เมโทรเซี่ยงไฮ้: คุณลักษณะกำหนดการและค่าโดยสาร

เขตมหานครที่ทันสมัยของเซี่ยงไฮ้ทำให้หลาย ๆ คนประหลาดใจนักเดินทางที่มีประสบการณ์พร้อมตึกระฟ้าศูนย์กลางทางการเงินและผู้คนที่รีบร้อนในธุรกิจต่างๆ ดูเหมือนว่าการเคลื่อนไหวของการคมนาคมในเมืองนั้นยากและไม่สามารถเข้าใจได้ แต่ปรากฎว่าระบบการขนส่งในเมืองหนึ่งล้านคนนี้ทำงานได้อย่างชัดเจนและปราศจากความล้มเหลว แต่ละรูปแบบของการขนส่งจะทำงานตามกำหนดเวลา

Metro - โหมดการขนส่งในเมือง

หนึ่งในรูปแบบการขนส่งในเมืองคือเมโทรเซี่ยงไฮ้ซึ่งรูปถ่ายด้านล่างนี้ ถ้าไม่มีรถไฟใต้ดินในเมืองก็ยากที่จะจินตนาการว่าเซี่ยงไฮ้จะมีตัวตนอย่างไรในวันนี้ ประชาชนไม่สามารถเดินทางกลับบ้านหรือที่ทำงานรถโดยสารและรถรางในเมืองล้นไปได้อย่างมาก

โดยทั่วไปแล้วการคมนาคมในเมืองโดยไม่ใช้รถไฟใต้ดินจะไม่เพียง แต่จะมากเกินไป แต่ก็ไม่สามารถรับมือกับการไหลของคนที่ต้องการได้รับจากจุดหนึ่งไปยังอีก ดังนั้นรถไฟฟ้าใต้ดินสำหรับเซี่ยงไฮ้เป็นโหมดการขนส่งที่สำคัญซึ่งให้บริการแก่ผู้โดยสารประมาณ 7 ล้านคนต่อวันและมีความยาวถึง 420 กิโลเมตร

เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องทราบว่ารถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ในวันนี้คือราคาไม่แพงวิธีที่รวดเร็วและสะดวกในการเดินทางรอบเมือง การเดินทางประเภทนี้มีความสุขกับทั้งชาวท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวจำนวนมาก

กำหนดการรถไฟใต้ดิน

เซี่ยงไฮ้เป็นที่หนึ่งที่มีชื่อเสียงมากที่สุดการพัฒนาอย่างรวดเร็ว metro ในโลกซึ่งเติบโตอย่างต่อเนื่องและการขยายตัว Shanghai Metro ณ 2017 เป็น 15 สาย นอกจากนี้จากสายที่ 1 มีสาขาเชื่อมต่อเมืองกับสนามบินผู่ตง เป็นสิ่งสำคัญที่เกือบทุกเส้นตัดกันกันและบรรทัดที่ 3 ผ่านไปมาเหนือพื้นดิน

รถไฟขบวนแรกออกจากสายประมาณ 5-6 นาฬิกา เสร็จสิ้นเมื่อเวลาประมาณ 10-11 นาฬิกาในตอนเย็นกิจกรรมของโรงแรมคือรถไฟใต้ดินของเซี่ยงไฮ้ เวลาในการดำเนินงานของสถานีรถไฟใต้ดินสำหรับผู้เข้าชมจำนวนมากดูเหมือนจะเข้าใจยาก

แต่ก็ปรากฎว่ารถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้เปิดทำการซึ่งเป็นที่รู้จักกันครั้งแรกดูแปลกขึ้นอยู่กับสายรถไฟใต้ดิน เวลาในการปิดและเปิดครั้งแตกต่างกันไปสำหรับแต่ละบรรทัด ในแต่ละสถานีในสกอร์บอร์ดพิเศษจะมีการระบุเวลาของขบวนรถขบวนแรกและขบวนสุดท้ายจากสถานีนี้

คุณลักษณะบางอย่าง

ในรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้มีพื้นฐานอยู่วงแหวนและแนวรัศมี ควรสังเกตว่าเส้นทางวงแหวน - เส้นที่ 4 และเส้นทางรัศมี - เส้นที่ 3 ทับซ้อนกัน ดังนั้นผู้มาใหม่ควรใส่ใจเป็นพิเศษมิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถออกจากที่ที่คุณต้องการได้

เมื่อเข้าสู่สถานีรถไฟใต้ดินคุณต้องแนบบัตรกับผู้ตรวจสอบ เมื่อคุณออกจากสถานีรถไฟใต้ดินถ้าคนเดินทางบนบัตรที่นำมาใช้ซ้ำได้เขาก็นำไปใช้กับเครื่องอีกครั้ง และถ้าฉันอยู่บนชิปแบบครั้งเดียวฉันก็ลดบัตรลงในช่องพิเศษเมื่อออก

ดังนั้นดิจิตอลข้อมูลและหุ่นยนต์ทำให้มั่นใจได้ว่าบุคคลนั้นได้ดำเนินการจ่ายเงินแล้ว ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดหรือบุคคลที่เดินทางมากเกินกว่าที่เขาควรจะไปเขาสามารถไปที่ศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุดและจ่ายค่าเดินทางที่ไม่ได้ชำระ มีการติดตั้งศูนย์ดังกล่าวที่สถานีรถไฟใต้ดินแต่ละแห่ง หลังจากการชำระเงินแล้วบุคคลสามารถผ่านประตูหมุนได้โดยไม่ต้องมีอุปสรรค

ค่าโดยสาร

ตั๋วรถไฟใต้ดินขึ้นอยู่กับระยะทาง โดยเฉลี่ยแล้วราคาจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 3 ถึง 9 หยวน คนแรกที่ไปรถไฟใต้ดินในเซี่ยงไฮ้สามารถโทรสถานีที่จำเป็นไปที่แคชเชียร์และตัวเขาเองจะบอกคุณว่าการเดินทางครั้งนี้มีราคาแพงแค่ไหน แต่ปกติแล้วค่าโดยสารบนรถไฟใต้ดินสามารถเห็นได้จากเครื่องจำหน่ายตั๋วหรือเหนือสำนักงานตั๋ว

สำหรับการเดินทางในการใช้ใต้ดินในเซี่ยงไฮ้บัตรแม่เหล็ก ตั๋วดังกล่าวสามารถซื้อได้ในตู้จำหน่ายสินค้าแบบพิเศษหรือสำนักงานจำหน่ายตั๋วที่สถานี ไม่แนะนำให้ใช้มาร์จินเพื่อซื้อเนื่องจากมีผลบังคับใช้เฉพาะกับวันปัจจุบัน

ถ้าคนจะอยู่ไม่กี่วัน,ในกรณีนี้จะต้องระมัดระวังในการซื้อบัตรที่ใช้ซ้ำได้ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 20 หยวน เมื่อซื้อบัตรที่นำมาใช้ซ้ำได้ขอแนะนำให้ทำเงินจำนวน 80 ถึง 300 หยวนและย้ายไปด้วยยกเว้นรถไฟใต้ดินและการขนส่งมวลชนประเภทอื่น ๆ ได้ด้วยรถแท็กซี่

เมื่อจำนวนเงินทั้งหมดในบัตรที่ใช้ซ้ำได้จะเป็นใช้จ่ายก็สามารถเติมเงินผ่านเครื่องตั๋วหรือในโต๊ะเงินสดใด ๆ ในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องซื้อบัตรอีกครั้ง แต่คุณควรรู้ว่ามีเพียงคนเดียวที่สามารถใช้บัตรเดียวได้

ความแตกต่างบางอย่าง

Shanghai Metro มีลิฟท์พิเศษและห้องสุขาสำหรับคนพิการ เป็นเรื่องน่าสนใจที่รถไฟไม่ได้แบ่งออกเป็นเกวียน สถานีอื่นที่ไม่ใช่ภาษาจีนจะมีการประกาศเป็นภาษาอังกฤษ

รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้มีลักษณะโดดเด่นด้วยทุ่งใหญ่และนี้ต้องจำไว้วางเวลาอยู่บนท้องถนน ช่วงเวลาระหว่างขบวนรถไฟมีตั้งแต่ 2 ถึง 15 นาที ใกล้แทร็กมีการติดตั้งหน้าจอพิเศษที่ระบุถึงเวลาของการเข้าใกล้องค์ประกอบที่ใกล้ที่สุด

สถานีรถไฟใต้ดินแต่ละแห่งมีทางออกที่มากถึง 10 แห่ง ดังนั้นก่อนที่จะใช้บริการของการคมนาคมในเมืองนี้ขอแนะนำให้ศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับแผนที่ของพื้นที่และตำแหน่งของสถานี จารึกทั้งหมดในรถไฟฟ้าใต้ดินดำเนินการเป็นภาษาจีนและภาษาอังกฤษ