และคุณสามารถใช้ สำหรับอุปกรณ์ที่ต้องทำงานเบา ๆ มากขึ้นควรหล่อลื่นด้ายและน๊อต คุณสามารถใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาหรือ solidol มีความจำเป็นที่จะต้องมีจังหวะที่ราบรื่นพอดีกับสารหล่อลื่นเกือบทุกชนิด นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ภาพวาดและนำพวกเขาไปยังช่างกลึงที่จะทำทุกอย่าง ตัวเชื่อมต่อสปริงของโช้คอัพผลิตขึ้นภายในไม่กี่ชั่วโมง

ค่าใช้จ่ายของลิ้นชักในร้านค้า

คุณไม่สามารถกังวลที่ทั้งหมดและซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในร้าน ความอุดมสมบูรณ์สามารถก่อให้เกิดความตาย มีตัวยึดแบบไฮดรอลิกและเชิงกลสปริงโช้คอัพ ราคาสำหรับพวกเขาแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ตัวเลือกที่ถูกที่สุดจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500 รูเบิลและคนที่แพงที่สุดประมาณ 30,000 พัน แน่นอนว่าสำหรับงานชิ้นเดียวไม่จำเป็นต้องซื้อผลิตภัณฑ์ราคาแพง คุณจะมีตัวเชื่อมทางกลที่เพียงพอสำหรับคู่ของพันรูเบิล

คุณสามารถซื้อความสัมพันธ์แบบไฮดรอลิกได้ ทำงานร่วมกับพวกเขาจะสะดวกกว่า แต่ป้ายราคาที่นี่สูงเป็นสองเท่า มีความสัมพันธ์แบบสากลกับสิ่งที่แนบมาต่างกัน แต่นี่ก็เป็นการซื้อที่มีน้ำหนักมาก ใส่ใจในคุณภาพของสปริงเชิงกลสปริงโช้คอัพ ราคาสำหรับสินค้าธรรมดาจะอยู่ในช่วง 2-3,000 รูเบิล

อีกสักครู่

ดังนั้นเราจึงคิดว่าจะทำอย่างไรกับการพูดนานน่าเบื่อมือของตัวเองไม่ใช่เรื่องยาก สำหรับเรื่องนี้นอกเหนือจากความต้องการเครื่องมือและเวลาจำนวนเล็กน้อยไม่มีอะไรที่จำเป็น หากไม่มีความสัมพันธ์และคุณจำเป็นต้องถอดสปริงออกไปเสียก่อนจะเป็นการดีที่จะไม่เสี่ยงต่อสุขภาพของตัวเองและไม่ต้องทดลองใช้ แต่ต้องใช้กับ SRT

ดึงสปริงของโช้คอัพออกโดยไม่พันกันจะออกมานี้ได้รับการกล่าวแล้ว กรณีนี้ไม่ได้ใช้กับกรณีที่ผลิตภัณฑ์สูญเสียความยืดหยุ่นและมีรอยร้าว การทำงานเช่นฤดูใบไม้ผลิไม่สามารถเรียกได้ คุณสามารถหาทางเลือกมากมายสำหรับการผลิตงานพิมพ์ที่ทำด้วยตัวเองซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดที่เราได้ตรวจทาน

ตัวต่อทำเองสำหรับสปริงโช้คอัพทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย สิ่งสำคัญคือการออกแบบควรจะแข็งแรงและปฏิบัติตามภารกิจหลัก อย่าลืมว่าถ้า coupler กระโดดออกไปในฤดูใบไม้ผลิคุณจะได้รับรอยฟกช้ำอย่างรุนแรงจากผลกระทบดังนั้นควรพยายามเก็บสปริงไว้ห่างจากใบหน้าและยึดไว้อย่างปลอดภัยหากเป็นไปได้