รถจักรยานยนต์ Kawasaki Z800: ความคิดเห็นข้อกำหนดทางเทคนิคผู้ผลิต

การเปิดตัวกีฬาในเมืองแบบญี่ปุ่นครั้งแรกคาวาซากิ Z800 จักรยานทบทวนในภายหลังถูกนำออกใช้ใน 2013 รถจักรยานยนต์ของกลุ่มนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลูกค้าที่เลือกรูปลักษณ์โดยไม่ลืมเกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิค รถสองล้อที่คมชัดโดดเด่นในการไหลเวียนของการจราจรอย่างต่อเนื่องประวัติความเป็นมาของบรรพบุรุษของมัน ในหลาย ๆ ด้านด้วยการวางแนวซีรี่ส์ Z รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นที่ต้องการของผู้จัดอันดับ เราจะศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบและคุณภาพการขับขี่รวมถึงข้อเสนอแนะจากเจ้าของ

การปรากฏ

ในด้านนอกของคาวาซากิ Z800 ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ยืนยันได้ทันทีเห็นได้ชัดว่าการขาด fairings ปริมาตร ในเรื่องนี้รถถูกจัดว่าเป็น "เปลือยกาย" หรือ "เปลือยกาย" แม้ว่าจะไม่เป็นความจริงทั้งหมด มันรวมหลายรูปแบบโดยธรรมชาติในการปรับเปลี่ยนเมืองและกีฬา

จากการวิ่งของลมและฝนที่ตกหนักผู้ขับขี่จะปกป้องหน้ากากเล็ก ๆ เหนือแผงหน้าปัด โหนดนี้รวมกับองค์ประกอบแสงด้านหน้าของการกำหนดค่าเชิงมุมแบบฟอร์มบางอย่างเช่นหัวของคนต่างด้าวหรือแมลงขนาดใหญ่ แผงหน้าปัดมีจอแสดงผลดิจิตอลมีข้อมูลและมีความเกี่ยวข้องมาก จักรยานก้าวร้าวเพิ่มท่อไอเสียวางไว้เป็นพิเศษโดยเน้นที่พื้นที่ใต้หน่วยไฟฟ้า รูปร่างของผ้าพันคอรวม stylistics คลาสสิกและอนาคต โดยทั่วไปคาวาซากิ Z800 ความคิดเห็นเพิ่มเติมพิสูจน์นี้มีภาพที่สมดุลค่อนข้างก้าวร้าวและสมบูรณ์ ในหลาย ๆ วิธีนี้เป็นไปได้เนื่องจากความนิยมของรุ่นก่อนหน้าเช่นเดียวกับความคิดที่มีขนาดใหญ่และความก้าวหน้าของนักออกแบบชาวญี่ปุ่น

ข้อดีและข้อเสีย

จักรยานที่ถือเป็นประเภทที่ไม่สามารถเป็นความผิดพลาดได้ อย่างไรก็ตามผู้ใช้และผู้เชี่ยวชาญสังเกตข้อดีและข้อเสียที่เด่นชัดบางอย่าง เริ่มต้นด้วยข้อดี:

• ลักษณะที่ก้าวร้าวทันสมัย
• ชุดไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
• ราคาประชาธิปไตย
• ความคล่องตัวและควบคุมได้ดีเยี่ยม
• พลศาสตร์ที่ดี
• แบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์มีความจุสูงและอายุการใช้งานยาวนาน

minuses รวมจำนวนเล็กน้อยของถังน้ำมันเชื้อเพลิง,การสึกหรอของชิ้นส่วนที่ใช้งานค่อนข้างมาก ผู้ใช้บางคนไม่พอใจกับภายนอกที่ก้าวร้าวโดยเฉพาะ แต่ในขณะนี้สำหรับมือสมัครเล่น หากคุณพิจารณาว่า "neyked" นี้อยู่ในประเภทของการปรับเปลี่ยนเมืองข้อเสียสามารถนำมาประกอบกับข้อเรียกร้องของผู้ใช้ที่พิถีพิถันได้ ควรสังเกตว่าในการติดตามกีฬา "Kawasaki 800" แสดงให้เห็นถึงผลที่ดี

Kawasaki Z800: ข้อกำหนด

พารามิเตอร์ทางเทคนิคต่อไปนี้ของจักรยานที่ได้รับการพิจารณาจะนำเสนอ:

• ความยาว / กว้าง / สูง - 2,1 / 0,8 / 1,05 เมตร
• น้ำหนัก - 229 กก.
• ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 17 ลิตร
• กระบอกสูบเป็นองค์ประกอบเรียงแถวสี่แถว
• ชุดขับเคลื่อนเป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีความจุ 806 "ก้อน"
• ความเร็ว 8,000 หมุนเวียนต่อนาที
• การเคลื่อนที่ของลูกสูบ - 50,9 มม.
• เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ 71 มิลลิเมตร
• คูลลิ่งเป็นของเหลวชนิด
• กำลัง - 113 แรงม้า
• ความเร็วสูงสุดของคาวาซากิ Z800 คือ 230 กม. / ชม.
• เริ่มต้น - เริ่มต้นด้วยไฟฟ้า
• เกียร์ - กลไกสำหรับ 6 ช่วง
• คลัทช์เป็นโหนดดิสก์หลายช่อง
• กรอบเป็นเหล็ก
• ฉีด - หัวฉีด
• ระงับ - ดุมล้อหน้ากล้องส่องทางไกลในด้านหน้าและค่าตัดจำหน่าย mono - pendular จากด้านหลัง
• เบรค - หน่วยไฮดรอลิกดิสก์
• ยาง (ด้านหน้า / ด้านหลัง) - 120 * 70/180 * 55 (ZR17)

หน่วยไฟฟ้า

ผู้ผลิตคาวาซากิ Z800 ติดตั้งอุปกรณ์ใหม่เครื่องยนต์ขนาด 800 ซีซี มันหมายถึงหน่วย cardinally แก้ไขซึ่งถูกนำมาใช้ในชุด 750 เส้นผ่าศูนย์กลางของกระบอกสูบและวาล์วเพิ่มขึ้นระบบหล่อลื่นมีประสิทธิผลมากขึ้นและระยะเวลากลายเป็นเรื่องง่ายขึ้น เศรษฐกิจโดยรวมไม่น้อยกว่าหนึ่งกิโลกรัมเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน

คุณลักษณะหลัก "ของความทันสมัยอยู่ในเพิ่มแรงบิดที่ revs ทั้งหมด นักออกแบบเจตนาไม่ได้เพิ่มขีดความสามารถสูงสุดให้กับการขับขี่แบบไดนามิกโดยไม่คำนึงถึงความเร็ว นอกจากนี้นักพัฒนายังช่วยเพิ่มอัตราส่วนการส่งผ่านโซ่โดยการจัดเตรียมจักรยานให้มีองค์ประกอบ 45 ซี่แทนที่จะเป็น 43 ชิ้น การส่งผ่านแทบไม่เปลี่ยนเพราะพวกเขาไม่ต้องการพวกเขาโดยเฉพาะ

แชสซีและเบรค

ทบทวนคาวาซากิ Z800 ต่อการศึกษาฐานราก โครงเหล็กได้กว้างขึ้นมอเตอร์ติดตั้งอยู่ในโครงสร้างเพาเวอร์เสริมความแข็งแรงเพิ่มเติมให้กับแอนตี้เลอร์ลักษณะโดยรอบเครื่องยนต์

ระงับลูกตุ้มหลังเพิ่มขึ้น 12มิลลิเมตรรวมกับเครื่องชุบแบบ mono และระบบวาล์วที่ปรับปรุงใหม่ ความเป็นไปได้ในการปรับแต่ละครั้งช่วยให้คุณสามารถปรับโหลดของตัวกันกระแทกและสปริงได้ ตัวเลือกนี้จะใช้ได้เฉพาะกับเวอร์ชันที่ได้รับการอัปเกรดเท่านั้น รุ่นที่เรียบง่ายมาพร้อมกับอะนาล็อกที่มีเสถียรภาพ

จักรยานเบรคพร้อมกับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4 ก้อนลูกสูบที่ช่วยให้คุณสามารถหยุดเทคนิคได้อย่างรวดเร็วแม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถแข่งขันกับนักกีฬาได้ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพื้นฐานช่วยให้การเบรคเป็นไปอย่างปลอดภัยที่สุด ขนาดของกลีบบนแผ่นดิสก์เบรคจะเพิ่มขึ้นเป็น 310 มม. ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่อง

แผงหน้าปัด

การยศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ในคำถามยังคงอยู่ระดับสูงสุดในประเพณีของโรงเรียนเก่าของญี่ปุ่นซึ่งถือว่าความพร้อมขององค์ประกอบและรายละเอียดในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดและสะดวกสบาย ความพอดีที่ดีเยี่ยมมีให้โดยการสัมผัสที่ดีกับที่นั่งและพวงมาลัยค่อนข้างสูงและกว้าง การกำหนดค่าของถังช่วยให้คุณสามารถกลมกลืนกับ "sidushka" ได้อย่างลงตัวรับประกันความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะไกล

ความจริงที่ว่า "Kawasaki Zet-800" คุ้มค่ารถจักรยานยนต์เป็นภาพประกอบเพิ่มเติมโดยแผงหน้าปัดข้อมูลที่มีหลากหลายฟังก์ชั่น นอกจากพารามิเตอร์พื้นฐานแล้วผู้ขับขี่ยังได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นระยะทางที่เป็นไปได้ที่สามารถตรวจสอบได้จากยอดเงินคงเหลือ ศูนย์กลางของแผงหน้าปัดคล้ายกับอุปกรณ์ที่ทำจากภาพยนตร์ที่ยอดเยี่ยมพร้อมเครื่องวัดวามเร็วคริสตัลเหลว ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นแถบจะมีขนาดใหญ่ขึ้นซึ่งจะทำให้มีการมองเห็นที่ดีเยี่ยม คนรักของ dial dial มาตรฐานจะมีเวลาในการทำความคุ้นเคยกับนวัตกรรม

ทดสอบไดรฟ์

การเดินทางบนรถมอเตอร์ไซค์นี้จะช่วยให้ลืมไม่ลงและความรู้สึกสดใส ประการแรกก็คือมูลค่า noting ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของมอเตอร์ซึ่งให้การเปลี่ยนแปลงที่ยอดเยี่ยมและข้อมูล หน่วยพลังงานหมุนไปเกือบจะทันที ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเร่งความเร็วจาก 60 กม. / ชม. ที่ความเร็วหกไป 200 กม. / ชม. โดยเพียงแค่เพิ่มก๊าซ

คาวาซากิ Z800 ซึ่งมีราคาในประเทศตลาดจะเริ่มต้นจาก 600,000 รูเบิลจัดการที่ดีเยี่ยมที่น่าแปลกใจและความคล่องแคล่วในทั้งๆที่ความจริงที่ว่าหลายน้ำหนักของเขาประกอบกับที่มากเกินไป อุปกรณ์ที่มีความโดดเด่นที่ดีที่สุดที่ตัวเองเป็นบนถนนในเมืองและ serpentines ภูเขา, การแสดงการกลั่นขับรถขอบคุณความมั่นคงของพวงมาลัยกว้างขับรถและทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนทิศทางที่ความเร็วต่ำ

แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์พร้อมโรงงานการสอบเทียบสามารถนำมาประกอบกับพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด จักรยานมีความเสถียรในโหมดและประเภทของถนนที่แตกต่างกันดังนั้นจึงไม่น่าที่ผู้ใช้ต้องการปรับค่าใด ๆ

ลักษณะเปรียบเทียบ

ถ้าเราใช้ความแตกต่างในทางปฏิบัติระหว่างแบบจำลองZ750 และ Z800 สามารถสังเกตได้ว่าตัวแปรหลังได้รับประโยชน์ในทุกโหนด โมเดลที่ได้รับการปรับปรุงเป็นแบบไดนามิกมากขึ้นสวยงามสะดวกและมีความสมดุล ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษสำหรับยางล้อซึ่งช่วยให้จับได้อย่างน่าเชื่อถือแม้แต่บนยางมะตอยที่เปียก

ชุด 800 ซีรี่ส์มีความสะดวกและเป็นประโยชน์ในชีวิตประจำวันขับรถประหยัดเชื้อเพลิง ตัวเลขนี้มีขนาดประมาณ 6 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร ผู้ผลิตมีโลชั่นให้เลือกมากมาย ในหมู่พวกเขา: ความสามารถในการเสร็จสมบูรณ์กระจกหน้า, พวงมาลัยขยาย, การปรากฏตัวของลำต้น, พวงมาลัยพาวพาวอุ่น โซลูชันนี้ช่วยให้สามารถแปลงเทคนิคไปเป็นงานเฉพาะได้

ในบรรดาการปรับเปลี่ยนเป็นมูลค่า noting ง่ายรุ่นภายใต้ดัชนี Z800E มันถูกออกแบบมาสำหรับตลาดยุโรปซึ่งตามระเบียบข้อบังคับไม่ใช้การปรับเปลี่ยนกำลังไฟฟ้ามากกว่า 100 ลิตรในหลายประเทศในสหภาพยุโรป รุ่นนี้มีมอเตอร์กำลัง 95 "ม้า" และเบรกด้านหน้ามีการติดตั้งเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางแทนสี่ลูกสูบ

Kawasaki Z800: บทวิจารณ์

ความคิดเห็นของผู้ซื้อยืนยันรถจักรยานยนต์ในคำถามถูกออกแบบมาสำหรับผู้ชมที่หลากหลาย เหตุผลสำหรับข้อสรุปนี้ชัดเจน ประการแรกจักรยานมีภายนอกที่สวยงามให้ความเป็นเอกลักษณ์ ประการที่สองระบบทั้งหมดของหน่วยมีความสมดุลกันและกันและสมบูรณ์แบบในเวลาเดียวกันมีปฏิสัมพันธ์ ในที่สุดราคาของม้าเหล็กสองล้อ "เหล็ก" นี้จะรวมเข้าด้วยกันอย่างเหมาะสมกับคุณภาพที่เสนอ

รูปลักษณ์อันทันสมัยของรถจักรยานยนต์แบบไดนามิกยอดเยี่ยมชุดตัวถังความเร็วสูงและเชื่อมโยงไปถึงได้ง่าย ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ทำให้ Kawasaki Zet-800 เป็นที่นิยมทั่วโลก หากคุณเป็นแฟนพันธุ์แท้ของรถจักรยานยนต์รวมถึงความโน้มเอียงในเมืองและกีฬาซึ่งเป็นผู้สมัครที่ดีกว่า Z800 จะเป็นเรื่องยากที่จะหาได้โดยเฉพาะการพิจารณาต้นทุนและลักษณะที่เสนอ