/ / คำอธิบายและการเปลี่ยนอะไหล่เครื่องยนต์

รายละเอียดและการเปลี่ยนเบาะรองนั่งเครื่องยนต์

เครื่องยนต์เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถทุกคัน ดังนั้นในการพัฒนาของร่างกายขึ้นอยู่กับหลักการของการปกป้องมอเตอร์จากปัจจัยภายนอก แต่สิ่งที่ทำให้ระคายเคืองมีลักษณะภายในเช่นกัน นี้หมายถึงการสั่นสะเทือนที่ผลิตเมื่อย้ายไปตามปกติ มีผลต่อทุกหน่วยงานและโหนดซึ่งส่งผลให้กลไกของระบบเสื่อมสภาพลงอย่างรวดเร็ว

แทนที่ mounts เครื่องยนต์

มีการติดตั้งหมอนอิงสำหรับเครื่องยนต์ไว้แล้ว สิ่งที่พวกเขาและวิธีการเปลี่ยนพวกเขา? เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความของเรา

ลักษณะ

พิจารณาแบรนด์ในประเทศของรถ การเปลี่ยนเบาะรองนั่ง VAZ engine จะไม่เกิดปัญหาพิเศษใด ๆ เนื่องจากทุกรุ่นของอุปกรณ์สำหรับรถดังกล่าวมีความเป็นเอกภาพ เนื่องจากผู้ผลิตกำหนดเบาะรองนั่งเดียวกันกับรถยนต์ทุกคันสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหากจำเป็นจะไม่เป็นปัญหาในการรับรถ ในหลักการสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นคุณลักษณะเฉพาะ ด้วยเหตุนี้ไม่มีปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่ในตลาด

เปลี่ยนแจกันเครื่องยนต์

หมอนอิงเครื่องยนต์ติดตั้งมาจากยางหรือยางพิเศษ การยึดทำด้วยโลหะ ดังนั้นรายละเอียดนานและมีความคงทนและเชื่อถือได้ ยางจะแสดงให้เห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในเวลาหนาวและในความร้อน ดังนั้นความผันผวนของสภาพอากาศสำหรับเธอไม่ได้เลวร้าย การตกตะกอนในบรรยากาศยังไม่ทำให้ตกใจเลย

หลักการทำงาน

วิธีการที่ส่วนงานเป็นเรื่องง่ายที่จะคาดเดา ยางขจัดความผันผวนเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากคุณสมบัติยืดหยุ่นของยาง ดังนั้นองค์ประกอบจะไม่มากเกินไป ธรรมชาตินี้ไม่ได้หมายความว่าทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเบาะเครื่องยนต์จะสามารถผ่าได้โดยไม่ส่งผลต่อการกระแทกและหลุมด้วยความเร็วสูง ชิ้นส่วนเหล่านี้เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่น ๆ เสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป และเมื่อใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยความแข็งแรงสูงสุดอาจไม่สามารถยืนได้ แน่นอนว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการปกป้องพวกเขาจากความผิดพลาด อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังและระมัดระวังในการขับขี่รถยนต์ของเขามิฉะนั้นจะต้องมีการเปลี่ยนใหม่

สัญญาณบ่งบอกลักษณะเฉพาะเพื่อทดแทน

เพื่อทำความเข้าใจว่าควรเปลี่ยนหมอนหรือไม่เครื่องยนต์ฟังรถขณะขับรถ มีเสียงดังอยู่ในกระโปรงใต้กระโปรงหรือไม่? ซึ่งสามารถได้ยินได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบ

เบาะรองนั่งเครื่องยนต์

เมื่อเกิดการเคาะมันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะใช้จ่ายให้เร็วที่สุดเท่าที่การวินิจฉัย สำหรับการนี้ตามกฎแล้วมันเป็นสิ่งจำเป็น:

  • ติดตั้งรถบนที่รองรับพิเศษ
  • ยกชุดเครื่องเพื่อไม่ให้สัมผัสกับหมอนอิง (ใช้แจ็คนี้)
  • ตรวจสอบเบาะสำหรับรอยแตกหรือช่องโหว่ระหว่างยางและฐานของโลหะ
  • รู้สึกเบาะรองนั่ง - ไม่ควรแข็งเกินไป
  • ตรวจดูว่ายึดทั้งหมดถูกทำให้รัดกองอย่างถูกต้องและยางหล่อลื่นดี

ขั้นตอนจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง แต่จะช่วยให้สามารถหาว่ามีปัญหาในส่วนนี้หรือไม่

เปลี่ยนเบาะเครื่องยนต์

หากพบว่ามีการทำงานผิดปกติคุณสามารถดำเนินการต่อได้ทำงาน การเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ VAZ จะเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน มอเตอร์ทั้งหมดได้รับการสนับสนุนโดยสี่ส่วนดังกล่าว - จากทุกด้านทีละ หากจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนใหม่หมอนทุกตัวจะถูกเปลี่ยนพร้อมกันเพราะนี่เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้มั่นใจได้ถึงโหมดที่เหมาะสมในการทำงานในอนาคต หลังจากที่ทุกองค์ประกอบเก่าและใหม่อาจแตกต่างในลักษณะของพวกเขา ประหยัดเปลี่ยนแผ่นเครื่องยนต์ทั้งหมดเข้าด้วยกันจะเป็นประโยชน์มากกว่าการเปลี่ยนทีละชิ้นเมื่อปัญหาเกิดขึ้น

เครื่องยนต์ติด

ดังนั้นขั้นตอนนี้ประกอบด้วยการกระทำที่ต่อเนื่องต่อไปนี้:

  • รถมีที่จอดอยู่บนพื้นดิน
  • ถอดสายพานออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสลักเกลียวที่ยึดเข้ากับเคสจะคลายเกลียว
  • ยกกระบอกสูบเครื่องยนต์
  • ปิดคีย์ที่แนบมาและถอดหมอนขวาออก
  • ประกอบในลำดับที่กลับกัน
  • หลังจากนั้นแจ็คจะถูกยกขึ้นที่กระปุกเกียร์และยกขึ้น
  • หมอนด้านหลังถูกถอดออกและวางหมอนรองใหม่ไว้แทน อย่าลืมเกี่ยวกับลำดับการกระทำ
  • จากนั้นให้ถอดสลักเกลียวของมอเตอร์ออก ผ่านมันคุณสามารถไปที่เบาะหน้าและลบออก
  • ในตอนท้ายทุกสิ่งทุกอย่างถูกตั้งไว้ที่สถานที่เดิม

ข้อสรุป

ขั้นตอนการเปลี่ยนเป็นเรื่องง่าย นี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระด้วยตนเอง ขอแนะนำไม่ให้รีบเร่ง จากนั้นรายการทั้งหมดจะถูกติดตั้งอย่างถูกต้อง กุญแจที่จำเป็นสำหรับการทำงาน: ในวันที่ 13, 15 และ 17

อย่างไรก็ตามหากการทดแทนไม่ได้ช่วยและการสั่นสะเทือนที่เหลือแล้วคุณจะต้อง "ขุดลึก." ข้อผิดพลาดอาจเกี่ยวข้องกับข้อต่อ CV จากนั้นโดยปราศจากความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถทำ ด้วยอุปกรณ์และทักษะที่ทันสมัยพวกเขาจะจัดการกับปัญหานี้ได้อย่างรวดเร็ว

อ่านเพิ่มเติม: