"Raum Toyota" - รถมินิแวนขนาดกะทัดรัดสำหรับใช้ในครอบครัว

รถของแบรนด์ "Raum Toyota" ผลิตในปีพ. ศ. 2540สำหรับปี 2554 แบบจำลองนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มทั่วไปของโตโยต้า แต่การปรับเปลี่ยนบางส่วนของโครงจะถูกออกแบบมา รถรุ่น "Raum Toyota" ซึ่งเป็นรถมินิแวนขนาดกะทัดรัดจำเป็นต้องใช้ระบบกันสะเทือนแบบเสริมแรงเนื่องจากการออกแบบของรถบรรทุกเกินกว่าค่าพารามิเตอร์ทางเทคนิคของต้นแบบตามลำดับความสำคัญ การระงับด้านหน้าของรถคันใหม่, การเชื่อมโยงหลายแบบ, อิสระกับเสถียรภาพแนวขวางอนุญาตให้ติดตั้งขดลวดสปริงที่มีประสิทธิภาพ สิ่งที่ได้กระทำโดยไม่กระทบกับลักษณะทางเทคนิค ดังนั้นรถมินิแวนโตโยต้าจึงได้รับส่วนหน้าด้วยอัตราความปลอดภัยที่เพียงพอ

การทำงานซ้ำ

เมื่อเสริมการระงับด้านหลังนักพัฒนาจำกัด ครึ่งมาตรการเพิ่มความกว้างของโครงสร้างลูกตุ้ม - ลูกตุ้มและขยายคานเสถียรภาพของเสถียรภาพด้านข้างเล็กน้อย อย่างไรก็ตามความแข็งแกร่งของเกียร์วิ่งของ Raum Toyota เพิ่มขึ้นอย่างมากและรถคันนี้สามารถใช้งานได้แล้วในฐานะรถมินิแวนครอบครัว นี้ยังมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางของรถ

Toyota Raum: คุณลักษณะ

พารามิเตอร์โดยรวมและน้ำหนักของรถเป็นสิ่งที่น่าประทับใจ:

• ร่างกายมีขนาดกะทัดรัด
• ประเภท - ห้าประตู, ประตูเลื่อนด้านหลัง;
• ความยาวของรถ - 4045 มม.
• ความสูง - 1535 มม. ตามแนวสปอยเลอร์
• ความกว้าง - 1690 มม.
• ฐานล้อ - 2500 มม.
• ทางด้านหลังเป็น 1430 มม.
• แทร็กด้านหน้า - 1455 มม.
• กวาดล้างกวาดล้างดิน - 150 มม.;
• ความจุของถังแก๊ส - 45 ลิตร;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดเมือง - 11 ลิตร;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนเส้นทาง - 7 ลิตร;
• น้ำหนักของรถยนต์ที่ติดตั้งอยู่ที่ 1190 กก.

โรงไฟฟ้า

ผู้ซื้อรถยนต์ญี่ปุ่นแล้วพวกเขาคุ้นเคยกับความหลากหลายของเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตเสนอ เบนซินในชั้นบรรยากาศ, เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ, ไฮบริดไฟฟ้าแก๊ส ทางเลือกมีขนาดใหญ่พอ แต่ในกรณีนี้ทุกอย่างก็ดูไม่เหมือนกัน "โตโยต้าเรม" ซึ่งเครื่องยนต์ไม่แตกต่างกันทั้งในด้านปริมาตรหรือกำลังเป็นโมเดลที่มีราคาไม่แพงนักของ M segment และไม่จำเป็นต้องใช้มอเตอร์ที่มีลักษณะเด่น ดังนั้นเครื่องมีค่า traction เฉลี่ย โตโยต้า minivan ดำเนินการประสบความสำเร็จในการมีโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตประมาณ 100 แรงม้า:

• ประเภทเครื่องยนต์ - เบนซิน, สี่จังหวะ;
• รุ่น - 1NZ-FE;
• พลังงาน - ในโหมดของรอบต่อนาที 4200, 80 แรงม้าที่ความเร็ว 6,000 ต่อนาที - 106 แรงม้า
• ปริมาตรการทำงาน - 1495 ลูกบาศก์ / ซม.
• moment บิด - 141 nanometers;
• ประเภทของกลไกการกระจายก๊าซ (TIM) - DOHC;
• จำนวนกระบอกสูบ - 4;
• การจัดเรียง - ในบรรทัด
• จังหวะของลูกสูบ - 84.7 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 75 มิลลิเมตร
• อัตราส่วนการอัดเป็น 10.5;
• จำนวนของวาล์ว - 16;
• เกรดของน้ำมันเชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซิน AI-95;
• เกียร์อัตโนมัติ
• จำนวนการถ่ายโอนเป็นสี่
• อัตราส่วนเกียร์ - คู่เกียร์หลัก 4.05;
• ล้อ - อย่างถาวรในทุกล้อไดรฟ์

ระดับความสะดวกสบาย

โมเดล "Raum Toyota" ได้รับความทันสมัยขึ้นในปี 2546ปีหลังจากที่เครื่องมีรูปแบบที่ไม่ซ้ำกันของประตู ไม่มีโครงแบบแบ่งส่วนในโครงสร้าง เมื่อคุณเปิดประตูหน้าและประตูด้านหลังถูกผลักดันให้เปิดออกกว้าง 1.5 เมตรทำให้การลงจอดและการลงจากรถทำได้สะดวกสบายและสะดวกสบาย ประตูด้านหลังมีชุดเซอร์โวอัตโนมัติเปิดและปิดโดยการกดปุ่ม

ความแปลก

อีกหนึ่งความรู้ที่นำมาใช้ในกระบวนการนี้restyling 2003 มันเป็นที่นั่งด้านหน้าหมุน - ทั้งขับและผู้โดยสาร ที่ทางออกคุณสามารถหันเบาะนั่งและวางรถไว้ข้างนอกได้ทันที การประดิษฐ์นี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคนพิการคนพิการและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการสูญเสียการสัญจรไปมาเป็นการชั่วคราวซึ่งต้องถูกส่งไปยังสถานพยาบาลหรือจากโรงพยาบาลไปยังสถานที่พำนัก

ออกแบบตกแต่งภายใน

โตโยต้า Raum แบบภายในมีขนาดกว้างขวางดีระบายความร้อนด้วยความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ที่นั่งมีความสะดวกสบายปกคลุมด้วยผ้าที่แข็งแรง ด้านหลังห้องโดยสารมีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง หากคุณต้องการขนส่งสินค้าจำนวนมากเบาะหลังจะพับเก็บได้ในแบบที่คุณจะได้รับแท่นวางระดับที่คุณสามารถวางน้ำหนักได้ถึงสี่ร้อยกิโลกรัม

แผงหน้าปัดถูกออกแบบมาอย่างดีสไตล์ตอร์ปิโดทั้งหมดถูกรวมไว้ในเปลือกพลาสติกของโทนสีเบจสงบ ที่กลางมีคอนโซลต่ำไหลผ่านได้อย่างราบรื่นในส่วนบนเล็กน้อยในทั้งสองทิศทาง มันเปิดออกโมดูลที่สง่างามซึ่งอินทรีย์ตั้งอยู่หลายเซ็นเซอร์ปุ่มและการควบคุม อุปกรณ์สำหรับควบคุมอายุการใช้งานของรถยนต์อยู่ที่ความยาวแขนและสามารถมองเห็นได้ง่าย ในที่มืดเครื่องมือทั้งหมดจะมีแสงส่องสว่างอ่อน

เครื่องวัดความเร็วจะหักจากศูนย์กลางเล็กน้อยรูปครึ่งวงกลม ด้านซ้ายและทางด้านขวามีเซ็นเซอร์หลัก 2 ตัวคือมาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น คอนโซลกลางเป็นตัวควบคุมความร้อนเครื่องระบายอากาศระบบปรับอากาศแสงและระบบมัลติมีเดีย แว่นตาทั้งหมดมีการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าซึ่งควบคุมโดยปุ่มที่ติดตั้งไว้ในที่วางแขน

ค่าใช้จ่ายของ

"โตโยต้า Raum" ราคาซึ่งแตกต่างจากช่วงที่ค่อนข้างหลากหลายขึ้นอยู่กับระยะทางและสภาพทางเทคนิคสามารถซื้อได้ในร้านค้าที่ขายรถยนต์ที่ใช้หรือในตลาดด้วยมือ ในกรณีหลังการซื้อควรได้รับการปฏิบัติอย่างระมัดระวังเนื่องจากเครื่องดังกล่าวสามารถมีข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ได้ ค่าใช้จ่ายของรูปแบบ "โตโยต้า Raum" ในการทำงานโดยไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ ที่เห็นได้ชัดอาจเป็นจำนวนเงินที่ 95 ถึง 420,000 รูเบิล ราคารถยนต์ใหม่แตกต่างกันไปมากและขึ้นอยู่กับพื้นที่ที่ร้านทำอยู่