โครงการเชื่อมต่อเครื่องเสียงรถยนต์ โครงร่างของการเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์กับเครื่องอัดเทป autoradio คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ

สเตอริโอรถยนต์จำหน่ายพร้อมรายละเอียดคำแนะนำในการเชื่อมต่อ อย่างไรก็ตามการสับสนในพวกเขาค่อนข้างง่าย ในกรณีนี้คุณต้องพิจารณาชนิดของอะแดปเตอร์ที่ติดตั้งไว้ในเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำอย่างเคร่งครัดตามแผนภาพการเดินสายไฟ มิฉะนั้นวิทยุรถอาจถูกทำลายอย่างถาวร ก่อนอื่นคุณควรทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ประเภทหลัก

เชื่อมต่อเครื่องเล่น DVD

โครงร่างการเชื่อมต่อของเครื่องรับรถยนต์ชนิดที่ระบุหมายถึงการใช้อะแดปเตอร์เชื่อมต่อสองทาง ตามปกติผู้ผลิตไม่ใช้สายต่อสำหรับซับวูฟเฟอร์ ในกรณีนี้การติดตั้งอุปกรณ์ควรเริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่อชุดเครื่องเสียง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ตรวจสอบอะแดปเตอร์อย่างละเอียด หลายรุ่นทำด้วยเอาท์พุทเชิงเส้น ในกรณีนี้การเชื่อมต่อจะทำผ่านตัวนำการติดต่อ อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ามีอุปกรณ์ในตลาดที่มีเอาต์พุตโคแอกเซียล

เลือกอะแดปเตอร์กับตัวรับสัญญาณแล้ว ลำโพงด้านหน้าเชื่อมต่อด้วยสายไฟสีฟ้า ลำโพงด้านหลังสามารถเชื่อมต่อผ่านอะแดปเตอร์หรืออะแดปเตอร์คู่ เชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์โดยใช้ส่วนขยายต่างๆ ในบางกรณีพวกเขาสามารถติดตั้งกับ insulators ฟิวส์ใช้เพื่อป้องกันหน่วยสเตอริโอ เอาท์พุทที่อยู่ใต้แบตเตอรี่มักจะเป็นสีแดง

ไดอะแกรมการติดตั้ง CD / MP3

รูปแบบการเชื่อมต่อของวิทยุในรถประเภทที่ระบุมีอะแดปเตอร์สองตัว ถ้าเราพิจารณารูปแบบมาตรฐานจะขายพร้อมอะแดปเตอร์แบบสองทิศทาง ในแต่ละของพวกเขามีผลเชิงเส้นหลาย เครื่องรับสัญญาณใช้สำหรับเชื่อมต่อเครื่องเสียงสเตอริโอ รายชื่อติดต่อถูกนำมาเชื่อมต่อด้วยขั้วต่อสีน้ำเงิน

ลำโพงด้านหน้าสามารถต่อผ่านได้อะแดปเตอร์หรือคอนแทค ในกรณีนี้มากขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ลำโพงด้านหลังใช้อะแดปเตอร์สองทางมาตรฐาน ส่วนขยายสำหรับรุ่นไม่ค่อยใช้ โครงร่างการเชื่อมต่อของซับวูฟเฟอร์กับเครื่องเสียงรถยนต์เกี่ยวข้องกับการใช้คอนโทรลเลอร์ ตามกฎแล้วจะมีขั้วต่อสีน้ำเงิน

การเชื่อมต่อจอแสดงผลแบบเลื่อน

แผนผังการเชื่อมต่อสำหรับวิทยุในรถยนต์ที่หดได้แสดงถึงการใช้อะแดปเตอร์สำหรับสามรายชื่อ ในกรณีนี้เครื่องสเตอริโอเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์โดยตรง อะแดปเตอร์ในอุปกรณ์ใช้กับฟิวส์ ในบางกรณีอะแดปเตอร์จะติดตั้งกับฉนวน จำเป็นต้องใช้เครื่องรับสัญญาณเพื่อเชื่อมต่อเครื่องเสียงสเตอริโอ อะแดปเตอร์ในกรณีนี้ใช้กับเอาท์พุทเชิงเส้น อะแดปเตอร์แบบสองทิศทางใช้ในการขับเคลื่อนระบบ บางรุ่นมีคอนแทคเลนส์แบบคู่ พวกเขาเชื่อมต่อกับระบบผ่านสายต่อ

การติดตั้งวิทยุ Pioneer MVH-07UB

ผู้บุกเบิกรถเสียงเชื่อมต่อไม่มีอะแดปเตอร์และอะแดปเตอร์ ตัวควบคุมในกรณีนี้ใช้แบบโมดูลาร์ ถ้าเราพิจารณาวงจรที่มีอะแดปเตอร์ช่องทางเดียวอะแดปเตอร์จะได้รับอนุญาตให้เชื่อมต่อผ่านฟิวส์ ในการดำเนินการนี้แผงควบคุมจะมีช่องเสียบสีน้ำเงิน

ในบางกรณีอะแดปเตอร์เพื่อเชื่อมต่อวิทยุรถใช้กับฟิวส์ สำหรับรถยนต์ดังกล่าวจะต้องมีคอนแทค คนแรกที่เชื่อมต่อลำโพงจะถูกนำตัวนำสีฟ้า เครื่องขยายเสียงใช้เฉพาะภายใต้ซับวูฟเฟอร์เท่านั้น ในบางกรณีวิทยุ Pioneer กับลำโพงด้านหลังจะเชื่อมต่อผ่านอะแดปเตอร์คู่

เชื่อมต่อโมเดล Pioneer MVH-12UB กับซับวูฟเฟอร์และลำโพง

เชื่อมต่อสัญญาณวิทยุรถยนต์ "Pioneer"สมมติว่ามีอะแดปเตอร์และอะแดปเตอร์แบบสัมผัสสองชนิด ในการเชื่อมต่อเครื่องเสียงสเตอริโอคุณต้องใช้คอนโทรลเลอร์ ในกรณีนี้จะมีการติดตั้งฟิวส์ล่าสุด ลำโพงด้านหน้าเชื่อมต่อผ่านสายสัญญาณเข้า รุ่นนี้มีสีแดง

เพื่อให้รถวิทยุ Pioneer ไม่ให้ความล้มเหลวคุณต้องตรวจสอบ insulators ลำโพงด้านหลังสามารถเชื่อมต่อได้หลังจากซับวูฟเฟอร์เท่านั้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้อะแดปเตอร์สีน้ำเงิน มีขั้วต่อแบบ coax สายไฟสีแดงเชื่อมต่อกับลำโพงด้านหลัง

แผนผังการเชื่อมต่อ Pioneer MVH-15UB

เชื่อมต่อสัญญาณวิทยุรถยนต์ "Pioneer"เกี่ยวข้องกับการใช้อะแดปเตอร์แบบทางเดียว หน่วยสเตอริโอในกรณีนี้ค่อนข้างง่ายในการเชื่อมต่อ อะแดปเตอร์สำหรับตัวเลือกนี้ใช้กับคอนเนคเตอร์สองตัว ในการต่อลำโพงด้านหน้ามีสายไฟสีเขียว ซับวูฟเฟอร์ในรุ่นสามารถเชื่อมต่อผ่านอะแดปเตอร์เท่านั้น ในกรณีนี้ฟวสจะถูกใชโดยไมมีเครื่องรับ เพื่อให้ระบบสามารถทำงานได้โดยไม่เกิดความผิดพลาดสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพของฉนวน การเชื่อมต่อกับช่องต่อแบตเตอรี่เป็นครั้งสุดท้าย

ติดตั้งวิทยุ Sony XAV-601

การเชื่อมต่อเสียงรถยนต์ของ Sonyใช้อะแดปเตอร์อะแดปเตอร์แบบง่ายๆ โดยรวมแล้วแบบจำลองมีสามผลลัพธ์ ในกรณีนี้ชุดเครื่องเสียงจะมีขั้วต่อสามเส้น ฟิวส์ใช้เพื่อป้องกันอุปกรณ์ ต้องใช้สายต่อเพื่อเชื่อมต่อ ในบางกรณีมีการติดตั้งเครื่องแยก

อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าในมาตรฐานรวมมันจะหายไป ลำโพงด้านหน้าในอุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อผ่านตัวนำสีเทาเท่านั้น ในกรณีนี้ซับวูฟเฟอร์เชื่อมต่อโดยไม่มีสายต่อ เพื่อหลีกเลี่ยงกรณีของการลัดวงจรมีการใช้ฉนวน ลำโพงด้านหลังของรถเชื่อมต่อกับระบบล่าสุด ลำโพงด้านซ้ายเชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงินของอะแดปเตอร์ที่สอง สำหรับลำโพงขวามีขั้วต่อสีแดง

เชื่อมต่อรุ่น Sony XAV-603 เข้ากับซับวูฟเฟอร์และลำโพง

แผนภาพการเชื่อมต่อของวิทยุติดรถยนต์ประเภทนี้ถือว่ามีสองอะแดปเตอร์และหนึ่งอะแดปเตอร์ สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์คุณภาพสูงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกที่จะต้องจัดการกับชุดเครื่องเสียง โดยรวมแล้วมีทางออกแบบเส้นตรงสองเส้น จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ อะแดปเตอร์เชื่อมต่อกับระบบผ่านสายต่อเท่านั้น ในกรณีนี้ฟิวส์มักใช้กับคอนแทค หลังจากเชื่อมต่อชุดสเตอริโอควรใช้ซับวูฟเฟอร์

ในการทำทุกสิ่งอย่างมีคุณภาพฉนวน สายไฟของซับวูฟเฟอร์นั้นมีสีฟ้า ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้สายไฟต่อ ใช้ซับในการแก้ปัญหาที่มีความชื้นสูง ตัวเชื่อมต่อทั้งหมดต้องสะอาด หลังจากเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์แล้วคุณสามารถเริ่มเชื่อมต่อลำโพงด้านหน้าได้ ทำให้มันค่อนข้างง่าย อะแดปเตอร์ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีเอาท์พุทโคแอกเชียล สายสีเหลืองถูกป้อนเข้ากับลำโพงด้านซ้าย

คอลัมน์ด้านขวามีทางออกสีน้ำเงิน ในกรณีนี้ลวดจะถูกใช้ในสีที่เหมาะสม ลำโพงด้านหลังตามแบบมาตรฐานเชื่อมต่อผ่านอะแดปเตอร์ตัวที่สอง ขั้วต่อควรเป็นสีเขียว ลำโพงด้านซ้ายเชื่อมต่อผ่านสายสีแดง ที่คอลัมน์ด้านขวาคุณจะเห็นขั้วต่อสีน้ำเงิน ในกรณีนี้ลวดจะถูกเลือกจากอะแดปเตอร์ที่มีสีตรงกัน

แผนภาพการเชื่อมต่อของ Sony XAV-605

รูปแบบการเชื่อมต่อของวิทยุติดรถยนต์มีสองแบบอะแดปเตอร์ ในกรณีนี้พวกเขาจะต้องเป็นประเภทผู้ติดต่อ ชุดเครื่องเสียงรถยนต์ทำด้วยตัวเชื่อมต่อโคแอกเซียล ในการติดตั้งอุปกรณ์อย่างถูกต้องคุณจะต้องใช้อะแดปเตอร์ก่อน ทั้งหมดหกสายออกจากมัน ตัวควบคุมของรุ่นถูกใช้โดยไม่มีผู้รับ

ในการเชื่อมต่อชุดสเตอริโอใช้ลวดสีน้ำเงิน ช่องเสียบแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงได้ผ่านช่องเสียบสีแดง แต่ในกรณีนี้ใช้สายกับฉนวน จำเป็นต้องมีฟิวส์เพื่อป้องกันระบบ มันจะต้องอยู่ร่วมกับหน่วยสเตอริโอ หลังจากติดตั้งซับวูฟเฟอร์จะเชื่อมต่อลำโพงเท่านั้น

การติดตั้งวิทยุ Digital DCA-115: คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

แผนภาพการเชื่อมต่อของรุ่นวิทยุที่ระบุแสดงถึงการมีอยู่ของอะแดปเตอร์แบบพาส - ทรูและสามอะแดปเตอร์ ฟิวส์ในกรณีนี้ใช้กับคอนโทรลเลอร์ คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์โดยตรงผ่านชุดสเตอริโอ นอกจากนี้การติดตั้งจะเริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่อลำโพง

หากคุณเลือกตัวเลือกแรกอะแดปเตอร์ใช้กับเอาต์พุตเชิงเส้น ในกรณีนี้สายสีแดงจะถูกส่งไปยังชุดสเตอริโอ ลำโพงด้านหน้าเชื่อมต่อผ่านคอนโทรลเลอร์ ไม่ควรใช้ส่วนขยาย ที่ลำโพงด้านซ้ายจะเป็นเส้นลวดสีแดง มีช่องเสียบสีน้ำเงินที่ลำโพงด้านขวา ในการเชื่อมต่อให้ใช้เส้นลวดสีที่เหมาะสม

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรุ่น Digital DCA-122

วิทยุรถเหล่านี้สามารถเชื่อมต่อได้อย่างง่ายดายผ่านอะแดปเตอร์สามัญ ในแพ็คเกจมาตรฐานจะใช้กับอแด็ปเตอร์ชนิดผู้ติดต่อ จำเป็นต้องใช้สายเคเบิลต่อในการเชื่อมต่อชุดสเตอริโอ มันออกจากขั้วต่อเชิงเส้น คุณสามารถจำแนกได้ตามสี (เอาท์พุทสีน้ำเงิน) ในการเชื่อมต่อลำโพงคู่หน้าจะมีอะแดปเตอร์สองชนิด โดยรวมมันมีเอาต์พุตเชิงเส้นสองอัน ประการแรกควรสังเกตว่าลำโพงด้านซ้ายเชื่อมต่อผ่านสายสีแดง ลำโพงด้านขวาของรุ่นนี้มีขั้วต่อสีน้ำเงิน มันใช้ลวดสีที่เหมาะสม

ถัดไปจะเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์ ส่วนขยายสำหรับสิ่งนี้ถูกใช้จากอะแด็ปเตอร์แรก ในกรณีนี้ลวดเคลื่อนที่ออกจากเอาต์พุตโคแอกเซียล หากคุณเชื่อว่าผู้เชี่ยวชาญมีการติดตั้งฉนวนจากซับวูฟเฟอร์ครั้งสุดท้าย มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าตัวนำจะต้องเชื่อมต่อกับฟิวส์ วงจรสำหรับเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับเครื่องเสียงรถยนต์นั้นมีคอนแทคเตอร์สองตัวและมีเพียงหนึ่งตัวเท่านั้น

การติดตั้งวิทยุ JVC KW-SD70

รูปแบบการเชื่อมต่อเครื่องเสียงรถยนต์ของ JVC ถือว่าการใช้คอนแทคเตอร์สองช่วงเวลา ในกรณีนี้มีสามอะแดปเตอร์ ฟิวส์ของรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องรับ การติดตั้งเครื่องบันทึกวิทยุของผู้ผลิตที่ระบุควรเริ่มต้นจากชุดสเตอริโอ ก่อนอื่นต้องใช้อแด็ปเตอร์แบบมีสาย มันมีสามขั้วต่อเชิงเส้นเล็ก ๆ ใช้สำหรับเชื่อมต่อลำโพง ในกรณีนี้ต้องใช้อะแดปเตอร์กับขั้วต่อสีน้ำเงิน

หากคุณเชื่อในความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญฟิวส์ดีกว่าที่จะติดตั้งล่าสุด ในบางกรณีอะแดปเตอร์ได้รับการแก้ไขด้วยฉนวน ต้องติดตั้งชุดสเตอริโอใกล้กับคอนแทค ในการเชื่อมต่อลำโพงด้านหน้าโดยใช้อะแดปเตอร์มาตรฐานที่มีเอาต์พุตโคแอกเชียล ในกรณีนี้สายไฟจะเป็นสีเทา

เพื่อเชื่อมต่อลำโพงด้านหลังที่ใช้ประเภทอะแดปเตอร์ ลูกถ้วยในกรณีนี้จะต้องย้ายออกจากขั้วต่อเชิงเส้น ลำโพงด้านหลังซ้ายเชื่อมต่อผ่านตัวนำสีแดง มีทางออกสีเขียวที่ลำโพงด้านขวา ดังนั้นลวดจึงควรใช้สีที่เหมาะสม