คลองปานามา: ปีแห่งการเปิดอย่างเป็นทางการของสถานที่และความสำคัญทางประวัติศาสตร์
นับไม่ถ้วนมนุษยชาติกำลังพยายามที่จะสร้างใหม่สภาพธรรมชาติของโลกเพื่อให้ได้ผลประโยชน์ใด ๆ หนึ่งในกรณีดังกล่าวของการฟื้นฟูคือคลองปานามาปีของการเปิดอย่างเป็นทางการของสถานที่นี้ถูกทำเครื่องหมายโดยเหตุการณ์ที่มีผลต่อการพัฒนาระบบนำทางทั้งหมดในส่วนของโลกนี้แม้จะมีแง่มุมด้านการก่อสร้าง
คลองปานามา
นี้น้ำที่สร้างขึ้นเทียมมันตั้งอยู่ในอเมริกากลาง ช่องทางทำหน้าที่เป็นพรมแดนสารประกอบมหาสมุทรแอตแลนติกกับทะเลแคริบเบียน ความยาวของคอคอดในระดับความลึกของน้ำ - ประมาณ 82 กม. และความกว้าง 150 เมตรขณะที่เรือผ่านไปตามเส้นทางผ่านสามประตูและจากนั้นตกอยู่ในทะเลสาบเทียมของ Gatun นอกจากนี้มีหลายขั้นตอนและมิราฟลอเรส (ถังน้ำธรรมชาติ) ตั้งอยู่ในอ่าวเครื่อง ทุกวิธีและเป็นคลองปานามาปีของการเปิดอย่างเป็นทางการของที่ - 1920
การก่อสร้างอาคารแห่งนี้มีขนาดใหญ่ความสำคัญสำหรับการพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศในทวีปอเมริกากลางและในด้านการเดินเรือ ช่องช่วยให้สามารถส่งผ่านเรือขนาดใหญ่เช่นเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมันดังนั้นจึงช่วยประหยัดเวลาได้มากกว่า 10 000 กิโลเมตร งานสายไฟจะดำเนินการโดยบริการพิเศษโดยเฉลี่ยแล้วเวลาที่ใช้ในกลุ่มทั้งหมดประมาณ 9 ชั่วโมง
ก่อสร้างที่ดี
คลองปานามาปีของการเปิดอย่างเป็นทางการซึ่งเป็นเครื่องหมายของการดำเนินการตามความคิดของหลาย ๆ ความคิดของศตวรรษที่ 19 ประวัติศาสตร์เริ่มปลายปี 2425 เมื่อเริ่มก่อสร้าง ที่หัวยืนวิศวกรฝรั่งเศสที่ยิ่งใหญ่ - นับ Ferdinant de Lesseps ซึ่งในขณะนั้นมีประสบการณ์ในการประสบความสำเร็จในการวางคลองสุเอซ
บริษัท กำลังวางท่อระบายน้ำได้กล่าวถึงที่International Congress ในปี 1879 ในประเทศฝรั่งเศสหลังจากที่ได้รับสัมปทานจากรัฐบาลโคลอมเบียเป็นระยะเวลา 99 ปี กิจกรรมนี้ขึ้นอยู่กับการกู้ยืมเงินของสมาชิกโดยมีราคาหุ้นละ 500 ฟรังค์
ตามที่นักประวัติศาสตร์ทราบ F. Lesseps เป็นนักการทูตที่มีฝีมือและเป็นผู้พูด แต่การสร้างครั้งสุดท้ายของเขา - คลองปานามา (ปีเปิดอย่างเป็นทางการซึ่งกล่าวถึงข้างต้น) - มีผลที่น่าเศร้าสำหรับเขาอาจเป็นเพราะการรายงานราคาต่ำกว่าค่าใช้จ่ายเดิมของโครงการ วิศวกรได้นำเสนอตัวเลขที่ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งซึ่งโดยธรรมชาติแล้วไม่สามารถส่งผลกระทบต่อความสำเร็จในการส่งเสริมผลงานได้
"ปานามาหลอกลวง"
หลังจากเริ่มต้นสร้างแรงบันดาลใจแล้วผู้จัดการโครงการต้องผ่านช่วงเวลาอันไม่พึงประสงค์จำนวนมาก เงินเป็นวิกฤตขาดแคลนเนื่องจากเงินกู้ครั้งแรกไม่ได้ยกหนึ่งในสามของเงินที่วางแผนไว้ มือที่ทำงานไม่ได้อยู่ในความอุดมสมบูรณ์นอกเหนือไปจากสภาพที่ไม่สะอาดและการระบาดของโรคไข้กาเรียอย่างรุนแรงจากโรคมาลาเรียไทฟอยด์และโรคบิดทำให้คนออกไป หวังว่าจะอ่อนแอและถ้ามีคนถามเขาคำถาม: "เรียกปีของการเปิดอย่างเป็นทางการของคลองปานามา?" - แน่นอนวิศวกรไม่สามารถให้คำตอบ
ครอบครัวของ Lesseps พยายามแก้ไขสถานการณ์และโครงการนี้มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อมีการเรียกร้องของวิศวกร F. Byano-Varille ผู้เสนอการใช้ล็อค ผู้สร้างที่มีชื่อเสียงก. Eifel ก็เรียก แต่หลังจาก 8 ปีเพียงสองในห้าของการทำงานได้ทำ เพื่อดำเนินการต่อโครงการเงินกู้ที่ออกโดยไม่ต้องได้รับอนุญาตจากทางการ แต่รัฐบาลของ T. Roosevelt และ Chamber of Deputies ไม่อนุมัติการดำเนินการทางการเงินนี้
ต่อจากนั้นในปีพ. ศ. 2435 เรื่องอื้อฉาวเกิดขึ้นโลกและผู้นำในการก่อสร้างคอคอดถูกตัดสินลงโทษ นับเอฟ. เดอ Lesseps ได้รับการปล่อยตัวจากคุกในมุมมองของวัยชราและลูกชายของเขา - จูเนียร์ Lesseps รัฐมนตรีผู้จัดการหลายคนและถูกตัดสินประนีประนอมกับเอฟเฟลข้อตกลงต่าง ๆ
ปีของการเปิดอย่างเป็นทางการของคลองปานามาเป็นข้อแก้ตัวสำหรับชื่อ Lesseps ชื่อของเขาได้รับการลบล้างความอัปยศจากการหลอกลวง เวลาพิสูจน์ให้เห็นว่าชายผู้ยิ่งใหญ่คนนี้มีเป้าหมายและหลักการไม่เห็นแก่ตัว</ strong </ p>