แผ่นดิสก์เบรคหลัง: การเปลี่ยนและซ่อมแซม

ดิสก์เบรกเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในระบบรถใด ๆ ความปลอดภัยของคนขับรถผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับสภาพของส่วนนี้ หากแผ่นใดแผ่นหนึ่งชำรุดเสียหายนี่เป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยบนท้องถนน บ่อยครั้งที่มีการรับภาระหนักขึ้นจากแผ่นดิสก์ด้านหน้า แต่ไม่ได้หมายความว่าแผ่นดิสก์เบรคหลังไม่ใช่ส่วนที่รับผิดชอบ องค์ประกอบนี้ต้องการการบำรุงรักษาทดแทนและการซ่อมแซมรวมทั้งด้านหน้า

มีผลต่อการสึกหรออย่างไร?

ในเรื่องของการสึกหรอไม่มีพารามิเตอร์ที่ชัดเจน ผู้ผลิตแต่ละรายให้ลักษณะและพารามิเตอร์ดิจิตอลเกี่ยวกับเรื่องนี้ มีตารางสำหรับแบรนด์และรูปแบบรถยนต์ที่แตกต่างกันรวมถึงข้อมูลดิจิทัลสำหรับแต่ละรุ่นภายในแบรนด์เดียวกัน ตัวชี้วัดต่าง ๆ เกี่ยวข้องกับกำลังเครื่องยนต์น้ำหนักของรถตลอดจนผลกระทบของแรงทางกายภาพที่ส่งผลต่อเครื่องระหว่างการเบรค

วัสดุ

ประการแรกอัตราการสึกหรอขึ้นอยู่กับวัสดุซึ่งมีแผ่นดิสก์เบรคด้านหลังทำ เหล็กกล้าคาร์บอนและวัสดุเซรามิคในปัจจุบัน

ปัจจัยทางกล

ทรัพยากรจะได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญตามระยะของรถและรองเท้าเบรค หากแผ่นมีคุณภาพไม่ดีการสึกหรอจะไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้บนพื้นผิวของชิ้นส่วนจะต่อมาจะเกิดขึ้น scuffing ในกรณีนี้การเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรคหลังจะช่วยได้ บางครั้งก็เป็นไปได้ที่จะซ่อมชิ้นส่วนโดยใช้ร่อง ขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนรองเท้า

การดำเนินการของรถ

นี่คือปัจจัยที่ขึ้นอยู่กับส่วนใหญ่คนขับรถ ตัวอย่างเช่นในช่วงฤดูหนาวระหว่างการใช้เครื่องจะทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนรูปดิสก์เบรคหลัง ในกระบวนการของการเคลื่อนไหวจะร้อนขึ้นและเนื่องจากมันเย็นพอบนถนน, โลหะ deforms จากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง หากสิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยๆการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้

รูปแบบของการขี่

ผู้ผลิตเป็นตัวแทนตัวเลขที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นแผ่นดิสก์เบรคหลังของคนขับโดยเฉลี่ยควรทำงานได้ 100-150,000 กม. อย่างไรก็ตามการเดินทางบางอย่างเพื่อให้หลังจาก 15000 มีความจำเป็นต้องดำเนินการฟื้นฟู - ดิสก์ชำรุดมากกว่าครึ่งหนึ่งเนื่องจากลักษณะก้าวร้าวของการขับขี่ หากมีการเบรคฉุกเฉินนี้เป็นทางตรงสู่การสึกหรอในช่วงต้น

วิธีการวินิจฉัย

มีบางบรรทัดฐานพฤติกรรมของเครื่องที่อาจระบุว่าต้องมีการเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรคหลังหรือไม่ จำเป็นต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับอาการเหล่านี้เนื่องจากความปลอดภัยขึ้นอยู่กับพวกเขา

สิ่งแรกที่พูดเกี่ยวกับการสึกหรอคือการล็อคด้านหลังเบรคเมื่อกดแป้นเบรค นอกจากนี้ความล้มเหลวของดิสก์เบรกสามารถรับรู้ได้จากการสั่นแบบเฉพาะเมื่อคุณกดแป้นเหยียบ นอกจากนี้ในกระบวนการเบรคการสั่นสะเทือนกระตุกและเสียงอื่น ๆ ที่ยังไม่เคยมีมาก่อนอาจเกิดขึ้นได้ คุณสามารถดูระดับการสึกหรอและสายตาได้ - บนแผ่นดิสก์เบรคที่ชำรุดมีรอยแตกรอยแตกด้านข้างสามารถมองเห็นได้ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำการวินิจฉัยด้วยมือของคุณเองโดยใช้เครื่องมือวัด ตัวอย่างเช่นแผ่นดิสก์เบรคหลัง ("Megan" รุ่นที่ 2 รวมถึง) มีความหนาเพียง 8 มม. สำหรับตัวบ่งชี้ขั้นต่ำผู้ผลิตระบุว่ามีขนาด 7 มม.

คุณสามารถวินิจฉัยได้โดยตรงในโรงรถ แต่จำเป็นต้องรื้อล้อ ถัดไปคือการเปลี่ยนการซ่อมแซมหรือการเดินทางไปยังสถานีบริการ หากแผ่นดิสก์เบรกหลังมีข้อบกพร่องเช่นความหนาที่ไม่สม่ำเสมอให้ทำร่องเพื่อให้สามารถคืนค่าได้ หากสังเกตเห็นการทำลายพื้นผิวการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่กำลังพิจารณาจะเป็นการประหยัด

เรียกคืนหรือเปลี่ยนหรือไม่?

เมื่อเราสามารถกำหนดระดับการสึกหรอได้ (หรือถ้าคุณสังเกตเห็นว่าเหยียบเบรคกำลังกระตุกขณะเบรค) คำถามต่อไปนี้เกิดขึ้นก่อนเจ้าของรถ: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดหรือพยายามเรียกคืนหรือไม่? หลายคนกำลังพยายามที่จะใช้ตัวเลือกที่สอง ต้องจดจำแผ่นดิสก์ที่สามารถกลึงได้ แต่ต้องใช้ความหนาที่เหลืออยู่ตั้งแต่ 4 มิลลิเมตรขึ้นไป

ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการแนะนำให้เปลี่ยนดิสก์เบรคหลัง (ฟอร์ดไม่มีข้อยกเว้น) อย่างไรก็ตามหากราคาชิ้นส่วนใหม่ดูเหมือนสูงเกินไปคุณสามารถลองซ่อมแซมด้วยตัวคุณเอง

อย่าลืมว่าชั้นโลหะขนาดใหญ่จะถูกลบออกในระหว่างการซ่อมแซมน้อยกว่าจะอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่อธิบายไว้ นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ติดตั้งดิสก์ที่ทำสัญญา ในกรณีนี้คุณจะไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องสถานที่ติดตั้งวิธีที่ใช้และไม่ชอบ บางทีเร็ว ๆ นี้พวกเขายังจะต้องได้รับการซ่อมแซม

วิธีการคืนค่าดิสก์เบรค

ด้วยการซ่อมแซมส่วนหน้าของปัญหาต่างๆไม่ - พวกเขาถูกกลึงโดยไม่ต้องถอดออกจากรถ (ถ้าใช้กับล้อหน้า) เริ่มต้นเครื่องยนต์และด้วยเครื่องมือพิเศษที่ช่วยให้พื้นผิวการทำงานของชิ้นงาน ด้วยอุปกรณ์พิเศษดิสก์เบรกหลัง Kia-Sorento สามารถใช้เครื่องจักรกลได้ ล้อหลังถูกถอดออกจากนั้นรถจะพุ่งขึ้นที่แจ็ค ถัดไปอุปกรณ์ผ่านอุปกรณ์จะติดกับสลักเกลียวล้อและกำหนดการหมุนดิสก์ ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์อื่นที่ติดอยู่กับตัวหนีบจะมีการใช้ร่อง

นอกจากนี้คุณสามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้กลึง แต่แล้วคุณจะต้องเอาแผ่นดิสก์และนำไปหมุน เป็นผลให้เราได้ผิวที่เรียบและเรียบที่สุด อย่างไรก็ตามหลังจากใส่แผ่นดิสก์ลงบนรถแล้วอาจเกิดการเต้นได้

สิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเบรกหลัง

ดังนั้นหากการซ่อมแซมเป็นไปไม่ได้หรือการสึกหรอเกินไปดีถูกแทนที่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ซื้อผลิตภัณฑ์ต้นฉบับ เป็นสิ่งสำคัญที่เมื่อเปลี่ยนล้อหลังสองแผ่นเปลี่ยนไปพร้อม ๆ กัน ขอแนะนำให้ติดตั้งแผ่นรองใหม่ แผ่นดิสก์และแผ่นรองจะมาจากแบรนด์เดียวกัน เจ้าของรถบางรายที่ต้องการประหยัดจะไม่เปลี่ยนแผ่นรองแผ่นใหม่ให้ทำแผ่นทดแทน นี้จะนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วขององค์ประกอบและลักษณะของร่องกับมัน

เครื่องมือสำหรับเปลี่ยน

ในการทำงานคุณต้องใช้เครื่องมือเพียงไม่กี่ นี่เป็นชุดคีย์และหัวเทียนมาตรฐานแจ็คประแจล้อ หลุมหรือสะพานลอยขาตั้งสำหรับยึดรถยนต์ล้อเลื่อนล้อและสายไฟจะไม่เป็นฟุ่มเฟือย

ที่ดีที่สุดคือการดำเนินการนี้ทำงานร่วมกับผู้ช่วย นี้จะช่วยเพิ่มความเร็วในการเปลี่ยนแผ่นดิสก์ด้านหลังในสภาพโรงรถ ก่อนที่คุณจะเริ่มรื้อคุณควรตรวจสอบว่าคุณต้องใช้สลักเกลียวแบบปิดเองหรือทำตามปกติได้

วิธีเปลี่ยนแผ่นดิสก์ด้วยมือของคุณเอง

ถ้าเราไม่รวมคุณลักษณะบางอย่างของการออกแบบรูปแบบต่างๆและรูปแบบของรถยนต์เทคโนโลยีของการรื้อและการเปลี่ยนแผ่นด้านหลังสำหรับรถทุกรุ่นจะเหมือนกัน

ลองดูว่าคุณสามารถเปลี่ยนตัวเองได้อย่างไรเบรกหลังเรโนลต์ Megane รถด้านหน้าและด้านหลังต้องยึดแน่นด้วยล้อ chocks แจ็คถัดไปยกด้านหลังของเครื่อง ก่อนนำแผ่นดิสก์ออกให้ถอดจุดทำงานและกดลูกสูบบนถังทำงาน ฮับต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึง การดำเนินการนี้จะทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนแบริ่งลูกปืนได้ในอนาคต (แต่ถ้ามีการพึมพำอยู่แล้วจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน) จากนั้นคุณควรเชิญผู้ช่วย - เขาควรกดแป้นเหยียบเบรค แต่คุณสามารถกระชับเบรคมือได้ จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวของแผ่นดิสก์เบรค

ถัดไปเบรค caliper จะถูกเอาออกและคงที่ลวด ทำเช่นนี้เพื่อไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อสายยางบนระบบเบรค จากนั้นจะมีการถอดประกอบสายพาน - แผ่นรองสปริงและโครงยึดจะถูกถอดออก ไขสกรูคลายเกลียวสลักเกลียวจนสุดและถอดแผ่นดิสก์ออก ในการติดตั้งใหม่จำเป็นต้องดำเนินการทั้งหมดเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ สิ่งสำคัญ - อย่าลืมติดตั้งแผ่นรองใหม่ หลังจากเปลี่ยนให้แน่ใจว่าได้มีเลือดออกเบรค เครื่องปรับอากาศในระบบไม่ควร มิเช่นนั้นการใช้รถดังกล่าวเป็นอันตรายอย่างยิ่ง

ข้อสรุป

เราดูที่วิธีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนดิสก์เบรคหลังทำด้วยตัวเอง นี่ไม่ใช่การดำเนินการที่ยากที่สุดในการให้บริการรถ คุณจำเป็นต้องรักษาชิ้นส่วนใด ๆ ของระบบเบรกอย่างรอบคอบเนื่องจากความปลอดภัยทางถนนขึ้นอยู่กับมัน