VAZ-2106: ข้อกำหนดคำอธิบายประวัติศาสตร์

บทความนี้จะบอกคุณเกี่ยวกับความนิยมมากที่สุดรุ่น VAZ-2106 ลักษณะทางเทคนิคของซีดานถึงวันที่ไม่ได้เป็นที่น่าประทับใจ แต่ที่ครั้งหนึ่งพวกเขาเป็นที่น่าอิจฉาเลยทีเดียว "หก" - รถโซเวียตที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการออกแบบมาที่โรงงาน VAZ ได้รับการผลิตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 30 ปีนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2519 สุดท้าย "หก" ออกมาจากสายการประกอบการ แต่มีอยู่แล้วในเมือง Izhevsk เท่านั้นในปี 2006 รถ VAZ-2106 ออกแบบมาจากรุ่นแรกของ VAZ-2101 ในที่สุดก็ใช้รากมาจากแบรนด์ Fiat ของรถยนต์ "หก" ถูกคัดลอกมาเกือบทั้งหมดจากรุ่น Fiat 124 ในอิตาลีรถคันนี้ได้เปิดตัวในปีพ. ศ. 2515

แบบจำลองมาจากไหน?

นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตว่า VAZ-2106 มีความโดดเด่นมากรถที่เป็นที่นิยมเขาซ้ำแล้วซ้ำเล่าในภาพยนตร์ของสหภาพโซเวียตชอบมากของรถคันนี้ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต คล้ายกับรุ่นก่อนรุ่น VAZ-2103 แต่เฉพาะใน "หก" ถูกติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับการเสร็จสิ้นอย่างมีนัยสำคัญที่แตกต่างกัน คุณสามารถพูดได้ว่านี่คือการดัดแปลง "หรูหรา" ของรุ่นที่สามของ "Zhiguli" ถ้าคุณไม่คำนึงถึงความหลากหลายของ ZIS, ZIL, "Volga", "หก" เป็นรูปแบบที่มีชื่อเสียงที่สุดในช่วงปลายยุคเจ็ดสิบ และในการกำหนดค่ามาตรฐานรถคันนี้ในเวลานั้นค่อนข้างรวย ที่นั่งที่สะดวกสบายที่มีหมอนรองศีรษะมีเครื่องวัดความเร็วรอบแดชบอร์ดซึ่งไม่ได้อยู่ใน "ลาดา" ก่อนหน้านี้และยังมีศูนย์อยู่หลายชั่วโมง ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับรถ VAZ-2106 จะได้รับการอธิบายไว้ด้านล่างนี้

แบบจำลองของยุค 70

นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1970 โรงงานได้รับการการขยายช่วงของรุ่น VAZ-2106 ทั้งหมด นี้ลดลงอย่างมากการเปลี่ยนแปลงของรถ แต่ได้สะท้อนให้เห็นในด้านที่ดีกว่าที่ค่าใช้จ่ายของ เป็นครั้งแรกที่พวกเขาเริ่มติดตั้งมอเตอร์ที่มีปริมาตร 1.1 และ 1.3 ลิตร เป็นมูลค่า noting ว่าเครื่องยนต์เหล่านี้ได้เอารากอยู่แล้วในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยความยากลำบาก แต่คุณยังสามารถหาอะไหล่สำหรับพวกเขา ในขณะที่เครื่องยนต์ VAZ-2106 "พื้นเมือง" บางครั้งอะไหล่จะไม่พบด้วยไฟ วันนี้คุณสามารถมาที่ร้านค้าใด ๆ และขอภารโรง "หก" และแท้จริงเมื่อ 30 ปีที่แล้วมันไม่เป็นจริง การขาดอะไหล่สำหรับรถยนต์ VAZ-2106 มีขนาดใหญ่มาก

ความทันสมัยของยุค 80 ต้น ๆ

จนถึงปีพ. ศ. 2525 วิศวกร AvtoVAZ ได้รับความชำนาญความทันสมัยของรถคันนี้ แน่นอนความแตกต่างที่สำคัญที่สุดจากเครื่องยนต์รุ่นก่อน ๆ คือเครื่องยนต์ซึ่งมีกำลัง 75 ลิตรร้านเสริมสวยค่อนข้างเปลี่ยนแม้ในด้านหลังปีกออก cataphytes ซึ่งมีอยู่ในตัวอย่างแรกของรุ่นนี้ แน่นอนว่าจากมุมมองบางมุมมองนักออกแบบพยายามที่จะสร้างรถยนต์ที่พร้อมให้บริการแก่ผู้บริโภคในวงกว้าง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลดต้นทุนการผลิต และพวกเขาพยายามที่จะทำเช่นนี้แม้โดยการเอา katafot ซึ่งค่าใช้จ่ายอย่างแท้จริงเงิน ดีว่าเครื่องยนต์ซึ่งเป็นหัวใจของรถยนต์ทั้งมวลได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากการทำงานใหม่เหล่านี้เท่านั้น เป็นเครื่องยนต์ VAZ-2106 ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคสูงกว่าหน่วยพลังงาน "เพนนี" และ "ทริกา"

เวลาโพสต์โซเวียต

เป็นประวัติศาสตร์ของรูปแบบนี้แสดงให้เห็นว่าเธอรอดชีวิตมีการเปลี่ยนแปลงมากมายที่ทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์แย่ลง ในช่วงต้นทศวรรษที่เก้ามีการเปิดตัวโมเดลใหม่ซึ่งลงไปในประวัติศาสตร์ด้วยดัชนี 21065 เป็นครั้งแรกสำหรับรูปแบบนี้การติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบไร้สัมผัสเริ่มขึ้น แน่นอนว่ารถยนต์ญี่ปุ่นและยุโรปที่มีอยู่แล้วในขณะนี้มีการติดตั้งระบบฉีดพ่น แม้ว่าจะเป็นระบบเชิงกลของระบบก็ตาม ตัวอย่างเช่นรถยนต์ญี่ปุ่นบางรุ่นติดตั้ง carburetors ประเภทอิเล็กทรอนิกส์ โดยวิธีการในรถ VAZ-21065 ในปี 1990 แม้ระบบฉีดได้รับการปรับปรุงใหม่คาร์บูเรเตอร์ใหม่อย่างถูกติดตั้งอยู่ในนั้น ไฟหน้ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นเดียวกับเบาะของรถเก๋ง

แก้ไขการส่งออก

เป็นมูลค่า noting ที่รถ VAZ - 2106(ข้อกำหนดด้านเทคนิคจะได้รับด้านล่าง) ให้กับประเทศอื่น ๆ รถเหล่านี้มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากผู้ที่ขายในสหภาพโซเวียตและต่อมาในสหพันธรัฐรัสเซีย ความแตกต่างเล็กน้อยในการตกแต่งภายในเช่นเดียวกับการออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยของกันชนหน้าภายในที่มีตัวชี้วัดทิศทางและไฟที่จอดรถ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าในร่างกายของรถ VAZ-2106 ซึ่งออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนของเรามีวงเล็บและรูถูกออกแบบมาเพื่อติดตั้งตัวควบคุมด้านขวา โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีรูสำหรับพวงมาลัยสำหรับเหยียบทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีวงเล็บสำหรับยึดสเตนเลสที่ด้านขวาของห้องเครื่องยนต์ กล่าวได้ว่าแม้ "หก" ตามปกติซึ่งผลิตขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2533 สามารถทำ "มือขวา" ได้อย่างง่ายดาย

กรณีเดี่ยว

มีการปรับเปลี่ยนรถคันนี้อีกหลายอย่างซึ่งได้รับการเผยแพร่ออกมาในรูปแบบเดียว ตัวอย่างเช่นสำหรับเลขาธิการ Leonid Ilyich ในอายุเจ็ดสิบได้ออกเท่านั้น "หก" ซึ่งถือชื่อของคน "ครึ่งเจ็ด. สิ่งที่ต้องใช้คือวัสดุทั้งหมดที่ติดตั้งในรุ่นถัดไป VAZ-2107 ในขณะที่พวกเขากำลังสร้าง "หก" สำหรับ Brezhnev เซเว่นอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ ในช่วงเวลาโพสต์ perestroika "6" ถือเป็นรูปแบบที่นิยมมากที่สุดในโรงงานของ VAZ รถ VAZ-2106 1,3 ลักษณะทางเทคนิคที่ไม่ได้ไปเปรียบเทียบกับเบรจเนฟของ "หก" ใด ๆ ที่เปิดออกมาจะไม่สดใสและมีชีวิตชีวา

สุดท้าย "หก"

เมื่อการสลายตัวของสหภาพโซเวียตเกิดขึ้นแล้วประเทศเริ่มที่จะได้รับรถยนต์ต่างประเทศที่ราคาไม่แพงรูปแบบของ "Zhiguli" นี้หายไปศักดิ์ศรีของตนและสำเนาที่ผลิตไม่ได้มีคุณภาพสร้างสูง แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้เธอสามารถทนต่อคุณได้แม้กระทั่งทั้งสี่ล้อบนสายพานลำเลียงจนถึงกลางปี ​​2000 และในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมารถคันนี้กำลังจะ "IZH-Auto" บางรุ่นในช่วงปีพศ. 2543 ได้เริ่มเข้าสู่สายการผลิตด้วยเครื่องยนต์ขั้นสูงที่ติดตั้งระบบหัวฉีด มกราคม 2006 เป็นจุดสิ้นสุดของการเปิดตัวรถคันนี้วันที่นี้สิ้นสุดลงในประวัติศาสตร์

ออกแบบรถยนต์

สำหรับรูปลักษณ์ของคุณเวลานั่นคือตอนท้ายของยุคที่เจ็ดก็มีความเกี่ยวข้องมาก แน่นอนในยุค 2000 รุ่นกลายเป็นล้าสมัยและแม้กระทั่งหลังจากที่มีการเปลี่ยนแปลงซ้ำ ๆ เช่นหลังจากถอดชิ้นส่วนบนร่างกายแล้วรูปร่างหน้าตาก็เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด และตามเจ้าของรถจำนวนมากไม่ได้ให้ดีขึ้น เครื่องยนต์ติดตั้งไว้ในรถรุ่นนี้มาก

ลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์

และตอนนี้ก็มีคำไม่กี่คำเกี่ยวกับเทคนิคลักษณะของรถยนต์ VAZ-2106 ในตอนแรก VAZ 2106 กำลังติดตั้งมอเตอร์ซึ่งมีกำลัง 80 แรงม้าและมีปริมาตร 1.6 ลิตร เป็นที่น่าสังเกตว่าในปลายยุค 70 ในสหภาพโซเวียต "หก" เป็นรถที่ทรงพลังที่สุดในบรรดารถ สามารถโอเวอร์คล็อกได้หลายร้อยวินาทีใน 16 วินาที แน่นอนถ้าคุณดูลักษณะแบบไดนามิกของรถสมัยใหม่แล้ว 16 วินาทีก็เปรียบได้กับความเร็วของเต่าหรือแม้แต่หอยทาก แต่ในเวลานั้น "หก" สามารถแข่งขันกับซีดานอเมริกันหรือยุโรปได้อย่างง่ายดาย แม้จะมีอากาศพลศาสตร์ที่ไม่ดีรถสามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยห้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง แน่นอนว่าถ้าอิทธิพลของแฟชั่นไม่ได้มีส่วนช่วยในการออกแบบรถนักพัฒนาจะให้ความสนใจกับอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ในตอนท้ายของยุค 70 รุ่นดังกล่าวเป็นรุ่น VAZ 21061 เริ่มผลิตรถรุ่นนี้มีเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้า 2103 มีกำลัง 74 แรงม้า และยังมีการดัดแปลง 21063 ซึ่งในการติดตั้งมอเตอร์จากรถคันแรก VAZ-2101 กำลังไฟเพียง 64 แรงม้า แต่ในต้นทศวรรษที่แปดนักพัฒนายังคงตัดสินใจที่จะหยุดสิ่งหนึ่งสิ่งใดและติดตั้งเฉพาะเครื่องยนต์ซึ่งมีกำลัง 75 แรงม้า รถ VAZ-2106 1.6 (ลักษณะทางเทคนิคของมันมีไว้ในบทความ) มีพลศาสตร์ดีกว่าเครื่องยนต์ 1.3 หรือ 1.1 ลิตร