มอเตอร์ไร้คล่องตัว - ข้อดีและการใช้งาน
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านมีประสิทธิภาพค่อนข้างสูงประมาณ 93% เขาสามารถพัฒนาพลังได้มากขึ้น ประโยชน์หลักของมันคือการขาดการชุมนุมแปรงซึ่งทันทีที่เพิ่มความน่าเชื่อถือ
สาระสำคัญของมันคือแปรงเครื่องยนต์เป็นเครื่อง DC พร้อมด้วยตัวเหนี่ยวนำ - โรเตอร์และขดลวดที่ทำจากสเตเตอร์ ฟังก์ชั่นของชุดแปรงที่ขาดหายไปจะทำโดยสวิทช์เซมิคอนดักเตอร์ซึ่งจะให้ลวดม้วนและเปลี่ยนให้สอดคล้องกับตำแหน่งของใบพัด ตัวเลือกที่พบมากที่สุดคือมอเตอร์แบบ brushless ที่มีการขดลวด stator สามเฟส
โรเตอร์สามารถแสดงตัวเลือกต่างๆได้โครงสร้างที่ขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งของแม่เหล็กในนั้น การทำงานร่วมกันของทั้งสองฟลักซ์แม่เหล็กจากสเตเตอร์และโรเตอร์แรงบิดที่เกิดขึ้น โดยใช้มุมเซ็นเซอร์ตำแหน่งโรเตอร์ระหว่างสองลำธารมักจะได้รับการรักษาในช่วง 90 °และที่จะสร้างแรงบิดสูงสุด สเตเตอร์คดเคี้ยวอาจได้รับการเลี้ยงดูจากส่วนใดของแปลงเซมิคอนดักเตอร์
การผลิตมอเตอร์ไม่มีแปรงถ่าน
อุปกรณ์เหล่านี้น่าสนใจมากเครื่องบินจำลองเนื่องจากภายในไม่กี่วินาทีพวกเขาจะดึงดูดความเร็วสูงสุด พวกเขากำลังพยายามที่จะทำให้มอเตอร์ brushless ด้วยมือของตัวเองที่บ้านเป็นรูปแบบที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์มีราคาแพงมาก ร่างกายตามกฎเป็นดินจาก duralumin แม่เหล็กถูกนำมาจากไดรฟ์ซีดีเก่า
โรเตอร์ของเครื่องยนต์ดังกล่าวมีตั้งแต่สองถึงแปดคู่ของขั้ว สเตเตอร์ประกอบด้วยตัวถังและแกนซึ่งทำมาจากเหล็กไฟฟ้าและขดลวดทองแดงซึ่งเหมาะกับร่องพิเศษตามแนวขอบของแกน จำนวนขดลวดสอดคล้องกับจำนวนเฟสของมอเตอร์และสามารถเป็นแบบเฟสเดียวเฟสสองเฟสสามเฟสหรือมากกว่า การสลับระหว่างขดลวดดำเนินการโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ - อินเวอร์เตอร์ การประกอบอุปกรณ์ทั้งหมดจะทำตามลำดับต่อไปนี้:
- มีการติดตั้งแม่เหล็กไว้ในลำดับที่ถูกต้อง
- ด้ายถูกตัดบนเพลา;
- เจาะรูเพิ่มเติมเพื่อให้น้ำหนักและความเย็น
- ขดลวดสเตเตอร์กับลวดทองแดง
- เชื่อมต่อขั้วต่อ
- มีการติดตั้งตลับลูกปืน
- มีการติดตั้งวงแหวนสแน็ปอินแล้ว
ประกอบมอเตอร์ไร้แปรงมีการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟและมีการตรวจสอบการทำงาน หากทุกอย่างทำงานได้ตามปกติคุณสามารถติดตั้งโมเดลเครื่องบินได้ ดังนั้นมอเตอร์ไร้แปรงจึงไม่สามารถสร้างได้
