สะพาน Anichkov ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กถือว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่สวยงามที่สุดเมือง ถนนที่เงียบสงบที่เงียบสงบเรียงรายไปด้วยคลองเชื่อมต่อกันด้วยสะพานอันงดงาม และหลายคนมีประวัติศาสตร์โบราณและนับการดำรงอยู่ของพวกเขาจากเวลา แต่เนิ่นนาน สะพาน Anichkov ตั้งอยู่บน Fontanka เป็นหนึ่งในที่มีชื่อเสียงที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มันเริ่มที่จะสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์มหาราช 2258 ใน ตลอดประวัติศาสตร์ที่ยาวนานข้ามแม่น้ำ Fontanka ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ซ้ำ ๆ ปรากฏตัวขึ้นในเวอร์ชันสุดท้ายเพียงเจ็ดสิบปีต่อมา

ตอนแรกสะพาน Anichkov คือ aค่อนข้างง่ายการก่อสร้างไม้ รองพื้นถูกหุ้มไว้ในกระดานสามัญและทาสีภายใต้หินสนิม การจัดการการก่อสร้างวิศวกรเมตร Anichkov ในที่มีเกียรติโครงสร้างที่ถูกตั้งชื่อ ในสมัยนั้นสะพานนี้เป็นเขตแดนด้านใต้ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กดังนั้นจึงเป็นที่ตั้งของกำแพงกั้นและมีด่านหน้าซึ่งผู้เข้าชมตรวจสอบเอกสารและเรียกเก็บค่าธรรมเนียม ในการเชื่อมต่อกับการพัฒนาระบบนำทางในปี ค.ศ. 1721 สะพาน Anichkov ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ส่วนตรงกลางของมันก็สูงขึ้นซึ่งทำให้สามารถพลาดเรือใบขนาดเล็กได้ สะพานนี้มีความสำคัญต่อการพัฒนาเมืองเล็ก ๆ เพราะเป็นผู้ที่เชื่อมโยงอารามอเล็กซานเดอร์ฟอลส์กับกระทรวงทหารเรือ

ในสภาพภูมิอากาศชื้นโครงสร้างไม้สวยทรุดโทรมลงอย่างรวดเร็วดังนั้นจึงได้ตัดสินใจที่จะแทนที่ด้วยหินก้อนหนึ่ง โครงสร้างสามช่วงใหม่ที่สร้างขึ้นตามโครงการของฝรั่งเศส J. Perrone อยู่กับส่วนกลางที่สามารถเคลื่อนย้ายอาคารและโซ่ที่มีกลไกยก บนหลักการนี้สะพานหินอื่น ๆ ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กยังสร้างขึ้นซึ่งรูปถ่ายดังกล่าวแสดงไว้ข้างต้น

เมื่อเวลาผ่านไปเมืองโตขึ้นและเมืองเนฟสกีโอกาส เรือข้ามฟากเก่าแคบเกินไปสำหรับถนนสายใหญ่ดังนั้นอีกครั้งจึงมีความจำเป็นในการปรับโครงสร้างของพวกเขา สะพานใหม่สร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2384 (ภายใต้การดูแลของวิศวกร I. Butac) ตอนนี้มันได้กลายเป็นมากกว้าง, ช่วงเวลาที่ถูกวางออกมาจากอิฐ, สนับสนุนได้รับการตกแต่งด้วยหินแกรนิต นอกจากนี้สะพาน Anichkov ยังไม่ได้เป็นสะพานแขวน ภาพวาดของสถาปนิกชาวเยอรมันชื่อ K. Shinkel ถูกนำมาใช้ในรั้วตกแต่งของรั้ว แทนหอคอยบนเรือเฟอร์รี่ปรากฏประติมากรรม - การทำงานของประติมากร PK Klodt

การสร้างสถาปนิกในตัวเองเกิดขึ้นลำดับตรรกะบางอย่างซึ่งสาระสำคัญของสิ่งนี้สะท้อนอยู่ในชื่อเรื่อง "Tamers of horses" แต่ละรูปปั้นเป็นสัญลักษณ์ของขั้นตอนหนึ่งของการต่อสู้ของผู้คนที่มีองค์ประกอบและชัยชนะที่ปฏิเสธไม่ได้เหนือมัน การเปิดการก่อสร้างครั้งใหญ่เกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1841 อย่างไรก็ตามคุณภาพของงานที่พิสูจน์แล้วว่าไม่น่าพอใจมากหลังจากหลายปีการค้นพบรูปโค้งถูกค้นพบ ในตอนต้นของศตวรรษที่ยี่สิบรัฐข้ามก็ขู่ จากนั้นในปี 1906 มีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับการสร้างสะพาน Anichkov ทำงานเกี่ยวกับการสร้างความเข้มแข็งของโครงสร้างที่ได้ดำเนินการภายใต้การแนะนำของสถาปนิก P. Shchusev

หลังจากประติมากรรมที่โด่งดังไปมากกว่าหนึ่งครั้งสถานที่ ดังนั้นในปี 1941 เมื่อผู้บุกรุกฟาสซิสต์โจมตีเมืองอนุสาวรีย์ถูกซ่อนไว้ในหลุมในสวนใกล้พระราชวัง Anichkov เฉพาะในปี 1945 พวกเขาก็กลับไปที่แท่น

เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่น่าจดจำหลายอย่างรอดชีวิตเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สะพาน Anichkov, Admiralty, มหาวิหารปีเตอร์และพอลและสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ อีกมากมายเป็นพยานที่ไม่มีเจตนาต่อการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและปรับปรุงเมือง