"Lada-Kalina": ฉนวนกันเสียงด้วยมือของตัวเอง

ในฐานะที่เป็นคนขับรถบอกว่ารถ VAZไม่เคยมีความสบายระดับสูง บริษัท ผลิตรถยนต์ที่ใช้ประโยชน์ได้เป็นประจำ Lada-Kalina เป็นหนึ่งในรถยนต์เหล่านี้ เจ้าของหลังจากช่วงเวลาของการทำงานของเครื่องเหล่านี้สังเกตเห็นข้อบกพร่อง บางส่วนของพวกเขา - เสียงระดับสูงเมื่อขับรถ "จิ้งหรีด" เสียงของแผ่นพลาสติกในระหว่างการเคลื่อนไหว ไดรเวอร์บางคนต่อสู้กับปัญหาที่คล้ายคลึงกันด้วยความช่วยเหลือของเพลง แต่นี่ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด ในสถานการณ์เช่นนี้เสียงรบกวนของ "Kalina" จะช่วยให้ หลังจากการทำงานที่เรียบง่ายในรถแล้วจะรู้สึกเงียบและสบายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ทำไมคุณถึงต้องการฉนวนกันเสียงในรถ "Kalina"?

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานเกี่ยวกับความชื้นจะคุ้มค่าคิดถึงสิ่งที่ต้องการ เจ้าของคนหนึ่งมีความสำคัญต่อคุณภาพเสียงของวิทยุเป้าหมายของคนอื่นคือการกำจัด "จิ้งหรีด" ต่างๆและเสียงแหลมดังกล่าวประการที่สามต้องการการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายกว่า เหตุใดจึงจำเป็น? การเลือกวัสดุสำหรับกระบวนการขึ้นอยู่กับเป้าหมาย

ควรจำไว้ว่าถ้าใช้ฉนวนกันเสียง"Kalina" ด้วยมือของตัวเองไม่ได้ทันทีทำทุกอย่าง กระบวนการนี้แบ่งออกเป็นหลายส่วน - เกี่ยวข้องกับงบประมาณที่ จำกัด มักจะเริ่มทำงานจากประตูแล้วพื้นห้องลำตัวช่องเครื่องยนต์และบางครั้งก็เป็นหลังคาหุ้มฉนวน

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ดังนั้นสำหรับการทำงานคุณจะต้องสร้างเครื่องเป่าผม -นี่เป็นข้อบังคับ เครื่องเป่าผมอื่น ๆ สำหรับงานเหล่านี้ไม่เหมาะ แนะนำให้ซื้อลูกกลิ้งป้อนอาหาร - จำเป็นสำหรับบรรจุวัสดุป้องกันเสียงรบกวน ค่าใช้จ่ายของมันเป็นเล็กน้อยและการใช้โปรแกรมที่มีขนาดใหญ่มาก ยังคงต้องใช้กรรไกรและทินเนอร์

วัสดุกันเสียง

การเลือกวัสดุที่ถูกต้องคือความสำเร็จเพียงครึ่งเดียว เป็นมูลค่าจดจำว่ามีวัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือนเช่นเดียวกับวัสดุดูดซับเสียงรบกวน แต่ละคนได้รับการออกแบบเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน

Vibroplast Silver

มันมีความยืดหยุ่นพอและยืดหยุ่นวัสดุ - มันดูดซับแรงสั่นสะเทือน เป็นแผ่นปิดด้วยอะลูมิเนียมฟอยล์ บนพวกเขาทำเครื่องหมายในรูปแบบของสี่เหลี่ยม 5x5 ซม. ทำ - ช่วยลดการตัดแผ่นแข็ง

พลาสติกแบบนี้ไม่ดูดซับความชื้นและสามารถทนต่อได้ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนสูงและคุณสมบัติเป็นกาว ข้อดีอีกประการหนึ่งของวัสดุนี้คือการติดตั้งได้ง่ายในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่ซับซ้อน สำหรับการติดตั้งไม่จำเป็นต้องอุ่น ความหนาของแผ่นเป็น 2 มม. วัสดุนี้แนะนำให้ใช้กับพื้นห้องโดยสาร ประตูไม่ติดขัดสำหรับการแยกการสั่นสะเทือนของหลังคาด้านข้างของร่างกายบนฝาครอบกระโปรงและฝากระโปรง

วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน Gold

มีคุณสมบัติและลักษณะเหมือนกันกับผลิตภัณฑ์เงิน อย่างไรก็ตามความหนาของมันจะมากขึ้น ดังนั้นลักษณะการดูดซึมการสั่นสะเทือนจึงสูงกว่า

"ระเบิด BiMast"

นอกจากนี้ยังเป็นวัสดุที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือน การแยกเสียงรบกวน "Kalina" เป็นไปไม่ได้หากไม่มีผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ "BiMast Bomb" ประกอบด้วยหลายชั้น - มันเป็นฟอยล์อลูมิเนียมที่ด้านหน้า, ชั้นขององค์ประกอบของน้ำมันดินและชั้นขึ้นอยู่กับส่วนผสมของยาง

สำหรับการติดตั้งวัสดุที่ระบุต้องได้รับความร้อนอุณหภูมิ 40 ถึง 50 องศาเซลเซียส ตัวดูดซับการสั่นสะเทือนนี้ไม่ดูดซับความชื้นและถือว่าเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่และผู้เชี่ยวชาญ ประสิทธิภาพของมันค่อนข้างสูง ใช้ "BiMast Bomb" ในกระบวนการเตรียมเสียงลำโพงและลำตัว ความหนาของวัสดุ - 4.2 มม. ใช้ในแผงด้านหน้าในอุโมงค์บนซุ้มล้อในบริเวณเหนือผ้าพันคอและเพลาใบพัด

"Splen 3004"

นี่เป็นวัสดุดูดซับเสียงแล้ว นอกเหนือจากคุณสมบัติกันเสียงแล้วยังมีลักษณะฉนวนกันความร้อนสูง สะดวกในการติดตั้งทั้งแบบตรงและแบบโค้ง มันไม่ดูดซับความชื้นไม่ยุบภายใต้อิทธิพลของสภาพแวดล้อม แผ่นหนา 4 มิลลิเมตร เหมาะสำหรับโล่ด้านหน้า, ซุ้มล้อ, อุโมงค์และประตู

วาง "Splen" ลงบนชั้นดูดซับแรงสั่นสะเทือนวัสดุ ดังนั้นคุณจึงสามารถติดตั้งประตูกันเสียงได้ เพื่อให้วัสดุยึดติดแน่นที่สุดก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดและล้างพื้นผิวที่ผ่านการทำความสะอาดก่อน เมื่อติดก็จะแนะนำให้ทนต่ออุณหภูมิจาก 18 ถึง 35 องศา - ในช่วงนี้ผู้ผลิตรับประกันลักษณะกาวที่ดี

"Bitoplast 5"

มันเป็นเสียงที่น่าสนใจเช่นเดียวกับการปิดผนึกวัสดุ - มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อกำจัดเสียงแหลมและงูเขี้ยวต่างๆในห้องโดยสาร "Bitoplast" ขึ้นอยู่กับโฟมโพลียูรีเทนที่มีชั้นเหนียวและเคลือบผิว วัสดุที่เป็นน้ำทนไม่สลายตัวมีคุณสมบัติฉนวนและเหมาะดีสำหรับรถยนต์ "Kalina" การแยกเสียงรบกวนด้วย Bitoplast 5 มีประสิทธิภาพมาก แผ่นหนา 5 มม.

ประตูป้องกันเสียงรบกวน

เทคโนโลยีป้องกันเสียงรบกวนใน "Kalina" ไม่มีอะไรแตกต่างจากแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์สมัยใหม่ อย่างไรก็ตามมีคุณลักษณะบางอย่าง งานเริ่มต้นด้วยการรื้อถอนประตู พื้นผิวต้องทำความสะอาดและล้างไขมันให้สะอาด - คุณสามารถใช้สีขาวได้ หากมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่ด้านล่างของประตูคุณไม่จำเป็นต้องถอดออก

การแยกเสียงรบกวน "Lada Kalina" ด้วยมือของตัวเองผลิตในกรณีนี้เริ่มต้นด้วยการติดตั้งวัสดุป้องกันการสั่นสะเทือน จำเป็นต้องตัดจากแผ่นแข็งที่เหมาะสมกับขนาดของรายละเอียด - ชิ้นใหญ่ขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อใช้ก็จะแนะนำให้อุ่นด้านข้างด้วยชั้นกาวด้วยเครื่องเป่าผม นอกจากนี้วัสดุที่ติดกาวกับผนังด้านในของประตูและรีดโดยเครื่องมือ แผ่นงานถัดไปทับซ้อนกัน

ถัดไปชั้นที่สองติดกาวอยู่แล้ววัสดุดูดซับเสียงรบกวน ขอแนะนำให้ใช้ "Splen" หรือ "Accent" (คำหลังมีประสิทธิภาพมากขึ้น) ในกรณีแรกและครั้งที่สองแผ่นมีฐานติดด้วยตนเองดังนั้นกระบวนการในการยึดชิ้นงานจะทำได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น เช่นเดียวกับในกรณีของการแยกการสั่นสะเทือนแผ่นจะถูกตัดเป็นชิ้นใหญ่ที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ - จำเป็นที่จะต้องครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดของประตู

จากนั้นคุณควรตัดสินใจว่าจะปิดช่องเปิดทางเทคโนโลยีหรือไม่

ถ้าคุณปิดพวกเขาด้วยการดูดซับการสั่นสะเทือนวัสดุแล้วการดำเนินการซ่อมแซมต่างๆจะต้องทำสล็อต ถ้าห้องโดยสารได้รับการระบายอากาศผ่านประตูแล้วเมื่อปิดผนึกอากาศจะไม่สามารถไหลเวียนได้

เมื่อปิดรูฉนวนกันความร้อนของประตู "Kalina" จะสูงขึ้นซึ่งจะติดกาวชั้นที่สาม แต่ในกรณีส่วนใหญ่จะเป็นส่วนที่ไม่จำเป็น จะดีกว่าเพื่อดำเนินการตัดประตู

เบาะนั่งหุ้มฉนวนป้องกันเสียงรบกวน

ชั้นแรกใช้วัสดุป้องกันการสั่นสะเทือน นี้จะช่วยให้น้ำหนักเบาะ

ในอนาคตจะมีเสียงน้อยลง จากนั้นติดตั้ง "Bitoplast" ที่ดูดซับเสียงได้ซึ่งสะดวกกว่าในการใช้งาน นอกจากนี้ยังใช้รูปแบบใดก็ได้ ในขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นที่จะต้องกาวพื้นผิวด้วย "Modelin" - นี่คือสิ่งที่เรียกว่า "antiskrip"

หน้าแดชบอร์ดแดชบอร์ด

บนรถยนต์ "Kalina" หน้าฉนวนกันความร้อนแผงสามารถทำโดยไม่ต้องถอดพวกเขา - เฉพาะองค์ประกอบที่ติดตั้งจะถูกเอาออก เพื่อที่จะทำให้กล่องเก็บของกันเสียงได้ง่ายก่อนอื่นพวกเขากาวด้วย "แอนตี้สปิริต" ทุกตำแหน่งที่กล่องถุงมือสัมผัสแผง จากนั้นประมวลผลชิ้นส่วนภายในทั้งหมดของกล่อง Bitoplast

ในการทำงานกับพลาสติกซาลอนที่รื้อถอนอุโมงค์กลาง, ซับในชั้นวางและแผงด้านข้าง ชิ้นส่วนพลาสติกทั้งหมดติดกาว "antiskripom" หรือ "Bitoplast" ควรให้ความสำคัญกับคลิป

โดยรถยนต์ "Lada Kalina" ฉนวนกันความร้อนหน้าปัดเกิดขึ้นกับการกำจัดของ นอกจากนี้รูปแบบจะได้รับการปฏิบัติด้วยหน้ากากและแผงหน้าปัดตัวเอง

เมื่อทำงานกับการวางซ้อนทับกลางความสนใจเป็นพิเศษในการเดินสายไฟและแผ่นรองสายไฟ สายไฟทั้งหมดต้องหุ้ม "antiskripom" และยึดด้วยที่หนีบ กาวร้อนละลายควรจะเพิ่มให้กับแต่ละขั้วต่อ

รายละเอียดทั้งหมดของแผงซึ่งปล่อย "จิ้งหรีด" และเสียงแหลมคมวาง "antiskripom" หรือแบบจำลอง เพื่อให้คุณสามารถกำจัดเสียงรบกวนที่น่ารำคาญได้ อย่าให้น้ำหนักลดลง

กระโปรงหน้ารถ

สำหรับฝากระโปรงยึดติดผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือนและ "Accent" ซึ่งเป็นวัสดุฉนวนกันเสียง เทคโนโลยีการยึดติดเหมือนกับประตู

แผ่นงานถูกตัดเป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างและแนบกับสถานที่บนฝาครอบเครื่องดูดควัน ชั้นแรกใช้กับวัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือนและดำเนินการต่อกับฉนวนกันเสียงรบกวน ในทางเดียวกันฉนวนกันความร้อนของ "Kalina" hatchback จะทำ แต่เฉพาะบนฝาท้าย

หลังคาและเพดาน

พวกเขาเป็นฉนวนเพื่อลดเสียงรบกวนจากฝนและลบ squeaks

สำหรับงานนี้ขอแนะนำให้ใช้vibroplast "Gold" หรือ "Silver" สิ่งสำคัญคือเพดานไม่ทำให้หนักเกินไปซึ่งจะไม่ส่งผลต่อการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ ต่อไปกาวสองชั้นหรือมากกว่า "Splen" สิ่งสำคัญที่นี่ - ไม่หักโหมมันมิฉะนั้นเยื่อบุเพดานไม่ได้ตกอยู่ในสถานที่

ประตูด้านหลัง

การแยกเสียงรบกวน "Kalina" (wagon หรือ hatchback)ยังให้การรักษา lyady ด้านหลัง เป็นวัสดุที่คุณสามารถใช้สิ่งที่ถูกใช้เมื่อทำงานกับประตู เทคโนโลยีคล้ายกัน ก่อนอื่นพื้นผิวจะได้รับการทำความสะอาดและล้างไขมันแล้วนำไปอบแห้งและติดตั้งวัสดุโดยมีหรือไม่มีการใช้เครื่องเป่าผม

เกี่ยวกับรูปแบบของตราสินค้า "Kalina" ฉนวนเป็นเรื่องง่ายทำด้วยมือ งานทั้งหมดเป็นเรื่องง่ายมากถ้าคนรู้วิธีการทำงานกับกรรไกร คุณไม่ควรติดต่อร้านเสริมสวยที่ให้บริการดังกล่าว มันมีราคาแพง

มันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อดำเนินการก้ัังเสียงของร่างกายรถ - ผลจะพอใจคุณ!