การดูแลรักษาสิทธิและสถานที่ที่จะได้รับการดูแลรักษาเท่าไหร่?
ทุกคนไม่ทราบเท่าใดการดูแลทางการแพทย์เพื่อสิทธิคือ เป็นผลให้ผู้คนมักมีปัญหาเนื่องจากเอกสารค้างชำระ
ใครเป็นผู้กำหนดว่าใบรับรองแพทย์ถูกต้องหรือไม่?
การตัดสินใจว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนระยะเวลาที่ถูกต้องของเอกสารฉบับนี้จะต้องเป็นไปตามเลขานุการของคณะกรรมการการแพทย์ซึ่งโดยสิ้นเชิงทุกคนจะต้องผ่านผู้ที่ต้องการจัดการประเภทนี้หรือประเภทของการขนส่งนั้น เป็นที่ยอมรับบนพื้นฐานของสิ่งที่ข้อสรุปได้ทำโดยผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์หลังจากการตรวจสอบของผู้ป่วย หากไม่มีข้อห้ามในการจัดการขนส่งประเภทที่ระบุให้ออกใบรับรองแพทย์เพื่อออกสิทธิ ความถูกต้องของเอกสารฉบับนี้อาจแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1 ถึง 5 ปี เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับความแตกต่างดังกล่าวอย่างจริงจัง หลังจากผ่านคอมมิชชั่นแล้วคุณควรถามเกี่ยวกับใบรับรองแพทย์ที่ถูกต้อง ข้อมูลนี้จะปรากฏทั้งในบัตรผู้ป่วยนอกและในเอกสารที่ออกให้กับบุคคลที่อยู่ในมือ ดังนั้นคุณสามารถดูว่าใบรับรองทางการแพทย์ทำงานเพื่อสิทธิได้มากเพียงใดแม้ไม่ใช่ใครก็ตาม
ฉันจะได้รับค่านายหน้าที่ไหน
จนถึงปัจจุบันทุกคนมีโอกาสที่จะได้รับการตรวจนี้ทั้งในโรงพยาบาลของรัฐหรือในศูนย์การแพทย์เอกชน ส่วนใหญ่มักจะเลือกตัวเลือกแรกเนื่องจากค่าคอมมิชชั่นในหน่วยงานของรัฐบาลถูกกว่ามาก (800-1200 รูเบิล) ในคลินิกเอกชน (1500 - 2000 รูเบิล) ดังนั้นก่อนที่คุณจะเริ่มต้นค่าคอมมิชชั่นคุณควรระบุค่าใช้จ่ายที่จะได้รับความช่วยเหลือทางการแพทย์สำหรับสิทธิในสถาบันนี้ มิฉะนั้นคุณสามารถเผชิญกับความประหลาดใจทางการเงินได้
คณะกรรมการมีอายุนานเท่าไร?
หลายประการขึ้นอยู่กับสถาบันการแพทย์จะดำเนินการ ในห้องคลีนิกของรัฐผู้ป่วยจะต้องยืนอยู่ในเส้นที่จะได้รับไปแต่ละผู้เชี่ยวชาญ ในเวลาเดียวกันค่าคอมมิชชั่นของผู้ขับขี่ในวันทำงานของแพทย์จะไม่ได้รับจัดสรรเวลามาก ในกรณีนี้แม้ว่าจะผ่านพ้นไปได้ในวันแรกของแพทย์ทุกคนยกเว้นนักบำบัดโรคแล้วก็ตามจะไม่ได้รับลายเซ็นของผู้เชี่ยวชาญรายนี้ เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าเขาแสดงความคิดเห็นของเขาไม่เพียง แต่อยู่บนพื้นฐานของการตรวจสอบทั่วไป แต่ยังรวมไปถึงการวิเคราะห์ด้วย ผลลัพธ์ของพวกเขาในโรงพยาบาลรัฐจะให้เฉพาะในวันถัดไป เป็นผลให้เล็กที่สุดที่คุณต้องจ่ายในการผ่านของค่าคอมมิชชั่นของไดรเวอร์เป็น 2 วัน
เกี่ยวกับศูนย์การแพทย์เอกชน,พวกเขาจะเตรียมผลการทดสอบสำหรับผู้ป่วยในเวลาเพียง 1 ชั่วโมง เกี่ยวกับค่าคอมมิชชั่นทางการแพทย์ของตัวเองควรสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญทุกคนรวมถึงนักบำบัดโรคจะสามารถดำเนินการได้สูงสุด 4-5 ชั่วโมง
มีความแตกต่างในผลหรือไม่?
ควรสังเกตว่าไม่มีความแตกต่างอย่างชัดเจนแผนของข้อสรุปที่ทำขึ้นจะไม่เป็นโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งที่คณะกรรมการได้จัดขึ้น ผู้ป่วยจะไม่เห็นความแตกต่างในจำนวนใบรับรองแพทย์ที่ถูกต้อง ประเด็นก็คือสถาบันของรัฐและคลินิกการแพทย์เอกชนมีเอกสารกำกับเดียวกันที่ได้รับการอนุมัติในระดับกระทรวงสาธารณสุข ดังนั้นความแตกต่างระหว่างองค์กรเหล่านี้จึงอยู่ในต้นทุนการให้บริการและความเร็วในการให้บริการ
ผู้เชี่ยวชาญชนิดใดจะต้องไปเยี่ยมเยือน?
ปัจจุบันเพื่อขอรับใบรับรองแพทย์สำหรับผู้ขับขี่ต้องผ่านค่าคอมมิชชั่นทางการแพทย์ทั้งหมด ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญด้านต่างๆดังต่อไปนี้:
- neuropathologist;
- ศัลยแพทย์;
- จักษุแพทย์;
- otolaryngologist;
- จิตแพทย์;
- จิตแพทย์;
- นรีแพทย์ (หญิง);
- นักบำบัดโรค
หลังจากที่ได้รับความเห็นชอบจากแพทย์เหล่านี้แล้วเราก็จะได้รับความเห็นชอบจากนายแพทย์ด้วย
ที่แผนกต้อนรับของผู้เชี่ยวชาญ
เป็นข้อสรุปของแพทย์แต่ละรายที่กำหนดจำนวนใบสำคัญทางการแพทย์สำหรับสิทธิมีจำนวนเท่าใดเนื่องจากบนพื้นฐานประธานคณะกรรมการจะออกคำฟ้องในการตรวจร่างกายครั้งที่สอง
งานหลักของศัลยแพทย์คือการกำหนดไม่ว่าจะเป็นบุคคลที่มีข้อบกพร่องร้ายแรงทั้งบนและล่างซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้เขาควบคุมรถคันหนึ่งหรือประเภทอื่นได้ neuropathologist แรกของทั้งหมดกำหนดหรือไม่มีการรบกวนในกิจกรรมของสมองและไขสันหลังอักเสบ. ถ้าคนเป็นโรคลมชักหรือการละเมิดการไหลเวียนเลือดในสมองเกิดขึ้นมาก่อนแล้วเขาก็จะไม่สามารถขับรถได้
สำหรับจิตแพทย์และนักเสพติดยาเสพติดทั้งสองลักษณะพิเศษมักรวมบุคคลคนเดียวกัน ในเวลาเดียวกันหากผู้ขอใบอนุญาตขับขี่ไม่ได้จดทะเบียนกับแพทย์ก่อนหน้านี้แล้วเขาก็ไม่น่าจะมีปัญหาในการได้รับลายเซ็นของเขา นรีแพทย์จะต้องผ่านตัวแทนทั้งหมดของครึ่งที่สวยงามของมนุษยชาติ วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบนี้คือการตรวจหาเนื้องอกของอวัยวะสืบพันธุ์สตรี จักษรแพทย์จะตรวจสอบวิสัยทัศน์ของบุคคลและถ้ามีการเบี่ยงเบนใด ๆ จะพยายามแก้ไขให้ถูกต้อง ผู้เชี่ยวชาญด้านหูคอจมูกตรวจสอบหูคอและจมูก เขาจะไม่เซ็นหนังสือรับรองทางการแพทย์เฉพาะในกรณีที่มีกระบวนการเนื้องอกหรือพยาธิวิทยาเฉียบพลันของอวัยวะเหล่านี้
เกือบจะเป็นแพทย์หลักที่จะต้องผ่านค่าคอมมิชชั่นของไดรเวอร์เป็นนักบำบัดโรค ผู้เชี่ยวชาญคนนี้จะตรวจสอบระดับความดันโลหิตก่อน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าถ้ามันสูงเกินไปก็เป็นไปไม่ได้ที่จะจัดการขนส่ง การคัดค้านนี้คือการมีความดันโลหิตสูงในหลอดเลือดแดง 3 องศา ผู้ป่วยบางรายไม่ได้รับอนุญาตให้จัดการการลำเลียงได้แม้จะมีโรค 2 องศา แต่อย่างไรก็ตามหากมีภาวะความดันโลหิตสูงอย่างน้อย 6 รายในระหว่างปี