การซ่อมเครื่องเจาะโลหะแบบอิสระ ซ่อมมือจับมือของตัวเอง
ชุดซ่อมและก่อสร้างสมัยใหม่อุปกรณ์ยากที่จะจินตนาการได้โดยปราศจากเครื่องมือที่สำคัญเช่นเครื่องเจาะ หลักการของการทำงานนั้นขึ้นอยู่กับการทำงานของสว่านไฟฟ้าแบบเดิมซึ่งจะขยายไปตามความสามารถในการส่งกลับ สำหรับพวกเขากลไกพิเศษคือความรับผิดชอบซึ่งจะเปลี่ยนการเคลื่อนไหวของการหมุนของเพลาเป็นช็อต ถ้าจำเป็นต้องซ่อมแซมหมัดเกอร์โหนดนี้มักล้มเหลวเนื่องจากได้รับภาระหนักมาก
คุณสมบัติของการเจาะรู
ฟังก์ชั่นช็อกในเครื่องเจาะไฟฟ้าให้หน่วย pneumomechanical พิเศษ อย่างไรก็ตามยังมีรูปแบบของเครื่องเจาะซึ่งระบบทางกลหรือไฟฟ้าตอบสนองต่อการระเบิด ควรสังเกตว่าเครื่องมือเหล่านี้มีความถูกต้องและมีประสิทธิภาพในการเจาะระบบไฟฟ้าด้วยระบบการตีขึ้นแบบ pneumatic
การออกแบบเครื่องเจาะมีของตัวเองคุณลักษณะหนึ่งซึ่งเป็นการใช้การฝึกซ้อมที่มีความแรงมากกว่าการฝึกซ้อมแบบเดิม เนื่องจากรูปแบบพิเศษดอกสว่านสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าดอกสว่านพร้อมกับกลไกการเจาะ สว่านไม่มีขอบตัดคมที่ปลายงาน - มันถูกแทนที่ด้วยปลายคาร์ไบด์ ในขณะเดียวกันการออกแบบของสว่านให้ร่องตามแนวยาวของเกลียวคล้ายกับร่องของการฝึกซ้อมแบบเดิม อย่างไรก็ตามมีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดเศษวัสดุบดขณะเจาะรู ด้วยเหตุนี้เครื่องเจาะแบบเจาะทะลุจะทำหน้าที่นอกเหนือจากการหมุนรอบตัวนอกจากนี้ยังมีการเคลื่อนที่แบบหมุนไปรอบ ๆ แกนตามยาวของตัวมันเองซึ่งจะทำให้เกิดความตรงและการจัดแนวของสว่านในวัสดุ
ตลับและสว่านถูกออกแบบมาในลักษณะนี้ในทางที่ไม่ได้รับการแก้ไข rigidly แต่มีเสรีภาพในการเคลื่อนไหวตามยาว เพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานจลน์ของผลกระทบเพื่อกระจายตัวตลับหมึกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดระดับการสั่นสะเทือนของเครื่องเจาะ
การผสมเกสรที่แข็งแกร่งเป็นหนึ่งในเหตุผลหลักทำให้เกิดการสึกกร่อนของเครื่องมือและตลับนอกเหนือจากการใช้งานหนักจะทำให้ฝุ่นเป็นส่วนใหญ่ ในการซ่อมหัวจับหมัดไม่ทำให้กลายเป็นปัญหาเรื้อรังต้องทำความสะอาดเป็นระยะ ๆ ของฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก แนะนำให้ล้างด้วยน้ำมันเบนซินหรือทำความสะอาดด้วยลมอัด หลังจากทำความสะอาดทุกองค์ประกอบของตลับควรจะถูกหล่อลื่นอีกครั้ง
Punch reducer
กระปุกเกียร์ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปที่กลไกกระทบ เป็นชุดของรูปทรงกระบอกรูปกรวยและหนอน ความเร็วของการหมุนตลับและจำนวนจังหวะจะแตกต่างกันไปโดยใช้ตัวควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีตัวลดความเร็วสองระดับ
ชุดเกียร์ต้องมีการหล่อลื่นตามระยะเวลาและเพื่อจุดประสงค์นี้ขอแนะนำให้ใช้จาระบี พวกเขาจะถูกเรียกเก็บเงินเมื่อประกอบการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมกระปุกเกียร์
สาเหตุหลักของความผิดพลาด
ตามที่กล่าวมาแล้วหนึ่งในเหตุผลหลักการแตกหักของนอตส่วนใหญ่ของเครื่องเจาะเป็นการปัดฝุ่นที่แข็งแรง ตัวอย่างเช่นการระบายความร้อนของมอเตอร์สะสมจะทำให้พัดลมพร้อมกับอากาศส่งฝุ่นละอองไปยังเครื่องยนต์ อันเป็นผลมาจากแรงเสียดทานของอนุภาคเหล่านี้ในสมอและสเตเตอร์กลไกเหล่านี้เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
หากไม่สามารถเปิดเครื่องมือได้สาเหตุหนึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายกับขดลวดได้ดังนั้นการซ่อมแซมเครื่องเจาะอากาศเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ - จำเป็นที่จะต้องหมุนสเตียร์และชุดเกราะกลับ
ความผิดพลาดบ่อยครั้งเกี่ยวข้องกับกลไกโหนดของ punchers โมเดลส่วนใหญ่มีกลไกในการเปลี่ยนโหมดการทำงาน (การหมุน, การสู้รบ, การหมุนด้วยการสู้รบ) ถ้าอย่างน้อยหนึ่งฟังก์ชันเหล่านี้ได้หยุดทำงานสวิตช์มักจะตำหนิ หากต้องการถอดชิ้นส่วนออกให้ถอดชิ้นส่วนออก
ซ่อมเครื่องเจาะด้วยมือของคุณเองหรือไม่: มันคุ้มค่ากับความเสี่ยงหรือไม่?
อีกเหตุผลหนึ่งที่ไม่ต้องการจะซ่อมเจาะด้วยมือของตัวเองเป็นความกลัวของไม่เข้าใจกลไกที่ซับซ้อน แน่นอนความกลัวดังกล่าวมีพื้นที่ เพราะหากผู้ใช้ไม่ทราบว่าสมบูรณ์แบบของอุปกรณ์เจาะมันจะเป็นไปไม่ได้สำหรับเขาที่จะซ่อมแซมตัวเอง ในกรณีนี้แน่นอนว่าควรหันไปใช้การประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะ อย่ารีรอที่จะใส่ไม้กางเขนลงในเครื่องดนตรีของคุณเนื่องจากการซ่อมแซมจะมีราคาถูกกว่าหมัดใหม่
ขั้นตอนการถอดประกอบ
หากคุณยังตัดสินใจที่จะซ่อมแซมหมัดด้วยตัวคุณเองให้ถอดเครื่องมือออกตามลำดับต่อไปนี้:
- นำคันเกียร์ออกอย่างระมัดระวัง
- ถอดฝายางออก
- ถอดตลับหมึกออก: ถอดแปรงถอดสกรูออกและถอดฝาครอบออก
- ตรวจสอบทำความสะอาดชิ้นส่วนเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด (แปรงแบริ่งเกียร์ยึดหรืออื่น ๆ ) หล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถู (ไม่แนะนำให้ใช้จารบี SHRUS)
ประกอบเครื่องมือในลำดับที่กลับกัน