ชีวประวัติ Alexei Leonov: ชีวประวัติ (ภาพ)

ในประเทศและทั่วโลกชื่อของเราเป็นที่รู้จักกันดีนักบินอวกาศ Leonov อเล็กซี่ลีโอฟอฟเป็นคนแรกในพื้นที่โล่งที่จะทำวิดีโอออกจากยานอวกาศ ในบทความนี้เราจะบอกคุณว่ามันเป็นอย่างไรและทำไมเขาถึงได้รับรางวัลฮีโร่ของสหภาพโซเวียตเพื่อทำภารกิจแบบง่ายๆ นอกจากนี้เราจะบอกว่าทำไมสำหรับภารกิจนี้ Sergey Korolev เลือกมัน ชีวประวัติของ Alexei Leonov คือชะตากรรมของคนโซเวียตธรรมดาจากครอบครัวที่ง่ายที่สุด

วัยเด็ก

Alexei Leonov เกิดในปี 1934 ในไซบีเรียหมู่บ้าน Listvyanka ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค Kemerovo ครอบครัวใหญ่ซึ่งเขาเป็นเด็กรุ่นที่แปดทำงานในไร่นา พ่อไฟฟ้าจาก Donbass หลังจากสิ้นสุดสงครามกลางเมืองย้ายไปไซบีเรียกับพ่อของเขาปู่ของนักบินอวกาศในอนาคตและเริ่มทำงานเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านปศุสัตว์ แม่ตั้งรกรากอยู่ในสถานที่เหล่านี้มาก่อน ปู่ของ Alexei Leonov ถูกเนรเทศไปยังสถานที่เหล่านี้สำหรับการมีส่วนร่วมของเขาในเหตุการณ์การปฏิวัติของ 1905

พ่อของนักบินอวกาศในอนาคต Arkhip Leonov ฉลาดชายคนหนึ่งและลูกจ้างขนาดใหญ่คนหนึ่งได้รับความเคารพจากชาวบ้านและได้รับการเลือกตั้งจากพวกเขาในฐานะประธานสภาหมู่บ้าน คลื่นแห่งการปราบปรามไม่ได้ละเลยครอบครัวนี้ พ่อของเขาถูกกดขี่ข่มเหงในปีพ. ศ. 2479 แต่ในปี 2482 เขาได้รับการฟื้นฟูและมีสิทธิอย่างเต็มที่

ไม่ค่อยมีใครรู้เรื่องครอบครัวและพ่อแม่ของพ่อแม่ หวังว่าเขาจะทิ้งหนังสือรายละเอียดของความทรงจำไว้

ในปีพศ. 2481 แม่ของอเล็กซี่ได้ย้ายไปที่ Kemerovo ในที่เดียวกันเมื่อโตขึ้นเขาก็ไปโรงเรียน นักเรียนปีแรกอายุเก้าขวบ

ในปี พ.ศ. 2491 ครอบครัวย้ายไปอยู่ที่สถานที่ถาวรถิ่นที่อยู่ในภูมิภาคตะวันตกใหม่ของสหภาพโซเวียต คาลินินกราดกลายเป็นเมืองที่เป็นของอเล็กซี่อาร์ชิฟวิช ญาติของเขาอาศัยอยู่ที่นั่นในวันนี้ ในสวนสาธารณะแห่งหนึ่งในภาคกลางของเมืองมีอนุสาวรีย์เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้พิชิตอวกาศ จากจุดเริ่มต้นของถนนมีชื่อว่า Leonov นักบินอวกาศ

วิชาชีพ: นักบินรบ

ความสนใจในธุรกิจการบินของ Alexei Leonovไม่โดยบังเอิญ พี่ชายของเขา Pyotr Arkhipovich เป็นช่างทำเครื่องมือช่างฟิตเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขาของเขา เขาเต็มใจแบ่งปันความรู้ของเขากับ Alesha

นอกเหนือจากเทคโนโลยี Alexey Arkhipovich ชอบกีฬา เขาทำงานในรั้วการขี่จักรยานการขว้างปาหอกและกรีฑาเบา มีการปล่อยประจุไฟฟ้า ความสนใจของเขาในการวาดภาพพัฒนาเป็นพรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยม

Kaliningraders, ทำความคุ้นเคยกับ Alexei Arkhipovich, จำได้ว่าเขาเป็นคนดีเยี่ยม - เข้ากับคนร่าเริงสนุกสนานร่าเริงและร่าเริง

การศึกษาการบินครั้งแรกที่อเล็กซี่ลีโอฟได้รับใน Kremenchuk ในโรงเรียนการบิน จากนั้นเขาก็เรียนที่โรงเรียนนักบินรบ Chuguev ที่สูงขึ้นหลังจากนั้นในช่วงปลายทศวรรษที่ห้าสิบเขาบินบนเครื่องบินรบ

กองกำลังนักบินอวกาศแห่งแรก

Sergey Korolev ผู้สมัครที่เลือกอย่างระมัดระวังสำหรับเที่ยวบินสู่อวกาศ ในประวัติของ Alexei Leonov นอกเหนือไปจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมจากสถานีหน้าที่และการฝึกอบรมกีฬายอดเยี่ยมแล้วยังมีการเชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินรบ MiG-15bis ในสภาวะที่รุนแรงด้วยเครื่องยนต์ที่หยุดนิ่ง ในช่วงต้นทศวรรษที่หกสิบต้นเขาได้รับการยอมรับให้เป็นคนแรกคือกาการินกองกำลังนักบินอวกาศประกอบด้วยชาย 20 คน

เพื่อ spacewalk Alexey Leonov ได้จัดทำขึ้นอย่างสมบูรณ์ นอกเหนือจากเขาแล้วกองกำลังของนักบินอวกาศรวมถึงผู้สมัครคนอื่น ๆ ที่มีค่าพอสมควร เหล่านี้คือ Valery Bykovsky, Pavel Popovich, Victor Gorbatko, Vladimir Komarov, Ivan Anikeev และคนอื่น ๆ มีทั้งหมด 20 คน ในทางเทคนิคแต่ละคนสามารถรับมือกับสถานการณ์จำลองได้ SP Korolev หยุดทางเลือกของ Alexei Arkhipovich เป็นคนที่สามารถอธิบายได้อย่างถูกต้องที่สุดการแสดงผลของพื้นที่รอบนอก และฉันไม่เข้าใจผิด

อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงที่ว่าการเตรียมการ spacewalk ได้รับการศึกษาซ้ำแล้วซ้ำเล่าบนพื้นดินไม่สามารถคาดการณ์ได้ทุกอย่าง

การฝึกอบรมเกิดขึ้นในเซลล์พิเศษที่ไหนน้ำหนักถูกเลียนแบบ ตามตัวชี้วัดของกายวิภาคแต่ละส่วนรวมทั้งคำนึงถึงความดันอากาศภายในอวกาศและสภาวะภายนอกที่สันนิษฐานทำให้อวกาศถูกออกแบบมาแยกกันสำหรับแต่ละนักบินอวกาศ

ไม่สามารถจำลองสถานการณ์ที่ผิดปกติได้อย่างถูกต้องสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในโลกในห้องปฏิบัติการ ด้วยเหตุนี้นักบินอวกาศคนแรกจึงมีความเสี่ยงสูง

ความจริงเกี่ยวกับการบินเป็นเรื่องต้องห้ามสำหรับพลเมืองของสหภาพโซเวียต

ทางออก Leonov ออกสู่อวกาศสามารถมองเห็นได้ภาพยนตร์สารคดีซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนที่ถ่ายโดยเขาในกล้อง น่าประทับใจมากคือภาพที่เขาเขียนเอง นี่คือภาพที่แน่นอนของเรือและติดกับมันในชุดอวกาศ Alexei Leonov รูปภาพของภาพจะแสดงในบทความนี้ ต้องบอกว่าเฉพาะชนชั้นสูงเท่านั้นที่สามารถมองเห็นผืนผ้าใบนี้ได้ในยุคโซเวียต ขนาดเล็กของเรือเมื่อเปรียบเทียบกับผู้โดยสารสองคนดูไม่เพียง แต่น่าตื่นเต้นเท่านั้น พวกเขาทำให้เรามองไปที่ผู้บุกเบิกจักรวาลเป็นคนที่มีความกล้าหาญมาก

รายละเอียดของงานนี้จัดอยู่ในยุคโซเวียต ประชากรของประเทศไม่ควรรู้เกี่ยวกับการคำนวณผิดพลาดหรือข้อผิดพลาดของวิทยาศาสตร์ในประเทศและความไม่สมบูรณ์ของเทคโนโลยี

ในภาพที่ Alexei Leonov เป็นภาพแรกในอวกาศบุคคลในเที่ยวบินฟรีเห็นได้ชัด: ขนาดของเรือมีขนาดเล็กที่คนสองคนแทบจะไม่พอดีกับมัน ไม่มีเนื้อที่ว่าง ใช่มันเป็นและขึ้นอยู่กับงานที่กำหนดให้กับนักบินอวกาศและเวลาที่พวกเขาอยู่ในเที่ยวบินก็ไม่จำเป็น

เที่ยวบินแรกถ่ายรูป

ในปี 1965 ยานอวกาศโซเวียต"Sunrise-2" บินรอบโลก วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อทดสอบความสามารถของมนุษย์และเครื่องมือที่สร้างขึ้นบนพื้นเพื่อทำงานในพื้นที่ที่ไม่มีอากาศถ่ายเท ลูกเรือของเรือ - Pavel Belyaev และ Alexei Leonov

สามปีของการฝึกอบรมก่อนการบินและเพียง 1 วัน,2 ชั่วโมง 2 นาทีและ 17 วินาทีของการบินและเวลาในพื้นที่โล่ง - 23 นาทีและ 41 วินาที การ spacewalk ของ Alexei Leonov มีระยะทาง 5.35 เมตรจากเรือ ใช้เวลา 12 นาที 9 วินาที นักบินอวกาศเชื่อมต่อกับเรือด้วยสายเคเบิลที่ติดตั้งตะขอและห่วง ตะขอที่หยิบเอาไว้ช่วยในการเคลื่อนย้ายหรือห่างจากยานอวกาศในระยะทางที่เหมาะสม

งานหลักที่ต้องทำAlexey Leonov ในอวกาศคือการถ่ายภาพในกล้องวิดีโอและบนภาพถ่ายขนาดเล็ก วิดีโอได้รับการตอบสนองอย่างสมบูรณ์แบบเท่าที่เป็นไปได้ในระดับเทคโนโลยี แต่ไม่สามารถถ่ายภาพจากภาพขนาดเล็กที่วางอยู่ในขนาดเล็กขนาดของปุ่มที่ช่องว่างในพื้นที่ เนื่องจากการเปลี่ยนรูปของชุดนักบินอวกาศจึงไม่สามารถจับสายเคเบิลที่ทำหน้าที่ของปุ่มกล้องได้และลูกยางนิวเมติกซึ่งวางอยู่ท้ายสุดก็หลุดออกจากตัวล็อค เธอยึดติดกับฟัก

ความไม่คาดฝันกับอวกาศ

ชุดสูทไม่สมบูรณ์แบบสมบูรณ์ เขาได้รับการทดสอบที่ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในความกดดันภายนอกและภายในซึ่งสามารถเลียนแบบได้บนโลก มันไกลจากสิ่งที่เกิดขึ้นในสภาพของพื้นที่รอบนอก แรงดันภายในชุดคือ 600 มม. ปร. เสาด้านนอก - 9 มม. เป็นผลให้เขาพอง กระดูกซี่โครงของความแข็งและสายรัดไม่สามารถยืนได้ ขาและแขนหยุดถึงปลายแขนและกางเกง ชุดสูทกลายเป็นแคปซูลที่ไม่สามารถควบคุมได้ซึ่งในขณะที่ชายที่กำพร้าถูกคุมขัง Pavel Belyaev ผู้บัญชาการเรือได้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องแต่งกายของ Leonov แต่ก็ช่วยไม่ได้ อเล็กซี่ Arkhipovich ประมาณว่าประมาณชั่วโมงเขาหายใจออกซิเจนบริสุทธิ์และไนโตรเจนซึ่งมีอยู่ในส่วนผสมทางเดินหายใจบนเรือโดยขณะนี้ควรจะล้างออกจากเลือด เขาตัดสินใจบีบแรงดันภายในชุดสูท นี่เป็นสิ่งต้องห้ามตามคำสั่งสอน แต่เขาไม่เห็นวิธีอื่นใด ถ้าไนโตรเจนยังคงอยู่ในเลือดก็จะได้ต้มซึ่งหมายความว่าการตาย ไนโตรเจนไม่ได้และอเล็กซี่อาร์ชิฟวิชตะขอและคลายตะขอของสายเคเบิลไปถึงช่องฟัก

กายกรรมในช่องระบายน้ำ

ขนาดของช่องเก็บของมีค่าน้อยกว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับมิติของนักบินอวกาศซึ่งความกว้างของไหล่ในเสื้อผ้าด้านนอกอยู่ที่ 68 ซม. เนื่องจากช่องเปิดเข้าด้านในและมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล็อคอยู่ที่ 1 เมตรจึงไม่สามารถพลิกกลับได้ เพื่อให้ Alexei Arkhipovich พอดีกับมันและปิดอย่างแน่นหนาฟักที่คุณต้องลดขนาดของฝาครอบฟักหรือลด lodgement เพียงแค่เพิ่มขนาดของเรือก็เป็นไปไม่ได้ สำหรับการเก็บรักษาขนาดภายในของล็อคถูก Alexei Leonov ตัวเอง เมื่อออกจากอวกาศและกลับไปที่เรือแล้วลำดับการกระทำที่มีเหตุผลมากที่สุดได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบและนำมาใช้ซ้ำกับนักจำลองอีกครั้ง แต่การศึกษาการศึกษาและความเป็นจริงไม่ได้ตระหนี่สำหรับความประหลาดใจ

นักบินอวกาศเข้ามาในช่องว่างไม่ได้ด้วยเท้าของเขาตามที่แนะนำergonomic มากขึ้นและหัว เมื่อต้องการปิดประตูฟักจะต้องปรับใช้ร่างกาย 180 องศา งานที่คำนึงถึงขนาดของนักบินอวกาศและความแน่นของประตูคือ arhitrudnaya อเล็กซี่อาร์ชิฟวิชเล่าในภายหลังว่าอัตราชีพจรในตอนท้ายของการแสดงกายกรรมครั้งนี้คือ 200 ครั้งต่อนาทีและเหงื่อเต็มดวงตาของเขาด้วยกระแสอย่างต่อเนื่อง ตอนนี้เกตเวย์ควรแยกออกจากกันและคุณสามารถกลับบ้านสู่โลกได้ แต่มันกลับกลายเป็นว่ามันเร็วเกินไปที่จะสงบลง

หลังจากแยกทางหนีออกจากเรือแล้วเรือก็เริ่มขึ้นหมุนรอบแกนและแรงดันภายในเริ่มเติบโต มนุษย์อวกาศมองดูเครื่องมือนี้ได้เท่านั้น ไม่สามารถหยุดกระบวนการนี้ได้ ลดอุณหภูมิและความชื้นลงบนเรือ ความกดดันยังคงเติบโตต่อไป ประกายน้อยที่สุด - และพวกเขาพร้อมกับเรือจะแตกออกเป็นโมเลกุล ในบางจุด Alexei Leonov และ Pavel Belyaev ตัดการเชื่อมต่อ - ทั้งหมดสติหรือนอนหลับ ต่อจากนั้นเมื่ออ่านแผนภาพของเครื่องมือพบว่าแรงดันภายในเรือแทนบรรยากาศ 160 ที่จำเป็นต้องใช้เครื่องหมาย 920 มม. ปรอทหลังจากนั้นจะเริ่มลดลงโดยธรรมชาติ

ความจริงก็คือเรือซึ่งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงอยู่ในตำแหน่งคงที่ผิดรูป ด้านหนึ่งของมันถึง +150 องศาเซลเซียสอุ่นดวงอาทิตย์และที่อื่น ๆ ซึ่งอยู่ในที่ร่มเย็นลง -140 องศา เป็นผลให้เรือถูกปิดปิดผนึก ระบบอัตโนมัติทำงานในโหมดการชดเชยการรั่วไหลของออกซิเจน ในที่สุดความกดดันสูงจนฝาของฟักออกมาจากด้านใน การปิดผนึกได้รับการบูรณะและเครื่องมือที่ได้รับสัญญาณที่เหมาะสมที่จะทำให้เลือดออกความดันส่วนเกิน เจ็ทของอากาศจากด้านนอกของเรือทำให้เขามีการหมุนเวียน

หากต้องการหยุดการหมุนเวียนดังกล่าวก็เป็นเรื่องของเทคโนโลยีที่เรียบง่าย ไปข้างหน้ายังคงเป็นงานอื่น - เชื่อมโยงไปถึง

เชื่อมโยงไปถึง Freelance

เป็นที่เชื่อกันว่าการเข้า - ออกและลงจอดเป็นสิ่งที่ยากที่สุดกระบวนการในการจัดการยานอวกาศ "Voskhod-2" นั่งอยู่ในโหมดของการควบคุมด้วยตนเอง แทนที่จะไปตามจุดที่วางแผนไว้ใกล้กับ Kustanai เขาพุ่งเข้าไปในหิมะ 1.5 เมตรของคนหูหนวก Ural ไทเป 200 กิโลเมตรจาก Perm ประวัติความเป็นมาของการช่วยเหลือนักบินอวกาศจากการถูกจับกุมของประเทศไทกาสมควรได้รับบทที่แยกจากกัน Alexei Leonov และ Pavel Belyaev ใช้เวลาสองคืนในการห่อหุ้มหนังที่ฉีกขาดออกจากพื้นผิวด้านในของเรือโดยถูกไฟไหม้และ Alexei Arkhipovich กำลังออกกำลังกายอยู่ สต็อกอาหารที่พวกเขามี - เนื้อสัตว์ช็อกโกแลตช็อกโกแลตบิสกิตและชีสกระท่อมที่มีน้ำเชอร์รี่

หลังจากพบมนุษย์อวกาศและสิ่งนี้เกิดขึ้น(ซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากโดมสีส้มที่สว่างของร่มชูชีพกิโลเมตรซึ่งเป็นเที่ยวบินที่ผู้อยู่อาศัยในเขตปกครองที่อยู่ใกล้ที่สุดเห็น) พวกเขาถูกทิ้งเสื้อผ้าและอาหารอุ่น ๆ แต่เจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยไม่สามารถไปหานักบินได้ สำหรับการอพยพจำเป็นต้องจัดสถานที่สำหรับลงจอดเฮลิคอปเตอร์ ทีมตัดไม้ที่มีโซ่เลื่อยมาและเคลียร์เคลียร์ริ่ง

ไอดอลและศรัทธา

อเล็กซี่ Leonov จำได้ว่า Sergei PavlovichKorolev ดีไซเนอร์ของเรือพื้นที่โซเวียตผู้สร้างพื้นที่อุตสาหกรรมในด้านวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมถากถางที่โลกในแง่ร้ายและขี้ระแวงที่จะใช้ชีวิตในปัจจุบันและอนาคตเป็นเพียงหนึ่งเยือกเย็นสำหรับนักบินอวกาศเป็นมากกว่าพ่อ เขาเป็นพระเจ้าของพวกเขา

ต้องบอกว่ายานอวกาศโซเวียตจากมุมมองของความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยได้มากขึ้นกว่าเรือของคู่แข่ง - สหรัฐอเมริกา นับตั้งแต่การสำรวจอวกาศระหว่างการฝึกและการบินประเทศของเราได้สูญเสียนักบินอวกาศห้าคนในขณะที่ชาวอเมริกันได้ฝังดวงนักบินอวกาศไว้ 17 ดวง สาเหตุของโศกนาฏกรรมของเราคือปัจจัยมนุษย์ที่เรียกว่า เทคนิคไม่ได้ล้มเหลวแม้แต่ครั้งเดียว

Valentin Bondarenko ถูกสังหารในช่วงความมั่นคงทางจิตวิทยาในสภาพของการดำรงอยู่โดดเดี่ยว เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่สถาบันการบินและเวชศาสตร์อวกาศอันเป็นผลมาจากการลุกไหม้ในห้องความดัน Vladimir Komarov ถูกฆ่าตายเมื่อเชื่อมโยงไปถึง - ไม่ได้เปิดร่มชูชีพ Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov และ Viktor Patsayev เสียชีวิตจากความกดดันของเรือระหว่างการลงจอด

เที่ยวบินล้มเหลว

เที่ยวบินที่สองของ Alexei Leonov คือจะจัดขึ้นในเดือนมิถุนายน 1961 ลูกเรือประกอบด้วยสาม cosmonauts - Alexey Leonov, Valery Kubasov และปีเตอร์ Kolodin ไม่นานก่อนวันเริ่มต้นที่กำหนดคณะกรรมการการแพทย์พบว่ามีการปิดเครื่องเล็กน้อยใน Valery ตัดสินใจที่จะส่งลูกเรือสำรอง สำหรับครั้งแรกมันเป็นโศกนาฏกรรม: ปีเตอร์ไม่เคยบินไปในอวกาศ แต่สำหรับการสำรองข้อมูล - มีโอกาสโชคดี โปรแกรมการบินได้รับการดำเนินการเก่ง ระหว่างการเข้าสู่บรรยากาศเกิดภัยพิบัติขึ้น นักบินอวกาศเปิดวาล์วปิดผนึกผิดพลาด

เรือแล่นลงจอดในพื้นที่ที่วางแผนไว้ แต่คนอื่นไม่สามารถช่วยชีวิตได้ พวกเขาเป็น Viktor Patsayev, Vladislav Volkov และ Georgy Dobrovolsky

เที่ยวบินที่สอง

อเล็กซี่ Leonov ในพื้นที่เป็นครั้งที่สอง เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม 2508 ในพื้นที่โล่ง Alexei Leonov ออกไปข้างนอก การประเมินของพระองค์ - ในอวกาศที่คุณสามารถมีชีวิตและทำงานได้

ครั้งที่สองที่เขาไปเยี่ยมเยือนในเดือนกรกฎาคมปี 1976 ทำงานในวงโคจรเป็นเวลา 5 วัน 22 ชั่วโมง 30 นาทีและ 51 วินาที เป็นโครงการระหว่างประเทศ เป้าหมายคือโมดูลการเทียบท่าและการทดลองทางวิทยาศาสตร์ ในสหภาพโซเวียต - 19 บินกับอเล็กซี่ Leonov และวาเลรี Kubasov และอเมริกันอพอลโลกับสามนักบินอวกาศ - โทมัสคัสติญิโอเนโดนัลด์ Slayton และแวนซ์แบรนด์

พรสวรรค์ของจิตรกร

ขอบคุณพรสวรรค์ทางศิลปะของนักบินอวกาศทุกคนมนุษย์สามารถรู้ได้ว่าโลกภายนอกอยู่นอกบรรยากาศบนบกเพราะในเวลานั้นภาพในอวกาศปรากฏเป็นสีดำและสีขาวเท่านั้น จนถึงขณะนี้การถ่ายภาพในอวกาศทำให้เกิดปัญหาบางอย่าง นี่เป็นเพราะความต้องการในการแก้ปัญหาเกี่ยวกับทัศนศาสตร์อื่น ๆ นอกเหนือจากบนโลกการแพร่กระจายของแสงและการหักเหอื่น ๆ

เอกลักษณ์ของศิลปิน Alexei Leonov คือเขาอยู่บนผืนผ้าใบของเขาด้วยความถูกต้องด้านวิศวกรรมที่ทำซ้ำคุณสมบัติทางเทคนิคของเทคโนโลยีอวกาศและเครื่องแต่งกายของ cosmonaut ภาพที่คมชัดของจิตรกรระบุว่าเฉดสีของสเปกตรัมอยู่ในภูมิประเทศของจักรวาล

Alexey Arkhipovich มีส่วนร่วมในการสร้างไปรษณีย์เครื่องหมายในรูปแบบของพื้นที่ ในแต่ละของพวกเขา - ปัจจุบันและอนาคตของการสำรวจอวกาศ พวกเขาน่าสนใจมากที่จะต้องพิจารณา ลองดูภาพ อเล็กซี่ลีโอฟอฟสามารถถือได้ว่าเป็นนักมองการณ์ที่สามารถมองเห็นอนาคตได้เพราะสิ่งที่เขาวาดภาพไว้หลายปีที่ผ่านมา

ชีวิตบนโลก

Alexey Arkhipovich บินในอวกาศสองครั้ง เขาได้รับรางวัลดาวรุ่งสองดวงของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตลำดับของเลนินและดาวแดงเหรียญของประเทศและต่างประเทศของเราเป็นพลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมืองรัสเซียและต่างประเทศสามสิบแห่ง

หนึ่งในหลุมอุกกาบาตดวงจันทร์มีชื่อของเขาเช่นเดียวกับดาวเคราะห์ราศีตุลย์

Alexey Leonov, นายพลตรีแห่งการบินสำรองทั้งหมดทุ่มเทชีวิตของเขาไปยังพื้นที่ เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมกองทัพอากาศ N. E. Zhukovsky รวมถึงสารเสริม Alexey Arkhipovich ได้มีส่วนร่วมในการฝึกอบรมนักบินอวกาศและการพัฒนาอุปกรณ์อวกาศเป็นเวลานาน เขาเป็นของการวิจัยในด้านการรับรู้โดยการมองเห็นของลักษณะสีและแสงหลังจากบินสู่อวกาศการรับรู้ของพื้นที่และเวลาในสภาพพื้นที่ปัญหาทางจิตวิทยาของการบินระหว่างเที่ยวเช่นเดียวกับงานทางวิทยาศาสตร์และการทดลองอื่น ๆ

เขาแต่งงานแล้วมีลูกสาวและลูกหลานสองคน

จุดเริ่มต้นของสหัสวรรษที่สาม

ปัจจุบันนักบินอวกาศ Alexei LeonovArkhipovich อาศัยอยู่ในกรุงมอสโก ปีที่แล้วในปี 2014 ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Vladimir Putin ได้มอบคำสั่งของบุญสำหรับปิตุภูมิ III องศา นี่เป็นวันครบรอบปีที่สิบแปดของนักบินอวกาศผู้ซึ่งทำงานอย่างหนักและมีผลตลอดชีวิตเพื่อผลดีของบ้านเกิดเมืองนอน เขาจะคงอยู่ตลอดไปในความทรงจำของเราในฐานะบุคคลที่มีส่วนร่วมในการสำรวจอวกาศและวิทยาศาสตร์และเป็นศิลปินที่แสดงให้โลกเห็นได้จากโลกภายนอก บุคลิกภาพในตัวอย่างที่เยาวชนรุ่นใหม่สามารถและควรได้รับการเลี้ยงดูเป็นอย่างแน่นอน Alexey Leonov ชีวประวัติของเขาน่าสนใจเป็นอย่างมาก คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับมหากาพย์จักรวาลของเขาในหนังสือ "ชีวิตคือการลดลงของมหาสมุทร" โดย S. Eliseev A. เกี่ยวกับเขายังถ่ายทำสารคดีหลายเรื่อง