ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นไอเสียที่สะอาด
การปกป้องสิ่งแวดล้อมของเราเป็นสิ่งจำเป็นเสมอและมันไม่สำคัญว่าคุณจะเดินหรือขับรถ เพื่อให้แน่ใจว่ามีไอเสียที่สะอาดและสอดคล้องกันมีรายละเอียดบางอย่างในรถ ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นส่วนประกอบเดียวกันของระบบที่เผาผลาญก๊าซและทำให้เกิดไอระเหยบริสุทธิ์
ควรสังเกตว่าในสภาพแวดล้อมของรัสเซียตัวเร่งปฏิกิริยาของน้ำมันเชื้อเพลิงถูกทรมานเกือบเพราะน้ำมันเบนซินที่ผลิตในประเทศของเรามีส่วนสำคัญของตะกั่ว tetraethyl ซึ่งนำไปสู่การเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วในการดำเนินงานของอุปกรณ์เหล่านี้
อะไรคือความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้? ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นส่วนหนึ่งที่ทำหน้าที่หลายอย่าง ประการแรกมันเผาไหม้ส่วนผสมและประการที่สองมันแบ่งการไหลของก๊าซ ตัวจับเปลวเพลิงจะรับผิดชอบเฉพาะความสามารถที่สอง แต่การติดตั้งในรัสเซียจะได้รับอนุญาต เมื่อเลือกเช่นตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นมูลค่าการพิจารณาปริมาณของเครื่องยนต์ ในเครื่องที่มีมอเตอร์น้อยกว่า 2 ลิตรติดตั้งตัวป้องกันเปลวไฟที่เรียบง่าย แต่ในส่วนนี้จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนแต่ละชิ้น พวกเขาจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเองและมีการแยกเสียงรบกวนซึ่งจะช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้ตามจังหวะปกติ
ไดรเวอร์หลายคนบ่นเกี่ยวกับการเคาะประตูของรถเมื่อนั่งที่เริ่มได้ยินจากใต้ที่นั่ง แต่ไม่เข้าใจสาเหตุของมัน มันค่อนข้างง่าย เมื่อรังผึ้งที่ทำจากวัสดุเซรามิกเริ่มไหม้ออกในตัวเร่งปฏิกิริยาวัสดุของพวกเขาในที่สุดแบ่งลงและตกบนผนังของที่อยู่อาศัยเป็นผลจากการที่เมื่อย้ายชิ้นเริ่มที่จะกระตุกอย่างแข็งขันบนผนังของส่วน
ผู้ขับขี่บางคนกำลังพยายามเอาชนะสถานการณ์ของผ้าพันคอนั่นคือเพียงตัดออกจากตัวเร่งปฏิกิริยาและในสถานที่ที่มีการติดตั้งท่อ ขั้นตอนนี้ไม่ได้ทำให้รู้สึกใด ๆ เพราะจะนำไปสู่การสึกหรอในช่วงต้นของเครื่องเรโซแนนซ์ เพราะฉะนั้นให้ข้อสรุปที่ถูกต้องเพราะตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นส่วนที่จำเป็นในรถของคุณ