Bulldozer B-10: ข้อมูลจำเพาะขนาดคุณลักษณะ

แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่ารถปราบดินเป็นอย่างน้อยชนิดของเครื่องจักรที่มีประสิทธิผลก็เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกพวกเขาออกจากการผลิตงานก่อสร้างได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น บริษัท รับเหมาก่อสร้างต้องเลือกเทคนิคที่มีประสิทธิภาพจะอยู่ในระดับเดียวกันหรือสูงกว่าค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

ในการแก้ปัญหานี้เป็นไปได้กระบวนการผลิต bulldozer B-10 - brainchild ของ Chelyabinsk โรงงานของอุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์ ChPTZ ได้ดำเนินการอย่างเป็นระบบในการปรับปรุงและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นเวลาหลายปีนำเสนอโซลูชันทางเทคนิคใหม่ซึ่งหลายแห่งได้รวมเอาไว้ในรถแทรกเตอร์ที่กำลังพิจารณาอยู่

โชคชะตา

รถปราบดินออกแบบมาเพื่อการพัฒนาดิน 1-3กลุ่มที่ไม่มีการคลายหยาบเบื้องต้น 4 กลุ่มโดยใช้พื้นผิวดินเบื้องต้นด้วย rippers รวมทั้งหินร้าวและดินที่แช่แข็ง การปรับเปลี่ยนรถปราบดิน B-10M มีการติดตั้ง Ripper ฟันซึ่งจะเพิ่มช่วงของการใช้งานที่มีประสิทธิภาพ

Bulldozer B-10 สามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -45 ถึง +50⁰เอส ประสิทธิภาพของเครื่องจักรได้รับการประกันแม้ในสภาวะที่มีความชื้นสูงและมีความชื้นสูงรวมถึงที่ระดับความสูงถึง 3 พันเมตรเหนือระดับน้ำทะเล รถปราบดินมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงกลางตั้งแต่ 100 ถึง 200 เมตร

ออกแบบ

รถปราบดินถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ T-10(T-170) เมื่อเปรียบเทียบกับ "progenitor" แล้วรุ่นใหม่นี้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล D180 หรือ YaMZ-238 ที่มีพลังมากขึ้น ในขณะเดียวกันการใช้พลังงานของโรงไฟฟ้าเป็นลำดับความสำคัญต่ำกว่าของต้นแบบ

Bulldozer B-10 ประกอบขึ้นในสองรุ่น - พร้อมด้วยกลหรือกระปุกเกียร์เชิงกล ในกรณีแรกกระปุกเกียร์คือกลไกการหมุนกลับได้ 8 ไมล์ -mod ควบคุมโดยเซิร์ฟเวอร์ไฮโดร กระปุกเกียร์ไฮดรอลิคแมนมีความเร็วสามระดับซึ่งแสดงโดยเกียร์ของดาวเคราะห์

เกียร์วิ่งจะแสดงด้วยรถเข็นพร้อมด้วยระงับสามจุดและเบรคบาลานซ์ ความคล่องแคล่วของเทคนิคนี้เกิดขึ้นได้จากการใช้คลัทช์แรงเสียดทานบนพื้นซึ่งอยู่ในสถานะปิดและต้องขอบคุณหนอนผีเสื้อแบบกระชับความสามารถในการเคลื่อนที่ได้สูง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ชนิดของ B-10 bulldozer ลักษณะทางเทคนิคจะขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน โมเดลที่แพร่หลายมากที่สุดคือ B-10M ตัวชี้วัดของพวกเขา:

• ชั้นฉุดลาก - 10;
• พลังเฉพาะ - 180 ลิตร มี. หรือ 132 กิโลวัตต์;
• ความเร็วในการหมุน 125 รอบต่อนาที;
• อัตราส่วนแรงบิด - 25%;
• ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 300 ลิตร;
• ความเร็วในการทำงาน - 10,4 กม. / ชม.;
• ความดันของเหลวในระบบไฮดรอลิคคือ 20 MPa

ขนาดของรุ่นมาตรฐานและรุ่นที่ปรับเปลี่ยนไม่ต่างกัน พารามิเตอร์เหล่านี้สามารถศึกษาได้จากแผนผังด้านล่าง

เนื่องจากเครื่องยนต์สามารถใช้งานได้กับ D180 และ YaMZ-238 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของทั้งสองหน่วยงานไม่เกิน 28.5 ลิตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์สองประเภทเสร็จสิ้นแล้ว B-10(Bulldozer) ข้อกำหนดของโรงไฟฟ้าแตกต่างกัน แพร่หลายมากที่สุดคือหน่วย D180 ที่มีการจัดเรียงกระบอกสูบในสาย พวกเขามีการติดตั้งรุ่นที่ออกแบบมาบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ T10M.0000 การเริ่มต้นของการติดตั้งจะดำเนินการโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ขนาดเล็กเริ่มต้น

เทคนิคการออกแบบบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ T10M6000 มีกระบอกสูบ 6 สูบพร้อมชุดรูปตัวถังรูปตัววี YMZ-238 การเริ่มต้นโรงไฟฟ้าดำเนินการโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น การติดตั้งนี้ดีกว่าเครื่องยนต์ก่อนหน้าทุกประการ

คุณสมบัติการออกแบบ

Bulldozer B-10 เป็นผลมาจากความทันสมัยของรถแทรกเตอร์ T10 ที่วางแผนไว้ อันเป็นผลมาจากการปรับปรุงการออกแบบและการแนะนำองค์ประกอบโครงสร้างใหม่มันก็ประสบความสำเร็จ:

• ลดความดันในการทำงานในระบบไฮดรอลิคได้ถึง 40% และเพิ่มความทนทานเนื่องจากการใช้กระบอกไฮดรอลิคแบบจังหวะยาว
• เพิ่มความถูกต้องและความเร็วของใบมีดเคลื่อนที่ลดแรงที่จำเป็นสำหรับการเจาะลงสู่พื้นเนื่องจากการแทนที่จุดยึดของกระบอกสูบไฮดรอลิกไปข้างหน้า
• การบำรุงรักษาเครื่องยนต์โดยการเปลี่ยนรูปแบบของห้องเครื่องยนต์
• เพิ่มผลผลิตในการพัฒนาดิน 1-3 ของกลุ่มเนื่องจากการเปิดตัวของใบมีรูปร่างเป็นทรงกลม

ขอบคุณที่ใช้รถแทรกเตอร์เป็นฐานT10 สามารถรวมหลายส่วนและชิ้นส่วนอะไหล่ได้ Bulldozer B-10 สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ

การทำงานและอุปกรณ์เพิ่มเติมที่สามารถเปลี่ยนได้

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และตั้งใจด้านหน้าของงานลักษณะของดินตัวรถปราบดินสามารถติดตั้งใบพัดแบบแบนหรือครึ่งซีกของปริมาตรที่ต่างกัน สามารถติดตั้ง Ripper ที่มีฟันหนึ่งหรือสามซี่ได้

เมื่อต้องการใช้รถปราบดินในสภาพอากาศที่รุนแรงและเพิ่มความสามารถในการทำงานของรถก็สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆได้:

• เครื่องทำความร้อนก่อนร้อนสำหรับการดำเนินงานในภาคเหนือและเครื่องปรับอากาศสำหรับการดำเนินงานในภาคใต้;
• ตะแกรงป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับหน้าต่างของห้องโดยสารและการบาดเจ็บที่คนขับ;
• ลูกตุ้มหรืออุปกรณ์ต่อท้ายที่แข็งเพื่อเคลื่อนย้ายโหลด

เพิ่มสมรรถนะในการทำงานของรถปราบดิน B-10 โดยการติดตั้งชุดลดความเร็วหรือเพลาเอาต์พุตกำลัง

การปรับเปลี่ยน

Chelyabinsk Tractor Plant นำเสนอตลาดที่มีการปรับเปลี่ยน B-10M และพันธุ์พืชหลายชนิด

โรงไฟฟ้าแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง ความแตกต่างหลักระหว่างรถแทรกเตอร์ B-10M และรุ่นพื้นฐานคือ:

• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพลังมากขึ้น
• การปรากฏตัวของระบบฟอกอากาศสองขั้นตอน
• ระงับการใช้งานขั้นสูงด้วยระบบกันสะเทือนแบบพิเศษ
• ห้องโดยสารที่ทันสมัย

สำหรับการทำงานในดินอ่อนแอพรุและดินเปียกชุ่มผลิตรถปราบดิน B-10M (ข) ตัวถังติดตามพิเศษซึ่งอย่างเท่าเทียมกันกระจายโหลดบนพื้นดินขอบคุณกับระยะทางที่เพิ่มขึ้นระหว่างแทร็คที่อยู่ติดกัน