อย่าเริ่มต้น VAZ-2115: สาเหตุที่เป็นไปได้และการกำจัดของพวกเขา
กับการเริ่มมีอากาศหนาวบางครั้งเครื่องปฏิเสธแผลขึ้น ปัญหานี้มักประสบกับเจ้าของรถยนต์ในประเทศ VAZ-2115 ไม่ใช่ข้อยกเว้น รายละเอียดอาจแตกต่างกัน แต่ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขาจะถูกกำจัดได้อย่างง่ายดายด้วยตัวเอง ลองพิจารณาว่าเหตุใด VAZ-2115 รถไม่เริ่มต้นสาเหตุของปรากฏการณ์นี้และวิธีการแก้ไขปัญหา
ระบบเชื้อเพลิง
ถ้าหน้าต่างอยู่ต่ำกว่า -20 องศาก็เป็นไปได้คอนเดนเสทที่เกิดขึ้นในถัง การปรากฏตัวของน้ำในน้ำมันเบนซินเป็นสัญญาณที่ไม่ดี และไม่จำเป็นว่า "เจือจาง" ที่ปั๊มน้ำมันเอง เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิการควบแน่นเกิดขึ้นบนผนังของถัง ที่อุณหภูมิต่ำจะเกิดการแข็งตัว ดังนั้น VAZ-2115 (หัวฉีด, 8 วาล์ว) ไม่เริ่มทำงาน น้ำแช่แข็งสามารถอยู่ในสายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือในตัวกรอง พยายามหมุนสตาร์ตด้วยความหวังว่ารถกำลังจะเริ่มต้นมันไม่คุ้มค่า คุณเพิ่งใส่แบตเตอรี่เข้า ทางออกเดียวก็คือการอุ่นเครื่องรถยนต์ จะดีกว่าถ้าเขายืนอยู่ในโรงรถด้วยปัญหาดังกล่าว การติดตั้งเครื่องทำความร้อนน้ำมันหรือเหนี่ยวนำจะทำให้อุณหภูมิของอากาศในห้องดีขึ้นอย่างรวดเร็ว และเครื่องจะเริ่มต้นได้สำเร็จ
ตัวกรองอุดตัน
ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นได้ทั้งในฤดูร้อนและในในช่วงฤดูหนาว และมันเกี่ยวข้องไม่เพียง แต่เชื้อเพลิง แต่ยังกรองอากาศ หลังอยู่ในกล่องพลาสติกพิเศษ ในรถยนต์รุ่น VAZ รุ่นที่ 15 มีลักษณะดังนี้
ดันสลักยกฝาครอบที่ครอบกรองอากาศและออกจากตัวทำความสะอาดตัวเอง ถ้าสกปรกให้เปลี่ยนชิ้นส่วน ตัวกรองเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลืองและคุณจะไม่สามารถเรียกคืนได้ที่บ้าน นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายเป็นเงิน สำหรับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ใต้ส่วนล่างของรถ ดูเหมือนองค์ประกอบในภาพด้านล่าง
ถ้ารถยนต์ขับเกินกว่า 30,000 คันกิโลเมตรควรเปลี่ยนตัวกรอง มองเห็นระดับของการปนเปื้อนเช่นเดียวกับในอากาศคุณจะไม่ประสบความสำเร็จ ส่วนที่อยู่ในปลอกปิดที่ไม่สามารถแยกออกได้ ด้านในมีกระดาษมีรูพรุน มีความสามารถในการผ่านอนุภาคขนาดเล็กกว่า 10 ไมครอน เมื่อเวลาผ่านไปรูขุมขนของกระดาษจะอุดตันและตัวกรองจะไม่สามารถผ่านตัวเองได้ปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็น เพื่อให้ปัญหาไม่ได้ทำให้คุณประหลาดใจให้เปลี่ยนส่วนนี้ล่วงหน้า
ลักษณะของความล้มเหลวคือกระตุกในระหว่างการเคลื่อนไหว (เช่นถ้าในขณะที่อุปทานของน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังถังหยุด) ซึ่งหมายความว่าปั๊มใต้น้ำจะไม่สามารถจัดหาเชื้อเพลิงได้ในปริมาณที่พอเหมาะ สำหรับเครื่องกรองอากาศจะมีการเปลี่ยนแปลงทุก 6 เดือนหรือทุกๆ 10,000 กิโลเมตร คุณจะป้องกันตัวเองจากปัญหาดังกล่าว
เทียน
หากไม่ได้เกิดประกายไฟแม้แต่กับตัวกรองใหม่จะมีสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อ VAZ-2115 ไม่เริ่มทำงาน
และตามที่คุณทราบไม่เพียง แต่น้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังมีอากาศให้กับห้อง หากมีไม่เพียงพอของหลังเริ่มต้นมอเตอร์จะเป็นเรื่องยาก
วิธีแก้ปัญหา
คุณสามารถแก้ปัญหานี้ได้สองวิธี:
- ตรงจุด หากไม่มีเวลาในการคลายเกลียวเทียนคุณสามารถพยายามทำให้แห้งได้ทันทีในเครื่องยนต์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เปิดเค้นขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์ก่อนเริ่มต้น ประโยชน์ของเหยียบคันเร่ง VAZ-2115 เป็นกลไกที่มีไดรฟ์สายเคเบิล อากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้มากขึ้น เทียนถูก "เป่าออก" โดยอัตโนมัติ หลังจากเปิดเค้นแล้วสามารถปิดได้ แต่วิธีนี้ไม่ได้มีประสิทธิภาพเสมอไป แล้ววิธีที่สองมาช่วย
- การอบแห้งเอง ในกรณีนี้ทั้งสี่เทียนจะคลายเกลียว จุดที่สำคัญ - เมื่อถอดสะพานเกราะออกจำนวนแต่ละชิ้น มิฉะนั้นเครื่องยนต์จะไม่เริ่มทำงานเลยเนื่องจากขั้นตอนของการกระจายก๊าซจะถูกละเมิด แห้งได้อย่างรวดเร็วสามารถเครื่องเป่าผมที่บ้าน, การตั้งค่าไปยังโหมดเป่าสูงสุด ถ้ามีเวลาพอคุณสามารถตรวจสอบช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าของเทียนได้ เมื่อพารามิเตอร์นี้ไม่ตรงกับโรงงานหนึ่งเทียนไม่สามารถสร้างประกายไฟได้ เราพูดถึงเรื่องนี้โดยละเอียด
เกี่ยวกับแสงเทียน
เมื่อเวลาผ่านไปช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น พารามิเตอร์ปกติอยู่ระหว่าง 0.7 มม. ถึงหนึ่งมิลลิเมตร ตรวจสอบช่องว่างนี้โดยใช้เครื่องวัดความรู้สึกพิเศษ
เช่นเดียวกับการกวาดล้างวาล์วบนมอเตอร์คาร์บูเรเตอร์ ดังนั้นถ้าพารามิเตอร์ไม่สอดคล้องกับบรรทัดฐานควรแก้ไข เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้ไขควงลบ เพื่อลดช่องว่างดันไปที่ขั้วไฟฟ้าด้านบนของหัวเทียน ใช้มือสองถือชิ้นส่วนไว้ ถ้าพวกเขา "ไปไกลเกินไป" ก็ไม่สำคัญหรอก - ทุกอย่างสามารถนำกลับมาได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ขันพรินเตอร์กับขอบไขควง (สามารถโค้งงอได้ง่าย) และตรวจสอบระยะทางอีกครั้ง เป็นมูลค่า noting ว่ามีช่องว่างสัมผัสอย่างถูกต้องคุณสามารถไม่เพียง แต่ให้แน่ใจว่าการเริ่มต้นปราศจากปัญหาของเครื่องยนต์ แต่ยังลดการใช้เชื้อเพลิงโดยร้อยละ 5 นอกจากนี้รถจะทำงานได้อย่างราบรื่น หลังจากที่ทุกส่วนผสมจะถูกจุดประกายในขณะที่มันเป็นสิ่งจำเป็น ดีสุดท้ายคือแหล่งข้อมูลของเทียนเอง ถ้าช่องว่างสูงหรือต่ำกว่าปกติความเสี่ยงในการเจาะฉนวนจะเพิ่มขึ้นตลอดเวลา สำหรับกฎระเบียบสำหรับการเปลี่ยนเป็นประมาณ 40,000 กิโลเมตร พร้อมกับเทียนแนะนำให้เปลี่ยนสายไฟฟ้าแรงสูง
คอยล์
รถยนต์สมัยใหม่ไม่มีอุปกรณ์ครบครันเครื่องจับเวลา นี่คือโมดูลจุดระเบิด VAZ-2115 (16 วาล์ว) ก็ไม่มีข้อยกเว้น บางครั้งมีความผิดพลาด ด้วยเหตุนี้ VAZ-2115 จะไม่เริ่มต้น เหตุผลสำหรับผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิดผิดพลาด
รายการนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ และเพื่อไม่ให้เสียเวลาในการวินิจฉัย (หรือหากคุณไม่มีมัลติมิเตอร์) จำเป็นต้องติดตั้งโมดูลจุดระเบิดที่รู้จักกันดี VAZ-2115 ควรยกเลิกการทำเครื่องหมาย บางครั้งสายไฟฟ้าแรงสูงเองเจาะตัวเอง แต่ในกรณีนี้รถเริ่มต้นและพ่น ซึ่งสามารถได้ยินจากเสียงลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์
รีเลย์และฟิวส์ VAZ-2115
มันเกิดขึ้นที่รถไม่ได้เริ่มต้นด้วยเหตุผลความล้มเหลวซ้ำ ๆ ของฟิวส์ ในกรณีนี้ปั๊มจะไม่ก่อให้เกิดเสียงดังฉวัดเฉวียนเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ควรได้ยินเสียงจากใต้เบาะหลัง ในยานยนต์ VAZ-2115 ปั๊มจะดำน้ำและวางอยู่ในถังเชื้อเพลิงโดยตรง ถ้าไม่มีเสียงดังใน 3-5 วินาทีแรกหลังจากที่เปิดสวิตช์ไฟแล้วหมายความว่าไม่ได้เปิดเครื่อง
เราเริ่มค้นหาฟิวส์ ฝาปิดจะระบุว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบปั๊มเบนซินไฟฟ้า แต่ไม่เพียง แต่มีการทดสอบฟิวส์ VAZ-2115 ยังมีรีเลย์ องค์ประกอบนี้ควรสร้างการคลิกโดยเฉพาะเมื่อเปิดสวิตช์ หาก VAZ-2115 ไม่เริ่มทำงานและไม่มีการคลิกได้ยินจะมีการเปลี่ยนชุดปั้ม บางครั้งการทำความสะอาดที่อยู่ติดต่อจะช่วยประหยัด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้สเปรย์ฉีดพิเศษในกระป๋องสเปรย์ สำหรับอนาคตคุณควรซื้อชุดรีเลย์และฟิวส์สำรอง บางครั้งการเกิด "เด็ก" เกิดขึ้นระหว่างทาง มีรายละเอียดใหม่ ๆ ในคลังคุณสามารถ อิสระ ดำเนินการต่อการเคลื่อนไหว
ข้อสรุป
ดังนั้นเราจึงพบว่าเหตุใด VAZ-2115 ไม่เริ่มต้น ในขณะที่คุณสามารถดูการทำงานผิดพลาดทั้งหมดสามารถกำจัดด้วยมือของตัวเอง
