เปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - เป็นเรื่องง่าย
มักเป็นสาเหตุของการทำงานที่ไม่เสถียรอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถของคุณจะกลายเป็นสายไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีแรงตึงหรือล้มเหลว อย่าเร่งด่วนในการบริการรถเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอความช่วยเหลือในการขจัดปัญหาหลังจากเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วไม่ยากเท่าที่จะทำได้ในทันทีและสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่
เครื่องหมายแรกที่ใส่ไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้กลายเป็นใช้ไม่ได้หรือดึงไม่ดีเป็นนกหวีดที่เกิดขึ้นใหม่เมื่อคุณให้โหลดไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถ (เปิดไฟวิทยุ ฯลฯ ) ในหลายรูปแบบของรถยนต์มีตัวบ่งชี้ให้สัญญาณในกรณีของการทำงานผิดปกติและจากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องชะลอการใช้มาตรการเพื่อขจัดพวกเขามิฉะนั้นโหนดรถนี้จะล้มเหลว
การตัดสินใจในการตรวจสอบระบบคุณต้องใช้เวลาบ้างข้อควรระวังรวมทั้งการหยุดเครื่องยนต์และถอดสายแบตเตอรี่ลบ จากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบสายพานซึ่งตั้งอยู่ที่รถส่วนใหญ่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ข้อบกพร่องความตึงและการยุบตัว หากคุณพบข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด (ความร้อนการแบ่งชั้นการสึกหรอหนัก) สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องถูกแทนที่ด้วยการซื้อใหม่ เมื่ออ่อนแอและร่อนลงสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรยืดออก
เปลี่ยนสายพานเก่าหรือเสียหายด้วยสายพานใหม่ง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้คลายน็อตของกลไกการต่อแรงดึงของไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยประแจปลดสายพานให้ปัดหมุด tensioner พร้อมกับคีย์และนำการปลดล็อกออก
เพียงแค่ดึงสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยใช้ปุ่มหมุนเกลียวความตึงเครียดเพียงไม่กี่รอบในขณะที่ตรวจสอบความตึงของสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในกรณีที่คุณมีออโตเทสเตอร์คุณสามารถใช้เพื่อปรับความตึงเครียดได้แม่นยำมากขึ้นนำตัวบ่งชี้ไปใช้ค่าที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับรถยนต์ของคุณ
ลองพิจารณาความตึงของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยเครื่องทดสอบอัตโนมัติสำหรับรุ่น VAZ 2108, 2109 และ 21099 ประการแรกอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ที่ความเร็วรอบเดินเบาจนมีเสถียรภาพ จากนั้นจึงจำเป็นต้องเชื่อมต่อเครื่องทดสอบกับแบตเตอรี่ด้วยการตั้งโหมดวัดแรงดันไฟฟ้าไว้เพื่อคลายกลไกแรงดึงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวบ่งชี้บนหน้าปัดของเครื่องทดสอบจะมีค่าไม่เพียงพอ
หลังจากเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วและtensioned ตรวจสอบการดำเนินงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การเชื่อมต่อสายอะไรไม่ได้เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่เริ่มต้นของเครื่องยนต์และโหลดไฟฟ้ารวมทั้งความร้อนและไฟวิทยุคานหลักและทำให้เครื่องยนต์ peregazovok ไม่กี่ กรณีที่ไม่มีเข็มขัดกระแสสลับนกหวีดและการดำเนินงานที่มั่นคงของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่บอกว่าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
