"UAZ Patriot Diesel": ถังของสิ่งสกปรกไม่กลัว!

"UAZ Patriot Diesel" เป็นไดรฟ์สี่ล้อSUV ซึ่งสามารถเอาชนะถนนที่ยากที่สุดได้ง่ายรวมถึงชนบท รถคันนี้มีโครงสร้างตัวถังทำด้วยโลหะทั้งหมด ภายในรถจี๊ป - ค่อนข้างเป็นร้านเสริมสวย

ตัวเลือกดีเซล - หนึ่งในที่สุดการแก้ไขทั่วไปของ SUV เครื่องดังกล่าวมีการติดตั้งเครื่องยนต์สองประเภท ครั้งแรกคือ turbodiesel จากต่างประเทศของประเทศไอซ์แลนด์รุ่นที่สองคือ ZMZ-5143 ที่ใช้ในประเทศ ดีเซล "Patriot" - รถถังจริงเมื่อเทียบกับที่จอดรถนำเข้า

การผลิต SUV

รุ่นนี้ผลิตในรัสเซีย,ในเมือง Ulyanovsk รถคันแรกที่เข้ามาในสายการผลิตในปีพ. ศ. 2548 ซึ่งเป็นตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคและการปรับปรุงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ดังนั้นการปรับเปลี่ยน UAZ จำนวนมากเกิดขึ้นทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

แบบกีฬารักชาติเป็นหนึ่งในการปรับเปลี่ยนมากมายซึ่งเพิ่งปรากฏขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ในปี 2010 รุ่นนี้แตกต่างจากคนอื่น ๆ ในความกระชับและความคล่องแคล่ว

เล็กน้อยเกี่ยวกับตัวเลข

"UAZ Patriot Diesel" มีขนาดค่อนข้างใหญ่ขนาด: ยาว - 4,6 เมตรกว้าง 2,08 เมตรความสูง 1,9 เมตร และถ้ารถติดตั้งส่วนโค้งพิเศษแล้วความสูงจะมีมากถึงสองเมตร! แน่นอนเช่นยักษ์จะโหลดมากยก ด้วยมาตรการของโรงงานดีเซลโซลิดสเตียสามารถทนทานต่อภาระหนักได้ถึง 600 กิโลกรัม UAZ ใหม่ไม่ได้เป็นรถสำหรับ "ponts" และสูงชันเป็นเครื่องจักรทางเศรษฐกิจอย่างหมดจดและเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับชาวนารัสเซีย รูปแบบของโช้คอัพประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากและแม้กระทั่งขณะขับขี่รถก็ยังคงมีฟังก์ชั่นทั้งหมดอยู่ นี่เป็นข้อดีหลักที่ "UAZ Patriot Diesel" เป็นเจ้าของ ความคิดเห็นของเจ้าของระบุว่ารถจี๊ปสามารถเปรียบเทียบกับรถถังบนพื้นผิวได้

แต่น่าเสียดายที่ทุกรุ่น UAZ มีข้อบกพร่องเค้าโครงร่างกาย สิ่งนี้ยังส่งผลต่อ "Patriot" แบบใหม่ แม้จะมีความจริงที่ว่ารถใหม่ค่าใช้จ่าย 500,000 รูเบิล (และในอุปกรณ์ที่หรูหรา - มากถึง 700000) ในแง่ของการออกแบบก็เป็นเหมือนรถงบประมาณราคาถูก - ในบางสถานที่มีรอยแตกที่เห็นได้ชัดและช่องว่างรอยแตก อย่างไรก็ตามประตูทุกบานในรูปแบบแปลกใหม่ปิดลงได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเสียงดังกริ๊งและเสียงรบกวน พวกเขายังเปิดได้ง่ายแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง

ควรให้ความสนใจกับระบบที่ปรับปรุงใหม่เครื่องทำความร้อน วิศวกรของเราได้รับความช่วยเหลือจากเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมัน (Sanden) ตอนนี้เตาถูกควบคุมโดยไดรฟ์ไฟฟ้าและในช่วงฤดูหนาวแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะแช่แข็งในรถ นอกจากนี้ระบบระบายอากาศและระบบระบายอากาศด้วยความยินดีและระบบระบายอากาศ - เนื่องจากการติดตั้งท่ออากาศที่มีอากาศถ่ายเทได้ทำให้ปริมาณอากาศที่ตกลงมา "ไม่ได้" ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ตอนนี้อากาศอบอุ่นหรือเย็นโดยไม่มีการสูญเสียเข้าสู่ภายในเท่านั้น (ถ้าจำเป็น - บนหน้าต่าง) ของรถ

แต่แม้จะมีการใช้เทคโนโลยีจากต่างประเทศ"ผู้รักชาติ" ยังคงเป็นรถรัสเซียของเรา ยังคงเป็นรถที่มีประสิทธิภาพน่าเชื่อถือและทันสมัยซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของรถ SUV ที่นำเข้า ซึ่งสามารถตรวจสอบซ้ำ ๆ ได้โดยการอ่านรีวิว "UAZ Patriot Diesel" เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับถนนรัสเซีย!