Jochen Rindt - นักขับรถสปอร์ตออสเตรีย: ชีวประวัติชีวิตส่วนตัวอุบัติเหตุ

ท้องฟ้ากีฬาสว่างไสวไปรอบ ๆโลก บางคนไปไกลแล้วคนอื่น ๆ ไม่มีเวลาที่จะแยกตัวออกไปพวกเขาก็จบการบิน ... แต่ความรวดเร็วและพรสวรรค์ของพวกเขาก็ยังจำได้ด้วยความชื่นชมและความอบอุ่น มันเป็นประเภทของคนดังนี้เป็น Jochen Rindt - ตำนานแข่งสูตร 1 ทุกอย่างเริ่มต้นได้อย่างไรและเหตุการณ์อะไรที่ร้ายแรงสำหรับเขา?

วัยเด็กที่ยากลำบาก

วันนี้แทบไม่มีแฟนสูตร 1,ใครจะไม่เคยได้ยินชื่อนี้ - Jochen Rindt ประวัติของเขาเริ่มขึ้นเมื่อ 18 เมษายน 1942 ในเมือง Mainz ที่สวยงาม (เยอรมนี) พ่อแม่ที่เอาใจใส่เป็นมิตรครอบครัวที่เข้มแข็งและอนาคตที่สดใส - คุณต้องการอะไรมากที่สุด? อย่างไรก็ตามเรื่องราวจบลงเมื่อโจเช็นอายุเพียงหนึ่งขวบ อันเป็นผลมาจากการทิ้งระเบิดทางทหารพ่อแม่ของเขาเสียชีวิตและเด็กผู้ชายคนนี้ต้องย้ายไปอยู่กับมารดาปู่ย่าตายายของเขาในเมืองกราซ (ออสเตรีย)

เวลาผ่านไปชีวิตที่นี่ Jochen ดูน่าเบื่อและไม่มีท่าว่าจะดี ในโรงเรียนเอกชนที่เขาศึกษาอยู่มีปัญหาอยู่เสมอ คนที่แต่งตัวประหลาดอยู่ข้างหลังในโรงเรียนเขาถูกดึงดูดโดยความเร็วและความตื่นเต้น ประหยัดเงินในกระเป๋าเขาได้รับจักรยานคันแรกเมื่ออายุ 17 ปีและขับรถคันนี้ก่อนที่เขาจะได้รับสิทธิอย่างเป็นทางการ การเข้าตีครูโดยบังเอิญทำให้มีการจับกุมและถอดโจเชนออกจากวิทยาลัย เขามองว่ามันเป็นสัญญาณที่จะเดินต่อไปในทิศทางที่แตกต่างออกไป ดังนั้นชายหนุ่มที่มีใจสงบจึงโยนทุกสิ่งทุกอย่างและไปอังกฤษ

กลายเป็นคนขี่ม้า

เมื่อ Rindt อายุ 22 ปีเขาซื้อ"Brabham" เป็นเวลา 4 พันปอนด์และเริ่มทดลองใช้มือ "Formula 2" ในมืออาชีพ สิ่งที่เซอร์ไพรส์ของผู้เชี่ยวชาญคือเมื่อนักแข่งหนุ่มคนนี้ทันกับแชมป์เกรแฮมฮิลล์! วันรุ่งขึ้นทั้งอังกฤษเริ่มพูดถึงดาวรุ่งพุ่งแรง

อย่างไรก็ตามได้แทบเอาชนะสูตร 2, Jochen Rindtคิดถึงเป้าหมายที่สูงขึ้น ความทะเยอทะยานและความสามารถของเขาแน่นอนเรียกร้องความเร็วและความสูงใหม่ดังนั้นเขาจึงได้รับรางวัลในสัญญาสูตร 1

ระดับใหม่

ในตอนต้นของอาชีพนักแข่งรถชาวออสเตรียได้รับความรักจากสาธารณชนโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับไม้ลอยเก่งความรู้สึกอารมณ์ขันและเสน่ห์ส่วนตัวของเขา เฉพาะรถแข่งของเขาล้าหลัง อย่างไรก็ตามการทำงานเป็นทีมวิศวกร Colin Chapman ส่วนใหญ่ได้แก้ไขปัญหานี้ แม้ว่าจะควรสังเกตและความขัดแย้งของสหภาพนี้ Jochen Rindt ไล่ตามความเร็วสูงเท่านั้น เขาเป็นคนต่างด้าวในการตรวจสอบค่าคงที่ของอากาศพลศาสตร์และการตั้งค่า subtleties แน่นอนการละเลยดังกล่าวระคายเคืองแชปแมน แต่นักบินมีพรสวรรค์ที่ชัดเจน การปล่อยดาวฤกษ์ออกจากทีมเป็นไปไม่ได้

ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Jochen"Lotus-72" กลายเป็นเครื่องทรงพลังที่สุดสำหรับนักแข่งหนุ่มสาวและเข้าสู่ประวัติศาสตร์ของ "สูตร 1" อยู่ที่นั่น Rindt ได้รับรางวัล Grand Prix 4 รางวัลจากสหราชอาณาจักรฝรั่งเศสเยอรมนีและฮอลแลนด์ กรังปรีซ์อิตาเลียนอันเป็นผลร้ายต่อนักบินชาวออสเตรีย

คุณสมบัติส่วนบุคคล

ตามโคตรอย่างแท้จริงโจเชนคุณภาพทั้งชุดที่จำเป็นสำหรับผู้ชนะที่แน่นอน เขาเป็นคนกล้าหาญรู้วิธีคล่องแคล่วรอบมุมมีแนวคิดเชิงกลยุทธ์ที่ช่วยให้เขาตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วโกงและเอาชนะคู่แข่ง Jochen Rindt รีบจับทุกอย่างอย่างรวดเร็ว การแข่งรถสำหรับเขาคือความรักที่แท้จริงแหล่งที่มาของการแสดงออก เขาไม่ได้ไล่ล่าเงินเหมือนเพื่อนร่วมงานหลายคนของเขา แม้ว่าจำนวนการมีส่วนร่วมและชัยชนะค่อนข้างใหญ่ บางทีทั้งหมดนี้ช่วยให้เขาประสบความสำเร็จในระดับสูงสุด แต่ธรรมชาติที่ว่องไวเช่นนี้ขาดการขนส่งที่ดีเสมอ แม้แต่ตำนาน“ Lotus-72” ก็ยังไม่สามารถสนองตอบความต้องการได้อย่างเต็มที่ ความทะเยอทะยานและแรงกดดันของเขาแข็งแกร่งกว่าเทคโนโลยี

ความสำเร็จ

Jochen Rindt สำหรับอาชีพที่สั้น แต่สดใสของเขาถึงความสูงของนักแข่งที่มีความสามารถคนอื่น ๆ มาเป็นเวลานานและเอาชนะปัญหาต่าง ๆ ได้ ในกีฬาอาชีพหกปีเขาได้รับชัยชนะส่วนตัวหกครั้งครองตำแหน่งโพล 10 ครั้งได้รับ 109 คะแนนและกลายเป็นแชมป์โลกครั้งเดียว

ชีวิตส่วนตัว

จากความสำเร็จของชีวิตส่วนตัวไม่ได้ล้าหลังอาชีพของ Jochen การเป็นดาราฟอร์มูล่าวัน 2 เขาแต่งงานกับนางแบบชาวฟินแลนด์และเป็นลูกสาวของ Kurt Lincoln นักแข่งรถชื่อดังนีน่า ในไม่ช้าพวกเขาก็มีลูกสาวที่น่ารักนาตาชา ครอบครัวแสดงความรักและความสามัคคีอย่างเปิดเผย นีน่าติดตามสามีของเธอทุกเชื้อชาติ: ทดสอบและเป็นทางการ

ในขณะที่รูปแบบที่มีแนวโน้มยังคงอยู่เงาแห่งความรุ่งโรจน์ของสามีของเธอ ในขณะที่อยู่บนแท่นผู้ชนะ Jochen Rindt กำลังส่องแสงภรรยาของเขาได้มีส่วนร่วมในการปรับปรุงบ้านเลี้ยงดูลูกและยืนยันในการยุติอาชีพของนักขับรถแข่ง เธอไม่เห็นด้วยกับความเร็วและความสิ้นหวังของสามีและขอให้รับผิดชอบต่อครอบครัวมากขึ้น Italian Grand Prix จะเป็นการแข่งขันรอบสุดท้ายในอาชีพของ Jochen

หลังจากโศกนาฏกรรมของผู้หญิงและหน้าที่ชาย เธอไม่ค่อยให้สัมภาษณ์กับสื่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับการตายของสามีของเธอ อย่างไรก็ตามความมีไหวพริบและความรู้สึกที่มีสไตล์ยังคงทำให้ชื่อเสียงของเธอเปลี่ยนไปเป็นไอคอนสไตล์จริง

อุบัติเหตุ

เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าความสูงของคุณมีความสามารถสูงเพียงใดสามารถเข้าถึง jochen rindt อุบัติเหตุยังทำให้ชีวิตเขาสั้นลง อุบัติเหตุครั้งนี้ยังเป็นตัวอย่างสำหรับนักแข่งมืออาชีพที่มีความเสี่ยงและความกระหายที่ไม่มีเหตุผลสำหรับชัยชนะจะมีราคา

มันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 กันยายน 1970 ในระหว่างการฝึกอบรมก่อนการแข่งขันกรังปรีซ์ในอิตาลีที่วงจรของเมืองมอนซา โจเชนนั้นอยู่เบื้องหลังความเร็วของคู่ปรับของเขาใน“ เฟอร์รารี่” - ฌาคส์อิคซาและเคลย์เรซกาโซนีดังนั้นเขาจึงมองหาวิธีที่จะชนะการแข่งขัน Formula 1 รินด์ท์รับความเสี่ยงและโน้มน้าวใจวิศวกรจากทีมของเขาให้ถอดปีกออกจาก "โลตัส" เพื่อลดแรงต้านของอากาศและเอาชนะเวลาไม่กี่วินาที การคำนวณนั้นแม่นยำสำหรับ Jochen แม้ว่าวิศวกรจะระวังความคิดนี้

เริ่มเช็คอินทุกอย่างเรียบร้อยดี อย่างไรก็ตามเมื่อถึงรอบสุดท้ายของรูปร่างพาราโบลา ("พาราโบลา") ในการเบรก "โลตัส" โจเชนฉีกออกจากเส้นทางและนำไปรั้ว รถชนกันเป็นชิ้น ๆ อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผู้ขับขี่ชาวออสเตรียอพยพออกจากรถทันทีและพาไปโรงพยาบาล แต่เขาตายไปแล้ว เมื่อมันปรากฏออกมาเข็มขัดนิรภัยในระหว่างการซ้อมรบและการชนจะตัดคอของ Rindt

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

• ทีมงานของ Colin Chapman รวมนักปั่นจากสหราชอาณาจักรเท่านั้น Jochen Rindt กลายเป็นชาวออสเตรียคนแรกในองค์ประกอบของมัน
• ในปี 1970 การแข่งขัน Formula 1 ครั้งแรกไม่ได้นำมาโจเชนชี้ เพื่อเพิ่มโอกาสในการเป็นผู้นำเขาจึงไปที่กลอุบาย คู่แข่งหลักของเขาคือ Jack Brabham เช็คอินไปที่ Monte Carlo ก่อนจบการแข่งขันโจเชนติดตามเขาและทำให้เขาทำผิดพลาดในการเลี้ยว แจ็คชนสิ่งกีดขวางแล้วเสร็จใน 20 วินาทีต่อมา
• Jochen Rindt ไม่เคยใช้เข็มขัดนิรภัยเพราะเชื่อว่าเขารบกวนนักบิน อย่างไรก็ตามในวันที่โชคชะตาเขาทำหน้าที่แตกต่างกันซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของการตายของเขา
• โจเชนมีเพื่อนนักแข่งสองคนอย่างบรูซMaclaren และ Pierce Caridge ทั้งสองมีความแตกต่างของสามสัปดาห์เสียชีวิตในการทดสอบขี่สองสามเดือนก่อนการตายของ Rindt อย่างไรก็ตามนักแข่งออสเตรียก็ตัดสินใจที่จะเข้าร่วมใน "สูตร 1" ต่อไป อย่างที่โจเชนพูดเองเขาไม่รู้ว่าเหลืออยู่เท่าไหร่สำหรับเขาเขาพยายามอย่างดีที่สุดเท่านั้น
• ไอดอลชาวออสเตรียคือ Wolfgang von Trips นักแข่งยอดเยี่ยมนักบินของ Ferrari บังเอิญหรือไม่โจเชนรินด์ท์เสียชีวิตในเทิร์นเดียวกับทริปเก้าปีก่อน
• โจเชนกลายเป็นนักแข่งรถคนแรกที่คว้าแชมป์โลกมาได้ ถ้วยรางวัลมอบให้กับภรรยาม่ายของเขา - นีน่ารินด์
</ ul </ p>