สถานีรถไฟใน Mariupol: คำอธิบายสั้น ๆ ประวัติ

สถานีรถไฟของ Mariupol ตั้งอยู่ที่ที่อยู่ของ Pavlova's Midshipman's Square, 10. คุณสามารถเดินทางโดยรถแท็กซี่№ 110, 150, 123 และรถรางหมายเลข 5 และ 10

สถานีรถไฟ Mariupol

สถานีรถไฟของเมืองคือทางรถไฟสายหลักสถานีซึ่งตั้งอยู่ในเขต Primorsky บน Slobodka ตามสถานที่ - ทางด้านใต้ของเมือง ทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ของถนนถึงสถานีขนส่งสินค้า Mariupol-Port ไปทางทิศเหนือพวกเขาจะไปที่สถานีขนส่งผู้โดยสาร Sartana

สถานี Mariupol เป็นของ Yasinovatskyโดเนตสค์สถานีรถไฟ ตั้งอยู่บนรางรถไฟสองทางวิ่งจากเหนือจรดใต้ สถานีรวมถึงสถานีรถจักรและสถานีรถ โหนดทางรถไฟทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างท่าเรือและภูมิภาคของรัฐทั้งมวลเพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการขนสินค้าจำนวนมากสำหรับทั้งเมืองรวมถึงการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในวิสาหกิจ

จากสถานีรถไฟของเมืองคุณสามารถไปที่ยูเครน: ไปยังเคียฟ, Kharkov, Lviv, โอเดสซา, Bahmut, Zaporozhye, Dnipro และ Vinnitsa เช่นเดียวกับในชานเมืองเส้นทาง หมายเลขโทรศัพท์ของโต๊ะข้อมูลของสถานี Mariupol สามารถดูได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ บน มีสำนักงานจำหน่ายตั๋ว 24 ชั่วโมงสำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราไปรษณีย์และไปรษณีย์โทรเลข มีห้องรอห้องรับฝากสัมภาระห้องน้ำและศูนย์การแพทย์

ทางออกไปยังเมืองตั้งอยู่ทางด้านทิศเหนือของอาคารสถานี บนท้องถนน สถานี

กำหนดการสถานีรถไฟ Mariupol

ตารางรถไฟอยู่บนสกอร์บอร์ด,ตั้งอยู่ที่ทางเข้าสถานีเช่นเดียวกับในเว็บไซต์ใด ๆ ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางทางรถไฟ ผ่านอินเทอร์เน็ตคุณสามารถสั่งซื้อหรือซื้อตั๋วรถไฟออนไลน์ได้

สำนักงานจำหน่ายตั๋วทางรถไฟของเมืองดำเนินงานโดยไม่มีหยุดพักและวันหยุดสุดสัปดาห์ ด้วยความช่วยเหลือของพนักงานของสถานีคุณสามารถหาค่าใช้จ่ายและความพร้อมของตั๋วที่น่าสนใจพร้อมกับออกจากสถานี Mariupol และยังจองหรือซื้อในกรณีที่จำเป็น

11 รถไฟเดินทางผ่านเมือง 2 แห่งซึ่งมีตราสินค้า ระยะทางจาก Mariupol ถึงปลายทางของรถไฟในพื้นที่หลักมีดังต่อไปนี้:

• ไปยังเมืองหลวงของยูเครนเมืองเคียฟ - 928 กม.;
• ไปยังเมือง Kharkov - 472 กม.;
• ไปโอเดสซา - ประมาณ 960 กม.;
• ถึง Dniep ​​er - 401 กม.;
• ไป Zaporozhye - เกี่ยวกับ 375 กม.

ประวัติความเป็นมาของทางรถไฟ

ประมาณกลางศตวรรษที่สิบเก้ามีความต้องการการก่อสร้างทางรถไฟระหว่างศูนย์อุตสาหกรรมและทะเล รถไฟเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจัดส่งถ่านหินโดยน้ำในพอร์ตทั้งหมดของ Azov และทะเลสีดำ ในตอนท้ายของศตวรรษที่การก่อสร้างสาขา Mariupol ของ Konstantinovskaya รถไฟจากสถานี Yelenovka เป็นสิ่งที่จำเป็น การก่อสร้างเกิดขึ้นเป็นเวลา 4 ปีและแล้วในปีพ. ศ. 2425 Mariupol เข้าร่วมข้อตกลง อาคารสถานีสร้างขึ้นด้วย

ระหว่างสงครามมีใจรักอาคารสถานีเผาไหม้และปีต่อมาในปี 1946 - เรียกคืน ในปี 1974 สถานีรถไฟ Mariupol ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ทั้งหมดและหลังจาก 33 ปีที่เกิดอุบัติเหตุได้รับการบูรณะและบูรณะ มีการปรับปรุงอาคารใหม่มีการติดตั้งประตูอัตโนมัติใหม่นาฬิกาลูกศรเดิมปรากฏบนแท่นวาง ผู้โดยสารมีความเป็นบวกเกี่ยวกับความสะอาดของสถานี แต่ต้องการปรับปรุงบริการช่วยเหลือ