โนโว อนุสาวรีย์ Alexander III: คำอธิบายประวัติศาสตร์ข้อพิพาท

เริ่มก่อสร้างทางรถไฟทรานส์ไซบีเรียมันถูกวางโดยสมเด็จพระจักรพรรดิ Alexander III ด้วยการครองราชย์ของตัวแทนแห่งนี้ในบ้านของ Romanovs ความยาวและจำนวนทางรถไฟในประเทศเพิ่มขึ้นสองเท่า ลูกหลานได้สร้างอนุสาวรีย์หลายแห่งให้ซาร์ในความกตัญญูสำหรับการพัฒนาถนนและกับพวกเขาทั้งเศรษฐกิจ แต่ท่าทางเหล่านี้เกิดขึ้นก่อนการปฏิวัติ ในปีพ. ศ. 2555 ได้มีการตัดสินใจที่จะดำเนินการต่อความยุติธรรมในประวัติศาสตร์และเป็นคนแรกที่ทำในโนโวซีบีร์สค์ อนุสาวรีย์ Alexander III ได้รับการสถาปนาขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองสามารถเยี่ยมชมได้และผู้เล่ห์กระดัยภูมิใจมองไปรอบ ๆ เมือง

ความภาคภูมิใจของไซบีเรีย

จุดเริ่มต้นของโนโวซีบีสค์ถูกวางไว้ในแผนการก่อสร้างรถไฟไซบีเรียที่ยิ่งใหญ่ใน พ.ศ. 2436 สถานที่สำหรับเมืองได้รับการแต่งตั้งธนาคารของแม่น้ำ Ob ใกล้หมู่บ้าน Krivoshchekino ในที่นี้จำเป็นต้องสร้างสะพานสำหรับการเคลื่อนที่ฟรีรถไฟที่เดินทางจากใจกลางเมืองไปยังฟาร์อีสท์ กรณีที่ถูกตัดสินอย่างรวดเร็วและไม่เพียง แต่สะพานถูกติดตั้ง แต่การตั้งถิ่นฐานของแรงงาน Novonikolaevsk ยังเติบโตขึ้น

เสร็จสิ้นการผลักดันสะพานการพัฒนาหมู่บ้าน เมื่อถึงปีพ. ศ. 2440 ท่าเรือซึ่งเป็นสถานีรถไฟโรงเลื่อยถูกสร้างอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ Ob และเมืองกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งศูนย์กลางการค้าที่สำคัญของประเทศไซบีเรียที่อุดมไปด้วย หลังจากไฟไหม้รุนแรง 1909-1912 อาคารหินถูกสร้างขึ้นในเมืองและคำนึงถึงประโยชน์ทั้งหมดของอารยธรรมพวกเขาพร้อมกับความร้อนไอน้ำและสิ่งปฏิกูล

เหตุการณ์การปฏิวัติในประเทศไม่ได้ไว้ชีวิตNovonikolayevsk, โชคชะตาเริ่มที่จะตัดสินใจจากที่นี่และดังนั้นจึงจาก 1925 เมืองที่ได้รับชื่อใหม่ที่ไม่เกี่ยวข้องกับพระราชวงศ์ - Novosibirsk อนุสาวรีย์ Alexander III ปรากฏตัวที่นี่โดยบังเอิญ เวลาผ่านไปนานนับตั้งแต่มีคำสั่งในการก่อสร้างถนนพลังของสหภาพโซเวียตได้สิ้นสุดลงแล้วและถนนที่เชื่อมต่อประเทศเข้าด้วยกันก็ยังคงทำงานต่อไป

เมืองหลวงของไซบีเรียคือเมืองโนโวซีบีสค์

อนุสาวรีย์ Alexander III เป็นของขวัญรถไฟคนงานเพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองวัน ผู้เขียนของโครงการคือประติมากร Shcherbakov Salavat Aleksandrovich ผู้ริเริ่มการติดตั้งอนุสาวรีย์และผู้สนับสนุนการดำเนินการของรถไฟรัสเซีย การค้นพบเกิดขึ้นในวัน City Day ตอนเที่ยงคืน เหตุการณ์นี้มาพร้อมกับการทาบทามชนะโดยนักแต่งเพลง P. I. Tchaikovsky "1812" และ volley ปืนใหญ่ ในพิธีได้รับเชิญให้เป็นหนึ่งในลูกหลานของกษัตริย์ - หลานชายที่ยิ่งใหญ่ของเขา Pavel Kulikovsky

ที่ตั้ง

จุดหมายปลายทางสุดท้ายของรถไฟทรานส์ไซบีเรียคือโนโว อนุสาวรีย์ Alexander III ถูกสร้างขึ้นในสวนสาธารณะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเมือง - "Urban Start" ซึ่งตั้งอยู่บนเขื่อนอันงดงามของแม่น้ำ Ob ตามสถานที่อนุสาวรีย์หันหน้าไปทางด้านหน้าของเมืองด้านหลังเป็นฟาร์มของสะพานเก่าที่เคยเชื่อมต่อธนาคารของแม่น้ำ

อนุสาวรีย์ Alexander III (Novosibirsk) ได้สูงห้าเมตรทำด้วยทองสัมฤทธิ์หล่อ แท่นหินแกรนิตที่ติดตั้งอยู่มีความสูงแปดเมตร ในส่วนของชื่อเรื่อง Alexander Alexander เป็นภาพของทายาท Nicholas II ซึ่งเขาได้เขียนคำสั่งเกี่ยวกับคำสั่งให้เริ่มสร้างทางรถไฟข้ามไซบีเรีย ด้านบนจารึกที่อนุสรณ์สถานเกี่ยวกับการอุทิศอนุสาวรีย์ให้อธิปไตยบนแท่นแสดงตราสัญลักษณ์ของรัสเซีย

อนุสาวรีย์อื่น ๆ

อนุสาวรีย์จักรพรรดิ Alexander III ในโนโวซีบีสค์ที่สามของผู้ที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่การพัฒนาของการสื่อสารทางรถไฟในรัสเซีย ปรากฏตัวครั้งแรกในอีร์คุตสค์ อนุสาวรีย์ถูกออกแบบในปี ค.ศ. 1902 และมีการเปิดฉากขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2451 ร่างของกษัตริย์ถูกทิ้งไว้ในทองสัมฤทธิ์ตามรูป Ataman ของไซปรัสคอสแซค

อนุสาวรีย์อื่นเพื่อ Alexander III ในเครื่องหมายของการแข็งค่าสำหรับการเริ่มต้นของการก่อสร้างของรถไฟทรานส์ไซบีเรียถูกสร้างขึ้นในปี 1909 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในความคิดริเริ่มของพระราชวงศ์ ในปีพ. ศ. 2480 อนุสาวรีย์ถูกรื้อถอนและได้รับการเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์รัสเซีย สำหรับการเข้าถึงสาธารณะมันถูกเปิดขึ้นอีกครั้งในปีพ. ศ. 2537 หน้าประตูทางเข้าพระราชวังหินอ่อน (เดิมชื่อพิพิธภัณฑ์แห่งวี I. เลนิน)

ปัญหาที่ถกเถียงกันอยู่

ข้อพิพาทเกี่ยวกับผู้ที่ทำอะไรมากขึ้นเพื่อการพัฒนารถไฟไซบีเรียไม่ลดลง หลายคนเชื่อว่าบุญอันยิ่งใหญ่ในสาขานี้เป็นของนิโคลัสที่ 2 เนื่องจากในช่วงชีวิตของเขานั้นโนโวซีบีร์สค์ถูกจัดตั้งขึ้น อนุสาวรีย์ Alexander III ปรากฏตัวขึ้นท่ามกลางประติมากรรมที่มีอยู่ของผู้สร้างซาร์ซึ่งเป็นผู้สืบทอดประเพณีของการเคารพจักรพรรดิผู้เริ่มวางรางรถไฟไม่เพียง แต่ในส่วนของยุโรปเท่านั้น

วันนี้เป็นจุดสุดท้ายที่ติดตั้งอนุสาวรีย์จักรพรรดิกลายเป็นโนโวซีบีสค์ อนุสาวรีย์ Alexander III ซึ่งมีรูปถ่ายกระจายอยู่ทั่วสื่อท้องถิ่นและระดับชาติอาจเป็นจุดเริ่มต้นของคลื่นแห่งความกตัญญูต่อไปของ "ผู้พิทักษ์แผ่นดินรัสเซีย"